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高速公路視頻監(jiān)控方案-文庫(kù)吧資料

2024-10-29 03:47本頁(yè)面
  

【正文】 臺(tái)的電子地圖應(yīng)用開發(fā)主要采用ArcObjects組件技術(shù),ArcObjects支持COM/DCOM組件開發(fā),是具有功能強(qiáng)大的交互式地理信息系統(tǒng)開發(fā)組件包。Microsoft SQL Server具有以下特點(diǎn):l Windows NT上最快的數(shù)據(jù)庫(kù)(由保持記錄的TPC-C基準(zhǔn)程序所證明),包括減少了的檢查交互工作、更快的排序和索引性能、更好的吞吐量和響應(yīng)時(shí)間、性能完備的系統(tǒng)監(jiān)控。這種結(jié)構(gòu)使得該系統(tǒng)能夠在服務(wù)器和客戶機(jī)之間平衡負(fù)載,在整體性能上與傳統(tǒng)的基于文件共享方式數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)相比有大幅度的提高。Microsoft SQL Server是基于服務(wù)器/客戶機(jī)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。MS SQL Server使用簡(jiǎn)單,價(jià)格也不貴,而且其具有豐富的數(shù)據(jù)類型,提供多種開放式接口,支持多種訊問方式,其中ODBC方式可以為其他各種系統(tǒng)軟件或應(yīng)用軟件提供訊問數(shù)據(jù)庫(kù)的手段,作為系統(tǒng)功能的擴(kuò)展提供充分條件。也支持大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)SQL SERVER和Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。.NET作為標(biāo)準(zhǔn),得到國(guó)內(nèi)外IT業(yè)界的廣泛支持,從應(yīng)用服務(wù)器到開發(fā)調(diào)試工具。.NET容器提供了性能支持組件,如事務(wù)處理、數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接、生命周期管理等,使得開發(fā)人員可以將精力集中在業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)中,減少了底層的開發(fā)工作,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用 軟件開發(fā)框架,.NET定義的組件與系統(tǒng)功能相映射,提高內(nèi)聚,降低耦合,以功能為中心的組件之間通過規(guī)范的接口通信,實(shí)現(xiàn)組件之間相互獨(dú)立,有序聯(lián)系,加大了并行開發(fā)的可行度,提高了系統(tǒng)的開發(fā)速度。報(bào)警聯(lián)動(dòng)客戶端還可以通過電子地圖顯示方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息及報(bào)警事件的綜合管理,支持GIS系統(tǒng)矢量電子地圖操作,以及靜態(tài)圖片(JPG、BMP、GIF)等格式的平面電子地圖,實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備在同一張電子地圖上的集中管理,提供報(bào)警警情、事件信息、視頻監(jiān)控等聯(lián)動(dòng)管理功能,支持與監(jiān)控回放客戶端的關(guān)聯(lián)視頻播放。用戶通過系統(tǒng)配置客戶端,可同時(shí)管理硬盤錄像機(jī)(DVR)、編/解碼器(DVS)、報(bào)警主機(jī)等前端主控設(shè)備,支持這些設(shè)備的混合組網(wǎng),方便用戶根據(jù)具體需求選取合適設(shè)備。用戶接入層針對(duì)不同的用戶提供了不同的用戶應(yīng)用界面,主要包括:系統(tǒng)配置端、報(bào)警聯(lián)動(dòng)端、監(jiān)控回放端、電視墻控制端,從表現(xiàn)形式上,包括了C/S應(yīng)用及B/S應(yīng)用。2) WEB 服務(wù)器WEB服務(wù)器主要是給公安網(wǎng)外部用戶提供更為方便快捷的訪問方式,用戶無需安裝任何監(jiān)控軟件,即可實(shí)現(xiàn)IE瀏覽器方式的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控,可將分布在不同地點(diǎn)的攝像機(jī)集中管理,分散在網(wǎng)絡(luò)中不同地點(diǎn)、不同使用權(quán)限的用戶可同時(shí)監(jiān)控同一現(xiàn)場(chǎng),也可以任意選擇其他監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),各用戶監(jiān)控不受影響,在Web瀏覽方式下,同樣能控制攝象機(jī)和云臺(tái)等控制對(duì)象,也可以同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控多個(gè)圖像管理子系統(tǒng)的圖像。同時(shí)它具有電子地圖管理功能:電子地圖采用WGS84經(jīng)緯度坐標(biāo)系,矢量地圖數(shù)據(jù)應(yīng)反映當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的相對(duì)比例地圖。應(yīng)用層主要包括了中心管理服務(wù)器、WEB服務(wù)器。不僅滿足用戶對(duì)電視墻監(jiān)看的需求,同時(shí)降低系統(tǒng)造價(jià)。各個(gè)前端采集設(shè)備按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口通過消息服務(wù)器與中心平臺(tái)進(jìn)行信息交換和控制信令交換。3) 消息服務(wù)器主要用于接收前端DVR、DVS、門禁主機(jī)、報(bào)警主機(jī)的報(bào)警信息、事件內(nèi)容、狀態(tài)變化等信息,對(duì)不同類型的前端設(shè)備發(fā)出操作指令和控制信息,兼容各個(gè)子系統(tǒng)不同類型的通信方式和多種通信格式,它相當(dāng)于翻譯的角色。存儲(chǔ)服務(wù)器能對(duì)所有的圖像按照D1(或根據(jù)實(shí)際情況采用4CIF)的格式進(jìn)行24小時(shí)錄像保存,也可以根據(jù)需要進(jìn)行定時(shí)錄像、報(bào)警啟動(dòng)錄像、移動(dòng)偵測(cè)錄像,時(shí)段可分別定義;每臺(tái)攝像機(jī)每天可設(shè)定多個(gè)時(shí)段進(jìn)行錄像。單臺(tái)服務(wù)器對(duì)單路CIF視頻可提供300路的轉(zhuǎn)發(fā),對(duì)單路D1的視頻可提供100路的轉(zhuǎn)發(fā)。調(diào)度管理層主要包括流媒體服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器、消息服務(wù)器、矩陣服務(wù)器。設(shè)備接入OCX插件:主要目的是給不同的DVR和DVS提供相應(yīng)設(shè)備類的統(tǒng)一接口,為系統(tǒng)整體管理、配置、檢索所有的設(shè)備提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)備接口層設(shè)備接口層負(fù)責(zé)完成音視頻信息、告警信息的采集、緩存、編碼、存儲(chǔ)及發(fā)送等功能,并可接受來自調(diào)度管理層的控制指令。 設(shè)備資源層設(shè)備資源層的設(shè)備主要包括攝像機(jī)設(shè)備、控制解碼器、云臺(tái)、報(bào)警發(fā)生器、網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器……等。整個(gè)ATV管理平臺(tái)的所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都是存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中(可以兼容大型數(shù)據(jù)庫(kù)sql server、oracle),所以它可管理的監(jiān)控點(diǎn)是無限的,適應(yīng)局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、VPN和多級(jí)多域擴(kuò)容聯(lián)網(wǎng)等多種組網(wǎng)方式,滿足不同客戶靈活組網(wǎng)需求。(11)具有良好的兼容性,可控制主流的模擬視頻矩陣切換器。(9)平臺(tái)管理軟件要兼容目前總隊(duì)GIS上已有的監(jiān)控信號(hào),新建和已有的視頻信號(hào)需要集成到已有的GIS平臺(tái)上。網(wǎng)絡(luò)帶寬擴(kuò)容后,在保持原有基礎(chǔ)設(shè)備的基礎(chǔ)上,不需增加投資便能得到更佳顯示效果。(6)系統(tǒng)具備擴(kuò)展能力,加入部分新的監(jiān)控圖像,不需追加軟件模塊和改變系統(tǒng)配置。(4)支持單播和組播方式。(2)提供B/S和C/S兩種訪問方式。 系統(tǒng)總體功能(1)建立統(tǒng)一的視頻監(jiān)控信息化管理平臺(tái),有效管理全省高速公路各路段的視頻監(jiān)控信號(hào)和全省警務(wù)工作站的可視指揮調(diào)度視頻信號(hào)。同時(shí)配置與其相對(duì)應(yīng)的視頻控制鍵盤。我們的數(shù)字矩陣能夠接入IP網(wǎng)絡(luò),將數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)上前端圖像還原為模擬圖像,輸出到監(jiān)控中心的模擬顯示設(shè)備上(電視墻)。明確而高效的用戶權(quán)限驗(yàn)證方式保證了權(quán)限的唯一性,方便用戶管理的同時(shí)也提高了系統(tǒng)的安全性。監(jiān)控中心數(shù)字視頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)軟件與網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器監(jiān)視點(diǎn)之間通過多級(jí)數(shù)字視頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)軟件聯(lián)網(wǎng),數(shù)字視頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)軟件的級(jí)數(shù)無限制,監(jiān)控中心管理員可使用計(jì)算機(jī)和登錄密碼接入任何一臺(tái)數(shù)字視頻轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控管理,消息流支持批量處理。我司的視頻轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器軟件提供了一個(gè)高管理性、高擴(kuò)展性、高安全性的實(shí)用、先進(jìn)的分布式視頻轉(zhuǎn)發(fā)解決方案。所有監(jiān)控點(diǎn)的圖像可通過流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)到公安網(wǎng)。本方案中設(shè)計(jì)在總隊(duì)監(jiān)控中心配置一臺(tái)流媒體服務(wù)器,機(jī)器上安裝有我們的流媒體服務(wù)軟件,它負(fù)責(zé)視頻分發(fā),流媒體級(jí)聯(lián)。當(dāng)有交通事故發(fā)生時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)將現(xiàn)場(chǎng)畫面及時(shí)切換至主監(jiān)視器,并為監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用軟件提供交通事件性質(zhì)、級(jí)別等相關(guān)信息,根據(jù)交通事故級(jí)別自動(dòng)生成可選擇的處理預(yù)案,經(jīng)監(jiān)控人員確認(rèn)后實(shí)施。集成平臺(tái)可以集成總隊(duì)監(jiān)控中心現(xiàn)有電子地圖平臺(tái),可以在現(xiàn)有ARCGIS平臺(tái)上完成接入視頻點(diǎn)的標(biāo)注,實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控信號(hào)源的信息查詢、視頻點(diǎn)播、圖像控制、圖像切換、語(yǔ)音對(duì)講、違法抓拍和錄放像等管理功能。我們?cè)诳傟?duì)中心部署的集成平臺(tái)軟件可以集成中心的AB8080模擬矩陣,用戶可在集成平臺(tái)向AB8080矩陣發(fā)送視頻切換命令,通過矩陣在電視墻上控制、顯示,確保對(duì)中心管理員能對(duì)整條高速公路情況進(jìn)行全面有效的掌控,當(dāng)出現(xiàn)意外情況時(shí)可以及時(shí)通知有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。:在視頻編碼層(Video Coding Layer,VCL)和網(wǎng)絡(luò)提取層(Network Abstraction Layer,NAL)之間進(jìn)行概念性分割,前者是視頻內(nèi)容的核心壓縮內(nèi)容表述,后者是通過特定類型網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遞送的表述,這樣的結(jié)構(gòu)便于信息的封裝和對(duì)信息進(jìn)行更好的優(yōu)先級(jí)控制。遇到重特大交通事故,相關(guān)負(fù)責(zé)人也可在指揮中心實(shí)時(shí)查看事故現(xiàn)場(chǎng)情況,指揮搶險(xiǎn)救援。 總隊(duì)監(jiān)控中心設(shè)計(jì)總隊(duì)監(jiān)控中心主要是對(duì)全省的多條高速公路進(jìn)行全面監(jiān)控,它負(fù)責(zé)匯聚各個(gè)二級(jí)監(jiān)控中心(高速集團(tuán)零點(diǎn)信息中心、文化東路高速股份監(jiān)控中心和濟(jì)南交警支隊(duì)監(jiān)控中心)、移動(dòng)指揮車、卡口監(jiān)控點(diǎn)傳送過來的模擬或數(shù)字監(jiān)控圖像,可全天候?qū)Χ喾N交通事件、事故進(jìn)行快速錄像,并可以實(shí)時(shí)查看路面上的車流量。平臺(tái)除了完成卡口視頻監(jiān)控信號(hào)的管理外,通過系統(tǒng)控制,完成對(duì)卡口點(diǎn)的遠(yuǎn)程可視化指揮。由于這部份視頻前端也采用編碼器數(shù)字編碼化的視頻信號(hào)傳回監(jiān)控中心,同樣如果集成平臺(tái)需要調(diào)看及控制這些視頻,則必須要集成前端視頻編碼設(shè)備,我們同樣利用總隊(duì)中心的流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器來轉(zhuǎn)發(fā)這部份視頻,服務(wù)器安裝我們的視頻轉(zhuǎn)發(fā)軟件,該軟件集成了卡口視頻編碼器的協(xié)議,可以直接讀取卡口視頻編碼器視頻并轉(zhuǎn)發(fā)給授權(quán)的監(jiān)控客戶端和錄像存儲(chǔ)服務(wù)器,這樣可以緩解對(duì)卡口監(jiān)控點(diǎn)全部錄像時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的壓力。 卡口視頻接入卡口可視指揮系統(tǒng)前端信號(hào)通過音視頻編碼器進(jìn)行數(shù)字化編碼(編碼設(shè)備具有雙向視頻、音頻傳送功能),經(jīng)本地光纖將卡口的音視頻圖像傳送到公安網(wǎng)絡(luò)。由于這部份視頻前端也采用編碼器數(shù)字編碼化的視頻信號(hào)傳回監(jiān)控中心,高速無線視頻監(jiān)控采用4個(gè)CDMA(1X/EVDO)模塊捆綁傳輸,如果集成平臺(tái)需要調(diào)看及控制這些無線視頻,則必須要集成前端無線視頻編碼設(shè)備,我們計(jì)劃在總隊(duì)中心部署一臺(tái)流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器,服務(wù)器安裝我們的視頻轉(zhuǎn)發(fā)軟件,該軟件集成了無線視頻編碼器的協(xié)議,可以直接讀取無線視頻編碼器視頻并轉(zhuǎn)發(fā)給授權(quán)的監(jiān)控客戶端和錄像存儲(chǔ)服務(wù)器,這樣可以緩解對(duì)無線監(jiān)控點(diǎn)全部錄像時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的壓力。集成平臺(tái)需要集成的濟(jì)南交警支隊(duì)中心的模擬矩陣主要是:BOSCH公司的8800矩陣,同樣需要BOSCH公司提供矩陣的通信接口協(xié)議說明書和對(duì)應(yīng)的SDK開發(fā)包給我們公司集成到平臺(tái)中。 濟(jì)南交警支隊(duì)監(jiān)控中心接入濟(jì)南交警支隊(duì)監(jiān)控中心負(fù)責(zé)接入濟(jì)南繞城公路的模擬視頻,該中心與總隊(duì)也已建立的光纖直連鏈路,視頻接入方式與高速集團(tuán)零點(diǎn)監(jiān)控中心相似。 高速股份監(jiān)控中心接入高速股份監(jiān)控中心負(fù)責(zé)接入濟(jì)青高速濰坊段的高速公路視頻,由于該中心接入的是經(jīng)過數(shù)字編碼化的視頻信號(hào),而不是模擬視頻信號(hào),所以如果集成平臺(tái)調(diào)看及控制這段高速公路的視頻,則必須要集成前端視頻編碼設(shè)備,但是由于該段高速路的監(jiān)控編碼設(shè)備的通用性較低,集成難度比較高,所以根據(jù)客戶的要求只需要在解碼器的輸出口增加視頻分配器,將解碼器還原成的模擬視頻一分為二,其一繼續(xù)接入原有的電視墻系統(tǒng),其二則接入光端機(jī)并選取6路模擬視頻信號(hào),利用總隊(duì)與高速股份監(jiān)控中心已建立的光纖直連鏈路,將視頻上傳至總隊(duì)監(jiān)控中心。我們計(jì)劃在高速集團(tuán)零點(diǎn)監(jiān)控中心的模擬矩陣輸出端選取4個(gè)端口的視頻通過光端機(jī)上傳至總隊(duì)中心,選用具有一路反向數(shù)據(jù)的光端機(jī),用于連接二級(jí)中心模擬矩陣與總隊(duì)中心集成平臺(tái)服務(wù)器的串口,集成平臺(tái)負(fù)責(zé)集成高速集團(tuán)零點(diǎn)監(jiān)控中心的模擬矩陣通信協(xié)議,用戶通過集成平臺(tái)便控制二級(jí)中心矩陣切換視頻上傳,由于二級(jí)中心不是每路圖像都要上傳至總隊(duì)監(jiān)控中心,而通過矩陣輸出信號(hào)切換可以減少所增加的光端機(jī)的數(shù)量與光纖資源,改造成本比較低。建立無線視頻流媒體服務(wù)器(外網(wǎng)的流媒體服務(wù)器),利用總隊(duì)無線安全接入平臺(tái),接入18路無線視頻監(jiān)控信號(hào)。卡口系統(tǒng)的視頻經(jīng)過我司的編碼器數(shù)字化后通過光纖收發(fā)器上傳到總隊(duì)中心,在傳輸鏈路的選擇上,主要是以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸,具體的傳輸介質(zhì)根據(jù)傳輸距離的遠(yuǎn)近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。本方案主要網(wǎng)絡(luò)示意圖如下: 視頻傳輸設(shè)計(jì)本方案我們?cè)O(shè)計(jì)總隊(duì)中心與各個(gè)二級(jí)中心(高速集團(tuán)零點(diǎn)信息中心、文化東路高速股份監(jiān)控中心和濟(jì)南交警支隊(duì)監(jiān)控中心)通模擬光纖網(wǎng)絡(luò)連接,各個(gè)二級(jí)中心矩陣輸出端選取若干模擬視頻經(jīng)過光端機(jī)傳到總隊(duì)中心;根據(jù)需求和思路,我們?cè)诖舜畏桨钢胁捎帽竟镜狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)型光端機(jī)、節(jié)點(diǎn)(級(jí)聯(lián))式8/10/16路平臺(tái)光端機(jī)。集成平臺(tái)具備集中存儲(chǔ)功能可以在錄像服務(wù)器上對(duì)上傳來的高速公路圖像進(jìn)行存儲(chǔ),詳實(shí)記錄所有的事件經(jīng)過,以便于日后查對(duì)和取證工作,確保總隊(duì)監(jiān)控中心對(duì)道路監(jiān)控和收費(fèi)站監(jiān)控的情況進(jìn)行全面有效的掌控,當(dāng)出現(xiàn)意外情況時(shí)可以及時(shí)通知有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。特殊情況時(shí),可作為視頻會(huì)議使用,實(shí)現(xiàn)可視化的語(yǔ)音雙向交流和指揮調(diào)度。在指揮中心可將視頻流信息通過解碼器還原為模擬信號(hào),在現(xiàn)有大屏或監(jiān)視器上進(jìn)行顯示。視頻監(jiān)控集成平臺(tái)應(yīng)完全兼容無線視頻信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)各無線監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)訪問、控制以及錄放像。采用圖像清晰度較低的CIF(352X288)格式時(shí),其單路上傳網(wǎng)絡(luò)帶寬為512kbps。高速無線視頻監(jiān)控采用4個(gè)CDMA(1X/EVDO)模塊捆綁傳輸,待3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善后,再更換傳輸模塊。濟(jì)南交警指揮中心現(xiàn)有BOSCH公司的矩陣(型號(hào)8800),在濟(jì)南繞成監(jiān)控系統(tǒng)中將增加與其協(xié)議兼容的矩陣,要求總隊(duì)矩陣(AB8080)實(shí)現(xiàn)對(duì)新增矩陣的控制。利用與濟(jì)南交警支隊(duì)的直連光纖鏈路,所有繞城監(jiān)控信號(hào)經(jīng)有線方式回傳濟(jì)南交警支隊(duì)后,在濟(jì)南交警指揮中心矩陣端增加4路視頻光端機(jī),完成繞城高速模擬視頻到總隊(duì)的接入。由于該段監(jiān)控設(shè)備的通用性較低,因此只要求接入6路視頻信號(hào)到總隊(duì),不要求對(duì)其控制。 濟(jì)青視頻監(jiān)控接入濟(jì)青高速濰坊段(文化東路高速股份監(jiān)控中心):該段視頻監(jiān)控信號(hào)是以IP的方式回傳到高速集團(tuán)監(jiān)控中心,原系統(tǒng)設(shè)備為北京亞邦公司的產(chǎn)品。在網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺(tái)上看切換顯示美電貝爾矩陣的任意圖像,并可控制云臺(tái)鏡頭。2) 事件檢測(cè)接入
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