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正文內(nèi)容

20xx版一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題c卷-文庫(kù)吧資料

2024-11-20 01:34本頁(yè)面
  

【正文】 僅具有一級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位,在飛行區(qū)修建滑行道橋(批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為100萬(wàn)元)。為了有效地對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行控制,施工單位繪制了S曲線(見(jiàn)下圖),利用S曲線將實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃施工進(jìn)度進(jìn)行了對(duì)比。問(wèn)題:(1)請(qǐng)簡(jiǎn)要分析這起事故發(fā)生的原因。當(dāng)甲右手拿起焊把鉗正要往鋼筋對(duì)接處連接電焊機(jī)的二次電源時(shí),不慎觸及到焊鉗的裸露部分致使觸電倒地。另一投標(biāo)的N建筑施工聯(lián)合體是由兩個(gè)建筑公司聯(lián)合組成的聯(lián)合體,其中A建筑公司為一級(jí)施工企業(yè),B建筑公司為三級(jí)施工企業(yè),也被認(rèn)定為不符合投標(biāo)資格要求,撤銷(xiāo)了標(biāo)書(shū)。在開(kāi)標(biāo)中,對(duì)一家參與投標(biāo)的M建筑公司資質(zhì)提出了質(zhì)疑。在開(kāi)標(biāo)會(huì)上,共有12家參與投標(biāo)的施工企業(yè)或聯(lián)合體有關(guān)人員參加,此外還有市招標(biāo)辦公室、市公證處法律顧問(wèn)以及業(yè)主方的招標(biāo)委員會(huì)全體成員參加。問(wèn)題:(1)針對(duì)此項(xiàng)工程,施工組織管理方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?(2)跑道有飛行活動(dòng)期間,在保證安全的前提下,能否進(jìn)行巡場(chǎng)路墊層作業(yè)?(3)確定此項(xiàng)不停航施工每天作業(yè)的主要程序。在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工中,常用的挖土機(jī)械有( )空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是( )航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)中,在設(shè)置遠(yuǎn)端訪問(wèn)服務(wù)的情況下,( )燈具和設(shè)備安裝項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括( ) 三、案列分析題(共5題,每題24分)我國(guó)北部地區(qū)某機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4E,根據(jù)要求,需新建一條檢修專用巡場(chǎng)路,路寬6m,距離跑道中心線為70m?!玪000~800~600~400 二、多選題(共10題,每題2分。1機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足( )等方面要求。1水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到( ) MPa。1標(biāo)志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定,抽檢檢測(cè)記錄( )處。1下列工程中必須由一級(jí)民航機(jī)場(chǎng)工程建造師承擔(dān)的是( )工程。當(dāng)運(yùn)送( )時(shí),運(yùn)輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好,避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。(區(qū)域管制中心)航站樓計(jì)算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于(
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