物流中心整體設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)
2025-01-17 03:45本頁(yè)面
【正文】 局面。在我們這樣一個(gè)幅員遼闊、競(jìng)爭(zhēng)還處于無(wú)序狀態(tài)、管理手段又十分落后的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，要建設(shè)好中國(guó)出版業(yè)的現(xiàn)代物流體系，面臨著三個(gè)方面的難題。2．出版業(yè)物流建設(shè)面臨的問(wèn)題承前所述，出版業(yè)的這一輪物流建設(shè)，比歷史上任何一個(gè)時(shí)期、任何一項(xiàng)投入都更有氣勢(shì)、更具規(guī)模、更顯得步調(diào)一致。業(yè)內(nèi)有一份權(quán)威的報(bào)紙?jiān)陬^版有過(guò)這樣的報(bào)道：“近幾年來(lái)，出版業(yè)把建設(shè)大型的現(xiàn)代化的、多功能的物流中心提上了議事日程，認(rèn)為這不僅是跑馬圈地?fù)尀┦袌?chǎng)的需要，而且是建設(shè)大流通、大市場(chǎng)的有力支撐”。各省在加強(qiáng)連鎖經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，為了將本省市場(chǎng)結(jié)成“天羅地網(wǎng)”、“銅墻鐵壁”，也必須疏通物流的管道，更何況，看到別人大張旗鼓地進(jìn)行物流中心的改造與擴(kuò)建，不管自己的實(shí)際需要以及所處地理位置，趕快動(dòng)作，趕快圈地，趕快投入，從而在全國(guó)范圍內(nèi)大興土木，掀起了物流中心建設(shè)的“大躍進(jìn)”熱潮，似乎以為不這樣便不足以顯示自己改革的政績(jī)，不這樣便無(wú)法心安理得，不這樣便將無(wú)法保持自己在本區(qū)域內(nèi)的“霸主”地位。面對(duì)這一競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，作為中國(guó)出版業(yè)“龍頭老大”的各省XX集團(tuán)當(dāng)然不能不為之心動(dòng)，終于甩出最后一張王牌，試圖在物流領(lǐng)域再打一場(chǎng)陣地戰(zhàn)、保衛(wèi)戰(zhàn)也是理所當(dāng)然的了。顯而易見，如果讓外資物流企業(yè)長(zhǎng)驅(qū)直入，我國(guó)的物流體系將受到嚴(yán)重沖擊。他們完全可以憑借其多年積累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、資金和人才，迅速占領(lǐng)中國(guó)出版業(yè)物流的大部分市場(chǎng)。世貿(mào)組織的加入，國(guó)門被打開了，國(guó)際出版商在中國(guó)目前出版尚未放開，零售準(zhǔn)入的門檻又太高的情況下，以他們雄厚的資本實(shí)力、豐富的現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)、高技術(shù)的科學(xué)管理手段，首先看中的也將會(huì)是物流領(lǐng)域。其次，WTO的加入，外資的介入或即將介入，國(guó)內(nèi)書業(yè)各自為了搶先機(jī)，又從另一層面的意義上促發(fā)了物流建設(shè)熱的形成?，F(xiàn)代物流因此被認(rèn)為是繼制造業(yè)利潤(rùn)和商業(yè)利潤(rùn)之后的“第三利潤(rùn)源泉”，而且正逐步成為增強(qiáng)企業(yè)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的最后一張王牌，成為21世紀(jì)企業(yè)與企業(yè)角力的主要陣地之一。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家多拉格在20世紀(jì)60年代說(shuō)過(guò)：“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”，他提醒人們要對(duì)低效、落后的局面實(shí)行徹底變革。在商品生產(chǎn)銷售過(guò)程中，用于加工制造時(shí)間僅為10%，而用于流通過(guò)程竟占90%。物流作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，具有極其重要的意義。在我國(guó)出版業(yè)組建集團(tuán)、全面推進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，物流的問(wèn)題與信息流、資金流同時(shí)被擺到一個(gè)十分重要的位置上是必然的，也是可以理解的。顯然，作為從事這種業(yè)務(wù)活動(dòng)的物流中心，是在商品的實(shí)驗(yàn)配銷過(guò)程中扮演集中分配的角色機(jī)能，它具備有定單的處理、倉(cāng)儲(chǔ)的管理以及流通加工、揀貨配貨直至送達(dá)最終消費(fèi)者手中。然而，在連鎖經(jīng)營(yíng)大討論這樣的齊聲大合唱聲中又付諸于如此一致的行動(dòng)，我們的決策層、我們的理論界、我們的業(yè)內(nèi)人士是否該進(jìn)行一些理性思考？這其中是否也折射出了一些值得我們回味、反思乃至警惕的問(wèn)題？何謂物流?《辭?！罚?999版）解釋為：“商流的對(duì)稱，商品的流通過(guò)程，商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。因此，它所固有的物流體系作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)留給新華書店的最后一筆遺產(chǎn)，意義非同小可，它將成為新華書店完全失去政策保護(hù)后參與市場(chǎng)角力的關(guān)鍵。于是乎中國(guó)書業(yè)需要一場(chǎng)物流革命便成了業(yè)內(nèi)人士的共同呼聲，中盤、組建集團(tuán)、連鎖經(jīng)營(yíng)、物流建設(shè)就成了各省新華書店最為統(tǒng)一也是最有氣勢(shì)的行動(dòng)。物流體系建設(shè)問(wèn)題的提出，是中國(guó)書業(yè)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中又一次對(duì)深層次問(wèn)題的開掘。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第26頁(yè) 共26頁(yè)一、 行業(yè)背景 3 42．出版業(yè)物流建設(shè)面臨的問(wèn)題 72．1標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化 82．2信息流與網(wǎng)絡(luò)化 92．3資本多元化與功能多元化 103．物流建設(shè)中應(yīng)注意的問(wèn)題 113．1重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)的問(wèn)題 123．2地區(qū)分割、地方保護(hù)的問(wèn)題 133．3一味追求規(guī)模的問(wèn)題 14二、總體規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)書 161. 運(yùn)營(yíng)流程規(guī)劃 16 運(yùn)營(yíng)規(guī)劃的幾點(diǎn)說(shuō)明 16 出版物流中心服務(wù)概要 19 出版物流中心作業(yè)流程 24 出版物流中心信息管理 432. 物流中心建設(shè)規(guī)劃 45 出版物流中心規(guī)劃原則 45 出版物流中心規(guī)劃步驟： 463. 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 57 物流信息化之IT規(guī)劃 57 物流信息系統(tǒng)建置 644. 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備規(guī)劃選型 145 物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施 145 輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施 162一、 行業(yè)背景——XXXX集團(tuán)物流面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇沒有現(xiàn)代化的大流通，就沒有現(xiàn)代化的出版業(yè)。我們要從出版大國(guó)走向出版強(qiáng)國(guó)，沒有現(xiàn)代化的流通體系和保障是不可能的，構(gòu)建我國(guó)出版物流通體系已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)迫在眉睫的戰(zhàn)略性任務(wù)。加入WTO以后的中國(guó)書業(yè)，面臨著眾多的挑戰(zhàn)中，物流體系的建設(shè)顯得尤為迫切與重要。具有數(shù)十年輝煌歷史的新華書店，具有它得天獨(dú)厚的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。正
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