【正文】 寫下發(fā)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標(biāo)準(zhǔn)等方面做出具體的規(guī)定，同時(shí)隨著工程進(jìn)展，及時(shí)下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件，使施工單位有章可循，有據(jù)可依。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平，關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路工程量大、投資高，因而對(duì)其影響因素很多，管理起來(lái)也比較難。合同管理、信息管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。因此，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程帶來(lái)不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。對(duì)于工程監(jiān)理的三要素（即三控制），從辨證的角度講是相互對(duì)立，而又相互統(tǒng)一的整體，是環(huán)環(huán)相扣的。監(jiān)理人員應(yīng)有很強(qiáng)的工作責(zé)任心、樸素的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，除完成正常的檢測(cè)、審查等工作外，應(yīng)該主動(dòng)為施工單位排憂解難，如協(xié)助制訂進(jìn)度計(jì)劃，幫助技術(shù)人員熟悉業(yè)務(wù)，講解試驗(yàn)操作，提供有價(jià)值的意見(jiàn)建議等，通過(guò)這些可以密切監(jiān)理與施工單位之間的工作合作關(guān)系，樹(shù)立監(jiān)理的威信，使他們主動(dòng)配合監(jiān)理做好工作。注意改進(jìn)工作作風(fēng)與工作方法。為了更好地鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，視工程進(jìn)展情況，不定期召開(kāi)工程流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流，應(yīng)定期召開(kāi)工地例會(huì)，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加，會(huì)議上認(rèn)真聽(tīng)取各施工單位的工作意見(jiàn)，及時(shí)指出各單位在本期工程中出現(xiàn)的共性或個(gè)性的質(zhì)量及進(jìn)度問(wèn)題，提出各種行之有效的改進(jìn)方法，解決有關(guān)技術(shù)難題。在日常監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，堅(jiān)持“以管為主，管、幫、促相結(jié)合”的原則，“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)工程的全過(guò)程、全方位進(jìn)行監(jiān)督管理，不循私情；“幫”就是熱情服務(wù)，幫助施工單位解決技術(shù)上存在的問(wèn)題，改進(jìn)工作，提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做到急施工之所急，想施工之所想；“促”就是檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí)，把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。除了對(duì)主要問(wèn)題抓住不放外，對(duì)于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應(yīng)給予足夠的重視，注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實(shí)、硬路肩施工等方面，做到不留一絲隱患。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強(qiáng)配比及拌和均勻性檢查外，對(duì)平整度與高程加強(qiáng)檢測(cè)，以此來(lái)保證瀝青砼面層厚度一致，且符合要求。對(duì)于弄虛作假做假資料的行為，一經(jīng)查實(shí)，給予嚴(yán)懲。工序報(bào)檢報(bào)驗(yàn)關(guān)就是每道工序施工時(shí)必須報(bào)檢、完工時(shí)必須報(bào)驗(yàn)，將施工全過(guò)程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下，排除了施工單位的投機(jī)取巧、弄虛作假，對(duì)于不報(bào)檢報(bào)驗(yàn)的路段，監(jiān)理不予計(jì)量，也不得進(jìn)行下一步施工。原材料是根本，如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，對(duì)施工單位自采材料，如生石灰、石料、砂等，規(guī)定在進(jìn)場(chǎng)前必須先自檢，合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場(chǎng)。開(kāi)工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工都必須辦理開(kāi)工申請(qǐng)，申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容必須齊全、真實(shí)，尤其是施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查，標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后，再報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)，方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。切實(shí)抓好質(zhì)量控制工作，確保工程質(zhì)量。工程是施工單位干出來(lái)的，要真正搞好工程質(zhì)量，必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個(gè)第一關(guān)。在各單項(xiàng)工程開(kāi)工前，還組織召開(kāi)施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項(xiàng)，這些措施能促進(jìn)大家對(duì)有關(guān)知識(shí)的了解，更好地做好自己的本職工作。抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。監(jiān)理工作主要憑檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話，而這一切首先離不開(kāi)必需的檢測(cè)儀器設(shè)備?；旧献龅侥睦镉惺┕ぃ睦锞陀斜O(jiān)理，碰上時(shí)間緊，監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位，以“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的指導(dǎo)思想，提供24小時(shí)全方位服務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組在監(jiān)理過(guò)程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序，對(duì)開(kāi)工審查、原材料檢查、工序檢查、驗(yàn)收檢查、試驗(yàn)和測(cè)量檢查等實(shí)施全面監(jiān)控。制定各項(xiàng)制度的同時(shí)，還要狠抓制度的落實(shí)工作。制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，并狠抓落實(shí)。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。建立健全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。這就要求我們監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn)，主次分明。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實(shí)施的手段和措施。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。沒(méi)有質(zhì)量的進(jìn)度是“豆腐渣”工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是“虧本”工程，沒(méi)有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。最大限度的發(fā)揮該段公路在路網(wǎng)綜合運(yùn)輸?shù)淖饔?，需要該路段進(jìn)行按路面改造建設(shè)。XXX監(jiān)理有限公司二○XX年XX月XX日第三篇：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)彝良縣2013年交通災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)建制村公路項(xiàng)目監(jiān)理工作報(bào)告彝良縣2013年交通災(zāi)后恢復(fù)建設(shè)建制村公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍分為兩段：龍?zhí)吨撂蕉危篕1+380～K3+；王家溝至大寨段：K0+000～K6+。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程及建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，路面單位工程質(zhì)量評(píng)分xx分，建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量初評(píng)等級(jí)為合格。工程能按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求施工，原材料檢驗(yàn)、施工原始記錄、施工監(jiān)控測(cè)量資料、自檢資料以及監(jiān)理簽證手續(xù)基本齊全，施工單位自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率基本達(dá)到規(guī)范要求，檢驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于變更工程，監(jiān)理根據(jù)工地實(shí)際情況，要求施工單位嚴(yán)格按履行監(jiān)理程序，向業(yè)主申報(bào)變更意向，說(shuō)明變更原因，待業(yè)主批準(zhǔn)變更方案后，由監(jiān)理人員會(huì)同施工單位到現(xiàn)場(chǎng)共同核定變更工程的數(shù)量，并完善變更手續(xù)報(bào)業(yè)主審批。（三）合同管理駐地監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真審核施工單位的人員、機(jī)械、材料的投入，對(duì)于不稱職的人員、不適用