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瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程施工組織設計-展示頁

2025-02-16 09:38本頁面
  

【正文】 進行施工。 (4)嚴格按規(guī)定遍數(shù)進行碾壓,防止漏壓和超壓。 (2)注意天氣預報,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系,使各工序緊密銜接。 (6)施工中的質量控制 為了保證工程質量避免返工現(xiàn)象,施工時特別重視施工中的質量控制工作,指定專人從事下列工作 ; a、 指定專人從事 量測并記錄瀝青混合料到達工地、攤鋪、初壓、復壓和終壓時的溫度和鋪層厚度; b、加強測量工作,確?;€的準確,并利用允許誤差調整橫坡度,以保證各結構層厚度,滿足設計要求; c、初壓后及時檢查平整度、路拱,進行必要的修整,堅決消除 材料的離析現(xiàn)象,確保結構層的穩(wěn)定度和密實度這兩項重要指標達到設計要求。 ④ 壓路機禁止 停放在剛施工好的瀝青路面上或溫度較高的工作面上。 ② 設專人指揮壓路機,確保壓實質量和壓實遍數(shù),即要防止漏壓,也要防止過壓。本合同段的碾壓方式見下表: 壓路機類型 初壓速度 (2 遍 ) (km/h) 復壓速度 (4~ 6 遍 ) (km/h) 終壓速度 (2~ 4 遍 ) (km/h) 靜鋼輪 ~ 膠胎 — 5 — 振動鋼輪 ~ (靜壓 ) 5~ 6(振壓 ) 2~ 3(靜壓 ) 溫度控制 (℃ ) ≥ 130 ≥ 115 ≥ 80(輪胎壓路機 ) 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 b、壓實中注意的事項 壓路機碾壓長度與攤鋪機攤鋪速度平衡為原則,并控制在 20~ 30m 范圍內。 (4)壓實 a、碾壓溫度和碾壓方式 碾壓設備 的組合以在規(guī)定的壓實溫度內完成碾壓工作為依據(jù)。 b、橫縫:橫縫與鋪筑方向大致垂直,上下相連層次的橫縫至少錯開 1m。 (3)接縫 瀝青混凝土路面的接縫,是直接影響路面平整度和穩(wěn)定性的工序,必須由有經驗的人員管理和操作,操作要認真、仔細。 d、 確保攤鋪機速度與拌和設備 生產能力相適應,保證攤鋪過程勻速、連續(xù)不間斷。在互通匝道部分采用一 臺攤鋪機全幅攤鋪,攤鋪時采用走機械式自動找平梁系統(tǒng),主路瀝青混凝土路面 采用兩臺 ABG423 型攤鋪機梯隊作業(yè),全幅全寬一次攤鋪,其中前一臺攤鋪機采用走機械式自動找平梁系統(tǒng),后一臺攤鋪機走接觸式聲納控制自動找平系統(tǒng)。 (2)瀝青混合料 攤鋪 a、 攤鋪機在開始受料前在料斗內噴灑少量防止粘料用的防粘液。 c、 運料車到達施工現(xiàn)場后,交驗出廠料單,然后測溫收料,合格后由專人指揮卸料,在對準攤鋪機受料斗倒車時距攤鋪 30cm 處空檔停車,然后由攤鋪機推動料車前進,自卸車廂頂起的角度和速度根據(jù)需要仍由同一人指揮,以達到攤鋪需要。 施工 (1)瀝青混合料 運輸 a、 熱拌瀝青混合料采用載重的自卸車運輸,運料前做到車廂底部及兩側均清掃干凈并涂防粘劑。在試驗段中,所用的材料、配合比、拌和方式、攤鋪壓實設備的施工工藝等均與擬 在大面積施工中所用的一致。 環(huán)境溫度較低時施工,瀝青混合料的拌和溫度控制為 160℃~ 170℃,到達工地后的溫度不低于 140℃。試拌的混合料,經監(jiān)理工程師確認合格后方可進行瀝青混合料的正式生產,混合料中所用的各種材料,試驗項目必須齊全合格,并經批準后方能使用。噴灑 粘 層油前必須對基層表面進行清掃,使其達到干燥、清潔、無松散材料 (過度干燥的路段可灑水滋潤 ),經監(jiān)理工程師驗收合格后才能進行噴灑作業(yè),攤鋪瀝青混合料前封閉交通。監(jiān)理工程師根據(jù)路面基層質量檢驗標準進行驗收,所檢驗的路面基層須符合質量標準要求。路面工程施工前各種施工機械必須進行檢查、調試,使其處于良好狀態(tài)。我們將根據(jù)技術規(guī)范的要求,將施工工藝分別落實到每個施工人員的身上,把操作規(guī)程與崗位責任制結合起來,做到機械配備、組合滿足要求,人員分工職責明確,開工報告在開工前報送監(jiān)理工程師,經批準后方可 進行施工?;鶎恿己冒鍓K直接鋪筑面層 C35 鋼筋砼;基層較差板塊則應清除松散的基層,用 C15 水泥砼補平 ,再進行面層 C35 水泥砼鋪筑。 鑿除后路面以下的路基上雜土、碎渣采用人工清理挖運至路堆,由自卸汽車運至指定棄土場所堆放。 第三節(jié) 主要工程項目的施工方案、施工方法 1 路面維修 路面維修方案采用開倉換板,改造前先對老路病害進行調查、檢測,調查砼板的裂縫、沉降情況。 總工期的安排 工期:本工程招標文件要求工期 30 天。 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 復核縱、橫面,根據(jù)實際情況 進行材料的計劃。 項目部臨時用房:采用租賃的方法,包括辦公、會議室及宿舍等設施。經理部下設拆除工程施工組、混凝土施工組、平石施工組、瀝青施工組及附屬工程施工組負責本標段全部施工任務??⒐ず?,按國家有關法律、行政法規(guī)或國家有關保修的相關規(guī)定承擔保修責任。采用科學管理手段,使本工程整體施工技術水平達到省內同類工程先進水平。達到雙文明工地的要求。 (5)周邊關系協(xié)調管理目標:杜絕因社會糾紛交由業(yè)主處理的現(xiàn)象發(fā)生。 (3)安全目標: 杜絕重大傷亡安全事故,防止工傷事故發(fā)生 ,確保安全生產。 第二節(jié) 施工總體布置 1 施工管理目標 針對本工程的建設規(guī)模和社會影響,公司把其列為全司重點工程,推行項目法管理,執(zhí)行 ISO9001:2021 國際質量管理體系,達到以下目標: (1)質量目標:達到招標文件要求的合格標準。 本工程擬對緯二路、經四路進行整治,整治內容包括路基路面整治(瀝青路面加鋪)、道路交通組織整治、綠化工程整治、其他配套項目整治等方面。經四路路線長 米,斷面形式為一塊板,路幅寬 42 米,其中車行道寬 21 米。 建設地點: 瀏陽制造產業(yè)基地 。 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 第二章 施 工方案 第一節(jié) 工程概況 1 基本情況 工程名稱: 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 。 積極推廣先進科技成果,因地制宜,揚長避短,不斷優(yōu)化施工方案。 采用先進的施工技術和設備,提高機械化、標準化施工作業(yè)水平。 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 第二節(jié) 編制依據(jù) 1 湖南瀏陽制造產業(yè)園基地緯二路、經四路整治工程 施工圖 2 《標準水泥(一)普通水泥(二)特種水泥》(國家標準局) 3 《混凝土質量控制標準》( GB5016492) 4《道路硅酸鹽水泥》( GB136931992) 5 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》( GBJ23282) 6《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》( GBJ9787) 7 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》( JTG F402021) 8《普通混凝土配合比設計規(guī)程》( JGJ552021) 9 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》( JGJ4688) 以上所列技術規(guī)范為國家和主管部門頒發(fā)的現(xiàn)行技術規(guī)范執(zhí)行, 若國家或部頒標準作出修改時,則以修訂后的新標準和規(guī)范為準。 6 自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全體人員、全方位、全過程的嚴密監(jiān)控,科學管理的原則。 4 施工中做好保護環(huán)境、文明施工等工作,整個工地達到文明施工工地標準。 2 安全目標明確,安全措施可靠,制度完善,確保施工安全。瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程 第一章 編制依據(jù) 第一節(jié) 編制說明 在詳細閱讀《 湖南瀏陽制造產業(yè)園基地緯二路、經四路整治工程 招標文件》及《 湖南瀏陽制造產業(yè)園基地緯二路、經四路整治工程 施工圖》,并充分理解的基礎上,滿足業(yè)主在工程質量、進度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的要求,以設計文件及有關規(guī)范為依據(jù),緊密結合現(xiàn)場實際情況,編制經濟科學切實可行的施工組織設計,做到先進科學。 1 質量目標明確,施工中采用先進技術和設備,嚴格管理,保證措施完善,確保工程質量達到合格等級。 3 工期目標明確 ,統(tǒng)籌部署,合理高效安排施工進度,科學劃分施工區(qū)段,協(xié)調統(tǒng)一,確保工期目標實現(xiàn)。 5 根據(jù)當前形勢認真落實執(zhí)行國家及湖南省有關建設工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設置和管理的要求。 7 服務于業(yè)主,強化精品意識,以昨天為落后,視精品為合格的企業(yè)精神為指導,使本工程成 為一項優(yōu)質精品工程的代表。 第三節(jié)、編制原則 統(tǒng)籌安排,保證重點,科學合理地安排施工進度計劃,組織連續(xù)均衡生產和工序銜接,做到緊張有序,確保工程質量,盡量合理安排工期。 嚴格遵守施工規(guī)范、監(jiān)理程序,確保工程質量和生產安全,做到文明施工。 做到重點工序重點控制,確保工程質量和進度在有效的控制之中。 業(yè)主單位: 瀏陽現(xiàn)代制造產業(yè)建設投資開發(fā)有限公司 。 工程簡介 本工程整治范圍為:緯二路,路長 2020 米 K0+000— K2+020,斷面形式為一塊板,路幅寬度為 50 米,其中車行道寬 16 米。 緯二路、經四路建于 2021 年,車行道現(xiàn)狀為水泥混凝土路面,路況一般,破損板塊主要集中在緯二路(經 路至經四路段),少部分板塊存在路基不密實、基層破損、板面脫空現(xiàn)象。 瀝青路面結構層從下到上組成為:乳化瀝青 粘 層 +玻釬格柵 布 +1cm 調平層 +6cm中粒式瀝青混凝土( AC20) +乳化瀝青 粘 層 +4cm 細粒式普通瀝青混凝土( AC13)。 (2)工期目標:確保施工組織設計的 30 天工期 (招標工期為 30 天,我公司在招標文件要求的工期完成 )。 瀏陽制造產業(yè)基地緯二路、經四路整治工程
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