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公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)習(xí)題-文庫(kù)吧資料

2025-05-21 23:08本頁(yè)面
  

【正文】 張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目有冷拉鋼筋接頭在同一平面內(nèi)的軸線偏位、中心偏位、張拉應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率,其中張拉應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率為關(guān)鍵項(xiàng)目。 、關(guān)鍵項(xiàng)目 答:預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中分為鋼絲、鋼絞線先張法、粗鋼筋先張法和后張法三個(gè)表。 、關(guān)鍵項(xiàng)目 答:鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有受力鋼筋間距、箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距、鋼筋骨架尺寸、彎起鋼筋位置、保護(hù)層厚度。 、關(guān)鍵項(xiàng)目 答:梁板預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目有混凝土強(qiáng)度、梁板長(zhǎng)度 、寬度、高度、斷面尺寸、平整度、橫系梁及預(yù)埋件位置。 、關(guān)鍵項(xiàng)目 答 :鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目有混凝土強(qiáng)度、樁位、孔深、孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程。 ④彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 ② 彎沉代表值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限,用下式計(jì)算: Lr=L+ZaS ③當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí),可將超出 l177。 、瀝青路面彎沉評(píng)定方法 答:①?gòu)澇林涤秘惪寺夯蜃詣?dòng)彎沉儀測(cè)量。 瀝青混凝土壓實(shí)度評(píng)定方法:根據(jù)試驗(yàn)室室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)密度和現(xiàn)場(chǎng)取芯的芯樣密度,算出壓實(shí)度。 ( 2)粒料基層有彎沉指標(biāo),而半剛性基層沒有。 ( 2)板厚度△;鉆孔法 ( 3)平整度;連續(xù)式平整度儀、三米直尺法 ( 4)抗滑構(gòu)造深度;鋪砂法,激光法 ( 5)相鄰板高差;直尺量 ( 6)縱橫縫順直度;拉線、直尺量 ( 7)中線平面偏位;經(jīng)緯儀 ( 8)路面寬度;鋼尺量 ( 9)縱斷高程;水準(zhǔn)儀測(cè) ( 10)橫坡;水準(zhǔn)儀測(cè) 、壓實(shí)度、強(qiáng)度評(píng)定方法 答:厚度:每 200m 每車道 1 點(diǎn),檢測(cè)數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求,合格率大于 90%;壓實(shí)度:每 200m 每車道 1 點(diǎn),檢測(cè)數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求,合格率大于 90%;強(qiáng)度:每 2021m178。 、關(guān)鍵項(xiàng)目 實(shí)測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度 。細(xì)粒土現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法;粗粒土壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。 、關(guān)鍵 項(xiàng)目 答:實(shí)測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。關(guān)鍵項(xiàng)目其合格率不得低于 90%(其中工廠加工制造的交通安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于 95%,機(jī)電工程為 100%),且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。 3.分項(xiàng)工程評(píng)分值滿分為 100分,按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算,存在外觀缺陷或資料不全時(shí),應(yīng)予減分,即: Σ [檢查項(xiàng)目得分 權(quán)值 ] 分項(xiàng)工程得分 = Σ 檢查項(xiàng)目權(quán)值 分項(xiàng)工程評(píng)分值 =分項(xiàng)工程得分 外觀缺陷減分 資料不全減分 ,對(duì)工程質(zhì)量不予檢驗(yàn)評(píng)定 答: ,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或者偽造涂改者; 、半成品、成品及施工工藝不符合基本要求的規(guī)定; 格率低于 90%,(屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件低于 95%,機(jī)電工程低于 100%),實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分不合格。( 錯(cuò) ) 思考題: 、前提及評(píng)分方法。 (2~3)S 的彎沉特異值舍棄,重新計(jì)算平均值 和標(biāo)準(zhǔn)差。 ( 對(duì) ) 標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)作平行試驗(yàn),以平行試驗(yàn)的最大值作為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值 ( 錯(cuò) ) 應(yīng)取平均值 23.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià) 分優(yōu)良、合格、不合格三檔。 ( 對(duì) ) 20. 附錄 B至附錄 I所列方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目, 不符合要求時(shí),該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。( 錯(cuò) ) 18. 墩、臺(tái)帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減 1~3分,裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過 理。 ( 錯(cuò) ) , 該實(shí)測(cè)項(xiàng)目 為不合格。( 錯(cuò) ) (板 )在吊移出 預(yù)制底座時(shí),混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度。( 對(duì) ) ,應(yīng)對(duì)軸線和高程進(jìn)行施工控制。 ( 對(duì) )。 ( 錯(cuò) ) ,但 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。( 錯(cuò) ) ,一般應(yīng)與灌砂法或鉆芯取樣法一起進(jìn)行( 對(duì) ) 臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí),方可進(jìn)行臺(tái)背填土。 分為合格、不合格 ,工程質(zhì)量等級(jí)分為不合格、合格、優(yōu)良三個(gè)等級(jí)。 四、判斷題 ( 錯(cuò) )。 單個(gè)檢查值的偏差 超過合格值偏差時(shí), 相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 C. 對(duì)參建單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) D. 對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) ,正確的說法是 AC 。 筋表面無(wú)鐵銹及焊渣 D. 多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的支撐 屬于交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是 AB 。 A. 標(biāo)線厚度 B. 標(biāo)線寬度 D. 縱向間距 AE 。 D. 豎直度 ABCD 。 質(zhì)量 評(píng)定 合格 已 出具檢測(cè)意見 AD 。 D. 混凝土表面 不得 出現(xiàn)非受力裂縫 。 B. 梁 (板 )底與支座以及支座底與墊石頂須密貼,否則應(yīng)重新安裝。 ABCD 。 ,每日應(yīng)做 AC 試驗(yàn)。 ABCD 是鉆孔灌
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