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正文內(nèi)容

無機房電梯監(jiān)督檢驗自檢報告(最新整理-文庫吧資料

2025-05-21 17:49本頁面
  

【正文】 9 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 護 C (2)在裝有多臺電梯的井道中 , 不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障 / 隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上 , 并且有足夠的 寬度 以 防止人員從一個底坑通往另一個底坑 / 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加 / ▲22 3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備 極限開關(guān) B ▲ 井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重 (如有) 接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動 作狀態(tài) ▲ 強制驅(qū)動電梯的 極限開關(guān)動作后,應(yīng)當(dāng)以強制的機械方法直接切斷驅(qū)動主機和制動器的供電回路 ▲23 隨行電纜 C ▲ 隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸 ▲24 井道 照明 C ▲ 井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 永久性 電氣照明 ▲ 對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明 / ▲25 底坑設(shè)施與裝置 C ▲ (1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整, 不得滲水、漏水; (2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久 性 裝置(如梯子),該裝置不得 凸 入電梯的運行空間 ; ▲ (3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣,并且有防止誤操作的保護; (4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE 型 電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān) 26 底坑空間 C 轎廂完全壓在緩沖器上時, 底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足 以下要求: (1)底坑中有一個不小于 的空間(任一面朝下 即 可) ; (2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于 當(dāng)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在 ,此垂直距離允許減少到 ; / 當(dāng) 轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離 大于 但小于, 此垂直距離 可按線性關(guān)系增加至 ; / 10 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 (3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于 ▲27 限速繩張緊 裝置 B (1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置; ▲ (2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn) ▲28 3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備 緩沖器 B (1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器 ,強制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在 行程上部極限位置設(shè)置緩沖器 ; 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯; (2)緩沖器上應(yīng) 當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識, 銘牌 或者標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容 應(yīng)當(dāng)相符 ; ▲ (3)緩沖器 應(yīng)當(dāng) 固定可靠 ; ▲ (4)耗能型緩沖器液位 應(yīng)當(dāng) 正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置 ; / ▲ (5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值 29 對重(平衡重 )下方空間的防護 C 如果對重(平衡重)之下有人能夠到達的空間, 應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗 / ▲30 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎頂電氣裝置 C ▲ (1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求: ① 由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作; ② 一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作; ③ 依靠持續(xù) 撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向; ④該裝置上設(shè)有一個停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣,并且有防止誤操作的保護; 11 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 ⑤ 檢修運行時,安全裝置仍然起作用 ; ▲ (2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以 “ 停止 ” 字樣,并且有防止誤操作的保護 。 注 A- 1:上述文件 如為 復(fù)印件 則 必須經(jīng)電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗合格章 ;對于進口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國 內(nèi)代理商的公 章 2 安裝 資料 A 安裝單位提供了以下安裝資料: (1)安裝許可證 和 安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯 的 相應(yīng)參數(shù); (2)施工方案,審批手續(xù)齊全; (3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員 持有的 特種設(shè)備作業(yè)人員證 ; (4)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整, 施工和驗收手續(xù)齊全; (5)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時),履行了由使用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序; / (6)安裝質(zhì)量證明 文件,包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期 注 A- 2:上述文件 如為 復(fù)印件 則
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