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市政道路及配套工程施工組織設(shè)計(投標(biāo))-文庫吧資料

2025-05-21 13:51本頁面
  

【正文】 05S518。 管徑 500mm 時,雨水管道建議采用平口式鋼筋混凝土排水管(Ⅱ級),管材應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》( GB/T118361999)的規(guī)定;基礎(chǔ)參見 04S516P17,接口參見 04S516P28。)。環(huán)剛度要求,環(huán)剛度≥ 8kN/m2。包封大樣圖參見附圖。 管徑 500mm 時,雨水管采用平口 式鋼筋混凝土Ⅱ級管材(Ⅱ級);污水管采用承插式鋼筋混凝土圓管(Ⅱ級)。 ( 4)、管材設(shè)計 當(dāng)管徑≤ 500mm 時,雨、污水排水管管材均采用 HDPE 雙壁波紋管。根據(jù)業(yè)主提供的污水專項規(guī)劃資料,本項目污水屬于城東污水處理廠匯水范圍。 ha) p— 重現(xiàn)期( 采用 1 年, 重要節(jié)點及橋面取 3~ 5 年) t— 降雨歷時( 分鐘) t=t1+mt2 t1— 地面集水時間( 取 t1=10min) m— 折減系數(shù), 暗管折減系數(shù) m= t2— 管渠內(nèi)雨水流行時間( min) ②、徑流系數(shù)的ψ采用: ψ = 0 .60。 ( 2)、雨水管道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù): ①、采用 XX 市暴雨強(qiáng)度公式: Q=(1+)/(t+)(1/s178。 由于部分相交道路尚未建設(shè),無法轉(zhuǎn)輸本道路雨水,故需要考慮雨水的臨時出口,近期通過臨時出口排水,帶相交道路雨水管實施時再進(jìn)行銜接。 ( 1)、雨水系統(tǒng)規(guī)劃 雨水管位于道路中心線兩側(cè)各 米處,港灣式停靠站及交叉口紅 瀝青砼施工隊 業(yè)組 17 線展寬處,管位不變;本道路雨水分屬中心水庫、陳官塘水庫泄洪道片區(qū),主要雨水出口為:王萬郢水庫匯水渠和小水庫泄洪渠。 管道基礎(chǔ)為 100mm 碎石墊層和 300mm 砂礫墊層基礎(chǔ)應(yīng)灑水夯實(夯三遍)以確保密實,溝槽采用素土回填至道路結(jié)構(gòu)底層,要求管道兩側(cè)密實度不小于 95%,管頂至路面結(jié)構(gòu)層以下回填密實度不小于 93%。管頂以上 50cm 內(nèi),不得回填大于 100mm 的石塊,磚塊等雜物,槽內(nèi)應(yīng)無積水,不得回填淤泥、腐植土、凍土等有機(jī)物含量大于 8%的土,不能采用淤泥土、液狀粉狀砂、細(xì)砂等回填。試驗壓力為 。 ( 7)、管道支墩:凡遇到 DN300mm 以上(含 DN300)三通、彎頭、堵頭處均設(shè)混凝土支墩,支墩做法見 03S505, P0 按照 選用。 鋼管及鋼配件外壁:加強(qiáng)防腐,即一層底漆,兩層玻璃絲布,一層底漆,兩層面漆(黑 色)。沖洗水應(yīng)清潔,濁度應(yīng)在 10NTU 以下,流速不得小于 ,直至水質(zhì)管理部門取樣化驗合格為止。 具體試壓做法和要求 詳見 GB502682021。 試壓管段分段長度不宜大于 。 D 排泥閥及排泥井 ①排泥閥選用手動閘閥,公稱壓力 ; ②排泥井具體做法詳見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》 07MS1012。 消火栓布 置 ①消火栓采用室外地上式消火栓 SS100/,安裝在人行道邊 米處,距消火栓 米范圍內(nèi)不得設(shè) 置 影響其正常使用的障礙物 ; ②消火栓安裝詳見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》 07MS1011。 ( 3)、管道附屬構(gòu)造物 閥門及閥門井 ① DN200 以下的閥門選用手動閘閥,給水管閥門公稱壓力 ;閥門井選用地面操作立式閘閥井,做法詳見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》 07MS1012 頁 14; DN200 以上(包括 DN200)的閥門選用手電兩用蝶閥,給水管閥門公稱壓力 ;閥門井選用地面操作立式蝶閥井,做法詳見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》 07MS1012 頁 24; ②井蓋采用球墨鑄鐵井蓋,車行道下選用重型井蓋,非車行道下選用輕型井蓋,并在井蓋上注明給水標(biāo)志。 給水管道應(yīng)敷設(shè)在排水管道上方,且不應(yīng)有接口重疊;必須敷設(shè)在下面時應(yīng)采用鋼套管,套管伸出交叉管的長度每邊不小于 3m,套管兩端應(yīng)采用防水材料封閉。 管道安裝:管道應(yīng)在溝底標(biāo)高和管基檢查合格后方可安裝,每次進(jìn)行連接前,應(yīng)清除管端內(nèi)外的污物附著物,管材、管件及附屬設(shè)備在安裝前應(yīng)按設(shè)計要求核對無誤,并應(yīng)對外檢查,合格后方可施工。 ( 2)、管道施工 在施工前應(yīng)先熟悉設(shè)計施工圖,發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位提出。內(nèi)防腐具有衛(wèi)生部頒發(fā)的衛(wèi)生許可證的內(nèi)防腐涂料 IPN87102B,二底二 瀝青砼施工隊 業(yè)組 15 面,厚度要求達(dá)到 200 微米。管徑≤ 600 時,每根借轉(zhuǎn)角度一般不宜大于 3o;管徑為 700~800,每根借轉(zhuǎn)角度一般不宜大于 2o;管徑為 900 時,每根借轉(zhuǎn)角度一般不宜大于 1176。 球墨鑄鐵管轉(zhuǎn)角小于 10176。鋼管采用焊接連接,球墨管采用承插式膠圈連接,鋼管和球墨管連接采用法蘭過渡。 十一、管線工程設(shè)計概況 給水工程設(shè)計 給水管在道路中心線兩側(cè)各 米位 置 處;經(jīng)前期與 XX 市自來水公司溝通,本次設(shè)計給水管道僅考慮交叉口處管道預(yù)留,沿線地塊預(yù)留管均不考慮,后期由自來水公司根據(jù)地塊要求自行銜接。 在澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r,應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中,控制好預(yù)埋件的標(biāo)高及水平;在設(shè) 置 標(biāo)志板時,應(yīng)與道路中心線垂直成一定的夾角,取指示標(biāo)志和警告標(biāo)志為 0~ 10 度,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)示為 0~ 45 度,以減少標(biāo)志板面眩光對駕駛員視線的影響。 所有的對接焊縫和貼角焊縫、氣候度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊接構(gòu)件相等,焊接應(yīng)打磨平滑。 立柱等鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼材復(fù)合 GB700 的要求。 交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)所需的基礎(chǔ)材料及安裝按照交管部門統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)選用、實施,同時在安裝過程中應(yīng)注意以下幾點: 標(biāo)志板、滑動鋁槽采用鋁合金鉚釘鉚接,板面上的鉚釘頭座打磨平滑。標(biāo)志立柱采用熱軋無縫方形鋼管,標(biāo)志版面采用鋁合金板材。 標(biāo)志結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計 根據(jù)標(biāo)志版面尺寸大小及設(shè) 置 位 置 的需要,標(biāo)志支架結(jié)構(gòu)有單柱式、單懸臂式兩種。 反光材料的選擇:根據(jù)市政道路的服務(wù)功能、特點及反光材料的反光特性、使用功能、應(yīng)用場合和使用年限,確定禁令、線形誘導(dǎo)標(biāo)、警告、分合流標(biāo)志采用絲網(wǎng)印刷技術(shù),所有標(biāo)志均采用三級反光膜,并確保版面字體采用電腦刻字技術(shù),所有文字及圖案不可拼接。為使標(biāo)志版面更加美觀,在版面邊緣處設(shè) 置 與字符反光顏色相同的邊框,其邊框園角半徑為相應(yīng)版面中最大中文字高的 倍。漢字采用國家標(biāo)準(zhǔn)矢量漢字,標(biāo)準(zhǔn)黑體,嚴(yán)格按照 GB5768-2021 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 標(biāo)志版面設(shè)計 字高的確定:為了便于道路使用者對標(biāo)志信息進(jìn)行視認(rèn),所有指路標(biāo)志漢字字高為 40cm。 200cm 矩形,籃底白色圖案,指示鄰近道路,設(shè)在道路交叉口入口附近。 指示標(biāo)志:指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志。 全線標(biāo)志的設(shè) 置 可分為以下四種類型: 警告標(biāo)志:邊長 90cm 的等邊三角形,頂角朝上,黃底、黑邊、黑色圖案。全線標(biāo)志布設(shè)應(yīng)遵循均衡而不過于集中與局部路段的原則,便于道路使用者的視認(rèn)。 主要材料質(zhì)量要求 倒虹吸圓管涵:管節(jié)混凝土為 C30,螺旋主鋼筋為 R235 鋼筋,縱向鋼筋為 R235 光圓鋼筋,洞口翼墻、豎井為 C20 號砼,洞口河床鋪砌及隔水墻為 水泥砂漿砌片石, 水泥砂漿勾縫。亦可在路基填筑后進(jìn)行反開挖,但施工期間須滿足排水要求,防止涵洞上游雍水。 ( 5)、 管基混凝土可分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,此時注意預(yù)留管壁厚度及要放管節(jié)坐漿混凝土 2~ 3 厘米,待安放管節(jié)后,再澆筑管底以上部分,并保證新舊 混凝土結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。 ( 4)、對于倒虹吸圓管涵,管節(jié)均采用企口管節(jié)。 ( 2)、管基基底應(yīng)力按 100KPa 設(shè)計,如實際地基土質(zhì)較差,應(yīng)采取換土措施。 九、涵洞工程設(shè)計概要 根據(jù)現(xiàn)狀地形,為滿足近期灌溉需求,增設(shè)倒虹吸圓管涵 2 道,樁號分別為 K0+522 及 K1+845。 ②、錨具:采用 153 型和 154 型系列錨具及其配件;預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。 瀝青砼施工隊 業(yè)組 12 ( 5)、漿砌圬工 錐坡護(hù)坡及橋下鋪砌采用 漿砌片石,片石的石料強(qiáng)度不得低于MU40。 ( 3)、伸縮縫 橋臺設(shè) 置 40 型伸縮縫,預(yù)制橋梁上部空心板和澆筑臺帽時,應(yīng)注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)留鋼筋。錨具采用符合 GB/T14370國家標(biāo)準(zhǔn)中Ⅰ類要求的群錨體系,波紋管采用金屬波紋管。 預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合 GB/T5224 國家標(biāo)準(zhǔn)的φ 的Ⅱ級松弛 (低松弛)鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk= 1860Mpa,設(shè)計張拉控制應(yīng)力為 ,彈性模量 Ep=179。橋臺蓋梁采用 C30 混凝土;橋臺耳背墻采用 C30 混凝土;橋頭搭板采用 C30 混凝土;樁基采用 C30 水下混凝土。臺后及錐坡填土應(yīng)選用透水性良好的砂性土等,并須在上部構(gòu)造空心板梁架設(shè)完畢后方可進(jìn)行臺后填土,并須同時在兩岸臺后對稱分層填筑,夯實。 ⑨ 橋臺側(cè)墻未考慮路線縱坡的影響,施工時可按路線坡度將橋臺側(cè)墻頂面做成斜面。 ⑦ 臺后填土不得采用重型或振動機(jī)械施工,以免造成橋臺失 穩(wěn)或產(chǎn)生水平位移。樁基礎(chǔ)在承臺底面處的重心偏差不大于 5cm。 ④ 橋臺各部外露面均應(yīng)保證無蜂窩、麻面、收縮裂縫,表面應(yīng)光潔無油污,確?;炷琳饟v密實。 ③ 樁基鋼筋接長應(yīng)滿 足連接、搭接或焊接要求,一個斷面內(nèi)的接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。 ( 2)、下部施工要點 ① 橋臺施工時,應(yīng)注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板錨固筋、與空心板連接的錨栓鋼筋等各種預(yù)埋件的預(yù) 置 ,注意錨栓鋼筋預(yù)埋必須精確。 ○12 防撞護(hù)欄的混凝 土應(yīng)與鋪裝混凝土一起現(xiàn)澆成型,護(hù)欄施工時應(yīng)參照鋪裝層施工要求,采取相應(yīng)措施保證護(hù)欄與預(yù)制空心板形成整體。為保證鉸逢及多跨橋梁橋面連續(xù)的施工質(zhì)量,施工時,可在預(yù)制空心 板靠近板端的兩側(cè)預(yù)埋φ 25 鋼筋(注意要保證有足夠的保護(hù)層和錨固長度),澆筑鉸縫及橋面連續(xù)時用角鋼將相鄰板鎖定并塞緊端縫,先澆筑鉸縫及橋面水泥砼,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上后解除鎖定,割除鋼筋頭,涂抹隔離層再澆橋面連續(xù)混凝土。 ⑨ 空心板采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法,應(yīng)注意預(yù)留穿索孔,不準(zhǔn)利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。 ⑦ 橋面橫坡由墩(臺)帽上設(shè) 置 橫坡、支座墊塊及在板端加筑梁底墊塊形成,橋面縱坡也由板端斜塊形成,支座安裝必須保持水平。 10 ⑤ 預(yù)應(yīng)力筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá) 90%時方可進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力及伸長量雙控,張拉工序必須嚴(yán)格遵循現(xiàn)行施工規(guī)范,以便保證施工質(zhì)量。堆放時,應(yīng)在空心板端部用兩點擱支,不得使上、下面倒 置 。 3 厘米倒角。 ② 澆筑混凝土梁時必須振搗密實,以保證混凝土強(qiáng)度。 結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計要點 橋梁上部采用 13m 預(yù)應(yīng)力空心板梁,梁高 ,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺,樁徑為 米。 八、橋梁工程設(shè)計概要 本項目在 K1+200 處設(shè) 置 單孔 13m 小橋一座, 設(shè) 小橋與路線正交,橋梁全長 ,按照雙幅橋設(shè)計,橋梁斷面與道路車道分配一致。 瀝青混凝土面層相適應(yīng)的天然砂、石屑、礦粘、粗集料、馬歇爾實驗、瀝青技術(shù)要求詳見設(shè)計圖紙中的質(zhì)量技術(shù)要求。 各結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計參數(shù) 材料名稱 級配類型 抗壓模量( Mpa) 劈裂強(qiáng)度( Mpa) 20℃ 15℃ 15℃ 細(xì)粒 式 密級配瀝青混凝土 AC13C 1400 2021 中粒 式 密級配瀝青混凝土 AC20C 1200 1800 粗粒 式 密級配瀝青混凝土 AC25C 1000 1200 水泥 穩(wěn) 定碎石 CCR 1500 低劑 量 水泥穩(wěn)定碎石 CCR 550 路面結(jié)構(gòu)層主要技術(shù)指標(biāo) 9 機(jī)動車道各層竣工驗收彎沉值 層 位 結(jié)構(gòu)層名稱 驗收彎沉值( ) 1 AC13C 上面層 2 AC20C 中面層 3 AC25C 下面層 4 水泥穩(wěn)定碎石基層 5 底 劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層 6 土基 180 瀝青表面處治封層的瀝青用量為 ㎡,集料數(shù)量按 35m179。 ( 2)、 輔道路面結(jié)構(gòu) 上面層: 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC13(C)( SBS 改性劑 4%~ 6%); SBS 改性乳化瀝青粘層 PCR(噴灑型改性乳化瀝青); 下面層: 8cm 中粒式瀝青混凝土 AC25(C); 測 量 8 基層采用 32cm 水泥穩(wěn)定碎石(壓實度 ≥98% , 7d 抗壓強(qiáng)度 ~),分兩層攤鋪壓實,每層壓實厚度為 16cm; 底基層采用 18cm 低劑量水泥穩(wěn)定碎石(壓實度 ≥96% , 7d 抗壓強(qiáng)度 2~3Mpa)。 交叉口及綠化帶開口路面結(jié)構(gòu)同機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)保持一致。 臺背路基處如存在地表匯水或地下 水出露的情況應(yīng)設(shè) 置 排導(dǎo)設(shè)施。如橋涵過渡段地下水位高時,設(shè) 置 40cm碎石墊層。 浸水邊坡采用 漿砌片石防護(hù)。 路基外側(cè)較小水塘可
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