高速公路空中救援中心方案與高速公路競爭上崗企劃方案匯編-文庫吧資料
2024-11-26 01:16本頁面
【正文】 針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn)，樹立正確的用人導(dǎo)向，開闊用人視野，拓寬選人渠道，著眼于建立和完善有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人機(jī)制，本著公平、公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，采用考試、考核相結(jié)合的辦法，把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出，群眾公認(rèn)的員工選拔到管理人員行列中來，逐步建立起富有生機(jī)和活力的企業(yè)用人機(jī)制，激勵(lì)公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊(duì)伍。高速公路競爭上崗企劃方案為加大管理人員選拔的力度，適應(yīng)形勢的需要，提高管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，同時(shí)也為公司儲備更多的管理人才。在指揮監(jiān)控中心的屏幕上可以看到地面救援車隊(duì)飛速行進(jìn)、空中飛行救援隊(duì)先期抵達(dá)現(xiàn)場，送下事故處理員、搶救傷員、疏導(dǎo)交通、直升機(jī)送走重傷人員、交警緊張地丈量拍照、路政人員忙碌勘估路產(chǎn)損失、吊車和鏟車協(xié)力清理路障、道路養(yǎng)護(hù)人員準(zhǔn)備修復(fù)機(jī)具……，一切都在迅速、緊張、有序地進(jìn)行。5高速公路空中救援中心救援流程當(dāng)高速公路發(fā)生事故時(shí)，高速公路空中救援中心接到報(bào)警后，按圖2所示流程救援。大屏幕投影系統(tǒng)由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器、多屏幕視頻投影器、工作站及顯示墻等組成。直升機(jī)飛行過程中，通過接收處理機(jī)讀出GPS信號，確定三維坐標(biāo)，并通過通信網(wǎng)絡(luò)和指揮監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)全程通話。接收處理機(jī)具有解碼、分離導(dǎo)航電文、相位和偽距測量等功能，實(shí)現(xiàn)測速、測時(shí)，確定三維坐標(biāo)。直升機(jī)利用接收處理機(jī)和指揮監(jiān)控中心全程點(diǎn)對點(diǎn)進(jìn)行信息交流。并且可以把這些記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)表，輸出打印。當(dāng)高速公路監(jiān)控中心接到報(bào)警，通過指揮監(jiān)控中心局域網(wǎng)即刻以語音和文字提示報(bào)警信息，并處理報(bào)警。4高速公路空中救援中心指揮監(jiān)控中心高速公路空中救援中心指揮監(jiān)控中心采用GPS、大屏幕投影與數(shù)字地圖、數(shù)據(jù)通信技術(shù)，通過和高速公路監(jiān)控室聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握高速公路救援地點(diǎn)，并在第一時(shí)間提供救援。為便于提升傷員和事故車輛、疏導(dǎo)交通，直升機(jī)上還裝備了吊具。直升機(jī)機(jī)艙內(nèi)醫(yī)療裝備相當(dāng)于醫(yī)院的小型監(jiān)護(hù)室，有心電監(jiān)護(hù)儀、輸液器、呼吸機(jī)、吸引泵、擔(dān)架等裝備，可以對事故中的傷員進(jìn)行現(xiàn)場救助。30min余油)748km。該機(jī)是一種2t級6座輕型多用途直升機(jī)。(2)直升機(jī)。高速公路空中救援中心組織機(jī)構(gòu)如圖1所示。
語文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1