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正文內(nèi)容

國開中央電大??茋H貿(mào)易實務(wù)網(wǎng)上形考任務(wù)第四至五次考核試題及答案-文庫吧資料

2024-11-16 06:01本頁面
  

【正文】 成交某商品1000打,允許賣方有5%溢短裝幅度,我實際裝1000打(提單也載明1000打),貨抵目的港后,買方即來函反映僅收到948打,并已取得船公司短少證明,向我索賠。[答案]雙方在書面合同上簽字[題目]委托人可以直接與代理區(qū)域內(nèi)的實際買主成交但仍然須向代理商計付傭金。[答案]增價拍賣[題目]通過拍賣成交的商品通常是()。[答案]拍賣[題目]屬于順匯方法的支付方式是()。[答案]品質(zhì)檢驗證書[題目]屬競賣的貿(mào)易方式是()。[答案]發(fā)盤的撤回[題目]能較好地利用外資的貿(mào)易方式是()。[答案]寄售人[題目]將違約的形式劃分為違反要件和違反擔(dān)保是()。[答案]還盤[題目]海運提單和航空運單()。[答案]合同價格[題目]國際貿(mào)易中的索賠案件,多數(shù)原因是()。[答案]接受生效的時間[題目]根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,合同成立的必要程序是()。[答案]收妥備運提單[題目]多數(shù)國家都認定仲裁裁決是()。[答案]不完全一樣[題目]對出口商來說,支付方式采用即期L/C比D/P即期()。[答案]買賣關(guān)系[題目]當(dāng)賣方因不可抗力事故造成履行出口交貨困難時,按照法律和慣例()。[答案]免責(zé)條款[題目]采用信用證支付方式時,匯票的付款人應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫,如來證沒有具體規(guī)定付款人名稱,則理解為付款人是()。[答案]遞盤[題目]不可抗力事件是指當(dāng)事人()。[答案]第一性的[題目]補償貿(mào)易是買方以()形式從賣方購進機器設(shè)備等。[答案]信用證的開證申請人[題目]包銷中的專營權(quán)是指()。[答案]5%[題目]按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的()。[答案]錯第五次考核試題及答案題目為隨機,用查找功能(Ctrl+F)搜索題目一、單項選擇題[題目]《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對發(fā)盤內(nèi)容“十分確定”的解釋是()。買方有權(quán)這樣做。A公司在裝船時共裝了58000公噸,遭到賣方拒收。[答案]對[題目]指示性標志用圖形或文字表示。[答案]對[題目]運輸標志、指示性標志和警告性標志都是刷在商品的外包裝上的。[答案]錯[題目]由于國際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟活動,那么調(diào)節(jié)它們法律關(guān)系的,主要應(yīng)是國際貿(mào)易慣例。[答案]對[題目]以下的價格表示法是否正確:DM75.00CIFHamburg。[答案]對[題目]我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語進口時,在國內(nèi)投保了一切險,保險公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。[答案]錯[題目]如合同中規(guī)定裝運條款為“2003年7/8月份裝運”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi),每月各裝一批。[答案]錯[題目]如果買賣雙方在合同中作出與國際慣例完全相反的約定,只要這些約定是合法的,將得到有關(guān)國家法律的承認和保護,并不因與慣例相抵觸而失效。對此,在一般條件下,我方可以接受。[答案]對[題目]進出口商品包裝上的包裝標志,都要在運輸單據(jù)上表明。[答案]對[題目]進出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容,又包括其基本業(yè)務(wù)程序[答案]對[題目]進出口貿(mào)易實務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是貿(mào)易術(shù)語。[答案]錯[題目]記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。[答案]對[題目]計價貨幣和支付貨幣可以采用進口國或出口國的貨幣,也可以采用第三國貨幣。[答案]錯[題目]海上保險業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。[答案]錯[題目]國際上通用的條形碼有兩類:UPC和EAN。[答案]對[題目]共同海損是部分海損中的一種。[答案]對[題目]根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的規(guī)定,只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額,貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。[答案]對[題目]凡是價格中不含傭金和折扣的稱為凈價。[答案]錯[題目]對于警告性標志,各國一般都有統(tǒng)一規(guī)定。[答案]錯[題目]船舶失蹤達半年以上可以推定全損處理。[答案]錯[題目]包裝由賣方?jīng)Q定,買方不得要求使用特殊包裝。因此,當(dāng)貨物到達目的港后,買方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和/或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方就不負責(zé)任。[答案]對[題目]按慣例,速遣費通常為滯期費的一半。規(guī)定在收到信用證后若干天三、判斷題[題目]“一切險”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風(fēng)險所造成的被保險貨物的損失。[答案]明確規(guī)定具體裝運期限。[答案]定牌中性包裝。負責(zé)投保。[答案]負責(zé)租船訂艙。投保。出口報關(guān)。必須是雙方當(dāng)事人一致同意的[題目]在DDP條件下,賣方的義務(wù)是()。[答案]必須是合法的。防止錯發(fā)錯運。[答案]便于識別貨物。件號、批號。展賣[題目]運輸標志的主要內(nèi)容包括()。憑賣方樣品買賣。海嘯[題目]以實物表示商品品質(zhì)的貿(mào)易是()。惡劣氣候。[答案]雷電。失蹤。[答案]爆炸。DDP。[答案]EXW。FOB。CIF。DDU[題目]下列哪些貿(mào)易術(shù)語適用于水上運輸()。DDP。水泥遇海水完全變質(zhì)[題目]下列貿(mào)易術(shù)語中屬于實際性交貨的貿(mào)易術(shù)語有[答案]EXW。[答案]保險標的物全部沉入海底。[答案]船方不負責(zé)裝卸。機動幅度。內(nèi)在質(zhì)量[題目]數(shù)量條款中溢短裝條款的內(nèi)容一般包括()。物理性能[題目]商品的品質(zhì)是下列哪兩種因素的綜合()。[答案]化學(xué)成分。[答案]運輸包裝。FOB。CIF。[答案]可以要求調(diào)整價格??s短磋商時間。[答案]簡化交易手續(xù)?;貥?。合同制定[題目]賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品,寄送買方并經(jīng)其確認的樣品,被稱為()。[答案]合同履行。實際業(yè)務(wù)過程所經(jīng)歷的環(huán)節(jié)。貿(mào)易術(shù)語[題目]進出口貿(mào)易實務(wù)課程研究的對象包括()。計價貨幣。集裝袋[題目]進出口合同中的單價內(nèi)容包括()。集裝包。全部損失[題目]集合運輸包裝可以分為()。交貨延遲[題目]海損按損失的程度不同可分為()。被保險人的過失。保障的損失[題目]海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。救助費。[答案]外來風(fēng)險。[答案]地震。[答案]自然災(zāi)害。[答案]EAN碼。不是法律。運量大[題目]國際貿(mào)易慣例本身()。[答案]通過能力大。它是一種保險合同。[答案]它是一種索賠依據(jù)。保險標的物完全變質(zhì)。共同海損的危險必須是實際存在的,不是主觀臆測的[題目]構(gòu)成實際全損的情況有()。只規(guī)定交貨幅度的下項,對高于合同規(guī)定者,不予增價[題目]構(gòu)成共同海損的條件()。[答案]對機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異,可根據(jù)交貨時的實際品質(zhì),按規(guī)定予以增價和減價。不記名提單。[答案]轉(zhuǎn)船提單。[答案]記名提單。備運提單。記名提單。FOB[題目]根據(jù)貨物裝船與否,將提單分為()。[答案]CFR。[答案]賣方負責(zé)出口報關(guān)。[答案]航空運單。[答案]核算保險費的
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