【正文】 一級(jí)市場(chǎng)投資火熱，各路資本競(jìng)逐共享單車(chē)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈共享單車(chē)正處于大規(guī)模投放車(chē)輛和提升軟硬件水準(zhǔn)的階段。目前，主要共享單車(chē)項(xiàng)目均受到了政府的鼓勵(lì)。 共享單車(chē) 通過(guò)共享租賃模式解決“最后一公里”的出行難題，契合了政府“供給側(cè)改革”的需求 共享單車(chē)以低成本、高便捷度解決了“最后一公里”的出行難題。目前，共享單車(chē)的收入主要包括使用租金收入、押金形成資金沉淀收入，以及后期的廣告收入以及大數(shù)據(jù)的出售收入等，未來(lái)隨著盈利模式的不斷成熟以及用戶規(guī)模的不斷擴(kuò)大，共享單車(chē)前景無(wú)限。目前，主要共享單車(chē)項(xiàng)目均受到了政府的鼓勵(lì)。第五篇：共享單車(chē)研究報(bào)告共享單車(chē)研究報(bào)告導(dǎo)語(yǔ)共享單車(chē)以低成本、高便捷度解決了“最后一公里”的出行難題。六、體會(huì):為了我們出行的便捷，我們應(yīng)該做好保護(hù)措施，不再讓單車(chē)被悄無(wú)聲息的損壞。三、調(diào)查分析：一條街上的單車(chē)將近有一半的單車(chē)被損壞，具體損壞原因：（1）單車(chē)的二維碼和號(hào)碼被劃掉（2）車(chē)座被拔掉（3）車(chē)輪被扎破（4）車(chē)帶被抽了出來(lái)（5）沒(méi)有車(chē)把（6）單車(chē)被人反鎖四、調(diào)查結(jié)果：經(jīng)過(guò)我的調(diào)查，單車(chē)被損壞的現(xiàn)象仍在繼續(xù)增加。您的解答對(duì)我們至關(guān)重要，希望您能抽出一點(diǎn)寶貴時(shí)間參與此次調(diào)查，我們將非常感謝！您的性別？ □ 男□ 女您的年齡大概是？□ 15歲以下□ 1525歲□ 2535歲□ 3545歲□ 45歲以上您的學(xué)歷？□ 初中及以下□ 高中□ 大專(zhuān)□ 本科□ 研究生及以上您最近是否使用過(guò)共享單車(chē)？ □ 是□ 否您是通過(guò)哪些途徑了解共享單車(chē)的？□ 路上看到□ 朋友推薦□ 廣告推廣□ 其他您使用共享單車(chē)的理由是？□ 方便出行□ 租金便宜□ 綠色環(huán)保□ 無(wú)樁停車(chē)容易找車(chē)□ 其他您在使用共享單車(chē)前是否全面的了解過(guò)相關(guān)規(guī)定(比如APP里的用戶須知)？ □ 有□ 沒(méi)有□ 只是簡(jiǎn)單的看過(guò)，并不太清楚您比較偏好使用哪個(gè)品牌的共享單車(chē)？□ ofo共享單車(chē)□ 酷騎單車(chē)□ 摩拜單車(chē)□ 小鳴單車(chē)□ 其他您使用共享單車(chē)的次數(shù)大概是？□ 每天使用□ 一周兩三次□ 一月兩三次□ 很少使用您每次使用共享單車(chē)的時(shí)間大概是？□ 30分鐘以下□ 3060分鐘□ 60分鐘以上1您什么時(shí)候會(huì)選擇使用共享單車(chē)？□ 上下班□ 購(gòu)物□ 城市旅游□ 好奇，體驗(yàn)一下□ 與朋友出游 □ 等不到公交車(chē)□ 到站最后一公里□ 想鍛煉身體□ 其他1您認(rèn)為是否應(yīng)該專(zhuān)門(mén)規(guī)劃停放區(qū)域來(lái)停放共享單車(chē)？ □ 很有必要□ 沒(méi)必要□ 無(wú)所謂1您認(rèn)為共享單車(chē)的站點(diǎn)主要應(yīng)該設(shè)置在？□ 居民區(qū)內(nèi)□ 學(xué)校附近□ 旅游休閑地區(qū)□ 公司企業(yè)附近□ 地鐵或公交站附近□ 各類(lèi)大小商場(chǎng)附近□ 其他地方1您了解到或遇到過(guò)的不文明使用共享單車(chē)的情況有？□ 占道，擾亂交通□ 共享單車(chē)“私人化”□ 惡意損壞或用后不鎖 □ 亂停亂放，缺乏管理□ 亂貼錯(cuò)誤二維碼□ 其他1當(dāng)您看到破壞共享單車(chē)的行為時(shí)，您是否會(huì)反饋？□ 幾乎從不反映□ 幾乎每次都會(huì)反映□ 有時(shí)會(huì)反映1您在使用共享單車(chē)中遇到的問(wèn)題有？□ 車(chē)輛損壞□ 不會(huì)鎖車(chē)□ 車(chē)型高低不合適□ 停車(chē)地太遠(yuǎn)不方便□ 車(chē)輛打不開(kāi)□ 騎行過(guò)程中出現(xiàn)故障□ 其他1您認(rèn)為怎樣才能減少共享單車(chē)使用過(guò)程中的不文明現(xiàn)象？□ 加強(qiáng)監(jiān)督管理□ 出臺(tái)相關(guān)政策□ 提供舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)□ 加強(qiáng)群眾道德教育1您認(rèn)為共享單車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于？□ 節(jié)能環(huán)保，綠色出行□ 使用方便，隨時(shí)停放□ 節(jié)約出行時(shí)間 □ 可鍛煉身體□ 緩解交通壓力□ App使用方便□ 其他1您認(rèn)為共享單車(chē)的不足之處在于？□ 無(wú)后座□ 車(chē)輛數(shù)量，分布有待優(yōu)化□ 停車(chē)點(diǎn)少□ 可能泄露個(gè)人信息□ 損壞車(chē)輛不能及時(shí)維修□ 單車(chē)騎行體驗(yàn)不佳□ 其他您認(rèn)為使用共享單車(chē)的意義在于？□ 低碳環(huán)?！?方便出行□ 復(fù)興自行車(chē)市場(chǎng) □ 緩解交通壓力□ 宣傳健康的生活方式□ 其他2您對(duì)您所在地區(qū)共享單車(chē)建設(shè)情況滿意嗎？□ 非常滿意□ 一般□ 不太滿意□ 無(wú)所謂2對(duì)共享單車(chē)未來(lái)有哪些建議？□ 降低押金□ 實(shí)名認(rèn)證□ 解決私用、上私鎖問(wèn)題□不需交押金□其他2您對(duì)共享單車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)有什么建議？——————————————————————————————第四篇：共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告一、研究原因：共享單車(chē)雖然現(xiàn)在在全國(guó)廣泛使用，給人們帶來(lái)了出行上的便捷，但同時(shí)也存在著大量的單車(chē)被損壞的現(xiàn)象。相信在學(xué)校部門(mén)、企業(yè)和市學(xué)生的共同努力下，共享單車(chē)一定能在我校得到規(guī)范有序發(fā)展。但實(shí)際上，我們看到共享單車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題主要并不是這些企業(yè)造成的，而是一些用戶不文明造成的。對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)，對(duì)共享單車(chē)領(lǐng)域的合理監(jiān)管雖必不可少。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)安全性的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，完善風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)工作機(jī)制，及時(shí)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)信息，保障廣大學(xué)生的用車(chē)安全。今后要將共享單車(chē)與城市建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)，進(jìn)一步改進(jìn)和完善學(xué)校道路慢行交通系統(tǒng)。作為城市管理部門(mén)，要及時(shí)針對(duì)新情況、新問(wèn)題開(kāi)展調(diào)研，盡早把共享單車(chē)管理工作提上議事日程。需要注意的是,第一，出現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)形態(tài)之后，法律要及時(shí)適應(yīng)；第二，一定要有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)?！肮蚕怼北旧砭褪且环N自律性理念。騎行者多避讓行人，尤其在行人過(guò)多或視線不明朗的路上。晚上除了寢室與食堂附近，很多小路以及新開(kāi)的路并沒(méi)有安裝路燈，騎行者不注意就會(huì)撞到行人，造成人身安全問(wèn)題。六，白天行人過(guò)多，夜晚缺乏光照，安全系數(shù)不夠高。② 積極利用自己在環(huán)保、交通方面的貢獻(xiàn)爭(zhēng)取政府方面的資金支持，對(duì)共享單車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施如單車(chē)停放區(qū)域等的建立與維修。故障車(chē)的處理和流轉(zhuǎn)過(guò)程，同樣是用車(chē)效率的問(wèn)題。原因：當(dāng)用戶遇到開(kāi)不了鎖、鎖不上等影響使用的問(wèn)題，需要迅速反饋和滿意的解決方案。②后期app軟件投入使用中，定期對(duì)服務(wù)器升級(jí)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏洞并不斷完善軟件系統(tǒng)。單車(chē)高科技化是一個(gè)很好的方向，但目前智能設(shè)備尚未純熟，出問(wèn)題幾率依舊不小。比如開(kāi)不了鎖。四，車(chē)與APP的交互不夠。建議：建立多個(gè)共享單車(chē)停車(chē)地，上下課高峰時(shí)段加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)撥。比如上班高峰，需要用車(chē)的人數(shù)遠(yuǎn)多于車(chē)的數(shù)量（這是必然的），那么當(dāng)前幾批人把車(chē)騎完后，后面的人就沒(méi)車(chē)了。這個(gè)問(wèn)題能延伸到最近的車(chē)距離用戶很遠(yuǎn)的情況。原因：主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。③加大對(duì)學(xué)生的文明素質(zhì)教育，提高學(xué)生素質(zhì)水平，從根本上鏟除這些損人利己的行為。②激勵(lì)同學(xué)規(guī)范騎行并舉報(bào)違規(guī)行為，鼓勵(lì)更多同學(xué)參與到監(jiān)管當(dāng)中。損人利己主義盛行。原因：共享單車(chē)的出現(xiàn)影響了學(xué)校一些租車(chē)行以及游覽車(chē)的利益，對(duì)許多共享單車(chē)進(jìn)行了私藏、鎖車(chē)甚至損壞等行為。由平臺(tái)提供騎行大數(shù)據(jù),協(xié)助規(guī)劃部門(mén)劃定更多的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)