【正文】 re more numerous, even more than ten million. And with the city government will increase the number of cars, car repairs and testing equipment put forward higher requirements, can be seen from here, picking prospects births is very broad. This paper is divided into three parts: (1) Wheel Tire of usage and design. This includes the demolition of Tyre tires, tire fitting, inflatable, part of their main work includes a rotary jaw and removable head, chuck is 長 春 大 學 畢業(yè)設(shè)計（論文）紙 共 31 頁 第 3 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ powered by a motor to the chuck directly, jaws clamping, release, etc. action are to provide power support to the jaw by a pneumatic system. (2) Installation Tyre design process, the design of the clamping mechanism and machine and test. (3) Wheel Tire Troubleshooting and routine maintenance and upkeep. [Key words] clamping wheel changer and maintenance 目 錄 摘要 ................................................................錯誤 !未定義書簽。 second, with the number of cars each year increase, society and the state will put forward higher requirements for vehicle maintenance and testing to ensure the safety of life and property of everyone to ensure that energy consumption as small as possible and maintain the ecological balance of the human social environment. In the vehicle inspection and maintenance, tire changer machine known as Tyre. Tyre as an essential and convenient maintenance tools have appeared in every car repair shop, Tyre characteristics of high efficiency and not to hurt the tire features make it increasingly necessary to have status in the automotive repair industry, and Each repair shops gradually bee an indispensable tool. Tyre widely used, not only to improve the car repair shop repair work efficiency, but also in the demolition of the tire when the tire changer can be the greatest possible protection of the integrity of the wheels and tires. In recent years, China39。s auto testing and equipment maintenance trends can be said prospects, its two main reasons, first as human beings by people or freight car market share of the main tools the situation will be with social progress and people39。 [關(guān)鍵詞 ] 車輪拆裝機 夾緊機構(gòu) 維護與保養(yǎng) 長 春 大 學 畢業(yè)設(shè)計（論文）紙 共 31 頁 第 2 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ Remove the overall structure of tire machine design [Abstract] China39。 （ 2） 扒胎機 的設(shè)計程序，夾緊機構(gòu)的設(shè)計 以及機器的安裝與試車。 本論文可分為三個部分： （ 1） 車輪拆胎機的使用方式及設(shè)計方案。大中型汽車檢測維修與保養(yǎng)美容公司大約有百萬余家 ，而小型的維修店則多的數(shù)不勝數(shù)，甚至超過千萬。到 2020 年底 ,全國機動車保有量達到 億輛 ,其中汽車占有 億輛 。扒胎機的廣泛使用 ,不但提高了維修店修理汽車的工作效率 ,而且在輪胎拆裝中拆胎時可以最大可能地保護了車輪與輪胎的完好。 在汽車檢測與維修中 ,拆胎機又叫扒胎機 。長 春 大 學 畢業(yè)設(shè)計（論文）紙 共 31 頁 第 1 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 拆胎機總體結(jié)構(gòu) 論文 [摘要 ]我國汽車的檢測與設(shè)備維修的發(fā)展趨勢可以說是前景廣闊 ,其主要原因有兩個 ,第一作為人類乘人或運貨主要工具的汽車市場占有情況將隨著社會的不斷進步與人們生活水平的不斷提高由大幅度增加 ,尤其在我國汽車已經(jīng)進入家庭的條件下 ,需要更多的滿足現(xiàn)代汽車技術(shù)要求，滿足社會經(jīng)濟承受能力的汽車維修與檢測設(shè)備 。第二 ,隨著汽車數(shù)量的逐年增加 ,社會和國家將會對汽車維修與檢測提出更高的要求 ,以保證每個人生命和財產(chǎn)的安全 ,保證對能源盡量小的消耗和維護人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。扒胎機作為一種必需的、便捷的維修工具已經(jīng)出現(xiàn)在每一家汽車維修店內(nèi) ,扒胎機高效率特點和不傷胎的特點使它在汽車維修業(yè)中具有越來越必須的地位 ,并且漸漸成為每個維修店所不可或缺的工具。最近幾年 ,我國機動車與駕駛?cè)艘詷O快的速度增長 ,近五年來，機動車平均每年增加 1500 多萬輛 ,駕駛?cè)似骄磕暝黾?2020 多萬人。機動車駕駛?cè)顺^ 3億 人 ,其中汽車的駕駛?cè)艘呀?jīng)超過了 億人。而且政府將會隨著城市汽車數(shù)量的增加 ,對汽車的維修與檢測設(shè)備提出更高的要求 ,從這里可以看出來 ,扒胎機的發(fā)展前景是非常廣闊的。這臺扒胎機包括拆胎、裝胎、充氣 ,其主要工作的部件包括卡爪和拆裝頭 ,卡盤的轉(zhuǎn)動是由電機向卡盤直接提供動力 ,卡爪的夾緊、松開等動作均是由氣壓系統(tǒng)向卡爪提供動力支持。 （ 3） 車輪拆胎機常見故障與日常維護和保養(yǎng)。s China39。s living standards It continues to improve dramatically increased from, especially in the car has entered the home country conditions, the need for more modern automotive technology to meet the requirements to meet the social and economic affordability of automobile maintenance and testing equipment。s motor vehicle and driver at breakneck pace, the past five years, an average increase of more than 1500 million vehicles per year, the driver of an average increase of over 20 million people each year. By the end of 2020, the national vehicle population reached 264 million, of which 154 million cars occupy。 Abstract............................................................錯誤 !未定義書簽。 . 拆除輪胎 (1) 將 所有的空氣從平衡除去 ，延 邊緣的外邊緣的輪胎（圖 ） 。 （ 3）重復 上述過程 ，使本作的輪胎，輪輞和輪胎， 進行分離 。 （ 5）與輪胎杠桿撬機頭珠，斑點換向輪踏板，使得順時針旋轉(zhuǎn)踏板對珠粒關(guān)日期（圖 ），以防止損壞所述內(nèi)管當管子，這樣，如果這個過程建議拆裝輪胎閥頭右側(cè)留下約 10 毫米 。 . 安裝輪胎（如圖 ） (1) 將輪胎固定 。 （ 3）將裝有左側(cè)可拆卸的蓋子的卷邊，而右側(cè)的機頭向下可拆卸輪胎肚，轉(zhuǎn)臺，使得胎圈落入輪輞順時針旋轉(zhuǎn) 。 （如圖 ） (1) 輪胎拆裝機配備有壓力計為輪胎充氣和空氣壓力讀數(shù)的設(shè)計 。 （ 3） 連接打氣筒和輪胎氣門 。 . 設(shè)計方案的擬定 本設(shè)計主題更換輪胎更換一套，需要在一個充氣輪胎拆卸力并不大，但它運行平穩(wěn)，比較 大的抗震要求。此外，為了簡化結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計失去輪胎下頜夾緊渦輪結(jié)合氣壓機的兩部分。承載體，氣動，電動機等組成的一部分。結(jié)構(gòu)的各部分如下： (1) 機身的設(shè)計 機身由底座，轉(zhuǎn)盤，孤立的鏟，柱子，六極，腳踏板，手動控制等部分組成。 (2) 夾緊機構(gòu)的設(shè)計 車輪拆解之前，應在轉(zhuǎn)盤，與轉(zhuǎn)盤安裝頜骨夾緊，四證現(xiàn)在被廣泛使用，因為爪缺陷只是泛指， 參照國內(nèi)汽車的資料，這次采用的夾緊機構(gòu)是三卡爪，這種三卡爪的結(jié)構(gòu)為 ：停止在汽缸體和轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)盤到活塞桿和齒條的另一端，主鏈路被連接在一端，主連接，三角轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤具有三角形的兩個另一端的另兩個角部的另一端連桿和兩個主連桿連接到 卡爪 ， 卡爪 在滑動邊界設(shè)置。 輪盤的旋轉(zhuǎn) 由 電機控制，電機控制是從主控制單元轉(zhuǎn) 向調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)動手中傳遞， 順時針旋轉(zhuǎn)把輪 ， 然后 松開手柄，手柄后面的位置時，發(fā)動機會停止。 (4) 拆裝頭設(shè)計 拆裝頭是拆解輪胎得到合理直接影響可拆卸頭設(shè)計在機器的輪胎性能和壽命的拆解的重要組成部分。 (5) 安裝與試車 本次設(shè)計的拆裝機，在出廠時，它應該是采取適當?shù)陌惭b和安置，以保證機器的安全性和穩(wěn)定性， 保持在拆卸過程中扒胎機的兩側(cè)有足夠的空間來保證每一項的操作不受限制。 (7)試車 扒胎機在汽車維修中起著至關(guān)重要的作用 ，七八十年代已經(jīng)顯示在工業(yè)化國家的產(chǎn)品。到目前為止，中國有 56汽車工具廠是一家專業(yè)生產(chǎn)，差別很大的多樣性，結(jié)構(gòu)和