【正文】 ious CVT and CVT bikes,in this dissertation ,we change some parts of the KoppB CVT forming a new kind of CVT used to the bicycle .They are used to input or output the power through the friction and a pair of helical gears is also used to adjust the speed, so the speed can change between and research shows that when the CVT are used in the bicycle ,they can significant improve the performance of bike so that all customers can use it convenient. Key words： The bicycle。研究表明：無級變速器被用于自行車方面可以大大改善自行車的使用性能，方便廣大消費者使用。 本文在分 析各種無級變速器和無級變速自行車的基礎(chǔ)上，把鋼球外錐式無級變速器進行部分改裝，從而形成了自行車的無級變速裝置。采用無級變速器，尤其是配合減速傳動時進一步擴大其變速范圍與輸出轉(zhuǎn)矩，能更好的適應(yīng)各種工況要求，使之效能最佳，在提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，適應(yīng)產(chǎn)品變換需要，節(jié)約能源，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的機械化、自動化等各方面皆具有顯著的效果。 特此聲明。因本 畢業(yè)論文（設(shè)計）引起的法律結(jié)果完全由本人承擔(dān)。 本科 畢業(yè)論 文（ 設(shè)計 ） 論文題目 ： 自行車變速器設(shè)計 姓名 ： 黃山 學(xué)號 ： 093004010305 班級 ： 三 班 年級 ： 2020 級 專業(yè) ： 機械設(shè)計制造及自動化 系部 ： 機械工程系 指導(dǎo)教師 ： 張向陽 完成時間 ： 2020 年 5 月 15 日 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 作者 聲明 本畢業(yè)論文（設(shè)計）是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下由本人獨立撰寫完成的，沒有剽竊、抄襲、造假等違反道德、學(xué)術(shù)規(guī)范和其他侵權(quán)行為。對本論文 （設(shè)計） 的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。 畢業(yè)論文（設(shè)計）成果 歸武昌工學(xué)院 所有。 作者專業(yè) ： 機械設(shè)計制造及自動化 作者學(xué)號 ： 093004010305 作者簽名 ： 2020 年 5 月 15 日 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 自行車變速器設(shè)計 黃山 Bicycle Speed Controller Design Huang,Shan 2020 年 5 月 15 日 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 1 摘 要 機械無級變速器是一種傳動裝置，其功能特征主要是：在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，能實現(xiàn)輸 出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，以滿足機器或生產(chǎn)系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中各種不同工況的要求；其結(jié)構(gòu)特征主要是：由變速傳動機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)及加壓裝置或輸出機構(gòu)三部分組成。故無級變速器目前已成為一種基本的通用傳動形式，應(yīng)用于紡織、輕工、食品、包裝、起重運輸?shù)V山冶金、農(nóng)業(yè)、國防及試驗等各類機械。該裝置通過八個鋼球利用摩擦力將動力進行輸入輸出，用一對斜齒輪進行分度調(diào)速，從而使自行車在～ 之間進行無級調(diào)速。 關(guān)鍵詞： 自行車；變速器；傳動裝置；無級變速裝置 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 2 Abstract Mechanical stepless transmission is a transmission device, the main feature is that under the condition of invariable in the input speed, can realize the output shaft speed continuous variation within a certain scope, to meet machine or production systems in the process of operation with the various demands of the different working conditions。 transmission。 CVT device 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 1 目 錄 緒 論 ............................................................. 1 1 機械無級變速器的發(fā)展概況 ..................................... 2 機械無級變速器簡介 ........................................... 2 機械無級變速器的特征及應(yīng)用 ................................... 2 機械無級變速器研究現(xiàn)狀 ....................................... 3 自行車的發(fā)展現(xiàn)狀 ............................................. 3 2 自行車變速器總體方案的選擇 ................................... 4 變速器的工藝設(shè)計分析 ......................................... 4 鋼球外錐式無極變速器的結(jié)構(gòu)分析 ............................... 4 3 主要零件的計算與設(shè)計 .......................................... 5 輸入、輸出軸的計算與設(shè)計 ..................................... 6 輸入、輸出軸上軸承的選擇與計算 ............................... 7 輸入、輸出軸上端蓋的選擇與計算 ............................... 8 加壓盤的計算與設(shè)計 ........................................... 9 調(diào)速齒輪上變速曲線槽的計算與設(shè)計 ............................ 10 鋼球與主、從動錐輪的計算與設(shè)計 .............................. 11 調(diào)速機構(gòu)的計算與設(shè)計 ........................................ 12 4 主要零件的校核 ................................................ 14 傳動部件 的受力分析與強度計算 ................................ 14 軸承的校核 .................................................. 15 軸的校核 .................................................... 18 傳動鋼球的轉(zhuǎn)速校核 .......................................... 20 鍵的校核 .................................................... 21 5 無極變速器的安裝 ............................................. 23 變速器的裝配 ................................................ 23 變速器在裝配中的調(diào)整 ........................................ 23 結(jié) 語 ............................................................ 24 參考文獻 ......................................................... 25 武昌工學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計）專用稿紙 1 緒 論 機械無極變速器是一種傳動裝置，其功能特征主要是：在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，能實現(xiàn)輸出軸在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，以滿足機械或生產(chǎn)系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中各種不同工況的要求：其結(jié)構(gòu)特征主要是：需由變速傳動機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)及加壓裝置或輸出機構(gòu)三部分組成。適應(yīng)產(chǎn)品更換需要，節(jié)約能源，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的機械化、自動化等各方面皆具有顯著的效果。本設(shè)計采用的是以鋼球作為中間傳動元件，通過改變鋼球主動側(cè)和從動 側(cè)的 工作半徑 來實現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的鋼球錐輪式無級變速器。動力由輸入軸輸入，帶動主動錐輪同速轉(zhuǎn)動，經(jīng)鋼球利用摩擦力驅(qū)動內(nèi)環(huán)和從動錐輪，再經(jīng)從動錐輪，Ｖ形槽自動加壓裝置驅(qū)動輸出軸將動力輸出，調(diào)整鋼球軸心的傾斜角β就可達(dá)到變速的目的。本文分析了在傳動過程中主、從動輪，鋼球和外環(huán)的工作原理和受力關(guān)系；通過受力關(guān)系分析，并針對具體參數(shù)對輸入軸、輸出軸、端蓋、加壓盤、主動追率、從動錐輪、渦輪盤等進行了計算與設(shè)計。本文根據(jù)傳動錐輪的工作應(yīng)力和材料疲勞強度，建立起錐面?zhèn)鲃庸β?、錐輪直徑與材料疲勞壽命及可靠度等因素之間的關(guān)系。達(dá)芬奇 就 勾畫了機械無級變速器的草圖，并簡要描述了它的潛在優(yōu)勢。同時在其它領(lǐng)域，機械無級變速器也得到了快速的發(fā)展．無級變速傳動是傳動領(lǐng)域所追求的理想目標(biāo)，實用化的 無級變速傳動也是傳動領(lǐng)域的研究熱點．機械無級變速是無級變速傳動領(lǐng)域最重要的分支，其從原理上具備得天獨厚的優(yōu)勢。 機械無級變速器的特征及應(yīng)用 機械無級變速器是一種傳動裝置，其功能特征主要是：在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，能實現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，以滿足機器或生產(chǎn)系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中各種不同工況的要求；其結(jié)構(gòu)特征主要是：需由變速傳動機構(gòu)、調(diào)速機構(gòu)及加壓裝置或輸出機構(gòu)三部分組成。機械無級變速器分類主要是從機構(gòu)的角度出發(fā)的，目前能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速的機構(gòu)比較多，概括來講可以分為幾大類：剛性定軸式、行星式、變節(jié)距式、牽引式和脈動式，每個分類下面都有較多的實現(xiàn)方案，各種機構(gòu)之間原理可能有部分交叉。之后又相繼出現(xiàn)了以下形式 （ 1） 剛性定軸：式剛性定軸無級變速傳動屬于摩擦傳動，由剛性傳動元件組成。它分為有中間滾輪和沒有中間滾輪兩大類。其工作原理與一般的行星輪系很相似，但沒有輪齒，因而可以使其工作半徑在運行過程中進行調(diào)整。變節(jié)距式無級變速傳動是通過改變傳動副