路面結構層和常用材料-展示頁
2025-05-21 18:02本頁面
【正文】 水泥穩(wěn)定級配砂礫、天然砂礫得到的混合料稱為水泥穩(wěn)定砂礫（水泥砂礫） ? 用水泥穩(wěn)定粗粒土所得到的混合料稱為水泥碎石土 ? 用水泥穩(wěn)定中粒土所得到的混合料稱為水泥礫石土 ? 用水泥穩(wěn)定細粒土所得到的混合料，簡稱水泥土； ? 用水泥和石灰、水泥和粉煤灰穩(wěn)定某種土得到的混合料，簡稱綜合穩(wěn)定土。 （半剛性材料）（半剛性基層或底基層） 半剛性類（無機結合料穩(wěn)定類） 結構層具有穩(wěn)定性好、抗凍性能強、結構本身自成板體等特點，廣泛用于修筑路面結構的基層和底基層。 ? 二級及以下的公路路肩橫坡比路拱大 1%，干旱區(qū)可相同。在多雨地區(qū)，因粒料底基層透水性好，宜鋪至路基全寬，以利于排水。 蓄水、排水、 隔熱、防凍而設 墊層 底基層和土基間 設在路基處于潮濕 和過濕以及有冰 凍翻漿的路段 加強土基、改善 基層的工作條件 墊 層 在地下水位較高地區(qū)鋪設的能 起隔水作用的墊層稱隔離層 在凍凍較深地區(qū)鋪設的能 起防凍作用的墊層稱防凍層 修筑墊層的材料，強度要求不一 定高，但水穩(wěn)定性和隔溫性能要好。當采用不同材料修筑基層時，基層的最下層稱為底基層，對底基層材料質量的要求較低，可使用當?shù)夭牧蟻硇拗?。（剛性? ?根據(jù)使用性能也可分為、剛性基層、半剛性基層和柔性基層。（半剛性） 粒料類主要包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石、級配碎（礫）石等 。 有機結合料主要包括熱拌瀝青碎石或乳化瀝青碎石混合料、瀝青貫入碎石等 。 ? 基層表面要有較好的 平整度 ，這是保證面層平整性的基本條件。 ? 具有良好的擴散應力的能力。 ? 主要承受來自于面層的垂直力，并將力傳遞到底基層、墊層或土基上。 高 速 公 路 瀝 青 面 層 至少有一層是 I型密級配瀝青混凝土，以防止雨水下滲，影響基層和路基。 經(jīng)久耐用的優(yōu)質面層。 路面結構層和常用材料 水泥混凝土 瀝青混合料 復合式路面 粒料面層 塊料面層 面 層 材 料 強度高，剛度大，穩(wěn)定性好， 使用壽命長，適應的交通量大 以碎石為集料，瀝青為結合料，如 瀝青混凝土、瀝青碎石、 SMA、 乳化瀝青碎石、瀝青貫入碎石、 瀝青表面處治、 Superpave等 以土作為結合料的各種碎石或礫 石混合料，如泥結碎石、級配礫石等 由水泥混凝土嵌鎖式塊料，整齊或 半整齊塊石、其他材料塊料鋪筑而成。 由水泥混凝土作下面層，瀝青混合料 或水泥混凝土作上面層組成。 抗 滑 層 用作防止雨水滲入的封層和厚度不超過 3厘米的 磨耗層 在路面力學計算中 不作為一個獨立的層次 來看，但作用不可忽視。 下面層 中面層 上面層 砂石路面 基 層 ? 基層位于面層下面的一個層次。 ? 基層是承重層。 應具有足夠的強度和一定的剛度，具有一定的水穩(wěn)定性。 基 層 ?修筑基層的材料主要有結合料穩(wěn)定類 (有機結合料和無機結合料）和無機結合料的粒料類及剛性類。（柔性） 無機結合料穩(wěn)定類包括水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類及工業(yè)廢渣穩(wěn)定類材料 。（柔性） 剛性類：貧水泥混凝土和碾壓混凝土等 。 基 層 ? 基層厚度太厚時，為保證工程質量可分為
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