【正文】 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 編制單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司 時 間： 2020 年 4 月 新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段 CGZQSG4 標(biāo)段 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中交二航局成貴鐵路 CGZQSG4 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二Ο一四年四月 目 錄 第一章 編制說明 ............................................ 1 第 1 節(jié) 編制依據(jù) ................................................ 1 第 2 節(jié) 編制目的 ................................................ 2 第 3 節(jié) 適用范圍 ................................................ 2 第二章 工程概況 ............................................ 3 第 1 節(jié) 工程簡介 ................................................ 3 第 2 節(jié) 自然特征簡述 ............................................ 3 第三章 施工工藝 ............................................ 5 第一節(jié) 樁基施工方案 ............................................. 5 第 2 節(jié) 鉆孔灌注樁施工 .......................................... 6 第 3 節(jié) 人工挖孔樁施工 ......................................... 11 第四章 風(fēng)險識別與分析 ..................................... 13 第 1 節(jié) 鉆孔樁施工風(fēng)險識別分析與防范措施 ....................... 13 第 2 節(jié) 人工挖孔樁施工風(fēng)險識別分析與防范措施 ................... 14 第五章 施工安全保障措施 ................................... 16 第 1 節(jié) 安全防護(hù)措施 ........................................... 16 第 2 節(jié) 安全技術(shù)措施 ........................................... 17 第 3 節(jié) 鉆孔設(shè)備安全操作規(guī) 程 ................................... 23 第六章 安全管理措施 ....................................... 27 第 1 節(jié) 安全組織體系保障 ....................................... 27 第 2 節(jié) 安全生產(chǎn)管理制度 ....................................... 30 第 3 節(jié) 監(jiān)測監(jiān)控 ............................................... 30 第 4 節(jié) 工序驗(yàn)收 ............................................... 31 第 5 節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查 ........................................... 33 第七章 文明施工和環(huán)保措施 ................................. 34 第 1 節(jié) 文明施工 ............................................... 34 第 2 節(jié) 環(huán)保措施 ............................................... 34 第 3 節(jié) 噪音控制 ............................................... 35 第 4 節(jié) 防揚(yáng)塵措施 ............................................. 35 第 5 節(jié) 水資源保護(hù) ............................................. 35 第八章 應(yīng)急救援預(yù)案 ....................................... 36 第 1 節(jié) 應(yīng)急組織體系及職責(zé) ..................................... 36 第 2 節(jié) 預(yù)防及預(yù)警 ............................................. 40 第 3 節(jié) 信息報告 ............................................... 41 第 4 節(jié) 應(yīng)急處置 ............................................... 41 第 5 節(jié) 應(yīng)急資源保障 ........................................... 47 第 6 節(jié) 事故處理 ............................................... 49 附 件 工序安全檢查表 ..................................... 51 中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 1 第一章 編制說明 第 1 節(jié) 編制依據(jù) 國家法律法規(guī) （ 1）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（主席令第 70 號） 2020 年 8 月 27 日修改版 ； （ 2）、《 中華人民共和國特種設(shè)備安全法 》（主席令第 4 號） （ 3）、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院第 393 號）； （ 4）、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令 [2020]第 549 號）； （ 5）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 2020 年 6 月 1 日實(shí)施 ； （ 6）、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第 466 號） 2020 年 02 月01 日實(shí)施 ； （ 7）、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（ 國務(wù)院令 第 493 號） （ 8）、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（安監(jiān)總局令第 17 號） 2020 年 5月 1 日實(shí)施 。 國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)技術(shù)規(guī)范 （ 1）、《 危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【 2020】 87 號） （ 2）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ46— 2020） （ 3）、《建設(shè)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)程》（ DB42/535— 2020） （ 4）、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ33— 2020） （ 5）、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（安全監(jiān)管總局第 30 號） （ 6）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ59— 2020) （ 7）、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB103032020） （ 8）、《爆破安全規(guī)程》（ GB6722— 2020） 設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位執(zhí)行文件 （ 1）、【新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG4 標(biāo)段】設(shè)計施工圖紙； （ 2）、《成貴鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理》 （ 3）、現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料。 （ 6）、《實(shí)施性施工組織設(shè)計》。 第 3 節(jié) 適用范圍 適用于中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部管段內(nèi)的所有橋梁樁基施工。 中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部橋梁樁基一覽表 序號 橋梁名稱 樁徑（ m） 樁基數(shù)量（根） 施工方式 備注 1 長房子大橋 1 40 鉆孔樁 16 鉆孔樁 2 鰱魚咀 1號特大橋 1 96 鉆孔樁 21為人工挖孔樁 88 鉆孔樁 3 鰱魚咀 2號中橋 16 鉆孔樁 4 鰱魚咀 3號中橋 16 鉆孔樁 5 大田邊中橋 24 鉆孔樁 6 朝門口 1號中橋 16 鉆孔樁 7 朝門口 2號大橋 42 鉆孔樁 8 鉆孔樁 8 朝門口 3號中橋 22 鉆孔樁 9 越溪河大橋 28 鉆孔樁 31 鉆孔樁 2 40 鉆孔樁 10 菜籽灣中橋 16 鉆孔樁 11 下柑子園大橋 32 鉆孔樁 14 鉆孔樁 合計： 545 鉆孔樁 8 人工挖孔樁 中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 3 第二章 工程概況 第 1 節(jié) 工程簡介 二分部橋梁樁基共計 545 根， 8674 延米，樁徑主要有φ 、φ 和φ 、φ 三種規(guī)格，單根樁基長度最長為 33 米，單根樁基長度最短為8 米。對于地形限制，大型設(shè)備無法到達(dá)樁位的樁基采用人工挖孔施工。丘坡上覆土層較薄，基巖部分裸露，地表多被墾為旱地；溝槽等低洼地帶覆土較厚，多被辟為水田。 由于地質(zhì)條件較差，無堅實(shí)持力層，巖層埋置較深，且受施工條件限制，使用摩擦樁作為橋梁基礎(chǔ)。樁基施工時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和地質(zhì)條件等因素，選用人工挖孔、鉆機(jī)鉆孔等不同的成孔工藝和施工方法，保證施工質(zhì)量。不能滿足上述條件則采用鉆機(jī)鉆孔施工。根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用沖擊鉆機(jī)、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)等設(shè)備進(jìn)行樁基施工；鋼筋籠在鋼筋加工場集中制作，現(xiàn)場吊裝。 水域鉆孔樁施工 淺水區(qū)鉆孔樁盡量在旱季進(jìn)行樁基施工，基礎(chǔ)施工采用草袋圍堰筑島施工，島面高出施工水位 。 深水區(qū)如河道部分樁基，施工時搭設(shè)鉆孔鋼平臺、安裝鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工，橋梁水中墩施工所需材料、機(jī)具均通過臨時施工棧橋 運(yùn)輸。分別采用沖擊鉆機(jī)及旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工；鋼筋籠在鋼筋加工場集中制作，現(xiàn)場吊裝。 中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 6 第 2 節(jié) 鉆孔灌注樁施工 旋挖鉆施工 施工前先對橋址處的場地進(jìn)行平整，并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進(jìn)行處理，防止鉆孔過程中鉆機(jī)失穩(wěn)，發(fā)生安全事故，影響工程質(zhì)量。 （ 1）、旋挖鉆施工工藝流程圖 （ 2）、護(hù)筒制作及埋設(shè) 護(hù)筒采用 810mm 厚鋼板卷制成型，護(hù)筒的內(nèi)徑為樁徑 D+20cm，每節(jié)段護(hù)筒長 2～ 3m。鋼護(hù)筒對稱設(shè)置四個吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝，用測量放樣 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位調(diào)試 鉆機(jī)鉆進(jìn) 配制泥漿 安裝砼導(dǎo)管及灌注平臺 二次清孔 灌注水下砼 平整場地 鋼護(hù)筒制作 下鋼筋籠、安裝聲測管 終孔后清孔 鋼筋籠、聲測管制作 拆除鋼護(hù)筒 質(zhì)量檢驗(yàn) 制作砼試件 試件檢測 結(jié)束 水下砼制備 中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 7 全站儀檢查定位，確保護(hù)筒豎直及位置準(zhǔn)確，傾斜度偏差＜ 1%。 （ 4）、泥漿配置及循環(huán) 泥漿原 則上采用優(yōu)質(zhì)膨潤土拌制，并且針對不同的地質(zhì)層根據(jù)泥漿的性能指標(biāo)要求進(jìn)行泥漿配制。在鉆孔過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時處理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。在護(hù)筒內(nèi)采取低檔慢速鉆進(jìn)；鉆頭至護(hù)筒底口附近時，保持低轉(zhuǎn)速，暫停進(jìn)尺，防止反穿孔，適當(dāng)時間后，繼續(xù)低進(jìn)尺；離開護(hù)筒底口 1m 后方可正常鉆進(jìn)。若有異常變化首先提高孔內(nèi)泥漿水頭，降低鉆進(jìn)速度，降低轉(zhuǎn)速，加大泥漿比重。旋挖鉆機(jī)鉆孔出的土方由自卸運(yùn)輸車運(yùn)到指定的棄土場。孔徑及傾斜度采用探籠檢查，探籠由 8 根φ 20 主筋和間距 1mφ 16 加強(qiáng)圈鋼筋加工成簡易鋼筋籠形式，鋼筋籠直徑比鉆孔樁鋼筋籠外徑大 7cm，比鉆機(jī)鉆頭小，長度為樁徑的 4～ 6 倍。應(yīng)充分考中交二航局成貴鐵路第二項(xiàng)目分部 橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案 8 慮鋼筋原材料長度、吊車性能及鋼筋籠（采用 9m 平板車運(yùn)輸），鋼筋籠分節(jié)長度不宜