【正文】 ，而且應(yīng)用繩索綁牢，更不許將構(gòu)件一端擱置在駕駛室的頂面。(5)疊堆高度以不壓壞最下一層為準(zhǔn)，尤其注意較薄構(gòu)件。構(gòu)件懸臂(即由墊枋起至構(gòu)件端部的一段)，一般不應(yīng)大于50cm。多層堆疊，每層墊枋應(yīng)在同一直線上，最大偏差不應(yīng)超過墊枋橫截面寬度的一半。(2)卸下構(gòu)件應(yīng)輕輕放落，墊平墊穩(wěn)，方可除鉤。(15)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止高處起重作業(yè)。(13)起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險(xiǎn)；并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。應(yīng)挖地坑埋置，坑面應(yīng)鋪上強(qiáng)度能承受來往車輛重量的蓋板。(12)風(fēng)纜橫跨交通時(shí)，應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標(biāo)志(如掛紅布等)。(11)起重工作前應(yīng)詳細(xì)檢查錨點(diǎn)和一切起重機(jī)具的牢靠程度，進(jìn)行試吊，試吊時(shí)選擇不利角度進(jìn)行，觀察拔桿(鋼塔)的剛度有無發(fā)生過大彎曲、傾斜和扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。(10)垂直方向，不準(zhǔn)用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號以上的鉛水線綁牢以防滑脫。如遇土質(zhì)較軟或受力較大的風(fēng)纜則應(yīng)挖坑埋置地錨，地錨用料和規(guī)格尺寸應(yīng)經(jīng)過計(jì)算，錨坑長度應(yīng)不小于1．5m．埋人深度也不少于1．5m，但如果拔桿過長，井架過高(超過20m)或風(fēng)力較大，土質(zhì)較軟時(shí)，仍應(yīng)通過計(jì)算加長加深。如附近有堅(jiān)固可靠的鋼筋混凝土建筑物或構(gòu)筑物，通過檢查計(jì)算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備、樹木、舊樁、腳手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的磚結(jié)構(gòu)上。(8)鋼絲繩在起重卷筒上應(yīng)排列整齊，磨損或腐蝕超過平均直徑7％與節(jié)距斷絲根數(shù)超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換不準(zhǔn)使用。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1／3左右。最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于140mm。采用繩卡固接時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)?？蓞⒖枷卤?。(6)起重用的鋼絲繩應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚(yáng)機(jī)。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。(3)操作人應(yīng)避開物件吊運(yùn)路線和物件懸空強(qiáng)垂直下方，并不得用手抓住運(yùn)行中的起重繩索和滑車。(2)操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護(hù)欄。六）構(gòu)件裝運(yùn)、堆放．、(1)指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進(jìn)行指揮。不得緊急制動(dòng)，過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。內(nèi)燃機(jī)水溫在80℃90℃時(shí)，潤滑性能較好，溫度過低使?jié)櫥驼扯仍龃?，流?dòng)性能變差，如高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將增加機(jī)件磨損。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng)，使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生事故。穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應(yīng)降低，如果同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作，容易造成超載而發(fā)生事故。、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方、使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定，以免造成起重機(jī)傾翻事故，不能使用緊急制動(dòng)，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。采用自由(重力)下降時(shí)，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動(dòng)，以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損，或?qū)е缕鹬兄貦C(jī)傾翻事故。，其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí)，說明液壓系統(tǒng)存在故障，必須進(jìn)行調(diào)整．消除不正常情況后，方可作業(yè)。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。，它是雙作用液壓缸通過控制閥、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回，以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。，將使支腿失去作用而造成機(jī)械傾翻事故。支腿有定位銷的必須插上。啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30℃時(shí)，方可開始作業(yè)。，在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；(4)各連接件無松動(dòng)；(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。(6)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。(4)鋼絲繩直徑減少7％10％。(2)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開1：3度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉(zhuǎn)變形超過10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。、打孔。，必須把構(gòu)件、設(shè)備吏撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí)，起落速度應(yīng)一致。4．碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須連接牢固。三)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。必須進(jìn)行檢測、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。8．新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn)，經(jīng)試吊無誤后方可正式使用。吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物重心。(3)卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。：(1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩．可采取提頭試吊方法抽繩。如遇不易人工摘繩對，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。：吊繩套掛牢固．起重機(jī)械慢起升將吊繩繃緊稍停．起升不得過高。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊、有套索。二)：確定吊物重心，選好掛繩位置。(土斗、混凝土斗、砂漿斗等)時(shí)，必須按下列要求進(jìn)行：(1)荷載(包括自重)不得超過5000千克；(2)必須由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn)；(3)焊制時(shí)，須選派技術(shù)水平高的焊工施焊，由質(zhì)量管理人員跟蹤檢查，確保制作質(zhì)量；(4)制作完成后，須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織驗(yàn)收，并試吊．確認(rèn)合格；(5)驗(yàn)收時(shí)必須將設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書交項(xiàng)目經(jīng)理部主管部門存檔，并由主管部門納人管理范疇定期檢查、維護(hù)，遇有損壞及時(shí)修理，保持完好；(6)使用前必須由作業(yè)人員進(jìn)行檢查，確認(rèn)焊縫不開裂。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80％。聽從統(tǒng)一指揮。必須保持下表所列的最小安全距離。、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必