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承臺大體積混凝土專項工程施工組織設計-展示頁

2025-07-08 14:25本頁面
  

【正文】 。在保證承臺設計所規(guī)定的強度和滿足施工要求的工藝特性的前提下,應符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。(3)采用“雙摻技術”,即同時摻加粉煤灰和高效減水劑,可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現(xiàn)時間。1)優(yōu)化砼配合比(1)選用425普通硅酸鹽水泥時,對水泥進行水化熱測定的試驗,測出實際水化熱。(5) 雨雪天不宜露天澆筑混凝土,當需施工時,應采取確?;炷临|(zhì)量的措施。混凝土澆筑后,應及時進行保濕保溫養(yǎng)護?;炷翝仓?,應及時進行保濕保溫養(yǎng)護;條件許可時,應避開高溫時段澆筑混凝土。(1)大體積混凝土施工遇炎熱、冬期、大風或者雨雪天氣時,必須采用保證混凝土澆筑質(zhì)量的技術措施。塑料薄膜、麻袋、阻燃保溫被等,可作為保溫材料覆蓋混凝土和模板,必要時,可搭設擋風保溫棚或遮陽降溫棚。(3)保溫覆蓋層的拆除應分層逐步進行,當混凝土的表面溫度與環(huán)境最大溫差小于20℃時,可全部拆除。根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)冷卻管通水量的大小,當砼中心與砼表面的溫差過大時,可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面,提高砼表面溫度,減少砼體內(nèi)外溫差?;炷翝沧㈨樞蛞娤禄炷翝沧㈨樞驁D承臺澆注平面圖砼澆注完畢,側(cè)模外覆蓋土工布保溫;抹面收漿后,表面上加蓋土工布進行保溫保濕養(yǎng)護,防止砼表面干裂,延緩降溫速率。振動棒不能直接接觸鋼筋、模板。第一層澆注完畢后,第二層從第一層的起點進行。層內(nèi)從承臺短邊開始,由一側(cè)向另一側(cè)澆筑。混凝土澆筑時應采用“分區(qū)定點、一個坡度、循序推進、一次到頂”的澆筑工藝。1)砼拌制:根據(jù)實驗室配合比設計,結(jié)合現(xiàn)場砂石材料含水率確定施工配合比,嚴格按施工配合比拌制砼,控制砼攪拌時間和坍落度?;炷敛捎?攪拌站及3攪拌站供應(兩拌合站互相作為備用應急攪拌站),按每個攪拌站生產(chǎn)60m3/h計算,每小時澆注混凝土按照45m3。(8)運輸過程中,坍落度損失或離析嚴重,經(jīng)補充外加劑或快速攪拌已無法恢復混凝土拌和物的工藝性能時,不得澆筑入模。(6)攪拌運輸車單程運送時間,采用預拌混凝土時,應符合國家現(xiàn)行標準《預拌混凝土》GB/T 14902的有關規(guī)定。(4)攪拌運輸車在裝料前應將罐內(nèi)的積水排盡。(2)多廠家制備預拌混凝土的工程,應符合原材料、配合比、材料計量等級相同,以及制備工藝和質(zhì)量檢驗水平基本相同的原則。3)在確定混凝土配合比時,應根據(jù)混凝土的絕熱溫升、溫控施工方案的要求等,提出混凝土制備時粗細骨料和拌和用水及入模溫度控制的技術措施。(6)砂率宜為35%—42%。(4)粉煤灰慘入量不宜超過膠凝材料用量的40%;礦渣粉的慘入不宜超過膠凝材料用量的50%,粉煤灰和礦渣粉慘合料的總量不宜大于混凝土中膠凝材料用量的50%。(2)所配置的混凝土拌合物,到澆筑工作面的塌落度不宜大于160mm。7)拌合用水的質(zhì)量應符合《混凝土用水標準》JGJ 63的有關規(guī)定。5)所用外加劑的質(zhì)量及應用技術,應符合國家標準《混凝土外加劑》GB 807《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》GB 50119和有關環(huán)境保護標準的規(guī)定。(4)當采用非泵送施工時,粗骨料的粒徑可適當增大。(2)%。3)骨料的選擇,除符合國家現(xiàn)行標準《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準》JGJ52的有關規(guī)定外,還應符合下列規(guī)定。(4)所用水泥在攪拌站的入機溫度不宜大于600C。(2)應選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,大體積混凝土施工所用水泥其3d的水化比不宜大于240Kj/kg,7d的水化比不宜大于270Kj/kg。發(fā)現(xiàn)溫控數(shù)值異常應及時上報,并應采取相應的措施。大體積混凝土澆筑體內(nèi)監(jiān)測點的布置應以所選混凝土澆筑體平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū),測溫原件布置圖見下圖。溫度和應變測試元件的安裝及保護,應符合下列規(guī)定:(1) 測試元件安裝前,必須在水下1m處經(jīng)過浸泡24h不損壞;(2) 測試元件接頭安裝位置應準確,固定應牢固,并與結(jié)構鋼筋及固定架金屬體絕熱;(3) 測試元件的引出線宜集中布置,并應加以保護;(4) 測試元件周圍應進行保護,混凝土澆筑過程中,下料時不得直接沖擊測試測溫元件及其引出線,同時,引出的導線要逐一編號,便于溫度監(jiān)測。測溫元件的布置:測試方法是在混凝土內(nèi)部埋設溫度傳感器(熱電偶),并用電位差計測量各傳感器不同時段的電位差,換算成對應的溫度,以便隨時掌握混凝土內(nèi)不同部位的溫度情況,指導現(xiàn)場的養(yǎng)護工作。b、水泥漿壓注工作應在一次作業(yè)中連續(xù)進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的漿液排出,其稠度與壓注的漿液稠度相同時即行停止。a、從水泥漿攪拌至開始向冷卻管內(nèi)壓漿,間隔時間不得超過40min。d、可以考慮在承臺附近安裝一個水箱,滿足供水。c、抽水循環(huán)冷卻,通水時間從砼覆蓋冷卻管開始,以后根據(jù)測溫結(jié)果調(diào)節(jié)通水量直至停水。2)冷卻水管的布置a、冷卻水管采用Φ40mm鋼管,橫向間距1米。安裝完畢后,進行通水試驗,檢查管路通水正常方進行下一道工序。1)冷卻管采用外徑Φ40,壁厚3mm鋼管,接頭采用鋼接頭,拐角處采用彎頭。為確保工程質(zhì)量,承臺高度為3m時設置一層冷卻水管。根據(jù)承臺型式及設計要求,混凝土采用分層澆筑,同時,布設冷卻水管,采用自然通水冷卻混凝土澆筑產(chǎn)生的水化熱。 現(xiàn)場準備1)做好施工測量控制網(wǎng)的復測和加密工作,敷設施工導線和水準點;2)工地試驗室開展原材料檢測和施工配合比確定工作;3)通水、通電、通路、場地平整。序號機械設備名稱規(guī)格及型號工作面1 數(shù)量工作面2 數(shù)量技術狀況進場時間備注1挖掘機R2257C11良好2015年8月2吊車25T11良好2015年8月4插入式振搗棒ZX5044良好2015年8月5電焊機50022良好2015年8月6砂輪切割機G25022良好2015年8月7鋼筋切斷機GQ5022良好2015年8月8鋼筋彎曲機GW5022良好2015年8月9調(diào)直機GX61222良好2015年8月10抽水機臺33良好2015年8月11模板套11良好2015年8月12溫度監(jiān)控儀器套11良好2015年8月13循環(huán)冷卻水系統(tǒng)套11良好2015年8月 勞動力配置使用計劃以一個承臺為一個單位,具體勞動力資源見下表:序號工種工作面1 人數(shù)工作面2 人數(shù)備注1鋼筋工10102焊工443模板工884混凝土工555其他人員55合計3232 臨水臨電方案生活用水就近打井取水使用,施工用水就近在溝、河附近挖坑圍井抽水,拌和站設臨時水池。施工現(xiàn)場各種臨時設施分別布置在施工現(xiàn)場內(nèi),現(xiàn)場主要設置辦公區(qū);大型工具堆放區(qū);鋼材、鋼筋堆放、加工區(qū);材料堆放區(qū);攪拌站以及水泥庫等設施。序號作業(yè)面施工范圍備注1架子一隊水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋承臺人員、機械、模板設備根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)配倒用。每個工作面根據(jù)現(xiàn)場實際情況配置模板、人員、機械設備。架子二隊負責車樹村1號特大橋承臺施工。 WORD格式整理 3 施工部署與資源配置 總體施工原則在施工部署上總的指導思想是:應用最佳的施工技術,選用最有戰(zhàn)斗力的施工隊伍,投入先進的機械設備,安排合理的施工工序,采用科學的組織管理方法,保證達到優(yōu)質(zhì)、安全、按期竣工的目標。 交通條件主要干線公路有S305省道、G209國道,橋梁距國道省道較遠,主要靠村村通道路和新修便道連接,交通極為不便。年平均風速 ~,最大風速 35m/s(瞬時)。年平均降水量 1200~1500mm 之間,年最大降雨量 ,年最小降雨量 ,降水多集中在 49 月,約占全年降水量的 70%。 氣象資料屬中亞熱帶山地季風濕潤型氣候,氣候溫和,四季分明。 水文地質(zhì)特征及評價橋址區(qū)地表水系發(fā)育,橋址區(qū)地下水類型主要為松散巖土類孔隙潛水、碳酸鹽巖溶水、基巖裂隙水。橋名橋長(m)墩臺號 承臺尺寸(長)m承臺尺寸(寬)m承臺尺寸(高)m承臺混凝土方量(m179。 編制原則為確保中鐵五局黔張常鐵路QZCZQ5標二分部水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋、車樹村1號特大橋、車樹村2號大橋、西湖沖特大橋、堯城村大橋承臺、挖井基礎施工的順利進行,確保安全和質(zhì)量,特編制本施工方案。1工程現(xiàn)場實際情況以及我單位施工經(jīng)驗、機械設備裝備、施工技術與管理水平以及多年來相關工程實踐中積累的施工及管理經(jīng)驗?!惰F路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB103032009)?!惰F路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號)?!秾嵤┬允┕そM織設計》?!稖タ蛯:瞎窘ㄔO標準化管理辦法》。 范文范例參考目 錄1 編制說明 1 編制依據(jù) 1 適用范圍 1 編制原則 12 工程概況 2 工程簡介 2 工程地質(zhì)情況 4 水文地質(zhì)特征及評價 4 氣象資料 4 既有構筑物情況 4 交通條件 4 工程特點 53 施工部署與資源配置 4 總體施工原則 4 現(xiàn)場總平面布置 4 4 勞動力配置使用計劃 5 臨水臨電方案 5 現(xiàn)場準備 54 施工方案 6 6 8 12 13 14 145 施工進度計劃 17 17 19 196 工程質(zhì)量管理 21 質(zhì)量管理控制體系 21 質(zhì)量保證措施 23 大體積砼溫度裂縫控制主要技術措施 237 安全生產(chǎn)管理 26 安全目標 26 安全管理機構 26 安全保證體系 26 安全措施 27 308 施工成本管理 31 成本管理組織機構 31 成本管理措施 319 環(huán)水保管理 34 組織機構 34 重要環(huán)境因素、管理目標 34 環(huán)水保措施及環(huán)境事故應急預案 35 3610 文明施工 38 文明施工保證體系 38 文明施工措施 3811 應急預案 40 應急機構 40 應急報告程序 4012 與相關方的協(xié)調(diào)配合工作 41 與建設單位協(xié)調(diào)方案 41 與監(jiān)理協(xié)調(diào)方案 41 與設計單位協(xié)調(diào)方案 41 與質(zhì)量監(jiān)督部門協(xié)調(diào)方案 41 與地方政府協(xié)調(diào)方案 41 與相鄰施工單位協(xié)調(diào)方案 42 與地方公路交通協(xié)調(diào)方案 42 與施工接口界面協(xié)調(diào)方案 42 與環(huán)保、水保部門協(xié)調(diào)方案 4313 附表 44 WORD格式整理 新建黔張常鐵路QZCZQ5標二分部承臺大體積混凝土專項施工方案1 編制說明 編制依據(jù)國家相關法律、法規(guī),國家有關部門、鐵道行業(yè)及中國鐵路總公司相關技術標準、規(guī)范、指南,中國鐵路總公司相關規(guī)章制度?!肚瓘埑hF路指導性施工組織設計》?!缎陆ㄨF路黔江至張家界至常德線施工圖設計DK79+~DK130+300大中橋設計圖第三冊》?!犊拓浌簿€鐵路橋涵工程施工技術指南》(TZ2032008)。《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB 104242010)?!缎陆〞r速200公里客貨共線鐵路設計暫行規(guī)定》(鐵建設函[2015]285)及局部修訂條文(鐵建設[2006]14鐵建設[2012]3號)。 適用范圍適用于新建黔張常鐵路QZCZQ5標二分部水沙坪1號中橋、水沙坪2號特大橋、水沙坪3號大橋、車樹村1號特大橋、車樹村2號大橋、西湖沖特大橋、堯城村大橋承臺、挖井基礎施工。 WORD格式整理 2 工程概況 工程簡介二分部橋梁共有承臺或挖井基礎104個,具體情況詳見下表。)備注水沙坪1號中橋Ⅰ、Ⅱ線0臺2  12  22  3臺2  水沙坪1號中橋Ⅲ線0臺2  12  22  3臺2  水沙坪1號中橋Ⅳ線0臺2  12  22  3臺2  水沙坪2號特大橋0臺  1  2  3  4  5  6  72  82  92  102  112  122  132  142  152  162  17
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