起重方案吊裝工程安全技術(shù)要求與起重機吊裝施工安全方案匯編-文庫吧資料
2024-11-21 22:35本頁面
【正文】 殊情況須在晚間進行時，應(yīng)保證充足的照明。4）特殊工種未取得上崗證的禁止上崗作業(yè)。2）加強安全督促檢查，落實獎罰措施。⑦在現(xiàn)場旁站，并按規(guī)范進行試吊與督促檢查，做好施工安全日記記錄，存入檔案備查。達不到安全標準，不準其進場作業(yè)。④參加并負責(zé)對所有人員的安全技術(shù)交底工作。（附自檢合格表）報監(jiān)理單位審批。②根據(jù)批準方案要求，參加對進場起重設(shè)備負責(zé)自檢。并按規(guī)定論證報批，并認真按批準的方案實施。④做好資料的收集和整理，和吊點位置的選擇確定，確保資料的真實、準確與完整。②督促、檢查、指導(dǎo)并按安全方面有關(guān)標準的規(guī)范執(zhí)行。⑤負責(zé)督促檢查技術(shù)人員，安全員對起重機械支撐、鋼絲繩及卡具進行檢查并組織試吊。④負責(zé)指導(dǎo)檢查技術(shù)人員，安全員對起重機械作業(yè)環(huán)境進行檢查。起重機械年檢記錄是否符合國家標準，嚴格審核。根（2）安全崗位職責(zé)1）現(xiàn)場負責(zé)人安全崗位職責(zé)①現(xiàn)場負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場安全工作，對吊裝作業(yè)現(xiàn)場人員進行統(tǒng)一調(diào)度和指揮。起重工：安全員：李大國（安環(huán)部專職安全員）慧（試驗員）技術(shù)負責(zé)人：李現(xiàn)場負責(zé)人：史彩武（調(diào)度兼職安全員）四、人員組織、分工與職責(zé)（1)人員組織QY16型號汽車吊車滿足吊裝安全要求。+2m（吊索）+（離地高度）=：：2=（）根據(jù)資料查表得：QY16型號汽車吊車鋼筋籠單節(jié)長14米三、吊裝施工機具選用及安全參數(shù)的計算。Dx銅/光500750光纜與隔離樁并行，在交匯處，隔離樁向北側(cè)平移避讓管線。本隔離樁施工段位于日豐小區(qū)北側(cè)。隔離灌注樁采用C30鋼筋砼，Φ800mm1200mm的鉆孔灌注樁，共70根，樁頂冠梁斷面尺寸為800mm800mm，全長80米。2．構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。3．構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。2．構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。9．在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。8．吊裝時，應(yīng)有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。6．當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。2．起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。5．風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。4．構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。2．構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆
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