公路路基路面設(shè)計中的軟基處理研究-文庫吧資料
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 部進行封閉，這樣能夠充分發(fā)揮其排水效果。這一技術(shù)的主要作用是將地下水排除，從而減少對公路軟基的負面影響。對于淤泥質(zhì)層而言，在石料的壓力下會受到排擠，防波堤身兩側(cè)的淤泥也因此向上突起，而在防波堤腳的淤泥則會隨著自身量的增加而逐步回填，并在相互作用下達到一種平衡。在公路軟基處理中，拋石擠淤的主要目的是為了提升軟基的強度，具體而言，則是將石料拋填于淤泥質(zhì)表面，在石料的作用力下，將淤泥擠出，并使石料成為這一位置的主體，通過這種方式，使得淤泥軟土被置換，進而提升基礎(chǔ)承載效果，有效減少公路路基路面軟土的沉降量，并通過這一工藝的使用提升軟基的整體穩(wěn)定性。另外，在部分路段的軟基處理施工設(shè)計中，因特定的原因無法進行改道，那么則應(yīng)該采用墊層設(shè)計的方法，進而將軟基中的水分予以稀釋，從而達到相應(yīng)的施工目的。通常情況下，公路的施工條件比較差，而且施工環(huán)境也比較復(fù)雜，因此給軟土路基施工造成了較大的阻礙，因此在方案設(shè)計過程中要對上述因素進行充分考慮。根據(jù)實際調(diào)整處理策略，是公路路基路面設(shè)計中軟基處理的要點，具體而言，可以從以下幾方面入手：第一，提高路基路面設(shè)計質(zhì)量。整個培訓(xùn)工作的開展，要能夠重點圍繞軟基的處理進行，圍繞軟基處理要點，通過知識傳遞以及現(xiàn)場模擬的方式，
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