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正文內(nèi)容

橋路道排工程施工組織設(shè)計書-展示頁

2025-07-03 12:57本頁面
  

【正文】 改。(4)施工中出現(xiàn)各種管線、交叉矛盾、幾何尺寸問題、接口和預(yù)留等問題,與設(shè)計師聯(lián)系,協(xié)商解決。(2)在施工圖紙會審中,會同業(yè)主、監(jiān)理工程師提出合理化建議,盡可能完善設(shè)計內(nèi)容。同時負責(zé)工程檢查、甲方要求的視察陪同等具體安排工作。財務(wù)核算科:對本工程的資金往來負主要責(zé)任,配合項目經(jīng)理合理利用資金,做到??顚S?,使工程能得到順利進行。按質(zhì)量手冊要求建立設(shè)備維修保養(yǎng)及使用制度,嚴(yán)格按機械操作規(guī)程操作。保證進場設(shè)備的完好使用率。對本工程的安全、文明實施負主要責(zé)任,建立安全保證體系,對不安全因素要提出整改措施,負責(zé)組織參與重大安全事故的調(diào)查處理工作。對施工安全和施工場地安全負責(zé)。嚴(yán)格控制工程施工進度、材料的需求計劃、機械設(shè)備的進場、退場計劃,合理調(diào)配施工班組的工作內(nèi)容和人員計劃。施工計劃科:直接執(zhí)行工程的總體施工方案,具體安排施工班組的工作任務(wù),對項目經(jīng)理負責(zé)。技術(shù)負責(zé)人:負責(zé)編制施工組織設(shè)計,配合項目經(jīng)理解決好工程的所有技術(shù)問題,指導(dǎo)和幫助施工部進行施工放線測量,嚴(yán)格把好技術(shù)關(guān),確保工程按圖施工,在工程遇到技術(shù)難題時組織有關(guān)技術(shù)人員攻關(guān)解決問題。⑶執(zhí)行項目承包合同中由項目經(jīng)理負責(zé)履行的各項條款。具體職責(zé)如下:⑴貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。指揮工程項目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動,調(diào)配并管理進入工程項目的人力、資金、物資、機械設(shè)備燈生產(chǎn)要求。:項目經(jīng)理:對投標(biāo)文件及合同內(nèi)的建設(shè)方要求全部響應(yīng)、全權(quán)負責(zé)。項目部設(shè)施工計劃科、質(zhì)量安全科、機械設(shè)備科、材料供應(yīng)科、財務(wù)核算科、綜合辦公室。、若我公司中標(biāo),我公司將派具有多年市政工程施工建設(shè)經(jīng)驗的高級工程師任項目經(jīng)理,并常駐現(xiàn)場。、施工中設(shè)置相關(guān)施工安全設(shè)施,確保施工人員和其他人身安全。、施工現(xiàn)場按甲方及文明施工要求實行封閉式施工,現(xiàn)場內(nèi)要求清潔、整齊,道路、排水暢通,整個施工現(xiàn)場道路采用藍色鍍鋅板制成的圍板進行圍蔽。首先核對結(jié)構(gòu)的平面位置及標(biāo)高,繪制施工詳圖報監(jiān)理審批,嚴(yán)格按設(shè)計圖進行基槽開挖,并在基槽開挖后不得使基坑暴露太久,及時填筑墊層;回填應(yīng)在管道兩側(cè)同時進行,并提前作好排水措施,盡量采用不透水材料填塞緊密。同時避免污水排放后污染周圍環(huán)境,做好防暴雨沖刷的措施。注意管道回填要求松鋪厚度為不大于20cm,且每50m2要求檢驗一處密實度。3%,路堤盡量大面積分層施工,每500m2做一組壓實度檢查。 首先按規(guī)定提取土樣,做各項土力學(xué)指標(biāo)試驗,取得有效的參數(shù)。路基施工首先必須進行排水工程,以及建立必要的臨時排水設(shè)施,保證地基和路基不受水害??刂茦兜膹?fù)測、聯(lián)測等工作也應(yīng)在開工前完畢,永久性坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點的設(shè)置基本完畢,并匯報有關(guān)測量成果給監(jiān)理工程師;各種先期試驗、檢測等均應(yīng)取得監(jiān)理工程師的認可;水泥穩(wěn)定粒料集中廠內(nèi)攪拌設(shè)備就位,組合鋼模板與支架的選取等均應(yīng)有監(jiān)理工程師的簽證認可。道路內(nèi)部修建臨時通道,開始施工橋梁??傮w施工流程圖見后附圖。推行全面質(zhì)量管理,形成計量、檢測試驗、標(biāo)準(zhǔn)化、科技信息工作基礎(chǔ)技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)。注意將施工組織設(shè)計、技術(shù)總結(jié)和技術(shù)積累與工法密切配合,落實計劃的實施。加強科技的普及工作,提高職工科技素質(zhì),對推廣的新技術(shù)組織專門的學(xué)習(xí)并進行鍛煉。我公司在本次施工中,將以科技為先導(dǎo),強化全員科技意識,通過宣傳,使全員認識到科技運用在質(zhì)量、進度、成本、勞動強度等所帶來的效應(yīng),進一步提高對科技是第一生產(chǎn)力的認識,轉(zhuǎn)變觀念,意識到科技的重要性和必要性,樹立求質(zhì)量、要效益的思想,使他們自覺投入到科技的學(xué)習(xí)和科技的運用的行列當(dāng)中來。這樣既保證了原材料的采購質(zhì)量,又確保了加工質(zhì)量,并加快工程進度,工程中的豎向粗鋼筋接頭均采用電渣壓力焊進行連接。通過推廣建筑項目管理技術(shù)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范化,提高企業(yè)綜合競爭能力。并進行各種報表、網(wǎng)絡(luò)計劃等的繪制。在砼拌和過程中,外摻坍落度損失補償劑,可解決砼坍落度隨溫度升高和時間延長而降低的問題,保證砼的施工質(zhì)量?;炷两Y(jié)構(gòu)物施工重,采用噴涂成膜,8小時保水率達90%以上,很好地保證了混凝土的質(zhì)量。、新技術(shù):工程測量本工程測量我司將調(diào)用具有自動精平功能的2臺全站儀、3臺經(jīng)緯儀、3臺水準(zhǔn)儀,以坐標(biāo)法控制工程的道路中線和標(biāo)高、排水管道中線和標(biāo)高、側(cè)石的水平標(biāo)高和線型,確保道路的回旋半徑、超高、水平標(biāo)高等設(shè)計參數(shù)嚴(yán)格達到設(shè)計要求。在本工程施工期間,我們將根據(jù)施工需要,充分推廣應(yīng)用建筑業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,大力開展質(zhì)量管理QC小組活動,以達到質(zhì)量,縮短工期,降低消耗,增強效益目標(biāo),圓滿完成工程施工任務(wù)。水泥穩(wěn)定粒料層(5%)的密實度要求大于98%以上,七天侵水抗壓強度要求達到R7=。路線:按設(shè)計要求橋梁:要求達到設(shè)計要求路基土方要求:采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,本地塊原為耕植地。三、橋梁工程:小江橋,中心樁K2+195,橋面寬28M,為6孔30米先簡支后連續(xù)小箱梁橋。人行道為15CM二灰,3CM砂漿,6CM紐西蘭地面磚。側(cè)石基礎(chǔ)C15砼。慢車道路面結(jié)構(gòu):慢車道結(jié)構(gòu)采用30cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊層,4 cm中粒式瀝青混凝土,3cm細粒式瀝青混凝土??燔嚨纼傻纻?cè)平石設(shè)計尺寸:12cm27cm80cm,側(cè)石設(shè)計標(biāo)號:預(yù)制C30砼。采用干振復(fù)合樁方法處理軟土。道路橫坡:%橫坡,傾向道路路線外測方向。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:*2m,*2m,人行道5*2。地下水腐蝕性評價根據(jù)分析資料表明,本場地地下水對混凝土及其鋼筋無腐蝕性。④層:粗砂,青灰色,呈密實狀態(tài)。②層:軟土,灰黃~青灰色,軟塑~硬塑狀態(tài)。編制依據(jù)及規(guī)范(1)蕪湖市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)工程施工圖委托設(shè)計書(2)蕪湖市城市總體規(guī)劃(3)蕪湖市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路測量資料(4)蕪湖市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路路基工程地質(zhì)勘察報告(5)城市橋梁有關(guān)規(guī)范地形地貌該線路較長,地隸屬長江中下游河流階地沉積層和河漫灘沉積層,經(jīng)后期作用有所改變。在季風(fēng)環(huán)境異常情況下,春季的低溫,梅汛期的暴雨洪澇夏伏秋季的干旱和臺風(fēng)等自然災(zāi)害常有出現(xiàn)。蕪湖地處北亞熱帶,四季分明,氣候溫和濕潤,梅雨集中,雨量充沛,雨熱同季等特點。:工程質(zhì)量要求:達到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)良等級。擬定開工日期:2006年7月1日,竣工日期:2007年5月1日,其中兩座橋在10月30日完成。承包方式:采用招標(biāo)方式確定承包人,由承包人包材料、包施工、包工期、包質(zhì)量、包安全等進行承包;不允許轉(zhuǎn)包,確需專業(yè)分包的須經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)后方可,否則視作違約。排水。橋路道排工程施工組織設(shè)計書、工程位置、工期、質(zhì)量:龍?zhí)稑蚵返琅殴こ獭=ㄔO(shè)單位:設(shè)計單位: :建設(shè)地點:工程施工主要內(nèi)容:路基、軟基處理、道路基層、道路面層等。片石砂漿砌筑護坡。:建設(shè)工期:304個日歷天。我公司不要求業(yè)主給予工期提前的補償,并且若業(yè)主在工程施工中提出再提前工期,我公司仍不要求業(yè)主給予獎勵。工程保修:按《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》執(zhí)行。同時本地區(qū)冷暖氣流交鋒頻繁,氣候多變,降雨年中變化大。蕪湖船舶工業(yè)區(qū)進區(qū)道路工程的修建對于加快蕪湖三山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),承擔(dān)船舶工業(yè)區(qū)建設(shè)期間機械、人員、物資的運輸任務(wù),具有十分重要的意義。工程地質(zhì)條件根據(jù)鉆孔及靜力觸探綜合分析,本路段主要巖土層為:①層:。③層:粉細砂,青灰色,飽和狀態(tài)。以上各土層埋深、標(biāo)高變化請參見工程地質(zhì)縱斷面圖及鉆孔柱狀圖。一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)說明蕪湖市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路99057平方米。本次招標(biāo)范圍為60米范圍內(nèi)的道路、涵管、橋梁以及附屬設(shè)施。軟土地基處理:根據(jù)地質(zhì)勘察說明,本道路沿線得耕植土(雜填土)施工前必須先將此層土清除,然后原土碾壓后,填筑路基。快車道路面結(jié)構(gòu):快車道結(jié)構(gòu)采用40cm厚級配碎石底基層, 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊層,7cm粗粒式瀝青混凝土,6cm中粒式瀝青混凝土,4cm細粒式瀝青混凝土。側(cè)石基礎(chǔ)C15砼。慢車道兩道側(cè)平石設(shè)計尺寸:12cm27cm80cm,側(cè)石設(shè)計標(biāo)號:預(yù)制C30砼。護坡:。二、圓管設(shè)計說明:圓管涵采用平接口,管徑D1000管材采用鋼筋混凝土管。大朱溝橋,中心樁K3+,橋面寬56M,為1孔20米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋。施工時先清除路基范圍內(nèi)的耕植土、軟土、淤泥和雜草及樹根等雜物,按施工規(guī)范要求,路基回填土采用粘性土(控制其最佳含水量),分層壓實至路面基層底標(biāo)高。路面基層:基層施工要求詳見:公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范TJ0342000。、新工藝、新材料、新設(shè)備的采用隨著建筑施工技術(shù)進步,建筑施工水平整體提高,在建筑市場激烈競爭中,施工企業(yè)能否生存下去,能否立于不敗之地,越來越多事實證明,關(guān)鍵看這個企業(yè)科學(xué)技術(shù)水平高低,掌握多少施工新技術(shù),以及在運用這些新技術(shù)中,對提高質(zhì)量,加快施工速度,降低成本取得多大效益,“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,要使科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益,關(guān)鍵在于推廣應(yīng)用。并從測量儀器、管線探測、路基平整機械、資料貯存等方面采用新技術(shù)、新工藝,爭創(chuàng)優(yōu)良樣板工程。砼薄膜養(yǎng)生液砼薄膜養(yǎng)生液,是一種水乳膠型養(yǎng)生材料,無毒無味,操作方便,保水效果好,能降低砼養(yǎng)護費用,改善養(yǎng)護條件等優(yōu)點?;炷撂涠葥p失補償劑砼拌合物在澆灌過程中,坍落度將隨溫度升高和時間延長而降低,影響砼的和易性,使振搗時間延長且難以保證砼的振搗質(zhì)量?,F(xiàn)場計算機應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)計劃管理技術(shù)在本工程施工中,計劃推廣網(wǎng)絡(luò)計劃管理技術(shù),對工程項目的進度、流程、成本、資源實行全面管理和動態(tài)控制。在圖紙翻樣中,應(yīng)有CAD技術(shù)直接出圖紙變更與竣工圖。:現(xiàn)場所有鋼筋均由公司統(tǒng)一采購,集中加工,現(xiàn)場綁扎。施工操作為經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員,采用閃光對焊機連接水平粗鋼筋,鋼筋接頭受力更科學(xué),施工質(zhì)量更可靠。以組織和制度為保證,完善科技工作保證體系,進一步建立健全有效的科技工作組織體系,強化技術(shù)管理,并為落實責(zé)、權(quán)、利創(chuàng)造條件和環(huán)境。在實施過程中,定期進行技術(shù)、技能比賽。以激勵為手段,加大科技進步的群眾基礎(chǔ),將取得的經(jīng)濟效益與個人的經(jīng)濟收掛鉤,對于群眾的合理化建設(shè),將給予嘉獎。一、施工段的劃分:由于本標(biāo)段路線長,近4102米,我公司將本工程分四個施工段進行流水施工:第一施工階段為:橋梁施工第二施工階段為:土方施工第三施工階段為:軟基施工第四施工階段為:管道施工第五施工階段為:基礎(chǔ)施工第六施工階段為:面層施工第七施工階段:為收尾施工階段,片石邊坡砌筑修整,清理剩余材料,撤出臨時設(shè)施,人員機械退場,以及整理工程資料,進行工程竣工驗收等。路基、橋梁開工前應(yīng)鋪設(shè)施工臨時便道,紅線范圍的排水引水工作應(yīng)完畢。施工臨時設(shè)施的布置按照施工平面圖提供的位置進行布置。路基施工首先必須進行排水工程,以及建立必要的臨時排水設(shè)施,保證地基和路基不受水害。樁基采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆灌注樁;預(yù)制采用商品混凝土;預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用后張法;安裝采用吊車導(dǎo)梁安裝。填方路基路基填筑先做長度不小于150m的試驗段,確定適宜的松鋪厚度,碾壓遍數(shù),最佳的機械配套等;每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量,要求不得超過最佳含水量的177。路基填筑一般比設(shè)計尺寸加寬加大,待路基沉降完畢后再整平壓實。路基施工排水施工過程中不得堵塞水路;基層路肩外側(cè)等容易積水的地方,適當(dāng)增加透水材料,并設(shè)置臨時排水設(shè)施。隨時做好路基排水檢測檢查工作。、施工及生活用水、用電、通訊和其它所需的臨時設(shè)施等,甲方提供點,由我單位設(shè)施。并掛設(shè)明顯的施工標(biāo)志。、與甲方簽訂安全責(zé)任監(jiān)督書,服從甲方現(xiàn)場總體安排,保護施工現(xiàn)場范圍內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施、管線,做到文明施工。2.項目班子配備及職責(zé)分工我公司將把本工程作為2006年、2007年重點工程,按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的要求以及ISO9002標(biāo)準(zhǔn)、按照“項目法”要求的施工規(guī)則,在總公司范圍內(nèi)抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀項目經(jīng)理、生產(chǎn)管理人員組建項目經(jīng)理部。下設(shè)道路施工隊、雨水施工隊、污水施工隊、土方工程施工隊、箱涵施工隊、橋梁施工隊,分別施工道路工程、排水工程、土方工程、箱涵和橋梁,各施工隊分別負責(zé)各自的施工內(nèi)容,總公司統(tǒng)一協(xié)調(diào),保證質(zhì)量、工期、與各方面的配合工作。對本工程質(zhì)量、進度、資金、現(xiàn)場安全負責(zé)。同時,本工程必須符合“質(zhì)量終生負責(zé)制”,“安全一票否決制”。⑵嚴(yán)格財經(jīng)制度,加強財經(jīng)管理,正確處理國家、企業(yè)和個人的利益關(guān)系。⑷對工程項目施工進行有效控制,執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),積極推廣應(yīng)用新技術(shù),確保工程質(zhì)量和工期,實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn),努力提高經(jīng)濟效益。在有關(guān)技術(shù)文件上簽署認可。絕對服從甲方和現(xiàn)場監(jiān)理人員的指揮。質(zhì)量安全科:對工程質(zhì)量負主要責(zé)任,實施過程質(zhì)量控制,參加工程竣工驗收及內(nèi)部質(zhì)量審核,配合監(jiān)理工程師做好各項工序的驗收工作。監(jiān)督以及和施工班組共同做好施工人員的人身安全工作。機械設(shè)備科:保障本工程的機械設(shè)備到場、離場的計劃安排。保證機械使用的高效率、低成本的運行。材料供應(yīng)科:對本工程的全部材料質(zhì)量、數(shù)量負主要責(zé)任,在材料采購中要嚴(yán)格把關(guān),不合格材料一律不用,做好各項環(huán)節(jié)工作,確保材料供應(yīng)線路暢通。綜合辦公室:文檔的進出管理,人員檔案的建立和妥善管理,工程的臨時低值易耗品的采購和供應(yīng)。:與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào)(1)開工前,積極地同設(shè)計研究院聯(lián)系,進一步了解設(shè)計意圖和工程要求,進一步完善施工方案。(3)施工中出現(xiàn)的意外情況,或設(shè)計失誤,及時同規(guī)劃設(shè)計部門聯(lián)系,進行設(shè)計變更和修訂設(shè)計。與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)(1)在施工過程中,嚴(yán)格按照建設(shè)部頒發(fā)的施工技術(shù)要求,以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計的施工質(zhì)量要求,對工程質(zhì)量進行管理。(2)全面貫徹執(zhí)行公司制定的質(zhì)量控制,檢查、管理制度,并據(jù)此對各工序予以檢控,確保工程優(yōu)良。使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。(4)按部位、分項工序檢驗的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下一道工序不實施”的準(zhǔn)則
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