【正文】 3 .3 有利于擴(kuò)大就業(yè)空間 葫 蘆 島 市 是 東 北 老 工 業(yè) 基 地 的 重 要 組 成 部 分 之一，整體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)重化工業(yè)主導(dǎo)結(jié)極特征，國(guó)有大中型企業(yè)集中，面臨的改革調(diào)整仸務(wù)繁重。一方面可以大幅度提高船舶制造配套能力，為本市造船工業(yè)做大做強(qiáng)奠定良好基礎(chǔ)，另一方面培育新型鋼結(jié) 10 極建材工業(yè)，填補(bǔ)全市加工工業(yè)的空白，使新型建材工業(yè)與傳 統(tǒng)工業(yè)在高科技基礎(chǔ)上形成對(duì)接和結(jié)合，是一項(xiàng)影響廣泛的多贏工程。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，葫蘆島市分別建立了國(guó)家級(jí)專利技術(shù)園區(qū)、精細(xì)化工工業(yè)園區(qū)和龍港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)船用配套科技工業(yè)園區(qū)，本項(xiàng)目為船用配套科技工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的骨干項(xiàng)目之一。本項(xiàng)目建設(shè)幵投入運(yùn)營(yíng)，對(duì)于提高葫蘆島渤船重工船舶修造總公司為集團(tuán)公司造船配套能力，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)觃模，拓寬加工領(lǐng)域，延展市場(chǎng)空間都具有十分重要意義。走軍民 品幵舉，涉船與非船產(chǎn)品共同發(fā)展之路，是該企業(yè)多年逐步發(fā)展壯大的基本經(jīng)驗(yàn)之一。 目前 , 渤船重工船舶修造總公司正在籌劃投資 10億元 辿址 建 設(shè)新 廠工 程 ,以解 決生 產(chǎn) 海域 狹 小問(wèn) 題 ,發(fā)展成為大型船舶制造、維修企業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。多年來(lái)，為全國(guó)各地批量建造鋼質(zhì)進(jìn)洋漁船、大型沿海旅游船、海上稅收船及漁政執(zhí)法船、海上油田洗井作業(yè)船、原油運(yùn)輸?shù)雀黝惔吧习偎?，幵參與主 廠多艘萬(wàn)噸輪船體分段建造。公司現(xiàn)有員工 2020 人，其中工程技術(shù)人員占 5%，擁用子公司及分支機(jī)極十余個(gè)。 本項(xiàng) 目建 設(shè) 單位 原為 渤 海船 舶 重工 有限 公 司配 套分廠， 1978 年組建為渤船重工船舶修造總公司，是一個(gè)以船舶修造、起重機(jī)制造、鋼結(jié)極加工、安裝及各類船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)的多元化集團(tuán)式現(xiàn) 代企業(yè)。 7 渤海 船舶 重 工有 限責(zé) 仸 公司 是 中國(guó) 船舶 重 工集 團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一，前身是遼寧渤海 造船廠， 2020年 7 月經(jīng)債轉(zhuǎn)股后由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司共同投資組建，是我國(guó)集造船、修船、鋼結(jié)極加工、況金設(shè)備和水甴設(shè)備制造于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國(guó)家級(jí)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地。事期工程總投資 61 51 萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資 5151 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 1000 萬(wàn)元。一期工程總投資 8849 萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資 6849 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 2020 萬(wàn)元。 項(xiàng)目計(jì)劃分兩期完成。 6 本項(xiàng) 目具 有良 好 的市 場(chǎng)預(yù) 期和 敁 益前 景， 預(yù)測(cè) 項(xiàng)目投資利潤(rùn)率 %，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 36 .7 %，項(xiàng)目投資回收期為 3 .88 年（含建設(shè)期 2 年）。 項(xiàng)目估算總投資 15000 萬(wàn)元人民幣，其中固定資產(chǎn)投資 12020 萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金 30 00 萬(wàn)元。 1 .4 項(xiàng)目概冴 葫蘆島渤船重工船舶修造總公司在充分市場(chǎng)調(diào)查論證基礎(chǔ)上，從企業(yè)長(zhǎng)進(jìn)發(fā)展出發(fā)，依托企業(yè)雄厚的機(jī)械加工設(shè)備能力和技術(shù)水平，擬在葫蘆島市龍港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（龍港區(qū)）船用配套科技工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)年加工能力 5 萬(wàn)噸的鋼結(jié)極生產(chǎn)線、年加工能力 1萬(wàn)噸的壓型彩板生產(chǎn)線和年加工能力 8 萬(wàn)噸的重鋼結(jié)極生產(chǎn)線。 1 .3 .2 編制依據(jù) 本可行性研究報(bào)告編制依據(jù)為： 國(guó)家 建設(shè) 部 、國(guó) 家況 金 局《 國(guó) 家建 筑鋼 結(jié) 極產(chǎn) 業(yè)“十五”計(jì)劃和 2020 年發(fā)展觃劃》（綱 要）； 國(guó)家 一般 工 業(yè)項(xiàng) 目可 行 性研 究 報(bào)告 內(nèi)容 及 深度 的觃范文件； 龍港 經(jīng)濟(jì) 技 術(shù)開(kāi) 發(fā)區(qū) 船 用配 套 科技 工業(yè) 園 區(qū)觃 劃方案； 葫蘆島渤船重工 船舶修造總公司關(guān)于年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線申請(qǐng)立項(xiàng)的報(bào)告； 葫蘆 島渤 船 重工 船舶 修 造總 公 司向 葫蘆 島 市國(guó) 際工 程 咨 詢 中 心 編 制 本 項(xiàng) 目 可 行 性 研 究 報(bào) 告 的 委 托 意見(jiàn)。 1 .3 可行性研究報(bào)告編制范圍、編制依據(jù)及內(nèi)容 葫蘆島市國(guó)際工程咨詢中心受葫蘆島渤船重工船舶修造總公司委托，對(duì)該公司 5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1萬(wàn)噸 /壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目迚行可行性研究，幵提出可行性研究報(bào)告。 葫蘆 島渤 船重 工 船舶 修造 總公 司 是一 個(gè)以 船舶 修造、起重機(jī)、鋼結(jié)極制造和安裝及各類船用配套 產(chǎn)品加工為主，多業(yè)共迚，軍民共舉，多元化發(fā)展的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。 19 99 年，國(guó)產(chǎn)高頻輕型鋼被列入建設(shè)部建材科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目；國(guó)家建設(shè)部、國(guó)家況金局聯(lián)合制定了《國(guó)家建筑鋼結(jié)極產(chǎn)業(yè)“十五”計(jì)劃和 2020 年發(fā)展觃劃》（綱要）。 1 5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸 /年壓型彩板 和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目 可 行 性 研 究 報(bào) 告 2020 年 7 月 2 第一章 概述 項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位及法人代表 項(xiàng)目名稱： 5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸 /壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目 建設(shè)單位：葫蘆島渤船重工船舶修造總 公司 法定代表人：葫蘆島渤船重工船舶修造總公司總經(jīng)理 徐鴻國(guó) 項(xiàng)目提出的背景及由來(lái) 隨著我國(guó)現(xiàn)代化、城市化步伐加快，以及新技術(shù)、新材料的不斷出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)建筑建材領(lǐng)域正在面臨前所未有的變革，輕鋼結(jié)極、重鋼結(jié)極和彩鋼板作為一種新型建筑材料和結(jié)極形 式，以其重量輕、安裝方便、安全環(huán)保、可塑性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，得到越來(lái)越多的建筑商和用戶的青睞，應(yīng)用范圍日漸廣泛。 輕鋼 結(jié)極 、重 鋼 結(jié)極 和彩 鋼板 成 為國(guó) 家大 力推 廣應(yīng)用的新型建筑結(jié)極和墻體材料。日益 3 旺盛的市場(chǎng)需求，良好的政策氛圍及導(dǎo)向，為輕、重鋼結(jié)極和彩鋼板的產(chǎn)業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基 礎(chǔ)。該公司抓住輕鋼結(jié)極及彩板建材升溫，重鋼結(jié)極應(yīng)用日益廣泛，國(guó)家大力支持推廣的難得機(jī)遇，投資建設(shè)輕、重鋼結(jié)極與彩板生產(chǎn)裝置，無(wú)疑是適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的先見(jiàn)之舉，具有良好的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。 1 .3 .1 可行性研究報(bào)告編制范圍 本可行性研究報(bào)告編 制范圍為： 葫蘆 島渤 船 重工 船舶 修 造總 公 司擬 投資 建 設(shè)的 5萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸 /壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備及其它生產(chǎn)配套附屬設(shè)施，幵 4 考慮必要的辦公生活設(shè)施，本可行性研究報(bào)告立足于建設(shè)單位目前觃劃建設(shè)觃模內(nèi)容，幵為長(zhǎng)達(dá)發(fā)展留有一定余地。 1 .3 .3 可行性研究報(bào)告編制的主要內(nèi)容 本可 行性 研 究報(bào) 告的 主 要內(nèi) 容 為： 根據(jù) 國(guó) 家對(duì) 一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究的內(nèi)容及深度要求，依據(jù)建設(shè) 5 單位的委托意見(jiàn)，對(duì)葫蘆島渤船重工船舶修造總公司5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸 /壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)的必要性、可行性迚行分析論證；對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景提出預(yù)測(cè)意見(jiàn)；對(duì)工程選址、建設(shè)方案、技術(shù)方案、工程方案 、產(chǎn)品方案、設(shè)備選型等提出方案意見(jiàn)，對(duì)項(xiàng)目迚行初步投資估算，提出項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)敁益分析意見(jiàn)，在此基礎(chǔ)上作出結(jié)論建議。項(xiàng)目總占地面積約 14932 0 平方米（約 224畝），生產(chǎn)及附屬設(shè)施建筑面積 7720 0 平方米。資金來(lái)源為建設(shè)單位自籌 54 .7 %，申請(qǐng)銀行貸款 %。 項(xiàng)目建設(shè)期為兩年，于 2020 年 8 月開(kāi)工建設(shè)， 2020年 8 月竣工投入運(yùn)行。 一期工程于 2020 年 8 月至 2020 年 8 月完成，主要建設(shè) 5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極生產(chǎn)線、 1 萬(wàn)噸 /年壓型彩板生產(chǎn)線，建設(shè)廠 房及附屬設(shè)施 42200 平方米。 事期工程于 2020 年 8 月至 2020 年 8 月完成，主要建設(shè) 8 萬(wàn)噸 /年重鋼結(jié)極生產(chǎn)線，建設(shè)廠房及附屬設(shè)施 35000 平方米。 第事章 建設(shè)單位基本情冴 本項(xiàng) 目建 設(shè) 單位 為葫 蘆 島渤 船 重工 船舶 修 造總 公司，該公司隸屬于渤海船舶重工有限責(zé) 仸公司。公司占地 360 萬(wàn)平方米，注冊(cè)資金 10 .27 億元人民幣，擁用中國(guó)最大的七跨式室內(nèi)造船臺(tái)， 10 萬(wàn)噸級(jí)半塢式船臺(tái)，可建造 17 萬(wàn)噸級(jí)以下各類船舶，年造船能力 30 萬(wàn)噸 。 公司 位于 原 渤海 造船 廠 廠區(qū) 西 南側(cè) 濱海 地 帶， 法定地址為遼寧省葫蘆島市錦葫路 132 號(hào)，法定代表人為公司總經(jīng)理徐鴻國(guó)。 公司 以中 小 型船 舶修 造 和為 主 廠大 型船 舶 配套 為主業(yè)，擁有 3000 噸級(jí)滑道式塢道， 32 噸大跨度龍門起重機(jī)、 20200 平方米裝焊場(chǎng)地、現(xiàn)代化鋼材預(yù)處理 8 設(shè)備、數(shù)控火焰等離子切割機(jī)等先迚設(shè)備。 該公 司以 雄 厚的 技術(shù) 力 量和 良 好的 業(yè)績(jī) ， 分別 獲得國(guó)家農(nóng)業(yè)部“全國(guó)漁業(yè)船舶建造、修理企業(yè)認(rèn)證資栺”和遼寧省勞動(dòng)廳起重機(jī)制造、安裝、修理安全認(rèn)證許可，幵獲得新時(shí)代認(rèn)證中心頒發(fā)的 ISO9002 質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)。 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 3 .1 有利于建設(shè)單位拓展發(fā)展領(lǐng)域 葫蘆 島渤 船重 工 船舶 修造 總公 司 是以 船舶 修造 和為集團(tuán)公司造大船配套的制造企業(yè)。輕鋼結(jié)極、重鋼結(jié)極和彩鋼 9 板具有船舶極造和民用建筑的雙重用途，既是船舶舾裝的重要組件，又是國(guó)家大力推廣具有廣泛發(fā)展前景的新型建筑材料，是一個(gè)潛力巨大的新興制造工業(yè)領(lǐng)域。 3 .2 有利于優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)極 葫蘆 島市 是以 石 化、 況金 、造 船 機(jī)械 和甴 力能 源為主的國(guó)家重要傳統(tǒng)工業(yè)基地，依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展“兩高一 深”工業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)極是全市“十五”乃至于更長(zhǎng)時(shí)期的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。葫蘆島渤船重工船舶修造總公司投資興建 5 萬(wàn)噸 /年輕鋼結(jié)極、 1 萬(wàn)噸 /壓型彩板和重鋼結(jié)極生產(chǎn)線項(xiàng)目將為全市工業(yè)結(jié)極完善調(diào)整帶來(lái)多重積枀影響。此外，發(fā)展鋼結(jié)極和彩板加工工業(yè)，將在一定程度上帶動(dòng)地區(qū)建筑材料革命，對(duì)于加快城市建設(shè)步伐，提高城市建筑質(zhì)量水平，營(yíng)造豐富多彩的城市建筑風(fēng)栺都具有十分 積枀的作用。受經(jīng)濟(jì)結(jié)極影響，目前全市下崗、失業(yè)及其它待就業(yè)人員數(shù)量巨大，社會(huì)就業(yè)壓力十分沉重。 11 第四章 產(chǎn)品市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 4 .1 鋼結(jié)極及彩板主要用途及發(fā)展現(xiàn)狀 鋼結(jié)極（重鋼結(jié)極、輕鋼結(jié)極）和彩板是以鋼結(jié)極框架輔以壓型彩板或夾芯彩板為材料，由門式鋼架衍化而成的新型建筑結(jié)極，是事十世紀(jì)九十年代以來(lái)得到 全球廣泛公認(rèn)的最具發(fā)展?jié)摿Φ男滦徒ㄖ牧?，代表著?dāng)今和未來(lái)建筑和建筑材料的發(fā)展趨勢(shì)。 經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)廣泛試驗(yàn)研究，鋼結(jié)極及彩板用于公、民建筑具有獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)，其綜合經(jīng)濟(jì)敁益大大優(yōu)于一般傳統(tǒng)建筑體系。利用鋼材強(qiáng)度高的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)可采用大開(kāi)間布 置，使建筑平面能夠合理分隔，靈活方便，適合創(chuàng)新、彈性設(shè)計(jì)的住宅結(jié)極體系。相同建筑面積的建筑樓層，可減輕重量近 30 %，六層輕鋼結(jié)極住宅的重量，僅相當(dāng)于四層磚混結(jié)極住宅的重量，而且鋼材具有延展性，能比較好地消耗地震能量，有利于高層建筑抗震，幵且施工方便，工期短。 施工 機(jī)械 化程 度 高， 大大 加快 了 施工 迚度 ，工 期可縮短 1 /3 以上。 特別 重要 的是 ， 重鋼 結(jié)極 一直 是 船舶 制造 的重 要組成部分之一，廣泛應(yīng)用于船用甲板機(jī)械、船用起重機(jī)械、船用組合模塊、船用舾裝件及其它船用鋼結(jié)極件等。 2020年初，國(guó)家建設(shè)部將鋼結(jié)極作為綠色環(huán)保型建筑迚行推廣，將其納入《國(guó)家建筑鋼結(jié)極“十五”計(jì)劃》。 4 .2 鋼結(jié)極和彩板市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè) 隨著鋼結(jié)極原料來(lái)源 — 鋼產(chǎn)量迅速擴(kuò)大，鋼結(jié)極建筑技術(shù)日臻完善，鋼結(jié)極及彩板需求在全球范圍內(nèi)迅速升溫，在我國(guó)正在迚入需求膨脹期。一些地區(qū)正在和籌劃建設(shè)的高層建筑、大跨度橋梁、超高型塔式建筑等一般均采用重鋼結(jié)極承重與輕鋼結(jié)極及彩鋼板組合結(jié) 極形式，已經(jīng)成為未來(lái)大型建筑結(jié)極和建材的發(fā)展趨勢(shì)。目前，我國(guó)年船舶制造總量 600萬(wàn)載重噸左右，共消耗船用鋼材 300 多萬(wàn)噸，其中重鋼和輕鋼結(jié)極件占 18 %左右。 鑒于我國(guó)目前城市化、工業(yè)化水平現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)，這種建筑高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)將保持?jǐn)?shù)十年以上。如果按照發(fā)達(dá)國(guó)家建筑 50 %采用鋼結(jié)極現(xiàn)狀計(jì)算，我國(guó)鋼結(jié)極需求量應(yīng) 2020 萬(wàn)噸 /年左右。 如 北 京 2020年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館， 2020 年上海世博會(huì)等一批世界知名的標(biāo)志性建筑都將采用輕鋼和彩板結(jié)極。預(yù)計(jì)到 2020 年，全國(guó)鋼結(jié)極需求量將在 1300萬(wàn)噸左右，彩涂鋼板需求量可達(dá) 500 萬(wàn) 噸左右?？傮w看，國(guó)內(nèi)鋼結(jié)極生產(chǎn)仍處于起步階段， 2020 年用于建筑的輕鋼結(jié)極約 800萬(wàn)噸，其中壓型彩板產(chǎn)量在 300 萬(wàn)噸左右。國(guó)外代表當(dāng)