外文翻譯--abs制動系統(tǒng)動能轉(zhuǎn)化建模-展示頁
2025-05-27 08:27本頁面
【正文】 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化（汽車工程） 姓 名： 韓清華 學(xué) 號： 080007209 外 文 出 處： IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC) 附 件： 指導(dǎo)老師評語 簽名： 年 月 日 ABS 制動系統(tǒng)動能轉(zhuǎn)化建模 針對汽車制動系統(tǒng) ,提出一種基于動能轉(zhuǎn)化建立其模型的新方法 ,并與傳統(tǒng)模型在有無防抱死制動系統(tǒng) (ABS)下進(jìn)行比較 。依據(jù)汽車的制動原理和自尋最優(yōu)理論 ,設(shè)計能隨路況的不同而自動搜 尋最佳滑移率的 ABS 自尋最優(yōu)控制策略 ,同時與邏輯門限值控制下的制動性能指標(biāo)進(jìn)行了對比分析 .仿真結(jié)果表明 ,基于動能轉(zhuǎn)化建立的制動模型與傳統(tǒng)模型在有無 ABs 的制動過程中制動性能參數(shù)的變化趨勢均是一致的 ?？梢詾槠囍苿有阅艿难芯刻峁┯行У闹苿幽Ｐ秃?ABS 控制策略 . 一引言 汽車是最重要的交通工具之一。制動能力
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