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正文內(nèi)容

公路工程質量檢驗評定標準修訂內(nèi)容-文庫吧資料

2025-01-05 02:29本頁面
  

【正文】 狀,增加相關分項工程,更新相關檢測技術手段,并相應調整相關檢查方法與頻度。 實測項目 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層 實測項目 08 橋 梁 工 程 本章修訂概要 ? ? 本章共有條文 12節(jié) 93條(涉及分項工程 78項),包括橋梁工程一般要求,橋梁總體及各類橋梁上部、下部結構的質量要求與檢測指標。對透層、 粘層和封層的基本要求同 瀝青表面處治層。 一般規(guī)定 ?水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面,兩種結構均需進行檢 查評定。 07 路 面 工 程 水泥混凝土面層 一般規(guī)定 瀝青混凝土面層和 瀝青碎(礫)石面層 路面工程 ?修訂的主要問題: ? 1)瀝青面層材料指標列入實測項目; ? 2)瀝青面層摩擦系數(shù)和構造深度分列。(增加) 小型砌石構筑物 ?表面平整度標準由原來 30調整為 1 2 35 導流工程 ?導流堤 (壩 )的接縫和與邊坡、岸坡接合面屬施工不易處理好而又重要的部位,增加相應的檢查。 ? 2 砌塊應錯縫砌筑、相互咬緊;漿砌時砌塊應坐漿擠緊,砂漿飽滿;干砌時無松動、無疊砌和浮塞現(xiàn)象。 (4)按設計要求設置沉降縫、伸縮縫、泄水孔。 (2)坡面密實、平整、穩(wěn)定, 坡面下端基礎埋置深度及其地基承載力應符合設計要求。 砌體框格防護、護面墻的構造形式與錐、護坡不同,但施工工藝、過程相同,故在實測項目中規(guī)定砂漿強度、斷面尺寸和框格間距等質量要求,其他方面的質量要求與錐、護坡一致。 土釘位置、插入長度,鉆孔深度及角度等應在施工過程中進行檢查。 土釘支護 土釘支護 實測項目 土釘抗拔力為實現(xiàn)土釘支護目的的主要技術指標。 ? 6 混凝土不得開裂、脫落。 ? 4 土釘與鋼筋網(wǎng)連接牢固,噴射混凝土時鋼筋網(wǎng)不得晃動。 ? 2 土釘鋼筋的品種、規(guī)格、性能、數(shù)量及其接頭的質量必須符合設計和有關技術規(guī)范的要求。 ( 取消) 2023版標準 土釘支護(新增) 為 2023版標準增加的分項工程,適用于土體邊坡防護,參照《公路土釘支護技術指南》制定。 (修訂) 錨桿插入錨孔深度不得小于設計長度的 95%,孔內(nèi)砂漿應密實、飽滿。 ? 新增檢查項目: 錨索墊塊尺寸,網(wǎng)格梁、地梁、邊梁斷面尺寸,網(wǎng)格梁、地梁、邊梁平面位置,錨孔孔徑, 錨孔軸線傾斜 邊坡錨固防護 (4)鋼筋網(wǎng)與錨桿或其它錨固裝置連接牢固,噴射混凝土時鋼筋不得晃動 . (5)注漿性能應符合相關施工技術規(guī)范要求。(新增) 邊坡錨固防護 ? 本節(jié)修改為邊坡錨固防護,錨桿、錨索與坡面結構分成兩步檢查;坡面結構包括網(wǎng)格梁、地梁、邊梁、錨噴層等。 ( 新增) ? 7 沉降縫、伸縮縫的位置、尺寸和數(shù)量應符合設計要求,沉降縫及伸縮縫應采用設計規(guī)定的彈性材料填充密實,填充深度不小于設計規(guī)定值。 擋土墻底面高程可由頂面高程和墻身斷面尺寸控制,同時為減少檢測工作量, 刪除 04版標準中底面高程檢查 。 ?勾縫砂漿在施工中往往不被重視,常常完工后不久就出現(xiàn)開裂、脫落等現(xiàn)象。 ?對沉降縫、伸縮縫,增加填充密實性要求,以避免滲水等引發(fā)的病害。 ( 增加)( 抗滑樁要求不在本章節(jié)要求) 砌體擋土墻 基本要求 ? 2 砂漿增加對外加劑應符合要求的規(guī)定 ? 5 沉降縫、伸縮縫、泄水孔的位置、 尺寸和數(shù)量應符合設計要求, 沉降縫及伸縮縫 應采用設計規(guī)定的彈性材料填充密實,填充深度不小于設計規(guī)定值。( 2023版標準,懸臂式和扶臂式擋土墻,樁板式、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻應作為子分部工程進行評定。 一般規(guī)定 6m且墻身面積不小于 1200m2時為 大型擋土墻,每處應作為分部工程進行評定 。 4)刪除石籠防護分項工程。 ? 2)土釘防護在公路土體邊坡防護中目前是一種常用方式,應在標準中體現(xiàn)其質量控制的要求。 沉淀池 外觀質量 ? 混凝土表面應平整密實,不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 (2)進出水口位置應滿足設計要求。 (4)管道內(nèi)的管口 縫,當管徑大于 750mm 時,應在管內(nèi)作整圈勾縫。 (2)反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。 (7)設計中要求防滲漏的排水管須作滲漏試驗 ,滲漏量應符合要求。 (6)抹帶前,管口必須洗刷干凈,管口表面應平整密實,無裂縫現(xiàn)象。 混凝土排水管施工(新增內(nèi)容) 基本要求 (4)管道內(nèi)的管口縫,當管徑大于 750mm 時,應在管內(nèi)作 整圈勾縫 。 (3)管節(jié)鋪設應平順、穩(wěn)固, 管底坡度不得出現(xiàn)反坡 ,管節(jié)接頭處流水面高差不得 大于 5mm。 ?為什么各個剛性樁都不把強度作為關鍵項目? 05 排 水 工 程 混凝土排水管施工 滲 溝 排水泵站沉井 沉淀池 排水工程 ? 5 排水工程 ? 5. 1 一般規(guī)定 ? 5. 2 管節(jié)預制 ? 5. 3 管道基礎及管節(jié)安裝 ? 5. 4 檢查 (雨水 )井砌筑 ? 5. 5 土溝 ? 5. 6 漿砌排水溝 ? 5. 7 盲溝 ? 5. 8 排水泵站 ? 5 排水工程 ? 一般規(guī)定 ? 管節(jié)預制 ? 混凝土排水管施工 ? 檢查 (雨水 )井砌筑 ? 土 溝 ? 漿砌排水溝 ? 滲 溝 ? 排水泵站 沉井 ? 沉淀池 混凝土排水管施工(新增內(nèi)容) 混凝土排水管與圓管涵區(qū)別? ? 孔徑大小 ? 受力 混凝土排水管施工(新增內(nèi)容) 基本要求 (1)基礎混凝土強度達到 5MPa 以上時,方可進行管節(jié)鋪設。 石方路基 水泥粉煤灰碎石樁(新增) 基本要求: 水泥粉煤灰碎石樁:材料應滿足設計要求;混合料應拌合 均勻,樁體施工應選擇合理的施打順序,成樁過程中應對 已打樁的樁頂進行位移監(jiān)測。 土方路基 實測項目 壓實度評定 ?標準要求:標準值 96%,極值 91%,標準值 2%=94% ?實測數(shù)據(jù): 96% 95% 93% 98%....(100個點 ) ?評定計算: min=93%91% dbz=pjzpc=97%%=%96% mgz94%有多少個? 95 95/100=95% 石方路基 基本要求: 采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定, 20t 以上壓路機振壓兩次標高差異應在 3mm 之內(nèi)。 什么是合格率法? ?采用合格率法對公路工程質量評定就是通過對分項工程檢查項目的檢測,在滿足基本要求、外觀質量和保證資料的前提下,計算每個檢查項目的合格率,并按照規(guī)定的標準( 95%, 100%, 80%)對分項工程質量合格與否進行判定,然后按照分部工程、單位工程逐級對公路工程質量進行評定。 合同段、建設項目測評定 ? 合同段、建設項目的質量評定、驗收應按《公路工程竣(交)工驗收辦法》的規(guī)定進行。 2023版標準明確,分部(單位)工程質量評定合格除要求分項(分部)工程的評定資料應完整外,還應檢查外觀質量并應滿足要求。 : 1 評定資料應完整; 2 所含分部工程的質量均應評定合格; 3 外觀質量應滿足要求。 2023版標準中實際上不進行分部(單位)工程的檢查,而僅僅是匯總、計算評定。 分項工程質量評定合格應符合下列規(guī)定: 1 檢驗記錄應完整; 2 質量保證資料應符合規(guī)定; 3 所含實測項目的質量均應合格; 4 外觀質量應滿足要求。 ?無法處理或經(jīng)檢測鑒定達不到設計要求、但經(jīng)原設計單位核算認可,能夠滿足安全和使用功能的,可予以評定。 7 當個別質量保證資料缺失時,應有檢測機構出具的實體質量合格檢測報告。 工程應有真實、準確、齊全、 完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、 質量檢查結果等質量保證資料。 ( 沒有減分) 第 4~ 12 章中規(guī)定的外觀質量多為 不允許出現(xiàn)的外觀缺陷 。( 新增) ?檢測頻率低的不能否認高的;檢測頻率相同時,以監(jiān)理單位為準。 2)一般項目的合格率不得低于 80%,且檢測值的偏差不超過允許偏差的 2倍; 3)有規(guī)定極值的檢查項目,任一單個檢測值都不得突破規(guī)定極值; 4)
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