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正文內(nèi)容

各隧道架子隊安全培訓資料-文庫吧資料

2024-11-15 12:53本頁面
  

【正文】 人身安全時,要立即停止作業(yè),并向架子隊負責人報告。(4)執(zhí)行工序交接班制度,班前和工作中要對安全防護設施及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題采取有效措施。對現(xiàn)場不安全因素及時告知作業(yè)員工,指導員工正確使用安全防護設施和勞動保護用品,糾正現(xiàn)場違章作業(yè)。負責班組施工生產(chǎn)安全“三檢”制度的落實,杜絕野蠻施工。參加事故(事件)調(diào)查。學習安全生產(chǎn)文件及物資材料驗收標準。對有毒、有害、易燃易爆物品管理進行經(jīng)常性檢查,消除事故隱患。(4)建立物資出入庫臺賬,對物資批號、狀態(tài)、流向、領取憑證進行登記,保證材料使用的可追溯性。收集特種勞動防護用品質(zhì)量安全證明資料,建立相應的管理臺帳。負責現(xiàn)場材料、安全備品及危爆物品的儲存、收發(fā)、登記、保管等工作。(6)參與應急演練及救援。(5)負責試驗檢驗管理安全教育。(3)負責試驗儀器設備的日常維護和安全管理。負責現(xiàn)場原材料的取樣與送樣,嚴把材料質(zhì)量安全關。(8)做好工程安全基礎資料的管理工作,按照項目工程信息管理系統(tǒng)要求做好信息填報工作。參加應急演練及救援。(5)對違規(guī)操作不安全行為有權制止,責令其停工整頓或限期整改。(4)參加架子隊安全周例會,通報安全管理情況,做好會議記錄。(3)嚴格執(zhí)行安全日檢、旬檢制度,對關鍵工序、重大風險項目實行現(xiàn)場盯控。協(xié)助隊長簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,負責安全自檢,及時向相關部門傳遞信息,并做好相關記錄。參加事故(事件)調(diào)查,對防范措施落實進行檢查。學習安全生產(chǎn)文件及質(zhì)量驗收標準。(4)對現(xiàn)場關鍵工序施工進行適時巡回檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題督促工班長、領工員整改落實,對重大質(zhì)量安全隱患整改進行重點監(jiān)控。(3)對影響質(zhì)量安全的施工作業(yè)跟班檢查,糾正施工存在的質(zhì)量安全問題。(1)貫徹執(zhí)行質(zhì)量標準、規(guī)范和制度,落實項目質(zhì)量安全管理規(guī)定。(5)參加應急預案演練,負責應急搶險技術措施落實。(3)參加架子隊安全檢查,堅持每日巡查,對檢查出的問題進行跟蹤,督促工班長、領工員(帶班人員)整改落實。(1)執(zhí)行項目安全管理規(guī)定,協(xié)助技術負責人做好技術管理工作,深入現(xiàn)場檢查驗證安全專項方案和技術交底的落實情況。發(fā)生事故后立即組織搶救并向上級報告,保護現(xiàn)場。(7)負責對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全文明施工教育,組織員工學習安全操作規(guī)程,指導施工人員正確使用機具、安全設施和防護用品。對危及員工生命安全的作業(yè),立即進行停工整治,并及時向上級報告。對現(xiàn)場作業(yè)安全環(huán)境(機具設備、腳手架、電力線路、安全防護設施等)進行工前檢查。落實檢查特種作業(yè)人員持證上崗,保證作業(yè)人員勞動防護用品佩戴到位。落實班前安全講話,合理組織工班作業(yè)。(1)執(zhí)行項目安全管理規(guī)定,負責工點施工生產(chǎn)的現(xiàn)場組織和指揮工作,保證現(xiàn)場安全文明施工。(5)參與應急預案的編制和演練,負責應急搶險技術措施落實。落實專項安全技術培訓、特種作業(yè)人員培訓、經(jīng)常性安全教育。(4)負責架子隊安全培訓日常工作。(2)負責向領工員(工班長、帶班人員)進行工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護等技術交底,根據(jù)現(xiàn)場反饋的情況及時完善安全技術交底,指導現(xiàn)場施工。(1)貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)、標準、規(guī)范和制度,落實項目安全管理規(guī)定。(8)落實安全標準化工地建設,做好施工環(huán)境保護。(7)參與應急預案的編制和演練,負責現(xiàn)場搶險組織工作。(6)組織本隊安全教育。(4)組織召開安全生產(chǎn)例會、分析存在的安全隱患,明確安全監(jiān)控重點及責任分工。(2)組織制定架子隊安全生產(chǎn)管理制度和責任考核獎罰辦法,對履職情況進行考核評議。安全生產(chǎn)責任制(1)貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)、標準、規(guī)范和制度,落實項目安全管理規(guī)定。(1)至少設1名專職安全員,專職安全員必須是經(jīng)過培訓合格持證上崗的,專職安全人員的任用、調(diào)換,應征求上級安質(zhì)主管部門的意見。5)為員工配備必要的勞動防護用品,并按要求定期檢查、更換,保障勞動者身體健康,防范職業(yè)傷害。(4)每周組織一次安全檢查,查找安全隱患,提出整改措施,并督促各工班整改到位。(2)制訂本項目安全生產(chǎn)目標,建立健全施工安全保證體系。安全生產(chǎn)小組由隊長任組長、技術主管、領工員、技術員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、材料員、工班長等任組員。,依據(jù)業(yè)主、集團公司要求以及與項目部簽訂的《內(nèi)部承包責任書》,結合項目實際,制定架子隊本項目安全管理目標。認真落實安全生產(chǎn)責任制,簽定班組安全生產(chǎn)責任書,并在施工過程中嚴格兌現(xiàn)既定安全目標,結合項目的特點,架子隊狠抓安全生產(chǎn)管理,嚴格執(zhí)行各項管理制度和獎懲辦法,結合安全生產(chǎn)的預防性,長期性,群眾性,科學性的特點,在思想上、制度上、管理上、技術上進行全方面的安全管理,強化施工過程中各道工序、各個部位的安全控制,注重細節(jié),積極消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)和員工職業(yè)安全健康。同時也是施工企業(yè)推進勞動用工制度改革、強基固本的最有效途徑,是深入作業(yè)層、保障民工合法權益的一種根本方法。綜上,架子隊是一種經(jīng)過實踐證明較好的施工生產(chǎn)方式、較為理想的勞動用工管理模式。通過采取架子隊管理模式,內(nèi)部管理工作得以理順,生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性調(diào)動起來了,員工潛力得以體現(xiàn)。加強了安全質(zhì)量培訓,規(guī)避了安全質(zhì)量事故,大大節(jié)約了成本。項目成本有效控制。勞資糾紛明顯減少。架子隊對勞務人員執(zhí)行計件承包制,勞務工干多少,月底就收方多少,調(diào)動了勞務工的工作積極性,勞務工多勞多得,少勞少得,形成了良性循環(huán)機制。項目的總體管控能力得到有效保證:采用架子隊管理模式,規(guī)范了勞務用工管理,項目的安全質(zhì)量、工期、成本等各方面得到了完全掌控,有效的保證了項目各項目標的順利實現(xiàn)。四、架子隊管理取得的成效與經(jīng)驗項目風險有效化解:由于采用架子隊管理模式,隧道所有工序均在我們掌控之中,改變了以往施工組織受制于外協(xié)隊伍的被動局面,規(guī)避了以往施工隊伍單方中途退場造成的工期與經(jīng)濟損失的風險。機械設備費分析:首先統(tǒng)計當月機械費用占成本的比例看其是否超支,其次審核單臺設備的運轉(zhuǎn)時間與燃油消耗量,將燃油控制與操作人員與架子隊設備管理員的績效考核掛鉤。再結合實際消耗量對比因回彈導致的超耗量,分析超耗原因,例如外加劑摻入量等因素。噴漿料分析:主要分超挖斷面量測與回彈量控制兩方面,項目部部制定的這兩項指標為允許超挖10cm,回彈量允許損耗系數(shù)為20%(干噴工藝)。對于因措施不當、控制不嚴導致的超耗由架子隊承擔并給予通報批評;對于人為故意或疏忽導致的從其工資中扣除或給予罰款;對于合理結余產(chǎn)生的效益提取一定比例作為架子隊獎勵。項目部根據(jù)隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖正常月施工進尺,制定當月開挖進度計劃,要求仰拱、二襯滿足步距要求,對完成計劃的架子隊給予20000元獎勵,完不成罰款10000萬元。架子隊對勞務作業(yè)人員以技能水平為基礎,根據(jù)工種、工藝難度建立固定的分配標準,結合出勤數(shù)量,按照結算產(chǎn)值進行考核分配。隧道的進度靠縮短每個循環(huán)的時間,提高設備的利用率,配備性能良好的機械設備和高水平機械操作人員,并加強設備維養(yǎng)保養(yǎng)。架子隊需安排好設備施工,盡量避免機械窩工情況發(fā)生。對開挖斷面要進行每循環(huán)斷面量測,對鋼材要統(tǒng)計每循環(huán)實際使用量。每月對架子隊的庫存材料進行盤點,給架子隊的材料超節(jié)情況分析提供數(shù)據(jù)。③材料管理:甲控甲供材料、大堆料由項目部調(diào)撥給架子隊,零星材料由架子隊提出申請,經(jīng)經(jīng)理批準后自行采購,采購完后將發(fā)票與材料一起報項目部審核后進行報銷。②安全質(zhì)量管理:加強架子隊管理人員與勞務工人的安全質(zhì)量培訓,讓其樹立“質(zhì)量興企”和“安全就是生命、安全就是效益”的理念。確保材料及時供應,提前做材料計劃,及時采購調(diào)撥,避免出現(xiàn)停工待料。Ⅲ、加快每道工序施工進度優(yōu)化施工方案、加強技術交底與技能培訓,讓作業(yè)班組懂得如何加快進度。例如鉆眼完成開始放炮時,提前通知挖掘機、出渣車就位準備排險出渣,讓各班組形成默契銜接。Ⅰ、縮短工序銜接時間蘭渝鐵路將隧道步距要求作為不可動搖的安全指標,要求掌子面與仰拱、仰拱與二襯工序必須緊密銜接,才不至于因仰拱、二襯進度滯后導致掌子面停工。③ 勞務人員工資保障:設立勞務人員工資專項賬戶,項目部財務為勞務人員辦理了銀行工資卡,按期及時將工資支付到勞務人員工資卡中。加強教育培訓,讓架子隊每一個勞務工人清晰自己的工作內(nèi)容,責任范圍,從而增強了他們的責任意識。項目部從勞務人員進場時要進行上崗培訓,上崗后要定期分班組、分工種進行了職業(yè)技能、安全質(zhì)量、法律法規(guī)等知識培訓。② 勞務人員素質(zhì)培訓教育:龍鳳隧道施工不僅兩段下穿高速公路,并且臨近既有線,同時還存在瓦斯、采空區(qū)、突泥涌水和順層等不良地質(zhì)。加強對勞務人員宣傳教育,向他們講解良好的配合是雙贏的基礎,使其成為目標一致、相互依存、協(xié)同發(fā)展的利益共同體。③ 項目部從安全質(zhì)量、進度、物資消耗、間接費等方面制定考核指標與架子隊考核管理辦法,使架子隊管理人員與勞務人員的收入與考核結果掛鉤,促使架子隊在保質(zhì)、快速施工的同時精打細算、進行成本控制。② 結合責任成本管理,摒棄“以包代管”的承包模式,創(chuàng)新推出“勞務績效型”工費承包,將架子隊的勞務計量與每個架子隊成員的工資收益直接掛鉤。轉(zhuǎn)變、完善架子隊承包管理模式① 所謂架子隊管理模式,簡而言之,就是充分利用內(nèi)部職工精英直接帶勞務工班,在實施標準化管理運作中,嚴格實行由項目部直接控制的工序承包。三、強化管理、落實考核、精心組織架子隊施工建立健全架子隊各項規(guī)章制度架子隊管理人員是架子隊的核心,是組織基層作業(yè)班組實施的關鍵人員,因此首先需建立人員管理辦法,包括崗位職責、任職資格、激勵約束、制度考核等,配備有能力的人擔任架子隊主要管理人員。把好引進隊伍素質(zhì)關:從公司內(nèi)部的合格勞務隊伍中引進專業(yè)班組,在選擇作業(yè)班組時要認真審核調(diào)查其以往施工業(yè)績,選擇能打硬仗、攻堅仗、信譽良好的高素質(zhì)班組。把好隊伍結構關:按照龍鳳隧道三個工作面設立三個架子隊,由項目副經(jīng)理擔任架子隊隊長,按照隧道開挖、支護、出渣、仰拱、襯砌、鋼筋加工、水溝電纜槽各道工序配臵工班長,以項目部經(jīng)理與項目部各部門負責人為架子隊管理小組。2009年10月正式開工,截止2011年9月(進入停工階段),龍鳳隧道分進口、出口、斜井三個工作面同時掘進,經(jīng)過兩年的全力拼搶,龍鳳隧道剩余380米,順利的完成了節(jié)點目標。第三篇:淺談龍鳳隧道架子隊管理經(jīng)驗淺談龍鳳隧道架子隊管理經(jīng)驗三建公司一、工程概況龍鳳隧道全長5214米,屬雙線長大高風險鐵路隧道,總工期27個月,是中鐵十局蘭渝14標的重點控制性工程。七、開展專項整治活動根據(jù)現(xiàn)場施工階段中存在的問題,及時開展各項專項整治活動。六、質(zhì)量分析會制度分部定期召開質(zhì)量分析會,架子隊也要自己及時開質(zhì)量分析會,針對質(zhì)量管理方面存在的問題,分析原因,制定糾正或預防措施,組織落實和驗證實施情況,并做好記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,填寫《工程質(zhì)量安全檢查工作記錄表》并提出整改要求。定期質(zhì)量檢查分為三大項,即:已完實物工程質(zhì)量;內(nèi)業(yè)資料;前次安全檢查整改情況。五、檢查制度分部部門專業(yè)技術人員每月不少于四次對架子隊工程施工進行重點檢查。三、加強施工過程控制對仰拱及底板找平層、二襯結構防排水、槽道安裝等關鍵工序,技術人員要實行跟班作業(yè),加強過程控制指導,及時指出不規(guī)范作業(yè)。帶班人員分成兩班,每班有一副隊長帶隊、同時配備一名技術員、一名安全員和一名電工。第二篇:隧道架子隊安全質(zhì)量管理隧道架子隊安全質(zhì)量管理針對我分部隧道架子隊特點,為保證施工安全質(zhì)量,特制定管理措施如下:一、人員配備按照規(guī)定配齊架子隊九大員,明確各大員的職責,做到分工明確、責任到人。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。施工用電:配電、開關箱安裝不牢固,外殼接地不可靠;進出線未加PVC管保護,漏電保護器失效;箱內(nèi)負荷開關無標牌,插座未標明電壓,洞內(nèi)照明不足。采用新奧爾良法施工,存在不安全因素和安全隱患也較多。氣缸水套及冷卻器要定期清理,去除水垢,要改善冷卻水質(zhì),避免結垢。風閥要加強維護,定期清潔積炭,清除漏氣。安全閥和壓力器必須動作可靠,壓力表指示準確。冷卻水不得中斷,出水溫度不超過40℃,并應有斷水保護或斷水信號。(十一)、空氣壓縮機安全操作規(guī)程開機前要認真檢查,確認無誤后方可起動,動轉(zhuǎn)時要進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。6)主通風機有以下情況之一時,允許先停機后匯報:(1)、各主要傳動部件有嚴重異響或意外震動。(2)、按領導決定,關閉和開起有關風門。5%范圍內(nèi)。2)通風機起動前應對下列部位進行檢查:1)、軸承潤滑油油量合適,油質(zhì)符合規(guī)定,油環(huán)完整靈活;2)、各緊固件及聯(lián)軸器防護外罩齊全,緊固牢靠;3)、電動機炭刷完整,接觸良好,滑環(huán)清潔無燒傷:4)、各指示儀表、保護裝置齊全可靠;5)、各起動開關手把都處于斷開位置;6)、電壓在額定電壓的177。(十)、通風機操作規(guī)程1)必須持有效證件上崗。3)檢查工作場地是否有易燃易爆物品,如有類似物品應予以移開或清除, 并注意地線和工件接觸良好,不準用鐵棍、鐵板、鋼管搭接。(九)、交流弧焊機操作規(guī)程1)焊機通電前,操作者應檢查手把鉗、焊接電纜、電源線是否安全可靠、電線及連接處是否擰緊,電流調(diào)節(jié)手柄轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)靈活,電流調(diào)整連接電位是否正確,焊機接地應良好。7)駕駛員嚴禁開毛病車,對毛病車要及時進行檢修保養(yǎng)。5)裝車時,必須待車停穩(wěn)后方可裝車,卸車時應聽從技術人員的指揮,按照施工要求卸料,液壓系統(tǒng)有故障時不準裝車。3)自卸汽車在行進中,司機要集中精力駕駛,時刻注意來往行人,在工作區(qū)域內(nèi)行駛速度不得超過30Km/s。檢查剎車是否失靈、剎車燈及轉(zhuǎn)向燈等是否全部都亮,喇叭是否響亮,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)是否靈活。行駛時,除駕駛室外,任何地方均嚴禁乘坐人員。6)裝載機在作業(yè)過程中,嚴禁人員在斗臂下站立或行走。4)發(fā)動機啟動后,先以低速空轉(zhuǎn)一段時間,進行發(fā)動機預熱,觀察各儀表指示是否正常。臺連續(xù)三次不能啟動時,應停止啟動。對燃油、機油、冷卻水、液壓油、電瓶水進行檢查和補充。操作者應了解裝載機的構造、性能;遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程;熟悉維修保養(yǎng)規(guī)程。挖掘機料斗不得從汽車
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