重慶市高級人民法院關(guān)于審理精神損害賠償案件若干問題的意見-文庫吧資料
2024-11-16 00:25本頁面
【正文】 機(jī)動車交通肇事致人損害，若機(jī)動車所有人為該機(jī)動車同時投保了機(jī)動車交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險，受害人請求保險公司在交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險賠償限額內(nèi)予以賠償時，保險公司應(yīng)首先在交強(qiáng)險賠償限額內(nèi)賠償，不足部分由交通事故責(zé)任人在其責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)，其中被保險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分，可以由保險公司在第三者責(zé)任險賠償限額內(nèi)替代被保險人賠償。十一、關(guān)于機(jī)動車所有人投保了機(jī)動車第三者責(zé)任險的，保險公司應(yīng)否參與訴訟及如何承擔(dān)責(zé)任問題機(jī)動車投保機(jī)動車第三者責(zé)任險的，發(fā)生交通事故后，受害方起訴要求保險人承擔(dān)保險責(zé)任的，應(yīng)將保險公司和投保人列為共同被告；受害人起訴加害人的，可以根據(jù)當(dāng)事人的請求通知保險公司作為第三人參與訴訟。（四）造成自然人死亡的，精神損害撫慰金的數(shù)額一般不低于50000元，不高于80000元；（五）精神損害撫慰金總額確定后，計入受害人損失總額，再根據(jù)賠償義務(wù)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例，確定義務(wù)人實(shí)際應(yīng)承擔(dān)的賠償數(shù)額。但附加指數(shù)之和不超過10％，賠償指數(shù)總和不超過100％。八、關(guān)于兩處以上傷殘，確定殘疾賠償金比例問題參照國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局2002年12月1日發(fā)布施行的?道路交通事故受傷人員傷殘評定?中的計算公式確定。七、殘疾賠償金是按照勞動能力喪失程度計算還是按照傷殘等級計算的問題殘疾賠償金按照受害人的傷殘等級計算。六、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)的問題 賠償權(quán)利人能舉證證明，賠償權(quán)利人住所地或經(jīng)常居住地人均可支配收入高于受訴法院所在地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，可以按照賠償權(quán)利人舉證證明的較高的標(biāo)準(zhǔn)計算。對于被扶養(yǎng)人中有的因被扶養(yǎng)條件消除（如被扶養(yǎng)人年滿十八周歲）而不再是被扶養(yǎng)人，其余被扶養(yǎng)人的生活費(fèi)仍應(yīng)當(dāng)按照?最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋?第二十八條的規(guī)定計算，對此，應(yīng)當(dāng)作出確定的判決。如醫(yī)療機(jī)構(gòu)沒有關(guān)于加強(qiáng)營養(yǎng)的意見，則一般不支持賠償權(quán)利人關(guān)于營養(yǎng)費(fèi)的請求。政府統(tǒng)計部門沒有公布該項統(tǒng)計指標(biāo)的，參照上一職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)計算。（三）誤工時間，應(yīng)當(dāng)按照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的證明確定，但有相反證據(jù)證明醫(yī)療機(jī)構(gòu)的證明不符合實(shí)際情況的除外。（二）受害人在遭受人身損害時已年滿60周歲，賠償權(quán)利人請求賠償誤工費(fèi)的，一般不予支持。二、關(guān)于誤工費(fèi)問題。一、關(guān)于保險理賠的醫(yī)藥費(fèi)范圍問題依據(jù)法律規(guī)定或被保險人與保險人在合同中的約定，保險人只承擔(dān)醫(yī)保報銷范圍內(nèi)的醫(yī)療費(fèi)的，按照法律規(guī)定或約定確定保險人賠償?shù)臄?shù)額。已經(jīng)作出生效裁判的道路交通事故損害賠償案件依法再審的，不適用本指導(dǎo)意見的規(guī)定。二十四、本指導(dǎo)意見自2007年5月1日起參照施行。二十、被盜搶的車輛在被盜搶期間發(fā)生的交通事故，機(jī)動車所有人、車輛實(shí)際支配人不承擔(dān)賠償責(zé)任，但機(jī)動車所有人或?qū)嶋H支配人必須提供被盜搶的相關(guān)證明。十八、負(fù)有賠償責(zé)任的一方死亡的，其繼承人應(yīng)作為被告參與訴訟，在所繼承的遺產(chǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。十七、未經(jīng)機(jī)動車的所有人或保管人同意擅自駕駛的，如果該機(jī)動車的所有人或保管人存在過錯的，所有人或保管人與擅自駕駛?cè)顺袚?dān)連帶賠償責(zé)任。十五、實(shí)際車主與名義車主不一致的，根據(jù)運(yùn)行支配原則及運(yùn)行利益歸屬原則確定賠償責(zé)任主體。十三、車輛承包、租賃經(jīng)營的，發(fā)包人、出租人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。十一、車主將車輛掛靠在他人名下，被掛靠人從掛靠車輛的運(yùn)營中取得了利益的，應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。十、機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，當(dāng)事人有條件報案、保護(hù)現(xiàn)場但沒有報案、保護(hù)現(xiàn)場，致使事故基本事實(shí)無法查清的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險范圍內(nèi)先行賠償，超出責(zé)任限額的部分，按照下列標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或兩方以上當(dāng)事人均有上述行為的，平均分擔(dān)責(zé)任；（二）機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方有上述行為，又沒有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有交通安全違法行為以及機(jī)動車駕駛?cè)瞬扇×吮匾幹么胧┑?，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方按照該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額予以賠償。機(jī)動車與行人、非機(jī)動車發(fā)生交通事故，行人、非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯的，實(shí)行過失相抵，可以相應(yīng)減輕機(jī)動車的賠償責(zé)任。七、在有關(guān)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的法規(guī)實(shí)施前，對于投保機(jī)動車第三者責(zé)任非強(qiáng)制保險的，參照《中華人民共和國道路交通安全法》所規(guī)定的機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險處理。對于承保強(qiáng)制險的保險公司，賠償權(quán)利人起訴將保險公司列為共同被告或者賠償義務(wù)人申請追加保險公司為共同被告的，保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險限額范圍內(nèi)予以賠償。七、2006年7月1日以后投保的機(jī)動車第三者責(zé)任保險，人民法院應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分強(qiáng)制保險與商業(yè)保險。五、投保人自行允諾或支付的賠償金額高于法定賠償標(biāo)準(zhǔn)的，對于超過部分，保險公司提出異議的，人民法院應(yīng)依法定標(biāo)準(zhǔn)計算賠償數(shù)額。人民法院在審理案件時，經(jīng)審查該協(xié)議不具有無效、可撤銷情形的，可依法認(rèn)定有效，并據(jù)此作出判決。人民法院有充分證據(jù)足以證明公安交通管理部門做出的交通事故認(rèn)定與事實(shí)不符的，可以根據(jù)查明的事實(shí)對交通事故的賠償比例進(jìn)行劃分。第三篇：武漢市中級人民法院《關(guān)于審理交通事故損害賠償案件的若干指導(dǎo)意見》武漢市中級人民法院《關(guān)于審理交通事故損害賠償案件的若干指導(dǎo)意見》[ 修改時間：2009627 18:26:06 瀏覽次數(shù)：1279]2007年武漢市中級人民法院《關(guān)于審理交通事故損害賠償案件的若干指導(dǎo)意見》（本指導(dǎo)意見自2007年5月1日起施行）為規(guī)范交通事故損害賠償案件的審理，根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》及相關(guān)司法解釋，參照外地法院作法，結(jié)合我市民事審判實(shí)踐，就審理交通事故損害賠償案件中的若干問題，提出如下意見：一、交通事故發(fā)生后，經(jīng)過公安交通管理部門處理制作交通事故認(rèn)定書（或事故認(rèn)定書）或者就交通事故損害賠償達(dá)
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