邊坡支護施工方案與邊坡防護工程質(zhì)量安全控制方案匯編-文庫吧資料
2024-11-23 01:11本頁面
【正文】 系統(tǒng)的大量維護工作需要甚至超過系統(tǒng)的防護能力，則宜對其進行適當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允孪惹宄Ｗ{并插入錨桿（錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不底于M30水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。放線測量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，)，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm。但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。（二）施工階段的監(jiān)理工作，清坡工作并不是必須的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：，對可能因施工活動引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時處理。二、施工質(zhì)量控制（一）施工前準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作對承包人的組織機構(gòu)、施工方案和安全、質(zhì)量保證體系以及施工工藝流程等進行全面審查和認(rèn)定；依據(jù)承包合同要求檢查承包人的進場材料、設(shè)備和各類專業(yè)人員的進場情況以及是否可以滿足要求；審查承包人在開工前應(yīng)送監(jiān)理審批的各種報告，主要有：原材料、半成品和成品材料合格證，各種原材料、配合比試驗報告等。上邊坡防護處治方案：對部分路段的路塹上邊坡防護，采用刷坡1:、清理孤石進行處治；對部分路段的路塹上邊坡防護，采用SNS主動防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)和格賓網(wǎng)防護進行處治。邊坡防護工程質(zhì)量安全控制方案一、工程概述隨著雨季汛期的到來，降雨量的增多等多種原因?qū)е聲x陽高速公路多處邊坡滑塌，石質(zhì)和土質(zhì)邊坡路段多處出現(xiàn)巖石滾落、土體滑塌到路面上，嚴(yán)重影響到過往車輛的行駛安全。，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。，防護裝置安全，制動裝置可靠，方可進場使用。在施工范圍外劃分安全警戒區(qū)，必要時設(shè)鋼絲網(wǎng)圍護，紅旗或紅燈示警，嚴(yán)禁非施工人員及其他無關(guān)人員進入施工區(qū)。、邊坡較高，臨時圍擋上需掛警示標(biāo)志，防止墜物傷人。夜間照明必須充足，以確保施工安全。施工用電纜必須絕緣可靠，并加以保護，需架空的一定架空。，要有專人指揮，以防設(shè)備傷人。，即組織保證體系、制度保證體系、技術(shù)保證體系，投入保證體系和信息保證體系。在安全檢查評比活動中，對未達標(biāo)的定時間、定標(biāo)準(zhǔn)督促整改，堅決杜絕各種事故的發(fā)生。，反復(fù)強化安全意識。開工前對全體施工人員進行一次安全操作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及公司安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，適當(dāng)?shù)乜匆恍┌踩a(chǎn)方面的錄相片，使廣大施工人員進一步提高安全意識，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。，施工人員與項目經(jīng)理部簽訂安全生產(chǎn)合同，采取行政的、法律的和經(jīng)濟的手段，以提高安全管理的力度，使安全工作層層落實，真正到位。五、保證安全措施，預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度和預(yù)防制度，嚴(yán)格制定執(zhí)行安全獎懲制度。堤面臨時便道硬化時，注意向外找坡，并在坡底修筑明溝，明溝硬化后將雨水引入集水井排除。注意事項：動土前，需對擋土墻，橋臺等進行定位放線，并對開挖寬度限定，用石灰粉放好灰線。土方開挖量按1:，3橋及棧橋橋臺按20米長度，底部全部挖除，合計土方開挖量為：202｛（11＋6）｝+60（18+202）=16718m3。在基坑底做排水明溝和集水井，以方便及時將基坑積水排除；在邊坡下部砌筑排水溝，溝寬240mm，坡度從北往南按5坡比，用MU100水泥砂漿硬化；用MU100紅磚砌240mm寬，400mm高，MU100水泥砂漿砌筑明溝；集水井大小為1米1米1米，用紅磚、水泥砂漿砌筑240寬1米高砌體，磚和砂漿標(biāo)號同明溝；用潛水泵排水。因線路較長，開挖后已
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