6-sigma知識(shí)入門-展示頁(yè)
2024-08-31 19:20本頁(yè)面
【正文】 7 P8 P:8 ? 1994年初， GE公司前任副總裁勞倫斯 挑戰(zhàn)者號(hào)爆炸爲(wèi)世界帶來(lái)了什麼？ P6 P:6 從 1987年摩托羅拉提出 “ 到 1992年實(shí)現(xiàn)六西格瑪 ” 口號(hào)至 1997年的 10年時(shí)間來(lái)，六西格瑪管理給其帶來(lái)了十分可觀的收益。事故調(diào)查報(bào)告顯示，爆炸是一個(gè) O型封環(huán)失效所致。 挑戰(zhàn)者號(hào)發(fā)生爆炸，全世界爲(wèi)之震驚。P1 P:1 六西格瑪管理簡(jiǎn)介 6Sigma 導(dǎo)入 P2 P:2 ?六西格瑪管理的發(fā)展史 ?統(tǒng)計(jì)學(xué)中的六西格瑪 ?六西格瑪與其他管理方法的異同 ?六西格瑪其他 六西格瑪 管理簡(jiǎn)介 P3 P:3 20世紀(jì) 90年代後期，美國(guó)等歐美發(fā)達(dá)國(guó)家掀起了一股“ 6SIGMA”熱 “ 依質(zhì)量取得效益 ” 成爲(wèi)許多世界級(jí)企業(yè)的質(zhì)量經(jīng)營(yíng)理念 六西格瑪管理的發(fā)展史 P4 P:4 挑戰(zhàn)者號(hào)爆炸爲(wèi)世界帶來(lái)了什麼？ 挑戰(zhàn)者號(hào)上的七位宇航員 太平洋中打撈上來(lái)的 挑 戰(zhàn) 者號(hào) 碎 片 P5 P:5 1986年 1月 28日上午 11時(shí) 38分，美國(guó)挑戰(zhàn)者航天飛機(jī)在點(diǎn)火升空 73秒後，空中突然傳來(lái)一聲悶響，挑戰(zhàn)者號(hào)頃刻之間爆裂成一團(tuán)桔紅色火球，碎片拖著火焰和白煙四散飄飛。 7名宇航員在這次事故中罹難。挑戰(zhàn)者號(hào)的失事使美國(guó)的航太事業(yè)受到沈重打擊，航天飛機(jī)在以後的 3年中停止了飛行。 O型封環(huán)會(huì)在低溫下失效，儘管在發(fā)射前夕有些工程師警告不要在冷天發(fā)射，但是由於發(fā)射已被推遲了 5次，所以警告未能引起重視。 摩托羅拉的六西格瑪之路 P7 P:7 ?銷售額增長(zhǎng) 5倍 ，利潤(rùn)每年增加 20% ?通過(guò)實(shí)施 6SIGMA所帶來(lái)的收益累計(jì)達(dá) 140億美圓 ?股票價(jià)格平均每年上漲 % ?獲得了美國(guó)和日本國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng) 羅勃特 W帕西蒂向韋爾奇完整地介紹了六西格瑪管理理論。 ? 1995年 10月，六西格瑪成了 GE公司的管理政策。帕西蒂是 1991年離開 GE公司任聯(lián)信公司首席執(zhí)行官。 GE的成功之路 P10 P:10 1996年初，通用電氣的質(zhì)量水平不高於 ，這大約是大多數(shù)美國(guó)企業(yè)的平均水平 ， 這一水平表明每 100萬(wàn)次操作中有35000次失誤。韋爾奇和通用電氣當(dāng)然要消除這些失誤。要想在 2020年達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，意味著每年平均降低 84%的失誤水平。通用電氣期望通過(guò)質(zhì)量行動(dòng)，在 5~7年的時(shí)間內(nèi)，節(jié)省下這筆開支。 GE的成功之路 P13 P:13 當(dāng)然，他們的行李托運(yùn)操作又是另外一回事了，這方面的失誤率大致在每百萬(wàn)次 35000到 50000的範(fàn)圍內(nèi)，與其他公司的質(zhì)量水平持平。韋爾奇向他的 500位高級(jí)主管人員發(fā)佈了一條關(guān)於將六西格瑪培訓(xùn)結(jié)果與晉升機(jī)會(huì)相聯(lián)繫的命令，充分顯示了最高管理層對(duì)六西格瑪行動(dòng)給予的重視。韋爾奇將他的員工前途與計(jì)劃的成敗緊緊地掛在了一起。 GE的成功之路 P16 P:16 “你必須當(dāng)有關(guān)質(zhì)量爭(zhēng)議的熱情瘋子，對(duì)於質(zhì)量行動(dòng)，你必須以狂熱的激情來(lái)參與”。韋爾奇 Motorola方法 +GE推行方式 GE的成功之路 P17 P:17 韋爾奇想用 5年的時(shí)間完成摩托羅拉花了 10年時(shí)間才完成的任務(wù)。 此外，韋爾奇還把目光放到了 GE金融服務(wù)集團(tuán)上，那是 GE收入中最大的一個(gè)部門， 1996年達(dá) 320億美元。 負(fù)責(zé)此專案的人是 GE金融服務(wù)集團(tuán)副總裁兼質(zhì)量控制官員魯斯 由於她精通六個(gè)西格瑪理論與實(shí)踐，被從 Asea Brown Boreri公司聘請(qǐng)來(lái)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。韋爾奇對(duì)六西格瑪領(lǐng)導(dǎo)者的要求 ? 在工作中必須能釋放巨大能量和熱情 ——一個(gè)真正的領(lǐng)導(dǎo) —— 從經(jīng)營(yíng)角度來(lái)理解工作，而不僅僅把自己看作 “ 員工 ” ； ? 有能力使所轄部門對(duì)六西格瑪産生興趣 —— 不是一個(gè) “ 官僚 ” ； ? 了解六西格瑪是爲(wèi)了在其市場(chǎng)上贏得顧客和實(shí)現(xiàn) GE的利潤(rùn)； ? 不僅要從技術(shù)背景上精通六西格瑪還要具備等同甚至更強(qiáng)的財(cái)務(wù)背景與能力； ? 要?jiǎng)?chuàng)造利潤(rùn)，而不僅僅是技術(shù)解決方案。 ?飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)在 2020年完成了1200多項(xiàng)； ?“ 立足顧客 ” 的專案，爲(wèi)航空公司節(jié)約了 。韋爾奇宣佈 GE公司 2020年 : ? 總收入 1300億美圓，增加了 16%； ? 淨(jìng)收入 127億美圓，增加了 19%； ? 每股收入上升了 19%； ? 公司的現(xiàn)金流量達(dá) 150億； ? 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到了 19% P23 P:23 全球企業(yè)市值排在第一的GE公司總載傑克 GE的成功之路 P24 P:24 170002020060000300
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