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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師考試市政公用工程管理與實務(wù)51道-展示頁

2025-01-31 21:29本頁面
  

【正文】 序要求。項目部在自行驗收合格后,通知有關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗收。管網(wǎng)安裝的補償器和閘門由業(yè)主材料庫供應(yīng),項目部組織車輛運到施工現(xiàn)場,經(jīng)材料員和駐地監(jiān)理對規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行清點,材料員收 集廠家提供的合格證明,作業(yè)隊辦理手續(xù)后,開始安裝作業(yè)。 : A公司承建某供熱管道工程,項目經(jīng)理主持編制該項目的質(zhì)量計劃,把管道焊接和防腐工藝作為重點工序來控制,施工前由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行作業(yè)交底。安全技術(shù)方案的主要內(nèi)容包括: ( 1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定: ( 2) 地面及深坑作業(yè)的防護; ( 3) 高處及立體交叉作業(yè)的防護; ( 4) 施工用電安全措施; ( 5) 機械設(shè) 備安全使用; ( 6) 對采用的四新技術(shù)制定安全技術(shù)措施; ( 7) 預(yù)防自然災(zāi)害措施; ( 8) 防火、防爆安全措施。 。正確做法: ( 1) 機械開挖時留出 200mm人工開挖清底,以防止基礎(chǔ)土方超挖。 。 ? 隱藏答案收藏本題錯題反饋 正確答案 : 。 ? 如不符合,寫出正確做法。夜間下起大雨,第二天上午正在進(jìn)行波紋管安裝作業(yè)時, 溝槽土方發(fā)生坍塌,有一名工 人被土方砸傷。項 目部對挖掘機司機進(jìn)行安全技術(shù)交底,規(guī)定了溝槽開挖寬度、坡度和深度等技術(shù)參數(shù),隨后進(jìn)行溝槽開挖,采用液壓反鏟挖至設(shè)計標(biāo)高,槽底寬 ,溝 槽小于 1: 。 : A公司中標(biāo)某排水管道工程,管線全長 ,管徑 φ800mm,管材為聚乙烯雙壁波紋管,溝槽 開挖深度 4~ 5m,土質(zhì)為黏質(zhì)粉土,除個別地段有淺層滯水外, 全線不需要施工降水。并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改;承包方應(yīng)統(tǒng)計分 包方的傷亡事故,按規(guī)定上報,并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。 : ( 1) 實行總分包的項目,安全控制由承包方負(fù)責(zé),分包方服從承包方的管理。受檢單位對安全隱患原因應(yīng)制定及時采取糾正措施。 ( 2) 依據(jù)現(xiàn)場變化,及 時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便。 ? 隱藏答案收藏本題錯題反饋 正確答案 : ,那么排水、燃?xì)鈱I(yè)分包單位簽訂工程只能與 A道橋集團公司簽訂分包合同。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查 表記錄有總包方項目部安全會議提出的加固具體建議,但分包方 未能及時加固消除隱患。施 工期間不能斷絕交通,項目部制定了分段導(dǎo)行方案。 A道橋集團公司中標(biāo),為總包施工單位;其中燃?xì)夂团潘芫€ 由發(fā)包方直接分包給專業(yè)施工單位。 檢查內(nèi)容包括:安全管理制度、機械設(shè)備、安全設(shè)施、安全教育培訓(xùn)、安全意識、操作行為、勞保用品使用、傷亡事故處理等項目。定期安全檢查不應(yīng)由專職安全員帶隊。對特殊過 程的控制除執(zhí)行一般過程控制規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。作業(yè)指導(dǎo)書不能由質(zhì)檢 員編制,質(zhì)控負(fù)責(zé)人審批。 ,僅安裝通風(fēng)機、照明設(shè)施是不符合職業(yè)健康要求,還應(yīng)包括:減輕或消除工作中的噪聲及振動設(shè)施,盾構(gòu) 隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置人行走道板。 隱藏答案收藏本題錯題反饋 正確答案 : 。 、審批是否符合要求 ? 如不符合,給出正確作法。 問題: ,可否獨立操作 ? 說明理由。 為保證盾構(gòu)管片的安裝質(zhì)量,項目部根據(jù)質(zhì)量計劃將管片防水拼裝工藝作為特殊過程加以控制,由質(zhì)檢員編制拼裝作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)質(zhì)控負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。施工前,項目部對參加盾構(gòu)施工的機械工人和輔助生產(chǎn)工人進(jìn)行 了安全技術(shù) 知識的教育。項目部安全 員對糾正和預(yù)防措施的實施過程及實施效果應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查,并保存驗證的記錄。 、安全梯均是安全防護設(shè)施,必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)置。在使用過程出現(xiàn)異?;驒z修后應(yīng)重新 校驗。新調(diào)來的油泵、千斤頂均已使用半年以上,不能投入使用。對于新調(diào)來的人員,項目部必須實行逐級交底制度,縱向延伸到班組全體人員。 ,應(yīng)如何進(jìn)行糾正和驗證 ? 隱藏答案收藏本題錯題反饋 第 2頁共 39頁 正確答案 : 。 問題: 張拉作業(yè)只進(jìn)行技術(shù)安全交底的做法是否妥當(dāng) ? 如不妥當(dāng),寫出正確的做法。監(jiān)理在檢查張拉操作時發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動、有 2名操作人員是 新調(diào)來的;經(jīng)詢問得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理單位隨后給項目部發(fā)生整改通知書、暫停張拉作 業(yè)。合同約定雙方在質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé) 。橋梁工程施工工期受整條快速路總體通車時間限制,工期限制在 180d內(nèi)完成。 : A公司承建的某城市高架橋長 ,上部結(jié)構(gòu)為跨徑 30m的 T型梁,采用簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式共 35跨,橋梁最高處 9m,為雙幅式橋面。 ( 5) 養(yǎng)護:及時養(yǎng)護,做好養(yǎng)護記錄,保證養(yǎng)護時間及質(zhì)量。 ( 3) 現(xiàn)場操作:盡量避開高溫作業(yè)、振搗密實、不漏振、不過振,在滿足入模條件下,盡量減小混凝土的坍落度。 : ( 1) 原材料:集料級配,含泥量滿足規(guī)范要求,水泥、外加劑合格。井深一般為 19m。原水管為條形基坑,采用單排降水井布置在基坑北側(cè) ( 即靠近白 沙河側(cè) ) 。 問題: 、一級泵房的基坑開挖質(zhì)量 ? 。原水管及一級泵房基礎(chǔ)深達(dá) 13m,處于砂礫層,且鄰近白沙河,地下水位高且豐富。第 1頁共 392021年 一級建造師 考試 《 市政公用工程管理與實務(wù) 》 案例分析題 : 某供水廠擴建工程, 處理凈水能力 m。由原水管線、一、二級泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求,所有設(shè)備、管道均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場。 、材料可以不進(jìn)行檢驗直接使用嗎 ? 正確答案 : 《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了降水井的平面布置。一級泵房也采用了單排降水井,沿基坑四周布置。另配以地表排水體系相結(jié)合,方能滿足施工要求。 ( 2) 配合比設(shè)計:盡量減小水泥和水的用量,降低水灰比,含氣量滿足規(guī)范要求。 ( 4) 設(shè)置后澆帶:在清水池的澆筑過程中設(shè)置了后澆帶,混凝土為微膨混凝土。 ,凡進(jìn)場材料設(shè)備,不管哪方供應(yīng)必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢、復(fù)測和驗收,合格后方可使用,不合格品嚴(yán)禁使用。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆 孔灌注樁,上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。 項目部經(jīng)招標(biāo),將盞梁張拉分項工程分包給 B專業(yè)公司。項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人 員進(jìn)行了技術(shù)安全交底; B公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護欄后,開始張拉作業(yè)。 項目部在安全檢查時,發(fā)現(xiàn)該高架橋蓋梁作業(yè)現(xiàn)場缺少安全護網(wǎng),沒有設(shè)置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項目部向 B公司發(fā)出安全 隱患整改通知單,要求立即糾正。 ? 如不符合,說明正確做法。除技術(shù)安全交底外,張拉作業(yè)必須具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉作業(yè)程序和現(xiàn)場施工說明書 ( 作業(yè)指導(dǎo)書 ) ,操作人員應(yīng)具備上崗資格證書,安全防護措施 到位。 。正確做法 :當(dāng)千斤頂使用超過 6個月或 200次。校驗應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進(jìn)行。受檢單位應(yīng)對安全隱患進(jìn)行原因分析,制定糾正和預(yù)防措施。 : 某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)直徑 ,盾構(gòu)區(qū)間長 1328m,隧道凈覆土 。為保持隧道內(nèi)空氣清潔,安裝了軸流式通風(fēng)機和照明設(shè)施。 項目部為了保障安全生產(chǎn),定期由專職安全員帶隊檢查安全生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況。 ? 如不滿足,說明正確作法。 是否妥當(dāng) ? 如不妥當(dāng),說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。按有關(guān)規(guī)定,機械工、起重工、車輛駕駛、電工、電焊工、司爐工、爆破工等特殊工種的工 人,除了一般安全教育外,還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格執(zhí)證后,方可獨立操作。 。正確作法:對項目質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點進(jìn)行控制。 。 正確作法:定期安全檢查應(yīng)由主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人帶隊,有相關(guān)的安全、勞動、技術(shù)、機械、材料部門聯(lián)合組織檢查。 : 某城市 立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶,還增設(shè)了橋區(qū)的排水和燃?xì)夤艿馈J┕ぴS可證上工程名稱為某立交橋綜合改造工程,建設(shè)單位為城市道路發(fā)展有限公司,施工單位為某道橋集團公司。 排水管道頂管施工時,鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作坑因鋼盤撐焊接不牢,未設(shè)置八字形斜鋼撐,發(fā)生第 3頁共 39頁 側(cè)壁支撐倒塌二死一傷的事故。 問題: ? ? ,承包單位和分包單位有何失誤之處,給出正確做法。 : ( 1) 嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍,、必須嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)的方案。 ,不能停留在會議紀(jì)要。項目部專職安全員應(yīng)對 糾正和預(yù)防措施的實施過程和實施效果進(jìn)行跟蹤檢查,保存驗證記錄。 ( 2) 承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同 中應(yīng)明確分包方安全生 產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包方提出安全要求。 ( 3) 分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé) .認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從 承包方的安全生產(chǎn)管理,及時向承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。項目部按照有關(guān)規(guī)定辦理施工占地手續(xù)并進(jìn)行圍擋,放置工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全記錄牌等企業(yè)標(biāo)識和管理制度。受施工場地限制溝槽土方堆在一側(cè),堆土高度超過 3m,距槽邊 。 問題: ? 如不齊全,寫全標(biāo)識牌。 ? 簡要說明安全技術(shù)方案的內(nèi)容。施工標(biāo)識牌應(yīng)包括:五牌二圖,分別為: ( 1) 工程概況牌; 第 4頁共 39頁 ( 2) 安全紀(jì)律牌; ( 3) 防火須知牌; ( 4) 安全無重大事故計時牌; ( 5) 安全生產(chǎn)、文明施工牌; ( 6) 施工總平面布置圖; ( 7) 施工項目部組織及主要管理 人員名單圖。沒有預(yù)留人工清底挖土厚度,開挖寬度不符合規(guī)定。 ( 2) 槽底開挖寬度,一般情況下應(yīng)按管外徑加 ,溝槽底寬應(yīng)為 。 ( 1) 不符合槽邊堆土高度不應(yīng)超過 ; ( 2) 不符合槽邊 。 : ( 1) 槽邊堆土過高 .超過 3m,邊坡荷載大,不滿足邊坡穩(wěn)定要求; ( 2) 土堆距槽邊過近,儀有 ,邊坡穩(wěn)定系數(shù)
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