20xx年一級建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)自我測試-附答案-文庫吧資料
2024-11-21 22:51本頁面
【正文】 題：1 .說明事件一中丙在施工組織設(shè)計中計劃采取的作業(yè)方法存在隱患。事件三：某工作日，施工單位一持有效身份證和臨時飛行區(qū)通行證的司機(jī)駕駛材料供應(yīng)商的車輛為現(xiàn)場運(yùn)送光纜，欲從建設(shè)單位指定的車輛出入口進(jìn)入飛行區(qū)，被安檢員阻止。事件二：建設(shè)單位采購的攝像機(jī)提前到貨，要求丙參加驗(yàn)收，并在安裝前進(jìn)行保管。事件一：由于工期緊，且本工程大部分線纜埋設(shè)位置靠近圍界，為保證工程進(jìn)度符合計劃工期要求，丙在施工組織設(shè)計中計劃采用挖掘機(jī)直接開挖電纜溝。本項(xiàng)目需要在接近飛行區(qū)圍界的土面區(qū)內(nèi)架設(shè)若干頂端安裝有攝像機(jī)的立桿。(3)工程指揮部要求施工單位根據(jù)自己編制的施工圖設(shè)計修改方案進(jìn)行施工可否?說明理由。工程指揮部要求施工單位根據(jù)施工圖設(shè)計修改方案抓緊施工，把耽誤的時間搶回來，同時直接上報國家民航局。工程指揮部為了保障機(jī)場按期通航，認(rèn)為問題并不復(fù)雜，要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗(yàn)編制施工圖設(shè)計修改方案。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計有問題，不得不停工。在機(jī)場場道工程施工中，常用的挖土機(jī)械有( )在堅(jiān)硬巖石開挖中常用的爆破方式是( ) 三、案列分析題（共5題，每題24分）東南地區(qū)建一飛行區(qū)指標(biāo)為4E的新機(jī)場。依據(jù)電磁干擾形成的機(jī)理，清除干擾的措施有：.( )飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有( ) D. PAPI燈 目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)包括( )工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等。選項(xiàng)中，至少2個符合題意）閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機(jī)鏡頭時，應(yīng)盡量避免( )機(jī)場泛光照明使用的高桿燈有( )的要求。機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足( )等方面要求。1飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo).( ).機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。
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