公路路基及橋梁工程施工質(zhì)量控制-文庫吧
2024-11-18 22:30 本頁面
【正文】 定，對截水溝進(jìn)行有效的設(shè)置，將水向排水溝中引入，使地下水對路基的影響得以避免，使文明施工得以保證。其次，土方開挖施工，通過挖掘機(jī)、自卸車等進(jìn)行，使得超挖、亂挖現(xiàn)象得以避免。最后，石方開挖施工，主要以爆破為主，對次堅(jiān)石進(jìn)行開挖。1．3填方路基在路基填料選擇過程中，必須遵循相應(yīng)的規(guī)定，使路基填料質(zhì)量與要求相符合，不管路基填料的最小強(qiáng)度，還是最大粒徑，選材一定要就近，對透水性好的砂礫土材料進(jìn)行選擇。同時(shí)，在基底處理時(shí)，利用砂礫來鋪筑基底，再用沖擊壓路機(jī)，來碾壓基底。此外，倘若原地面有樹根、雜草等，要將其全面清理，再進(jìn)行整平，使原地面形成百分之二的橫坡。2青藏高原地區(qū)橋梁工程施工分析首先，承臺基坑開挖技術(shù)。在尚未開挖時(shí)，對其進(jìn)行測量，對地面標(biāo)高、基坑縱橫中心線進(jìn)行明確，此外還要對開挖范圍進(jìn)行合理的確定，合理的進(jìn)行防排水工作。在承臺界坑開挖時(shí)主要是通過機(jī)械施工完成的。其次，承臺混凝土澆筑。結(jié)合相關(guān)的要求，綁扎鋼筋支設(shè)模板。合理連接鉆孔鋼筋和主筋，同時(shí)通過混凝土墊塊，對主筋底交錯(cuò)位置進(jìn)行設(shè)置，在墊塊之間，對距離進(jìn)行有效的控制，通常來說，要保證在50cm內(nèi)。將拌合好的混凝土向施工現(xiàn)場進(jìn)行運(yùn)輸，通過分層澆筑的方式，充分振搗混凝土，在振搗期間，觸碰到鋼筋和模板的情況予以避免，此外，專門檢查模板、鋼筋和預(yù)留孔洞的情況，使其與施工要求相符合。還要將基坑回填工作做好，對回填材料進(jìn)行合理的選擇，使其夯填密實(shí)。最后，在水中承臺工程施工時(shí)，要結(jié)合相關(guān)的工藝要求，在尚未施工時(shí)，將資料進(jìn)行收集，將紡織袋準(zhǔn)備好，將其在堰底河床上進(jìn)行投放。再通過挖掘機(jī)來進(jìn)行清淤，在此期間要使編織袋的穩(wěn)定性得以保證。將填筑土方工作做好，使振搗充分，加固圍堰結(jié)構(gòu)，使圍堰的穩(wěn)定性、安全性得到保障。在施工過程中，對
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