深圳機(jī)場t3航站樓工程旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-文庫吧資料
2024-11-17 22:12本頁面
【正文】 對需要旁站監(jiān)理的部位和工序施工應(yīng)在施工前24小時書面工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)旁站監(jiān)理工作方案安排旁站監(jiān)理人員在預(yù)定的時間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制旁站監(jiān)理工作方案明確旁站監(jiān)理人員及職責(zé)、工作內(nèi)容和程序、工程部位或工序送建立質(zhì)量監(jiān)視部門的同時施工。后設(shè)備工程中的電、水、政園林景觀、草坪等旁站由相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理工程師施行。旁站檢查工程在監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理施行細(xì)那么中作出明確規(guī)定并留下旁站記錄。對施工過程中出現(xiàn)的較大質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患旁站監(jiān)理人員采用相應(yīng)手段予以記錄并及時匯報(bào)。⑤ 檢查施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。③ 施工有關(guān)現(xiàn)場理人員、質(zhì)檢人員是否在崗。 旁站監(jiān)理人員的詳細(xì)職責(zé)如下：① 監(jiān)視施工是否按照技術(shù)、規(guī)程和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)施工。施工根據(jù)本方案應(yīng)在需要施行旁站的關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序進(jìn)展施工前24小時書面監(jiān)理部。 旁站監(jiān)理紀(jì)錄應(yīng)及時、完好。 按照工程建立強(qiáng)迫性條文(房屋建筑部2002版)的要求開展旁站監(jiān)理工作使工程施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 關(guān)鍵部份位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求。 主要、根據(jù)：1) 建立工程監(jiān)理GB50319—2000；2) 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一GB50300—2001及配套。工程以14′軸線分界分兩個標(biāo)段一標(biāo)為航站樓主樓標(biāo)二標(biāo)為航站樓指廊標(biāo)。編 D020004深圳機(jī)場T3航站樓工程旁站監(jiān)理施行細(xì)那么工程名稱：深圳機(jī)場T3航站樓工程業(yè)主：深圳機(jī)場擴(kuò)建工程指揮部監(jiān)理：上海建立工程監(jiān)理設(shè)計(jì)：北京建筑設(shè)計(jì)研究院施工：中國建筑股份 中國建筑第八工程總監(jiān)理工程師： 深圳機(jī)場T3航站樓工程旁站監(jiān)理細(xì)那么編制審核頁編制人：張新民編制日：2021/3/18編制人簽字：審核人：陳躍華 職務(wù)：總監(jiān)理工程師審核：目 錄一、 工程概況： 3二、 旁站監(jiān)理的根據(jù) 3 有關(guān)建立工程的法律、法規(guī)： 3 主要、根據(jù)： 3 合同根據(jù): 3 設(shè)計(jì): 3 其他: 4三、 旁站監(jiān)理工作目的 4四、 旁站監(jiān)理人員的職責(zé) 4五、 旁站監(jiān)理的重要部位和工序 5六、 現(xiàn)場旁站監(jiān)理措施 9七、 現(xiàn)場旁站監(jiān)理工作的規(guī)定和要求 11八、 旁站監(jiān)理記錄表 111〕混凝土坍落度檢查記錄表 122〕旁站監(jiān)理記錄表 13一、 工程概況：T3航站樓工程總約65億元建筑總面積451000平方米主要構(gòu)造為框架構(gòu)造、鋼構(gòu)造；建筑層數(shù)為地下2層地上5層；建筑高度：；跨度72米。該工程體量宏大為深圳目前設(shè)計(jì)單體建筑面積的公共建筑采用蜂窩狀幕墻圍護(hù)構(gòu)造、桁架鋼構(gòu)造體系等創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)含量高并涉及民航等二十幾個專業(yè)工程、施工穿插配合和理難度宏大。建立：深圳機(jī)場〔集團(tuán)〕監(jiān)理：
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