【正文】 加強(qiáng)個體防護(hù)。 現(xiàn)場監(jiān)控。18襯 砌混凝土澆注養(yǎng)護(hù)機(jī)械傷害高處墜落坍塌 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 必須編制安裝、拆除方案。 制定專項施工方案和安全措施。 現(xiàn)場監(jiān)控。16襯 砌襯砌臺車機(jī)械傷害高處墜落 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 加強(qiáng)防護(hù)，并制定專項安全措施。15支 護(hù)（含輔助坑道）鉆眼安裝錨桿、噴射混凝土機(jī)械傷害高處墜落坍塌 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 加強(qiáng)檢查、監(jiān)控。14支 護(hù)（含輔助坑道）掛鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)防水板格柵拱架架立高處墜落物體打擊坍塌 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。 制定相應(yīng)安全措施。13運輸運碴車輛機(jī)械傷害車輛傷害 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 制定安全措施。 加強(qiáng)防護(hù)。 遵守機(jī)械操作規(guī)程。11裝 碴裝碴機(jī)械機(jī)械傷害坍塌 裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。 做好安全防護(hù)。10開 挖（含輔助坑道）清除危巖、松石機(jī)械傷害坍塌 制定安全措施。 做好安全防護(hù)和培訓(xùn)教育。 爆破操作人員持證上崗。9開 挖（含輔助坑道）爆破作業(yè)火藥爆炸火災(zāi)坍塌 編制方案，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定。 根據(jù)地質(zhì)情況制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。8開 挖（含輔助坑道）鉆眼作業(yè)機(jī)械傷害高處墜落坍塌 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 操作設(shè)備人員持證上崗。7洞口工程起吊作業(yè)物體打擊機(jī)械傷害起重傷害 遵守機(jī)械操作規(guī)程。6洞口工程高處砌體作業(yè)高處墜落 腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。5洞口工程砌體工程腳手架、工作平臺的使用坍塌 必須編制安裝、拆除方案。 爆破操作人員持證上崗。 加強(qiáng)進(jìn)貨檢驗。 做好安全防護(hù)。3洞口工程鉆眼作業(yè)高處墜落機(jī)械傷害 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 “三安”（安全網(wǎng)、安全帽、安全帶）設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。 開挖人員不得上下重疊作業(yè)。 現(xiàn)場監(jiān)控。觸電—工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。物體打擊—高空附落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。（6）洞內(nèi)管線布置方案施工風(fēng)、水、電布置見下圖。洞內(nèi)高壓水管采用φ80～φ100的無縫鋼管。（4）供水方案洞內(nèi)高壓水采取在洞口山腰設(shè)高位水池，設(shè)置地點高差滿足施工用水壓力的要求，容量據(jù)施工需要修建。（3）高壓供風(fēng)方案隧道施工所需高壓風(fēng)采用在每個掘進(jìn)洞口各建一個高壓風(fēng)站，配電動空壓機(jī)供風(fēng)。施工時必須設(shè)置逃生平臺、逃生爬梯和安全繩等逃生設(shè)施。排水主管道采用φ250mm無縫鋼管。 由各級泵站將水經(jīng)管路抽排至上一級泵站內(nèi)，如此接力抽排到洞外，經(jīng)污水池處理后排放?；炷猎诙赐饧邪韬希炷翑嚢柽\輸車運輸。Ⅱ級圍巖及Ⅲ級圍巖硬巖地段采用曲墻加底板結(jié)構(gòu)形式，Ⅲ（軟巖段）～Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱結(jié)構(gòu)形式。在鋪設(shè)防水板之前，對初期支護(hù)的滲漏水情況進(jìn)行檢查，并采取埋管引排、局部注漿等措施進(jìn)行處理，防水板鋪設(shè)采用作業(yè)臺架。襯砌方案施工應(yīng)貫徹仰拱先行的原則，采用仰拱棧橋進(jìn)行整幅施工，且成型段一次灌筑，仰拱填充與仰拱分開施做。量測數(shù)據(jù)及時分析處理，并將結(jié)果反饋到施工過程中。超前小導(dǎo)管、系統(tǒng)錨桿采用鑿巖機(jī)鉆孔施工，掛鋼筋網(wǎng)、支立鋼拱架采用機(jī)械配合人工作業(yè)，噴射混凝土按照濕噴工藝采用噴射機(jī)器手施工。裝碴運輸全部采用高效、低排放設(shè)備，以減少洞內(nèi)污染支護(hù)方案隧道開挖后立即錨、噴、網(wǎng)支護(hù)，在洞口段輔以管棚進(jìn)洞，在巖性分界面、巖體破碎帶、粉質(zhì)黏土及全風(fēng)化花崗巖段采用雙排小導(dǎo)管超前支護(hù)，富水段及涌水地段采用超前帷幕注漿與局部注漿堵水通過，確保施工安全。開挖方案隧道按新奧法原理組織施工,根據(jù)本段實際情況，主要圍巖采用鉆爆法和人工配合機(jī)械開挖法施工，開挖采用光面爆破，嚴(yán)格控制超欠挖，初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝，施工中采用超前地質(zhì)預(yù)報，及時反饋監(jiān)控量測用以指導(dǎo)開挖、支護(hù)作業(yè)。(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，隧道按照新奧法原理組織施工，Ⅴ級圍巖采用交叉中隔壁（CRD）法、三臺階臨時仰拱法開挖，Ⅳ級圍巖采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法、三臺階臨時仰拱法、三臺階七步開挖法施工，Ⅲ級級圍巖采用短臺階法、臺階法施工，II級圍巖采用全斷面法施工。洞口采用挖掘機(jī)開挖，自卸車運土，人工配合刷坡。(2)根據(jù)圖紙，組織復(fù)測并控測布網(wǎng)，準(zhǔn)確定出洞口位置，按設(shè)計位置放出邊、仰坡及洞身開挖邊線。二、分部方案進(jìn)洞方案(1)根據(jù)工期要求和隧道長度，同時考慮隧道棄碴位置，大梁山和祁連山隧道，隧道進(jìn)出口采用大管棚進(jìn)洞，巖性分界面、巖體破碎帶、粉質(zhì)黏土采用雙排小導(dǎo)管超前支護(hù)，對于富水段、涌水段采用帷幕注漿和局部注漿通過，一般地段拱部采用中空注漿錨桿，邊墻采用砂漿錨桿支護(hù)。4．在隧道施工組織中，組織大型機(jī)械化施工，采用無軌運輸出碴方式，實施鉆爆、裝運、支護(hù)、襯砌四條主要機(jī)械化作業(yè)線，以保證砼內(nèi)實外美為第一要務(wù)，進(jìn)而實現(xiàn)隧道工程的安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)。利用已經(jīng)得到的現(xiàn)場量測信息，進(jìn)行反分析計算，提供出開挖工作面附近已經(jīng)開挖地段和尚未開挖地段的地應(yīng)力大小、方向和圍巖的物性等指標(biāo)，預(yù)測開挖工作面前某范圍內(nèi)的未來動態(tài)，以便提前采取工程措施，驗證設(shè)計參數(shù)和施工方法。3．監(jiān)控量測在隧道施工過程中為初期支護(hù)和二次襯砌設(shè)計參數(shù)的調(diào)整提供依據(jù)，是確保施工及結(jié)構(gòu)安全、指導(dǎo)施工順序、便利施工管理的重要手段。在不良地質(zhì)地段，隧道主要施工順序是：超前地質(zhì)預(yù)報→超前支護(hù)→開挖→初期支護(hù)→仰拱開挖及澆筑砼→鋪設(shè)防水板→拱墻二次襯砌。第三章 隧道施工方案一、總體方案1．隧道開挖的基本原則是在保證圍巖穩(wěn)定，或減少對圍巖擾動的前提條件下，選擇恰當(dāng)?shù)拈_挖方法或掘進(jìn)方式，并盡量提高掘進(jìn)速度。(四) 現(xiàn)場勘察了解的情況、施工條件及施工調(diào)查取得的資料。(二) 現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所獲取的第一手資料及工程地質(zhì)參考資料。隧道經(jīng)過地段地形復(fù)雜，線路經(jīng)過地段為無人區(qū)，車輛無法到達(dá)，交通極其困難。隧道全線除進(jìn)出口段埋深較小外，其余段落隧道埋深較大，最大埋深達(dá)823m。２、祁連山隧道位于青海省門源回族自治縣及甘肅山丹縣，工點區(qū)域為祁連山中高山區(qū)，平均海拔為3500～4345m，最高海拔為4345m,洞身地表起伏較大。工點地處高寒地區(qū)，據(jù)《中國凍土法》該地段凍土層厚度8～140m，本次鉆探在隧道出口段鉆孔LHGZDLXZ3中發(fā)現(xiàn)凍土層及含冰夾層，凍土層厚度約15～25m。中鐵二十局集團(tuán)有限公司蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部　　　　 隧道施工安全專項方案第一章 工程概況一、 概述本合同段位跨甘肅和青海兩省，起迄里程（DK328+819～DK345+155），主要工程量為兩隧一橋，大梁隧道（6550m）、祁連山隧道（9490m）和硫磺溝大橋（）。大梁隧道位于青海省門源縣，地處大梁中高山區(qū)，平均海拔3600～4200m，最高海拔為4430m。隧道起迄里程DK328+820～DK335+370,全長6550m，為雙線隧道，洞內(nèi)線路縱坡為6‰，10‰的人字坡，除進(jìn)口端位于曲線上外，其余均位于直線。隧道進(jìn)口位于硫磺溝，隧道出口位于小平羌溝，起止里程DK335+660～DK345+150,全長9490m。隧道洞身除進(jìn)、出口端分別位于R8000、R7000的曲線上外，其余均位于直線上；洞內(nèi)縱坡為20‰單面下坡。第二章 編制依據(jù)與范圍一、編制依據(jù)(一) 蘭新鐵路工程甘青段第LXS7合同段的施工圖。(三) 現(xiàn)行的部頒《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等。二、編制范圍 本實施性施工組織設(shè)計的編制范圍為：蘭新鐵路工程甘青段第LXS7合同段(DK328+819～DK345+155)，以及為完成隧道施工任務(wù)而發(fā)生的臨時工程。在施工中要堅持先探后挖的施工原則，將超前地質(zhì)預(yù)報納入施工循環(huán)，不探明前方地質(zhì)不開挖。2．本標(biāo)段隧道綜合采用掌子面地質(zhì)素描、TSP203地震波探測系統(tǒng)及超前水平探孔等技術(shù)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報。在本工程施工中將綜合采用位移反分析法和荷載反分析法，利用3Dσ程序進(jìn)行計算和模擬計算。根據(jù)開挖面的狀況，拱頂下沉、水平位移量大小和變化速率，綜合判定圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并及時反饋于設(shè)計和施工。5．本標(biāo)段隧道工程根據(jù)工程分布及工程量的大小，以便于管理和方便施工的原則劃分成5個獨立的隧道施工隊，各施工隊獨立用平行流水法組織施工。隧道施工貫徹仰拱先行，采用仰拱棧橋保護(hù)通過，拱墻襯砌采用整體式模板臺車一次灌筑。在洞口仰坡開挖線5m外設(shè)截水溝一道，防止雨水沖刷洞門，并在坡頂上部埋設(shè)4～6個沉降觀測斷面，每個斷面設(shè)11個沉降觀測點，定時觀測下沉情況；做好截排水系統(tǒng)后，人工配合挖掘機(jī)按照設(shè)計坡度及邊線進(jìn)行洞門土石方開挖，挖出洞口位置。洞口邊仰坡開挖時，采用逐級防護(hù)，從上到下分層開挖，開挖一層防護(hù)一層。圍巖較好的地段，采用鑿巖臺車鉆孔,水壓爆破，實現(xiàn)快速施工。運輸出碴方案隧道棄碴不能利用的棄碴運至棄碴場，大梁隧道均采用無軌運輸。超前支護(hù)的大管棚采用管棚鉆機(jī)施工，超前帷幕注漿采用先進(jìn)的水平鉆機(jī)鉆孔，高壓注漿泵注漿。監(jiān)控量測作為施工組織設(shè)計的一個重要組成部分，監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護(hù)作業(yè)，按設(shè)計要求進(jìn)行布點和監(jiān)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進(jìn)行調(diào)整或增加量測的項目和內(nèi)容。隧道進(jìn)洞前核對地形及地質(zhì)情況，確保進(jìn)洞安全及洞口穩(wěn)定，洞內(nèi)分段仔細(xì)核對地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計資料不符，及時與設(shè)計單位聯(lián)系，確定新的支護(hù)方式，確保施工安全。二次襯砌采用拱墻一次整體式。隧道除進(jìn)口為明洞段采用整體式襯砌外，其余地段均采用復(fù)合式襯砌，復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)、防水層與二次襯砌組成。襯砌采用整體式模板臺車泵送工藝施工。輔助施工方案（1）防排水方案①具體措施施工工作面積水采用移動式污水泵抽至集水坑或臨近泵站內(nèi)，其余已施工段出水通過排水溝自然匯集到各泵站水池內(nèi)。②排水設(shè)備配置各級泵站主要設(shè)備為電動多級泵，配置時考慮一定的儲備，防止出現(xiàn)異常涌水。③排水系統(tǒng)的設(shè)置架設(shè)φ200mm排水管，特大涌水時同時啟動備用大抽水機(jī)，利用直徑φ200mm的高壓供水管和φ200mm高壓風(fēng)管作為排水管路進(jìn)行強(qiáng)行排水。（2）通風(fēng)方案采用大直徑通風(fēng)軟管，獨頭壓入式通風(fēng)排煙方案，風(fēng)機(jī)采用軸流式風(fēng)機(jī)，并根據(jù)隧道所需通風(fēng)量和風(fēng)壓，安排風(fēng)機(jī)的串聯(lián)或并聯(lián)，保證隧道通風(fēng)質(zhì)量。高壓風(fēng)通過φ150鋼管接至各施工工作面，再由高壓橡膠風(fēng)管連接風(fēng)動機(jī)具進(jìn)行施工。當(dāng)部分短隧道洞頂標(biāo)高不足時，采變頻恒壓供水方式。（5）供電方案本標(biāo)段隧道供電由附近高壓接入隧道洞口的高壓配電站，變壓后供洞內(nèi)施工用電。高壓水管高壓風(fēng)管通風(fēng)管通風(fēng)管照明線高壓線動力線排水溝成型地段管線布置圖第四章 危險因素（危險源）的分析及為有源應(yīng)對措施一、重大危險源的識別根據(jù)隧道施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：１、坍塌２、物體打擊３、機(jī)械傷害４、觸電５、突水涌泥二、對重大危險源的評價坍塌—因洞身開挖后，圍巖不足以承受土體壓力或初期支護(hù)承受壓力過大造成坍塌，對人身或機(jī)械造成損害的。機(jī)械傷害—機(jī)械（砼攪拌機(jī)、運輸車、砼輸送泵等）運轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。突水涌泥三、危險源安全管理措施計劃表序號工序或場所危險源或危險部位事故及傷害類型控 制 措 施1測量、復(fù)核放線、布眼高處作業(yè)洞內(nèi)作業(yè)高處墜落坍塌 加強(qiáng)安全防護(hù)。2洞口工程洞口路基及邊、仰坡開挖物體打擊高處墜落 洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖。 邊、仰坡以上山坡松動危石在開挖前清除干凈。 經(jīng)常檢查。 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。4洞口工程爆破作業(yè)火藥爆炸火災(zāi)坍塌 編制方案，并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定。 做好安全防護(hù)和培訓(xùn)教育?，F(xiàn)場監(jiān)控。 制定驗收、自檢、互檢、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等措施。 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。 起吊材料時，機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通過。 設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 個體安全防護(hù)。 現(xiàn)場檢查、監(jiān)控。 加強(qiáng)進(jìn)貨檢驗。 洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。 現(xiàn)場監(jiān)控。 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，必須先處理后裝碴。 操作人員持證上崗。12運輸爆破器材的運輸火藥爆炸 遵守爆破器材運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。 現(xiàn)場監(jiān)控。 操作人員持證上崗。 加強(qiáng)防護(hù)和現(xiàn)場監(jiān)控。 根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況，制定專項支護(hù)方案和安全措施。 個體防護(hù)。 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。 加強(qiáng)監(jiān)控。 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。17襯 砌模板架立、調(diào)整和脫模腳手架或施工臺架的使用高處墜落坍塌 “三安”設(shè)施、用品齊全并符合規(guī)定要求。 腳手架必須有設(shè)計計算書。 現(xiàn)場監(jiān)控。 加強(qiáng)個體防護(hù)。19襯 砌回填壓漿機(jī)械傷害高處墜落爆炸 遵守機(jī)械操作規(guī)程。 現(xiàn)場監(jiān)控。 定期檢查粉塵及有毒有害氣體濃度。 現(xiàn)場監(jiān)控。 制定處理突發(fā)性大量涌水措施。22不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工巖溶地質(zhì)透水坍塌 制定專項安全措施。 加強(qiáng)支護(hù)。23不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工擠壓型地質(zhì)坍塌 宜采用全斷面