承臺大體積混凝土專項(xiàng)施工方案_(改)-展示頁
2025-03-08 04:03本頁面
【正文】 。 第三節(jié) 施工部署 一、成立組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為 組長的施工領(lǐng)導(dǎo)小組，其機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下： 組 長： 項(xiàng)目經(jīng)理 張瑞明 —— 現(xiàn)場總負(fù)責(zé) 副組長： 生產(chǎn)經(jīng)理 吳 勇 —— 現(xiàn)場施工總協(xié)調(diào) 項(xiàng)目總工 徐 敏 —— 技術(shù)總負(fù)責(zé) 組 員：副總工 梁 澤 —— 方案編制 工程部長 袁新業(yè) —— 施工質(zhì)量控制 試驗(yàn)工程師 楊現(xiàn)發(fā) —— 原材料試驗(yàn)、過程試驗(yàn) 值班工程師 張坤鵬 —— 現(xiàn)場施工 質(zhì)量 檢查 安全 總監(jiān) 張元林 —— 現(xiàn)場施工安全檢查 安檢 工程師 鐘付明 —— 現(xiàn)場施工安 全檢查 二 、施工方案 大體積混凝土在施工中所要解決的主要問題是防止裂縫的產(chǎn)生。單個承臺砼方量達(dá) 。 2 大 橋 起 止 里 程 K1++ ， 左 幅 中 心 樁 號K2+,右幅中心樁號 K2+,橋梁全長分別為 （左幅）， （右幅）。設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn) 為城市 I 級主干道，道路規(guī)劃寬度 40 米，路面設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為 BZZ100，雙向 6 車道，計算行車速度為 60Km/h。 第二節(jié) 工程概況 一、工程概況 本項(xiàng)目起于見龍洞路，呈南北走向，分別與機(jī)場路、建城街、興業(yè)西路、興龍北路、東站路、棋苑街、西南環(huán)線二期相交，終點(diǎn)止于西南環(huán)線二期。嚴(yán)格組織、精心管理，將“ 確保設(shè)備和人身安全 ”放在第一位，開展文明施工活動，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。 （四 ）結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測試方法。 具體詳見下表： 橋梁承臺大體積混凝土結(jié)構(gòu)物統(tǒng)計表 序號 工程名稱 承臺尺寸 （寬長高）（ m） 承臺數(shù)量 砼 強(qiáng)度等級 單個承臺砼方量（ m3） 1 1橋 9 9 18個 C30 2 2橋 9 9 17個 C30 三、 編制原則 （一 ） 嚴(yán)格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期，合同條款以及合同文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。 （五） 十號路 橋涵 施工設(shè)計圖。 （三） 現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等。貴陽市龍洞堡片區(qū)十號路道路建設(shè)工程 十號路 2大橋 橋基 承臺大體積混凝土 專項(xiàng)施工方案 編制 ： 復(fù)核： 審核： 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 貴陽龍洞堡片區(qū)十號路道路建設(shè) 工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O 一二 年 七 月 二十八 日 目 錄 第一節(jié) 施工組織設(shè)計編制說明 ...................................... 3 第二節(jié) 工程概況及工程重點(diǎn) ......................................... 4 第三節(jié) 施工部署 ................................................. 4 第四節(jié) 質(zhì)量保證措施 ............................................. 13 第五節(jié) 安全保證措施 ............................................. 15 第六節(jié) 施工應(yīng)急預(yù)案 ............................................. 16 第七節(jié) 文明施工保證措施 ......................................... 19 第八節(jié) 勞動力、機(jī)具配備 ......................................... 19 第一節(jié) 施工組織設(shè)計編制說明 一、編制依據(jù) （一）與 業(yè)主 簽署的 施工承包合同文件。 （二） 貴陽市龍洞堡片區(qū)十號路道路建設(shè)工程總體施工組織設(shè)計。 （四）進(jìn)場后踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料及工程特點(diǎn)。 二、 編制范圍 十號路 全線共有橋梁 3 座， 其中 2橋梁承臺均采用較大體積混凝土澆筑 。 （二）堅持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。 （ 三 ）施工進(jìn)度安排注意各分項(xiàng) 工程間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響。 （五 ）堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)管理，并按動靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地。 （ 六 ）嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。道路全長 4155 米，該道路是東部新城路網(wǎng)重要的主干道，在路網(wǎng)中地位重要。 1 大 橋 起 止 里 程 K1+—— K1+ ， 中 心 樁 號K1+，橋梁全長 。 2大橋共有承臺計 35個。 二、施工中的重難點(diǎn) 本工程 2大橋承臺均采用大體積混凝土澆筑，由于項(xiàng)目位于亞熱帶地區(qū)且施工
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