公路路基及橋梁工程施工質(zhì)量控制-文庫(kù)吧資料
2024-11-18 22:30本頁(yè)面
【正文】 擇的原材料，二是設(shè)計(jì)瀝青混合料，而瀝青和不同粒徑的碎石是瀝青混凝土的主要原材料。對(duì)測(cè)量、監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行強(qiáng)化，使施工質(zhì)量與設(shè)計(jì)要求相符合。將具有可行性的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地查看，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文等進(jìn)行了解，結(jié)合工程特點(diǎn)將質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，從而使施工質(zhì)量得到保證。對(duì)于預(yù)制箱梁來(lái)說(shuō)，一定要將定型鋼模進(jìn)行應(yīng)用，小型預(yù)制構(gòu)件要將注塑模板進(jìn)行應(yīng)用，在瀝青混凝土上，縱向不能有冷接縫。一般來(lái)說(shuō)，墩柱要一次澆注成型。最后，橋梁施工過(guò)程中，要對(duì)定位模板進(jìn)行使用，將專用的脫模劑進(jìn)行應(yīng)用。在每次攪拌之前，要對(duì)拌和計(jì)量設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。填方路基邊坡要與坡率要求相符合，路基層填筑壓實(shí)，合格后才能進(jìn)行后續(xù)的填筑施工。所有測(cè)量設(shè)備必須是合格的，有經(jīng)驗(yàn)的、專業(yè)的測(cè)量人員來(lái)將放線、復(fù)測(cè)工作完成。在施工過(guò)程中，對(duì)于植被的破壞要盡可能地減少，從而合理處理工程垃圾。再通過(guò)挖掘機(jī)來(lái)進(jìn)行清淤，在此期間要使編織袋的穩(wěn)定性得以保證。還要將基坑回填工作做好，對(duì)回填材料進(jìn)行合理的選擇，使其夯填密實(shí)。合理連接鉆孔鋼筋和主筋，同時(shí)通過(guò)混凝土墊塊，對(duì)主筋底交錯(cuò)位置進(jìn)行設(shè)置，在墊塊之間，對(duì)距離進(jìn)行有效的控制，通常來(lái)說(shuō)，要保證在50cm內(nèi)。其次，承臺(tái)混凝土澆筑。在尚未開(kāi)挖時(shí)，對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，對(duì)地面標(biāo)高、基坑縱橫中心線進(jìn)行明確，此外還要對(duì)開(kāi)挖范圍進(jìn)行合理的確定，合理的進(jìn)行防排水工作。此外，倘若原地面有樹(shù)根、雜草等，要將其全面清理，再進(jìn)行整平，使原地面形成百分之二的橫坡。1．3填方路基在路基填料選擇過(guò)程中，必須遵循相應(yīng)的規(guī)定，使路基填料質(zhì)量與要求相符合，不管路基填料的最小強(qiáng)度，還是最大粒徑，選材一定要就近，對(duì)透水性好的砂礫土材料進(jìn)行選擇。其次，土方開(kāi)挖施工，通過(guò)挖掘機(jī)、自卸車等進(jìn)行，使得超挖
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