【正文】 地基處理施工方案 19 圖 砂、碎石墊層施工工藝流程圖 表 砂碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 鋪設(shè)范圍 177。 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 18 砂、碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見表 砂、碎石墊層施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法。 (3)施工工藝砂、碎石墊層施工工藝詳見圖 碎 石墊層施工工藝流程圖。 碎石墊層填筑時，應(yīng)根據(jù)地基表層承載力的不同，分別選擇機械分堆攤鋪法、順序推進攤鋪法、人工配合輕型機械鋪筑法。 碎石墊層采用分層攤 鋪和分層碾壓的方法組織施工，碎石墊層分為二層施工，厚度分別為 20cm、 20cm，中間夾鋪土工格柵，施工順序為：碎石攤鋪→壓實→檢測→土工格柵鋪設(shè)→碎石攤鋪→壓實→檢測→土攤鋪→壓實→檢測；碎石墊層總鋪設(shè)厚度為 40cm，分 2 次鋪設(shè)。 表 水泥攪拌樁檢測項目 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 固化料和外加劑品種、規(guī)格及質(zhì)量 滿足設(shè)計要求 每批抽樣檢驗 1組 質(zhì)量證明文件及抽樣試驗 2 漿體噴射攪拌樁漿液配合比 滿足設(shè)計要求及試驗確定 施工中每根樁檢驗 2次 觀察、漿液比重計檢測 3 施工數(shù)量、布樁形式 滿足設(shè)計要求 全部檢驗 觀察、現(xiàn)場清點 4 單樁噴漿（粉）量 符合設(shè)計要求 每根樁 檢查記錄 5 成樁長度、復(fù)攪長度及間斷停漿恢復(fù)后的噴漿重疊長度 符合設(shè)計要求 每根樁 測量鉆桿長度、檢查施工記錄 6 樁身的完整性、均勻性及樁身無側(cè)限抗壓強度 滿足設(shè)計要求 總數(shù)的 2‰，且不少于3根 28d 后鉆芯取樣觀察、試驗 場地清理 攪拌機就位調(diào)平 配置水泥漿 (粉 ) 預(yù)攪下沉至設(shè)計深度 噴漿 (粉 )攪拌提升至預(yù)定停漿 (粉 )面 重復(fù)攪拌 移 機 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 17 7 復(fù)合地基承載力 滿足設(shè)計要求 總數(shù)的 2‰，且每檢驗批不少于 3根 平板荷載試驗 8 樁位（縱橫向） 50mm 成樁總數(shù)的 10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于 5根 經(jīng)緯儀或鋼尺 9 樁身垂直度 1% 經(jīng)緯儀或吊線 10 樁體有效直徑 不小于設(shè)計值 開挖 50100cm后，鋼尺丈量 、碎石墊層 (1)施工準備 ① 地基處理完畢，具備施工墊層條件，做好臨時排水溝； ② 施工測量工作已經(jīng)完成，中線、邊線測設(shè)完畢并標示清楚，地基清理寬度、標高滿足設(shè)計要求； ③ 已經(jīng)完成壓實工藝試驗，確定了施工工藝參數(shù)，并報監(jiān)理審批通過。鋪設(shè)褥墊層，褥墊層施工及檢測同 CFG 樁的褥墊層相同。水泥攪拌樁施工工藝流程見圖 水泥攪拌樁工藝流程圖。完成后樁機移至下一樁位繼續(xù)施工。同時，啟動壓力泵工作，邊鉆進邊噴漿，鉆至設(shè)計標高后停鉆，關(guān)閉攪拌鉆機，鉆進結(jié)束；再次啟動攪拌鉆機，鉆頭呈反向邊旋轉(zhuǎn)、邊提升、邊噴漿，使土體的水泥漿進行初步拌和； 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 16 (5)攪拌機提升至樁頂標高以下 時宜用慢速；當噴漿口提升至設(shè)計樁頂時，應(yīng)停止提升，攪拌 20— 30 秒以保證樁頭均勻密實，同時，施工的樁長應(yīng)在設(shè) 計樁長的基礎(chǔ)上加長 30～ 50cm，確保樁頭密實。 (3)鉆機鉆進前按設(shè)計給定的水灰比在制漿罐中進行拌制，備好的漿液還應(yīng)不停地攪拌，使其 均勻穩(wěn)定，不得離析或停置時間過長，超過 2h 的漿液應(yīng)降低標號使用；漿液倒入集料時應(yīng)加篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。 (2)水泥攪拌樁大面積施工前應(yīng)進行試樁，確定水泥攪拌樁的施工參數(shù)，如摻灰量、提升速度、噴漿壓力等等。 本段水泥攪拌樁樁徑 ，主要施工方法如下： (1)在準備施工攪拌樁的地段，首先用推土機將地表粗平，用壓路機靜壓1～ 2 遍。 ②采取措施保護樁間土和已成樁不受干擾和破壞。 表 CFG 樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位 檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 樁位 (縱橫向 ) 50mm 按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于 5 根 經(jīng)緯儀或鋼尺丈量 2 樁體垂直度 1% 經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度 3 樁體有效直徑 不小于 設(shè)計值 開挖 50～ 100cm 深后，鋼尺丈量 (5)注意事項 ① CFG 樁長螺旋鉆孔法 施工，施工前要有防止堵管措施，確保成樁的均勻性和完整性。 ⑧ CFG 樁按復(fù)合地基設(shè)計時，處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計要求；按柱樁設(shè)計時，處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè) 計要求。清除浮漿后樁的有效長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 ③ CFG 樁混合料強度應(yīng)符合設(shè)計要求。監(jiān)理單位按施工單 位抽樣數(shù)量的 20%見證檢驗或 10%平行檢驗。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料，分別每 400m3 為中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 14 一批，當不足 400m3 時也按一批計。 (4)施工質(zhì)量檢測控制 ① CFG 樁所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。開挖出樁帽位置的土方，鑿除樁頭部分至設(shè)計標高，同時對基底密實情況、開挖深度、寬度等指標進行驗收，合格后才能現(xiàn)場澆筑樁帽混凝土；樁帽土開挖完后要及時澆筑，如不能及時澆筑混凝土，應(yīng)采取用采條布覆蓋等保護措施，避免受雨水浸泡；樁帽澆筑完后及時用濕麻袋覆蓋養(yǎng) 護。 按照設(shè)計要求進行試樁。 移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識 ,確保樁位的準確性。成樁的提拔速度控制在 2m/min～3m/min，成樁過程連續(xù)進行，避免供料出現(xiàn)問題導(dǎo)致停機待料。成孔時應(yīng)先慢后快 ,這樣能避免鉆桿搖晃，也能及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值。按施工配比配制混合料，混合料坍落度宜為 160mm～ 200mm。CFG 樁施工采用長螺旋鉆孔法管內(nèi)泵壓混合料成樁工藝，樁帽板采用模筑法施工。 旋噴拌樁施工的的各項允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法如下表 旋噴樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法的規(guī)定。若停機超過 3 小時，應(yīng)拆卸輸漿管路，清洗干凈，在原樁位旁邊補樁。 ③按設(shè)計要求，將旋噴樁 位置用白粉定位，移動旋噴樁機達到指定樁位對中，樁位誤差不得大于 5cm，垂直偏差不得超過 1%，樁直徑和樁長不得小于設(shè)計值。水泥漿水灰比可選用 ，現(xiàn)場取樣進行室內(nèi)配比試驗，確定漿液最佳配比。 圖 旋噴樁施工工藝流程圖 (4)質(zhì)量控制及檢驗 旋噴樁質(zhì)量控制要點如下： 施工準備 測量放線 鉆機就位 射水試驗 鉆孔 鉆至設(shè)計標高 堵塞射水孔 旋噴 旋噴結(jié)束 器械清洗 鉆機移位 制漿 高壓泵將漿液送往鉆機 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 11 ①樁點位置及場地標高應(yīng)與施工圖相符。 施工中應(yīng)設(shè)技術(shù)人員作好每根樁的記 錄，應(yīng)詳細記錄每米下沉?xí)r間、提升時間，記錄送漿時間、停漿時間以及施工樁長等參數(shù)的變化，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行分析處理。 ④雙管法的高壓水泥漿液壓力要大于 20MPa。 ②在旋噴過程中，當上面第一根鉆桿完全提出地面后，停止壓漿，待壓力下降后，迅速拆除鉆桿，然后連續(xù)壓漿，當壓力升至設(shè)計旋噴壓力時，進行 1～ 2 分鐘的低壓補漿。 ④施工前進行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數(shù)，試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求且不得少于 2 根，報監(jiān)理簽認。 ②施工前清除地表耕植土，平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍那地下構(gòu)造物及管線。 ②原地面處理后的外觀符合下列要求：基底無草皮、樹根等雜物，且無積水；原地面基底密實（達到路堤本體壓實標準）、平整，坑穴處理徹底，無質(zhì)量隱患；橫坡符合設(shè)計要求。 (3)施工質(zhì)量檢測控制 ①原地面處理前，應(yīng)對地基地質(zhì)資料進行核查，路堤地基條件應(yīng)符合設(shè)計文件。當松土或耕作土的厚度小于 時應(yīng)碾壓密實，當厚度大于 時，進行翻挖并分層回填壓實，其壓實標準達到路基基床以下部位的壓實標準。沿線路橫向挖臺階寬度、高度滿足設(shè)計要求，沿線路縱向挖臺階寬度不小于 。 4 施工方案 (1)施工方法 ①清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設(shè)施。 表 3－ 1 本工程的主要施工機械表 序號 名稱 規(guī)格型號 產(chǎn)地 數(shù)量 現(xiàn)狀 1 挖掘機 PC220 日本 20 完好 2 CFG長螺旋鉆機 CFG20 河北 12 完好 3 碾壓機（≥ 25t） YZ27 湖南 4 完好 4 振動壓路機 YZ22 長春 4 完好 5 振動打夯機 威克 ZH3 河北 4 完好 6 振動打夯機 RS80 徐州 5 完好 7 混凝土運輸車 10m3 洛陽 30 完好 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 8 8 電動沖擊夯機 Y132S2 河南 24 完好 9 發(fā) 電機 GF350 廈門 2 完好 工期安排 由于本工程路基線路較長，過渡段較多，所以決定過渡段施工根據(jù)路基施工情況，陸續(xù)開工。 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 7 圖 施工組織機構(gòu)框圖 施工隊伍安排 本工程計劃由各分部路基架子隊負責施工，高峰期計劃上場 240 人。 主要工程數(shù)量 附表 2 主要工程數(shù)量匯總表 工程名稱 單位 工程數(shù)量 路基 地基處理 墊層 立方米 39475 填碎石 立方米 39475 旋噴樁 米 2052 水泥攪拌樁 米 39812 CFG 樁 米 196783 沖擊碾壓 平方米 117280 土工格柵 平方米 131586 堆載預(yù)壓 立方米 38437 清除表層土 立方米 19748 3 施工總體方案 施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 施工組織機構(gòu) 根據(jù)項目特點，本工程采用二級管理模式進行施工管理。巖溶水主要分布于瀝鼻峽（云霧山）背斜、溫塘峽（縉云山）背斜、觀音峽（中梁山）背斜核部、兩翼的灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、角礫狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r等碳酸鹽巖中。中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 6 孔隙潛水主要分布于長江、岷江（府河）沱江兩岸河漫灘、河流階地砂卵石及丘間寬谷低洼處松散堆積層中，受大氣降水及河水等地表流滲透補給。沿線通過的褶皺主要有龍泉山背斜、螺觀山背斜、西山背斜、新店子背斜、北碚背斜、觀音峽背斜；通過的斷層主要有華鎣山大斷層、龍泉驛斷層、永川逆斷層、黃場嶺的扭壓性斷層。 全線位于揚子準臺四川中臺拗，為新華夏系第三沉降帶之四川沉降帶；東部是喜山運動早期的產(chǎn)物。蜿蜒曲折穿越丘陵、低山的長江、沱江等大小江河兩岸零星分布河漫灘和河谷階地。所經(jīng)主要有丘陵、低山地貌。本段主要工程有路基 ， 地基處理形式主要有 CFG 樁、水泥攪拌樁、沖擊碾壓、拋填片石、堆載預(yù)壓等。 中鐵十六局集團成渝客運專線項目部 地基處理施工方案 4 附表 1 現(xiàn)行最新施工技術(shù)規(guī)范、標準 編號 名 稱 規(guī)范編號 備注 001 客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準 鐵建設(shè)〔 2021〕 160號 002 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南 TZ2122021 003 新建鐵 路工程測量規(guī)范 TB10101－ 99 004 鐵路工程土工試驗規(guī)程 TB10102－ 2021 005 鐵路路基施工規(guī)范 TB10202－ 2021 006 高速鐵路施工工序管理要點 007 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 TB101062021 008 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準 TB104242021 009 客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件 科技基【 2021】 101號 010 變形模量 EV2檢測規(guī)程（試行） 鐵建設(shè) [2