【正文】 φ 13mm 孔的端面。 工序Ⅱ ：鉆，擴(kuò)，精擴(kuò)φ 62mm 孔，φ 12mm。 工序Ⅴ：銑φ 30mm 的右端面 工序Ⅵ：鉆，擴(kuò)φ 孔，φ 13mm 孔，φ 16mm 孔，鉆φ M10螺紋孔，鉆 Rc1/8 孔 工序Ⅶ：修整 R11 的端面 工序Ⅷ：粗銑，精銑鍵槽 工序Ⅸ： 攻 M10 螺紋孔，攻 Rc1/8 孔 工序Ⅹ：檢查。 我們這個(gè)小組擬定了兩個(gè)加工方案，我們通過對(duì)加工 工藝性，經(jīng)濟(jì)性的討論和分析，最后確定了一種最為合理的工6/28 藝路線加工方案。 擬定工藝路線是設(shè)計(jì)工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，它的出發(fā)點(diǎn)是保證零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求。但當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。選用這個(gè)粗基準(zhǔn)一方面便于零件的裝夾，另一方面又 能達(dá)到很好的定位要求。 （ 1）粗基準(zhǔn)的選擇：按照粗基準(zhǔn)的選擇原則，即 當(dāng)零件有不加工表面時(shí)，應(yīng)當(dāng)以這些不加工表面作為粗基準(zhǔn)，這樣可以保證不加工表面相對(duì)于加工表面具有一定的相對(duì)位置關(guān)系。 我們這個(gè)加工“前剎車調(diào)整臂外殼”的加工任務(wù)為大批量生產(chǎn)，材料為 可鍛鑄鐵，為了使鑄件的加工余量小，一模多用 （?？芍貜?fù)使用，減少造模時(shí)間） ，提高生產(chǎn)效率，所以選用金屬型鑄造。 二、 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) （ 一 ）、確定毛坯的 制造形式 。 這一組的加工表面包括φ 通孔，φ 13mm 通孔，φ 16mm階梯孔，左右兩個(gè)端面和 M10 螺紋。 鍵槽靠φ 通孔，φ 62mm孔及其外端面定位。φ 62mm 中心孔和鍵槽起到定位和傳遞力矩的作用，所以它們的表面加工要求相對(duì)較高。它們是： （ 1）以 φ 62mm 孔為中心的加工表面。 選用 KT350，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 300Mpa,而且可鍛鑄鐵可以承受震動(dòng)或沖擊 ，這些鑄件如果是大批量生產(chǎn)，則它的底成本優(yōu)點(diǎn)便更加突出。 （二）、零件的 工藝分析。最外頭有一個(gè)孔，裝銷子連接剎車分泵。 我們這次題目做的零件是 CA10B 解放牌汽車“前剎車調(diào)整臂外殼”， 它的主要作用是對(duì)前剎車調(diào)整臂進(jìn)行支撐和保護(hù) ， 它的中心是4/28 一個(gè)花鍵孔，外面是蝸輪齒。 我希望能通過這次課程設(shè)計(jì)加深一下對(duì)先前 學(xué)過的專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，培養(yǎng)獨(dú)立的分析和解決工程實(shí)踐問題的能力 和 熟悉 并運(yùn)用手冊(cè)、規(guī)程及圖表資料編寫技術(shù)文件的基本技能，努力養(yǎng)成創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。1/28 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目 “CA10B 前剎車調(diào)整臂外殼 ”零件的機(jī)械 加工工藝及工藝設(shè)備設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)者班號(hào) 設(shè)計(jì)者 指導(dǎo)教師 五邑大學(xué) 機(jī)電工程系 — 五邑大學(xué)機(jī)電工程系 2/28 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 全套圖紙，加 153893706 題目 : “CA10B 前剎車調(diào)整臂外殼 ”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及 工藝裝備（夾具）設(shè)計(jì) 內(nèi)容 ： 1. 零件圖 1 張 2. 零件毛坯圖 1 張 3. 機(jī)械加工工藝過程綜合卡片 4 張 4. 工藝裝備（夾具）設(shè)計(jì)裝配圖 1 張 5. 課程設(shè)計(jì)說明書 1 份 3/28 班級(jí)學(xué)號(hào) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 教研室主任 20xx 年 7 月 序 言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大半部分 大學(xué) 基礎(chǔ)和專業(yè)課，并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的 基礎(chǔ)上進(jìn)行的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。 它要求我們學(xué)生全面地綜合地運(yùn)用本課程及其有關(guān)先前修的理論和實(shí)踐知識(shí)， 進(jìn)行零件加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)和刀具、量具的正確運(yùn)用。 一、零件的分析 （一） 、 零件的用途介紹。側(cè)面有一個(gè)蝸桿軸，頭上有一個(gè)四 方，調(diào)整剎車用。 孔及鍵槽和軸配合傳遞扭矩 達(dá)到 調(diào)整 剎車的作用。 本零件用于支撐和保護(hù) 前剎車調(diào)整臂 ，同時(shí)也傳遞 力矩，因此對(duì)零件有一定強(qiáng)度要求。 本零件有兩組主要的加工表面。 這一組的加工表面包括φ 62mm 孔，φ 12mm 二孔及它們的兩個(gè)端面，鍵槽。 φ 62mm 孔，φ 12mm 二孔的中心軸線和它們的外端面要有一定的垂直度。 （ 2）、以φ 孔為中心的加工表面。φ 通孔，φ 13mm 通孔，φ 16mm 階梯孔要 保證一定的同軸度。 毛坯的選擇應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量的大小，零件的形狀和尺寸，零件的受5/28 力情況，工廠現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)水平及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等來決定。 （二）、基準(zhǔn)的選擇。在這里我們選擇了以φ62mm 孔，φ 12mm 二孔的外輪廓為粗基準(zhǔn) ，選用兩個(gè) V 型塊定位，限制五個(gè)自由度，加上一個(gè)支撐板對(duì)φ 62mm 孔，φ 12mm 二孔的端面起支撐左右，達(dá)到完全定位。 （ 2）精基準(zhǔn)的選擇： 應(yīng)盡可能選擇所加工表面的工序基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)，這樣可以避免由于基準(zhǔn)不重合引起的定位誤差。 （三）、擬定工藝路線。同時(shí)也要考慮經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效果，努力降低生產(chǎn)成本 ， 實(shí)現(xiàn)大批量快速生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率 ， 因此工藝路線擬定要合理，機(jī)床和夾具的選擇要與工藝路線合理配合。 1. 工藝路線方案一： 工序Ⅰ：銑左側(cè)端面 （以φ 62mm 孔，φ 12mm 孔外輪廓為基準(zhǔn)） 工序Ⅱ ：擴(kuò)，鏜φ 62mm 孔 （以左側(cè)端面為定位基準(zhǔn)） 工序Ⅲ：粗銑，精銑上下端面 （以左側(cè)端面和φ 62mm 中心孔為基準(zhǔn)） 工序Ⅳ：鉆φ 12mm 孔，鉆φ 孔。 ： 工序Ⅰ :粗銑，精銑φ 62mm 孔，φ 12mm 二孔的兩個(gè)端面。 工序Ⅲ：鉆φ 孔。 工序Ⅴ： 鉆，擴(kuò)φ 孔，φ 13mm 孔，φ 16mm 孔。 工序Ⅶ：鉗工去毛刺，倒角。 工序Ⅸ：粗銑，精銑 26+ +。 。選擇這種基準(zhǔn)定位方式考慮的是互為基準(zhǔn)的原則 這種加工方法 容易保證加工表面之間的位置精度，但是由于左側(cè)端面面積小，鑄造時(shí)可能也會(huì)存在缺陷，造成支撐面積不夠，工件定位不穩(wěn)，夾緊不可靠等問題。 方案二基本是合理的， 基準(zhǔn)的選擇和加工順序也基本 能達(dá)到生產(chǎn)的要求， 但也有些地方要改正。工序Ⅱ?qū)⒓庸蓚€(gè)孔的工位分開，分別成為一個(gè)工序，對(duì)設(shè)備要求就會(huì)降低而且生產(chǎn)效率也會(huì)提高。以φ 62mm，φ12mm 二孔的外輪廓為基準(zhǔn)，選用 X53 型立式銑床。以端面為主要定位基準(zhǔn)，限制三個(gè)自由度⌒ X，⌒ Y，→ Z，有以φ 62mm 孔外輪廓為定位基準(zhǔn)，限制 兩個(gè)自由度→ X，→ Y，加8/28 上用 V 型塊配合夾緊 φ 12mm 孔外輪廓限制一個(gè)自由度⌒ Z，從而實(shí)現(xiàn)完全定位。 工序Ⅲ： 鉆，擴(kuò)，精擴(kuò)φ 12mm 孔和鉆φ 孔。 工序Ⅳ： 半精銑上下兩端面。以φ 62mm 中心孔和端面為定位基準(zhǔn)，短銷和大支撐端面組合，定位以大支撐端面為主，限制三個(gè)自由度⌒ X，⌒ Y，→ Z。選用 X53 型立式 銑床。以φ 62mm，φ 12mm 二孔為基準(zhǔn)，保證兩端面的對(duì)稱度，選用 X63 型臥式銑床。 以φ 62mm，φ 12mm 二孔和端面（一面兩銷）為基準(zhǔn)，選用 Z3025 搖臂鉆床。 以φ ，φ 13mm 二孔為基準(zhǔn)，端面磨床。 工序Ⅸ： 鉆 M10 螺紋內(nèi)孔。 工序Ⅹ： 粗銑，精銑 26+ +。 工序 XI： 攻 M10 螺紋孔，攻 Rc1/8 孔。 （ 四 ） ．機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸