崇明島建設(shè)項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工方案(13頁(yè))-工程設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2024-08-25 17:29本頁(yè)面
【正文】 部門 職務(wù) 施工范圍 1 盧志良 項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 2 鄒 齊 項(xiàng)目部 常務(wù)副經(jīng)理 3 陳 暉 項(xiàng)目部 副經(jīng)理 4 王 健 項(xiàng)目部 總工程師 5 王曉明 試驗(yàn)室 主 任 6 蔣成學(xué) 物資部 部 長(zhǎng) 7 張衛(wèi)華 工程部 部 長(zhǎng) 8 胡小龍 安質(zhì)部 部 長(zhǎng) 9 余玉琨 安質(zhì)部 安全員 10 趙劍波 項(xiàng)目部 施工員 11 薛會(huì)科 試驗(yàn)室 試驗(yàn)員 12 蔣 健 工程部 測(cè)量工程師 13 余 淞 工程部 技術(shù)員 14 寇子文 工程部 技術(shù)員 15 葛明星 工程部 技術(shù)員 16 劉興華 試驗(yàn)室 試驗(yàn)員 （二）機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序 號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 施工范圍 1 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備 WCD400 型 1 主線及匝道 2 裝載機(jī) YA320DZ3 3 3 自卸車 ND3260SB 12 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 4 履帶式推土機(jī) D155A 2 5 攤鋪機(jī) 徐工 WTU751 1 6 液壓挖掘機(jī) EX3002 2 7 壓路機(jī) 徐工 DD110 1 8 壓路機(jī) 徐工 XS200 1 9 平扶式振動(dòng)夯 LBT18 2 （三）材料準(zhǔn)備 所有級(jí)配碎石及水泥穩(wěn)定碎石均由我項(xiàng)目部設(shè)在距離主線東側(cè)起點(diǎn)約3km的奚東沙處的水穩(wěn)攪拌站進(jìn)行集中廠拌，拌和均勻后由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓。 三、施工管理組織機(jī)構(gòu) 業(yè)主單位：上海長(zhǎng)江隧橋建設(shè)發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：上海長(zhǎng)江大橋總監(jiān)理工程師辦公室 施工單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司 四、總體施工安排 本標(biāo)段路面主要工程數(shù)量如下表所示： 路面工程主要工 程數(shù)量表 序 工程名稱 單位 數(shù)量 備注 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 1 級(jí)配碎石墊層 m3/m2 21825/145796 2 水泥穩(wěn)定碎石基層 m3/m2 64930/149590 體積含橋頭搭板，面積不含 為保證路面施工質(zhì)量，安排一個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。主線路面結(jié)構(gòu)層為 15cm 級(jí)配碎石墊層， 45cm 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石；匝道路面結(jié)構(gòu)層為 15cm 級(jí)配碎石墊層， 40cm 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 路面結(jié)構(gòu)層施工方案 一、編制依據(jù) 崇明島側(cè)接線工程《招標(biāo)文件》 崇明島側(cè)接線道路工程施工圖 上海長(zhǎng)江隧橋 B8 標(biāo)施工調(diào)查報(bào)告 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020） 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（ JTJ05995） 二、工程概況 上海長(zhǎng)江大橋崇明島接線設(shè)計(jì)為雙向 6 車道高速公路，標(biāo)準(zhǔn)路線寬度，陳海立交匝道標(biāo)準(zhǔn)路線寬度為 。本標(biāo)段路基總長(zhǎng) 5831m（主線3145m，匝道 2686m）。 級(jí)配碎石墊層的碎石壓碎值≤ 30%，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度≥ 96%，水泥穩(wěn)定碎石重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度≥ 98%。根據(jù)前期路基施工進(jìn)度， 2020 年 3 月 20日～ 2020 年 6 月 30日進(jìn)行主線起點(diǎn)至白陳公路地道段主線路面結(jié)構(gòu)層施工， 2020 年 7 月 1 日～ 2020 年 10 月 1 日進(jìn)行白陳公路地道至主線終點(diǎn)段路面結(jié)構(gòu)層施工， 2020 年 8 月 1 日～ 2020 年 11 月28 日進(jìn)行互通區(qū)匝道路面結(jié)構(gòu)層施工 。 應(yīng)取所定材料中代表性材料樣品按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05794）進(jìn)行原材料試驗(yàn)。 集料是水泥穩(wěn)定碎石基層的主體，對(duì)強(qiáng)度的影響取決于集料 本身的性質(zhì) 。粗集料應(yīng)符合 規(guī)范要求，當(dāng)大石料較多時(shí)，在拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中易產(chǎn)生大小 料分離現(xiàn)象，碾壓成型后易形成 “粗集料窩 ”，對(duì)質(zhì)量不利。 水泥質(zhì)量更是關(guān)鍵。我們?cè)谑┕ぶ胁捎玫乃酁?（安徽蕪湖金刀 礦渣硅酸鹽水泥 ） 。 對(duì)于集料，需進(jìn)行水泥的強(qiáng)度等級(jí)測(cè)定、初終凝時(shí)間測(cè)定、碎石的顆粒分析、壓碎值試驗(yàn)、泥土雜物含量測(cè)定、有機(jī)質(zhì)含量檢測(cè)（必要時(shí)做）、硫酸鹽含量檢測(cè)（必要時(shí)做）。 將合格的碎石材料堆存在拌和站場(chǎng)地上存放備用。 水泥穩(wěn)定碎石配合比（質(zhì)量比） 水 泥 石屑 05(mm) 石屑
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