【正文】 17 序號 階段或工序名稱 質(zhì)量控制點 注漿壓力及注漿飽滿度 錨拉力檢測 3 基坑開挖 基坑開挖方案的審核 井點降水、降水效果核查 分段、分層開挖控制 分段土釘墻及網(wǎng)噴的檢查 基底隱蔽檢查（巖性、標(biāo)高、尺寸、排水溝） 接地網(wǎng)的材質(zhì)、鋪設(shè)及效果檢測 4 鋼筋制安 鋼筋的制作（直徑、長度、形狀） 鋼筋的安裝（根數(shù)、位置、排距、保護層、固定方式） 鋼筋的焊接工藝、試件、上崗證 機械連接的工藝、試件 防迷流環(huán)筋的位置、焊接 5 砼澆注 審查砼澆注方案（順序、方法、設(shè)備人員投入等） 砼入模溫度、入模高度控制 砼防裂縫措施 旁站澆筑過程 砼養(yǎng)護方法 、養(yǎng)護時間 6 模扳制安 模板設(shè)計方案的審核 支架的驗收 模板安裝的驗收 7 防水 基面平整度及基面清理 土工布鋪設(shè)、特殊部位胎體鋪設(shè)檢查 防水卷材機械焊縫充氣檢測、手工焊縫旁站 施工縫止水鋼板安裝位置、固定方法、安裝方向 防水涂料的均勻程度、遍數(shù)及厚度 8 回填 填料是否符合 分層及密實度 對稱填筑 三 車輛段 1 路基土石方 路基填筑 原地面除草、清淤、排水及平整 填料質(zhì)量及試驗數(shù)據(jù) 填筑過程（分層、壓實、檢測） 路 基尺寸、標(biāo)高及邊坡 路基面的平整、路拱尺寸 路基評定驗收 1. 2 漿砌圬工 （包括出人段） 里程、中線、高程、斷面尺寸 基底地質(zhì)及承載力核查 地基排水及基面清理 片石材質(zhì)檢驗、水泥、砂、石料的進場驗收及送檢 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 堅持不合格的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備不準(zhǔn)在工程上使用。 對工程項目的人、機 、料、法、環(huán)等因素進行全面的質(zhì)量控制，監(jiān)督承包單位的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系落實到位。 工程質(zhì)量控制的原則 以工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)范等為依據(jù)，督促承包單位全面襀施工合同約定的質(zhì)量目標(biāo)。 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 應(yīng)對工程的某些關(guān)鍵工序和重點部位施工過程進行旁站。 應(yīng)按監(jiān)理規(guī)劃的要求對施工過程進行檢查，及時糾正違規(guī)操作，消除質(zhì)量隱患，跟蹤質(zhì)量問題， 驗證糾正效果。 施工中發(fā)生的質(zhì)量事故，承包單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上報處理，總監(jiān)理工程師應(yīng)書面報告監(jiān)理單位。處理結(jié)果應(yīng)重新進行驗收。處理結(jié)果應(yīng)重新進行驗收。 質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理 對施工中的質(zhì)量問題除去在日常巡視、重點旁站、分項、分部工程檢驗過程中解決外，可針對質(zhì)量問題的嚴重程度分別處理。工程質(zhì)量符合要求后，由總監(jiān)理工程師會同參加驗收的各方簽 署竣工驗收報告。 竣工驗收 參加建設(shè)單位組織的竣工驗收，并提供相關(guān)監(jiān)理資料。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 14 ⑷ 經(jīng)驗收需要對局部進行整改的，應(yīng)在整改符合要求后再驗收，直至符合合同要求，總監(jiān)理工程師簽署（單位工程竣工預(yù)驗收報驗表）。 ⑶ 總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理工程師和承包單位共同對工程進行檢查驗收。 總監(jiān)理工程師組織竣工預(yù)驗收 ⑴ 要求承包單位在工程項目自檢合格并達到竣工驗收條件時，填寫（單位工程竣工驗收報驗表），并附相應(yīng)竣工資料報項目監(jiān)理部，申請竣工預(yù)驗收。 工程竣工驗收 當(dāng)工程達到基本交驗條件時，組織各專業(yè)監(jiān)理工程師對各專業(yè)工 程的質(zhì)量情況、使用功能進行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)影響竣工驗收的問題簽發(fā)《監(jiān)理通知》要求承包單位進行整改。 ⑸ 經(jīng)返工或返修的分項工程應(yīng)重新進行驗收。 ⑶ 簽認符合要求的分項工程。 分項工程驗收 ⑴ 要求承包單位在一個檢驗批或分項工程完成并自檢合格后，填寫《分項 /分部工程施工報驗表》報項目監(jiān)理部。 ⑶ 對隱檢不合格的工程，要求承包單位整改，合格后再予以復(fù)查。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 13 驗收隱蔽工程 ⑴ 要求承包單位按有關(guān)規(guī)定對隱蔽工程先進行自檢，自檢合格，將隱蔽工程檢查記錄報送項目監(jiān)理部。 ⑷ 承包單位應(yīng) 將整改結(jié)果填寫《監(jiān)理通知回復(fù)單》，報監(jiān)理工程師進行復(fù)查。 ⑵ 應(yīng)對施工過程中的某些關(guān)鍵工序、重點部位進行旁站、并做旁站記錄。 ⑷ 上述方案未經(jīng)批準(zhǔn)，該分部（分項）工程不得施工。 ⑵ 當(dāng)承包單位采用新技術(shù)、新 工藝時，應(yīng)審查其提供的鑒定證明和確認文件。 審查主要分部（分項）工程施工方案。 ⑵ 審查施工現(xiàn)場主要設(shè)備的規(guī)格、型號是否符合施工組織設(shè)計的要求。 ⑷ 監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢驗，簽認審查結(jié)論。 ⑵ 參與加工定貨廠家的考察、評審，根據(jù)合同的約定參與定貨合同的擬定和簽約工作。 簽認建筑構(gòu)配件、設(shè)備報驗。 簽認材料的報驗 ⑴ 要求承包單位按有關(guān)規(guī)定對主要原材料進行復(fù)試，并將復(fù)試結(jié)果及材料備案資料、出廠質(zhì)量證明等隨《工程物資進場報驗表》報項目監(jiān)理部簽認； ⑵ 對新材料、新產(chǎn)品要核查鑒定證明和確認文件； ⑶ 對進場材料按規(guī)定進行有見證取樣試驗； ⑷ 必要時進行平行檢驗或會同建設(shè)單位到材料廠家進行實地考察； 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 ⑸ 查驗試驗室資質(zhì)和計量等級。 質(zhì)量控制的內(nèi)容與方法 工程質(zhì)量的事前控制 核查承包單位的質(zhì)量管理體系 ⑴ 核查承包單位的機構(gòu)設(shè)置、人員配備、職責(zé)與分工的落實情況； ⑵ 督促各級專職質(zhì)量檢查人員的配備； ⑶ 查驗各級管理人員及專業(yè)操作人員的持證情況； ⑷ 檢查承包單位質(zhì)量管理制度是否健全。 在確保工程質(zhì)量和安全并符合控制工程造價的原則下，控制進度。 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 必須延長工期時，應(yīng)要求承包單位填報 《工程延期申請表》，報項目監(jiān)理部。 工程進度計劃的調(diào)整 發(fā)現(xiàn)工程進度嚴重偏離計劃時，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理工程師進行原因分析，召開各方協(xié)調(diào)會議，研究應(yīng)采取的措施，并應(yīng)指令承包單位采取相應(yīng)調(diào)整措施，保證合同約定目標(biāo)的實現(xiàn)。 進度計劃的實施監(jiān)督 項目監(jiān)理部依據(jù)總進度計劃，對承包單位實際進度進行跟蹤監(jiān)督檢查，實施動態(tài)控制。 對季度及年度進度計劃應(yīng)要求承包單位同時編寫主要工程材料、設(shè)備的采購及進場時間等計劃安排。 施工總進度計劃應(yīng)符合施工合同中竣工日期規(guī)定。 進度控制的內(nèi)容與方法 審批進度計劃 承包單位應(yīng)根據(jù)施工合同的約定，按時編制施工總進度計劃、季度進度計劃、月進度計劃，并按時填寫《施工進度計劃報審表》，報項目監(jiān)理部審批。 辦理最終支付證書手續(xù)。 缺陷責(zé)任期滿后，對承包人在此期間所完工程檢查合格后予以簽認，并簽發(fā)成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理工作的內(nèi)容與方法 交工證書簽發(fā)后的缺陷責(zé)任期內(nèi)，監(jiān)理單位當(dāng)有專人檢查承包單位是否在規(guī)定時間內(nèi)完成： ⑴ 在移交證書中指明的當(dāng)時尚未完畢的工程； ⑵ 在移交證書中指明的已完工程中存在的某些缺陷的修補。二管即合同管理、信息管理。 施工階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容與方法 主要圍繞“三控二管一協(xié)調(diào)加安全、環(huán)?！边M行。 ⑸ 施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊等已達到開工條件。 核查開工條件 承包單位認為達到開工條件時應(yīng)向項目監(jiān)理部申報《工程動工報審表》。 ⑸ 提出有關(guān)報表的報審要求及工程資料的管理要求。 ⑶ 介紹監(jiān)理工作內(nèi)容。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 9 ⑴ 明確適用的國家及省市發(fā)布的有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的政策、法令、法規(guī)。 承包單位項目經(jīng)理及有關(guān)職 能人員、分包單位主要負責(zé)人、總監(jiān)理工程師及有關(guān)監(jiān)理人員參加。 會后由監(jiān)理單位負責(zé)整理編印會議紀要，分發(fā)有關(guān)各方。 （ 4）承包商項目經(jīng)理匯報施工現(xiàn)場施工準(zhǔn)備的情況。 （ 2） 業(yè)主負責(zé)人宣布承包單位及其駐現(xiàn)場代表（項目經(jīng)理部經(jīng)理）。 （ 3） 監(jiān)理單位項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師及滿足前期開工工程的全體監(jiān)理人員。 第一次工地會議應(yīng)由下列人員參加： （ 1） 業(yè)主駐現(xiàn)場代表及有關(guān)職能人員。 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查承包單位對紅線樁、水準(zhǔn)點、工程的控制樁等是否采取有效保護措施。 承包單位應(yīng)將施工測量方案、紅線樁的校核成果、水準(zhǔn)點的引測成果填寫《施工測量放線報驗表》，并附工程定位測量記錄報項目監(jiān)理部查驗。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 8 ⑻ 季節(jié)施工方案和專項施工方案的可行性、合理性和先進性； ⑼ 總監(jiān)理工程師認為審核的其他內(nèi)容。在實施過程中，承包單位如需做較大的變動，仍應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師審核同意。 審核施工組織設(shè)計（施工方案） 承包單位應(yīng)在開工 前向項目監(jiān)理部報送施工組織設(shè)計（施工方案），并填寫《工程技術(shù)文件報審表》。 ⑷ 設(shè)計單位對監(jiān)理單位和承包單位提出的施工圖紙中問題的答復(fù)。 ⑵ 設(shè)計主導(dǎo)思想、意圖，使用的設(shè)計規(guī)范等。 參與設(shè)計交底 在業(yè)主主持下，監(jiān)理部組織有設(shè)計單位、承包單位參加的設(shè)計交底 會。 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 6 生的檔案信息予以分類、整理，滿足檔案竣工交驗要求。 合同管理目標(biāo) 監(jiān)理工程師在合同履行中，嚴格按照合同的規(guī)定，履行應(yīng)盡的義務(wù)，對承包商的施工活動進行監(jiān)督、檢查，以合同為依據(jù)，本著實事求是的精神，合情合理地處理合同執(zhí)行過 程中的各種爭議，確保工程順利進行，完成合同的全部內(nèi)容。 投資控制目標(biāo) 嚴格執(zhí)行建設(shè)工程施工合同中所約定的合同價、單價、工程量計算規(guī)則和工程款支付方法。 進度控制目標(biāo) 如期完成 2021 年 4 月 30 日工期，達到交付177。 以下土建工程（含站場土石方及 附屬工程、 站臺、部分聯(lián)絡(luò)線結(jié)構(gòu)及配套工程；路基及路基附屬工程、橋梁工程、涵洞工程、 雨污水管 工程 、設(shè)備基礎(chǔ)、電力淺溝的土建部分 道路路基）。 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 質(zhì)量監(jiān)督單位：成都市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 四川鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站 成都 地鐵 1 號 線一 期 工程 車輛段 車輛段 177。 投資 目標(biāo) ： 單價合同 。 0 . 0 0 以 下 土 建工 程 【 施 工 監(jiān)理 標(biāo) 】 監(jiān)理規(guī)劃 華鐵工程咨詢公司 3 天 。 建設(shè)工程 進度、質(zhì)量、投資目標(biāo) 車輛段177。地震基本烈度為Ⅶ度。 C；多年平均降雨量 ，年降雨日 104 天，最大日降雨量 ，降雨主要集中在 5～９月，占全年的 %；多年平均蒸發(fā)量 ；多年平均相對濕度 82%；多年平均日照時間，只有 28%的白天有太陽；多年平均風(fēng)速 ，最大風(fēng)速 ，極大風(fēng)速（ 1961 年 6 月 21 日），主導(dǎo)風(fēng)向 NNE。 C，極端最高氣溫 176。 氣象特征 成都市屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，夏無酷暑，冬少嚴寒。 第五單元： K2q白堊系下統(tǒng)灌口組，泥巖，〈 51〉全風(fēng)化層，〈 52〉強風(fēng)化層，〈 53〉中風(fēng)化層。 第三單元： Q4pl第四系全新統(tǒng)洪積層， 37 37 373為卵石夾砂， 3 35為砂層透鏡狀分布。 第二單元： Q4al第四系全新統(tǒng)沖積層， 21軟塑狀粘土， 22可塑狀粘土，