【正文】 簽訂合同后 7 天內(nèi) 18 普通工 10 根據(jù)施工需要進(jìn)場(chǎng) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 所有用于本項(xiàng)目永久性工程的鋼材、水泥、砂石料、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫、瀝青等材料均 按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，就近到 經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)符合要求 的合格生產(chǎn)廠家采購，并在進(jìn)場(chǎng)前向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交質(zhì)保單和檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng) 取樣檢測(cè)、 驗(yàn)收合格認(rèn)可后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用，嚴(yán)禁未經(jīng)業(yè)主認(rèn)可和不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保工程材料符合甲方的材料質(zhì)量要求。 主要施工設(shè)備表及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排 表 序號(hào) 設(shè) 備 種 類 數(shù)量 (臺(tái)、套 ) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 推土機(jī) 2 三天內(nèi) 2 挖掘機(jī) 2 三天內(nèi) 3 裝載機(jī) 2 三天內(nèi) 4 電動(dòng)空壓機(jī) 2 三天內(nèi) 5 軌道式龍門吊 1 一個(gè)月內(nèi) 6 平板拖車 2 三天內(nèi) 7 沖擊鉆機(jī) 2 三天內(nèi) 8 自卸汽車 5 三天內(nèi) 9 砼拌合機(jī) 2 三天內(nèi) 10 回旋鉆機(jī) 4 三天內(nèi) 11 抽排水 /泥漿泵 20/3 三天內(nèi) 12 鋼筋加工設(shè)備 1 三天內(nèi) 13 DJS500 強(qiáng)制性自動(dòng)計(jì)量拌合機(jī) 2 一周內(nèi) 14 變壓器 /發(fā)電機(jī) 2/2 三天內(nèi) 15 25t 汽車吊機(jī) 2 三天內(nèi) 16 其余機(jī)械設(shè)備 12 三天內(nèi) 17 試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器 1 三天內(nèi) 18 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉機(jī)具 2 一個(gè)月內(nèi) 擬投入本工程的主要機(jī)械、設(shè)備和測(cè)量?jī)x器中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理工程師認(rèn)為投入的機(jī)械、設(shè)備和測(cè)量?jī)x器不能滿足現(xiàn)場(chǎng)施 工的需要或不能保證工程質(zhì)量時(shí)，我單位無條件按要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。各專業(yè)施工隊(duì)的具體施工任務(wù)安排如下： 樁基施工隊(duì)：安排施工人員 6 人 ，負(fù)責(zé)本橋鉆孔灌注樁施工； 墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)：安排施工人員 8 人，負(fù)責(zé)本橋所有結(jié)構(gòu)鋼筋的制安施工； 梁片預(yù)制施工隊(duì)：安排施工人員 10 人，負(fù)責(zé)本橋所有支架的搭設(shè)加固、模板制安及混凝土灌注的施工； 綜合工程隊(duì)：安排施工人員 16 人，負(fù)責(zé)本橋梁片吊裝等機(jī)械化作業(yè)（如挖掘機(jī)、吊車等）及附屬、臨時(shí)設(shè)施的施工。各級(jí)工程管理人員、施工技術(shù)人員及質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)人均持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員（包括勞務(wù)人員）均在崗前進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。各施工隊(duì)相互協(xié)作，共同配合，并由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)本橋梁的全 部實(shí)際工程項(xiàng)目的施工和完善。 詳見后附“施工 總進(jìn)度表 ”。 施工工期及進(jìn)度安排 根據(jù)招標(biāo)文件，本標(biāo)段要求工期為 150 日歷天。施工中每道工序測(cè)量完成后，交現(xiàn)場(chǎng)總工程師進(jìn)行檢查審核，確定無誤后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)同意后進(jìn)行相應(yīng)工 序的施工。 工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、放樣由具有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量工程師帶領(lǐng)測(cè)量技術(shù)員及測(cè)量工專職負(fù)責(zé)。 工程質(zhì)量控制及施工試驗(yàn)、測(cè)量 我單位一旦中標(biāo)，在進(jìn)行 施工準(zhǔn)備工作的同時(shí)，積極與業(yè)主指定的質(zhì)量檢測(cè)與試驗(yàn)部門聯(lián)系，及時(shí)將 工程所需的各種原材料試樣送檢并做好各種砼配合比設(shè)計(jì)工作。環(huán)保員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，加強(qiáng)施工環(huán)保監(jiān)督。施工中，嚴(yán)格按照業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，禁止將工程材料、施工廢棄物、廢水棄于河中。 （ 4）盡量減少施工時(shí)的環(huán)境、噪音污染。 （ 2）在同等條件下，優(yōu)先安排地方供應(yīng)砂石料等地材。遇有車輛阻滯現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況或與當(dāng)?shù)亟还懿块T取得聯(lián)系，及時(shí)采取相應(yīng)的協(xié)調(diào)措施。施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)毓?路 及交警部門聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，取得他們對(duì)工程施工的理解和支持； （ 2）凡涉及地方既有道路過往車輛交通安全或有可能造成過往車輛堵塞的施工項(xiàng)目和施工方法，施工前與當(dāng)?shù)毓?路 部門簽訂安全施工協(xié)議，并在施工過程中及時(shí)申報(bào)施工實(shí)施計(jì)劃。 與公路有關(guān)部門 的協(xié)調(diào) （ 1）施工區(qū)域位于城區(qū)內(nèi)。 （ 3）所有進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng) 使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)檢測(cè)的材料，主動(dòng)提交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。 施工協(xié)調(diào)處理 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) （ 1）施工過程中，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的 “ 施工組織設(shè)計(jì) ” 進(jìn)行 施工管理 ，在工程隊(duì)自檢和項(xiàng)目 部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收檢查，并按照監(jiān)理工程師要求予以整改。 ④根據(jù)已定施工總 工期 和確定的進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)施工條件、施工進(jìn)度制訂分項(xiàng)實(shí)施 計(jì)劃 ，提出有力的措施，從計(jì)劃管理上全面平衡協(xié)調(diào) ,推行計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理?？傮w施工方案及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)?公路、水利、 交警、環(huán)保等部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施，并按照相關(guān)環(huán)境保護(hù)條例制定出詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，確保河流、附 近水源和施工場(chǎng)地周圍環(huán)境不遭污染和破壞。 （ 2）認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，創(chuàng)造良好的施工條件 ①加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貙I(yè)部門如公路、水利、交警、環(huán)保等部門的聯(lián)系，并制訂施工規(guī)劃，完善施工大綱，為編制實(shí)施性施工方案打下基礎(chǔ)。在施工中，采取各種有效措施，強(qiáng)化施工過程中的質(zhì)量事前、事中、事后三階段控制，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 圖 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖 現(xiàn)場(chǎng) 施工組織管理 本工程中標(biāo)后，我單位將在其它項(xiàng)目承包管理中取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按建設(shè)工程施工合同，根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利、職責(zé)和義務(wù)，集中優(yōu)勢(shì)，對(duì)合同內(nèi)的工程進(jìn)行科學(xué)管理和組織施工，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、進(jìn)度、造價(jià)等進(jìn)行直接管理 和有效控制，滿足和平衡施工生產(chǎn)諸要素的需要，配足、配齊各級(jí)管理、技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員，并在進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)前按要求制定相關(guān)工地規(guī)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，告示全體施工人員在施工過樁基施工隊(duì) 總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì) 梁片預(yù)制施工隊(duì) 綜合施工隊(duì) 工程技術(shù)部 測(cè)量隊(duì) 安全質(zhì)量部 工程保障部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 綜合辦公室 程中嚴(yán)格遵守，確保工程施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。 項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本合同段的質(zhì)量、工期、安全、文明施工 等工程管理和過程控制。 組織及總體布置 現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理機(jī)構(gòu) 為實(shí)施本合同段工程施工，按照項(xiàng)目法施工要求，我單位將組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，包含項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及工程技術(shù) (含測(cè)量隊(duì) )、安全質(zhì)量、計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、辦公室等職能部門，全面負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工組織，確保工程施工的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 安全目標(biāo)承諾 合同實(shí)施期間，確保既有道路和施工區(qū)域內(nèi)的道路暢通及運(yùn)輸安全，施工中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)保證措施，杜絕因工亡人事故，避免重傷事故，因工負(fù)傷率控制在 ‰以內(nèi)，確保施工安全。 （ 4）抗震標(biāo)準(zhǔn)：按六度設(shè)防 （ 5）橋梁長(zhǎng)度：全長(zhǎng) 36M （ 6）橋梁縱坡：雙向 %,變坡點(diǎn)在橋中心處，豎曲線 R=6500M 、工期、安全、文明施工及環(huán)保目標(biāo)承諾 本工程中標(biāo)后，我單 位將嚴(yán)格按國(guó)家、建設(shè)部及 湖北 省的有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙精心組織施工，積極開展以“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)立功競(jìng)賽活動(dòng)，誠(chéng)懇接受建設(shè)單位、質(zhì)檢站及監(jiān)理工程師的檢查，合理安排施工程序，承諾確保本工程達(dá)到以下目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo)承諾 工程竣工時(shí)按國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，一次驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率 80%以上，確保工程質(zhì)量達(dá) 到合格 等級(jí)。施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結(jié)合；現(xiàn)場(chǎng)水源豐富，施工、生活用水就地取用；工程位于 黃州大道延伸段 ，現(xiàn)場(chǎng)交通及施工條件較為 優(yōu)越，施工區(qū)域有線、無線通訊暢通，通訊方便。預(yù)期工期為 150 天（日歷天） ,質(zhì)量目標(biāo)為 合格 。橋 面布置 （人行道及欄桿） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（行車道） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（人行道及欄桿） =。 工程范圍 本工程系 黃州大道二排港橋 工程 ，該橋位于黃州大道延伸段，黃岡市黃州二排港橋是黃州大道二排港上的一座新建剛架拱橋，橋梁總長(zhǎng) 36m，總寬 42m。 黃州大道二排港橋工程 施工組織設(shè)計(jì) （技術(shù)標(biāo)） 投標(biāo)單位： 北龍建設(shè)集團(tuán)有限公司 投標(biāo)日期：二〇 一二 年 三 月 十二 日 目 錄 、工期、安全、文明施工及環(huán)保目標(biāo)承諾 、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 、方法 質(zhì)量保證體系 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 施工總進(jìn)度表和施工總平面布置圖 編制依據(jù) （ 1） 黃州大道二排港橋工程 招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑 文件 ； （ 2）我單位通過對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查后掌握的有關(guān)資料； （ 3）我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源； （ 4）國(guó)家現(xiàn)行的市政橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收、安全規(guī)范及本項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等； （ 5）本工程業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件中業(yè)主指定的工期以及我單位的創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。 編制原則 （ 1）優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，工程質(zhì)量一次成優(yōu)，確保本合同工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)； （ 2）根據(jù)工期要求合理安排，上 足所需設(shè)備人員，確保人員設(shè)備滿足施工生產(chǎn)的需要，并根據(jù)各分項(xiàng)工程之間的相互關(guān)系，認(rèn)真研究，統(tǒng)籌安排，消除控制與被控制因素，確保工程按期完成； （ 3）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)組織管理、施工調(diào)度，確保安全生產(chǎn)； （ 4）合理安排現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施，盡量減少施工臨時(shí)用地，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工，創(chuàng)建文明標(biāo)化工地。橋跨中心樁號(hào)為 K1+，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 工程范圍 ： 下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；承臺(tái)、墩臺(tái)身、蓋梁；臺(tái)帽；簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，非伸縮縫墩頂采用橋面連續(xù)；橋面系及其附屬工程。 現(xiàn)場(chǎng)交通及施工條件 施工現(xiàn)場(chǎng)土地已征用完畢，施工用水、用電均滿足施工要求。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）設(shè)計(jì)荷載：汽車 20，掛車 100，人群荷載 ； （ 2）防洪標(biāo)準(zhǔn)： 50 年一遇； （ 3）橋面總寬： （人行道及欄桿） +（非機(jī)動(dòng)車道）+（行車道） +（非機(jī)動(dòng)車道） +（人行道及欄桿） =。 工期目標(biāo)承諾 本工程中標(biāo)后，我單位保證在業(yè)主要求的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工，并自開工報(bào)告發(fā)出之日起，確保在 150 個(gè)日歷 天內(nèi)全部完成 全橋 施工任務(wù)， 同時(shí)無條件服從業(yè)主要求，保證滿足業(yè)主總體工期的要求。 文明施工及環(huán)保目標(biāo)承諾 進(jìn)場(chǎng)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，制定具體的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，貫徹和落實(shí)有關(guān)水土保持措施，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境符合環(huán)保部門要求，做到文明施工，創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)方案、技術(shù)指導(dǎo)、工藝設(shè)計(jì)、測(cè)量控制等工作；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)量過程控制、質(zhì)量管理活動(dòng)、試驗(yàn)檢測(cè)及安全檢查控制等工作；工程保障部負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、設(shè)備維修、保養(yǎng)等后勤保障工作；計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)成本控制、計(jì)量計(jì)付、 財(cái)務(wù)管理等工作；辦公室負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)、上傳下達(dá)等工作。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖如圖 所示。 我單位的施工組織管理目標(biāo)是在滿足合同的前提下，在工程質(zhì)量、施工安全、項(xiàng)目管理、現(xiàn)場(chǎng)施工的文明程度以及環(huán)保等方面均達(dá)到業(yè)主要求。為此，我們承諾做到： （ 1）組織最佳項(xiàng)目班子，適應(yīng)項(xiàng)目管理要求 根據(jù)工 程管理需要，擬配備 7 人組成項(xiàng)目管理班子，項(xiàng)目班子和施工隊(duì)伍優(yōu)選參加過類似市政橋梁工程施工、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干，各級(jí)管理班子的組織和人員配備注重具有較強(qiáng)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理施工的能力。 ②編制整個(gè)施工流程，提交監(jiān)理、業(yè)主審核。 ③根據(jù)施工進(jìn)度需要，上足施工人員和機(jī)械設(shè)備。 （ 3）制訂和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度 根據(jù)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、標(biāo)化要求，制訂施工、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資、資料、安全治安、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化等管理辦法，并認(rèn)真落實(shí) 和執(zhí)行。 （ 2）貫徹項(xiàng)目部建立的質(zhì)量和環(huán)?？刂啤z查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各工程予以監(jiān)控，確保工程質(zhì)量達(dá)到 合格 ，施工環(huán)保符合要求。 （ 4）按 部位 或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不檢測(cè)，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。中標(biāo) 進(jìn) 場(chǎng)后，積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?路及交警部門取得聯(lián)系，誠(chéng)懇征求他們的意見，與他們建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系。 （ 3）在施工中采取措施設(shè)置必要的交通安 全標(biāo)識(shí)防護(hù)，同時(shí)對(duì)路面經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，派專人值班指揮過往車輛，隨時(shí)掌握過往車輛流量和交通狀況 。 與地方政府、居民的協(xié)調(diào) （ 1）派專人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣?lián)系，取得他們對(duì)本工程施工的支持，積極配合好施工征地及拆遷工作。 （ 3）當(dāng)需要普通勞力時(shí)，適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)鼐用耖e置勞力的安排。 與環(huán)保部門的協(xié)調(diào) （ 1）進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)自然狀況、周圍環(huán)境等，有針對(duì)性地制定施工環(huán)保措施，做好橋位處自然景觀與生 態(tài)環(huán)境保護(hù)工作； （ 2）橋梁工程施工前，編制詳細(xì)的、具有操作性的施工組織計(jì)