【正文】 程中壓路機(jī)嚴(yán)禁停機(jī)。6)下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動式自動找平基準(zhǔn)裝置攤鋪，以控制路面厚和平整度。4)熱拌混合料的施工溫度必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004) }C，攤鋪機(jī)必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。1)攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。2)運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青鉆結(jié)的隔離劑或防豁劑，但不得有余液積聚在車廂底部。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。5)混合料拌和溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004) ,混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜，達(dá)不到要求的混合料作廢棄處理。3)瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動檢測拌和溫度的裝置和自動打印裝置。2)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)機(jī)械拌制，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，l0m設(shè)置一個控制樁，施工前準(zhǔn)確布設(shè)。4操作工藝下承層準(zhǔn)備驗(yàn)收→測量放樣→瀝青混合料拌制→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→養(yǎng)護(hù)→成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收→開放交通。并做好基層及路肩排水。礦粉宜罐裝。，各種規(guī)格的材料分開堆放(搭建隔墻有效)，不得混雜。運(yùn)輸車的防豁措施及保溫措施落實(shí)。，必須對下承層的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，下承層的質(zhì)量必須滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，并及時完成施工放樣。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中， mm、 mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍的中值，~“駝峰”。對連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計步驟。同時還應(yīng)選擇適宜的振動篩網(wǎng)尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。配合比設(shè)計包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證3個階段。:裝載機(jī)、空壓機(jī)、水車、加油車、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)、平板載重車等。:配備自動找平裝置的攤鋪機(jī)(有條件可配備瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車)。:間歇式瀝青混合料拌和站。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置?！董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 30951996)?！豆饭こ虨r青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ0522000)。2使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)。（7）瀝青廢料廢油等回收后按要求進(jìn)行處理。（4）用柴油清洗攤鋪機(jī)時，場內(nèi)嚴(yán)禁有明火，攤鋪現(xiàn)場另備充足的滅火器。施工現(xiàn)場及臨建（1）按照規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè)，對部分臨時道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；（2）設(shè)置安全標(biāo)志，于危險地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識，確保出入口及道路的通暢及安全；（3）職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔，定時消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；（4）由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度?；緦?shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制，保證按時、合格的移交竣工資料。9）質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格、報驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價，選取合的供貨方； 8）嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。所有點(diǎn)位、高程測量，在工區(qū)測設(shè)完成后，由測量組復(fù)核，項(xiàng)目測量隊抽查的方法進(jìn)行，控制所有放樣、水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確，誤差符合規(guī)范要求。5）嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可以進(jìn)場，設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機(jī)械操作規(guī)程”。2）根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案，確定施工方法、場地布置、進(jìn)度計劃及勞動力、機(jī)械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一”的宗旨，切實(shí)將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。7成品保護(hù)及放行瀝青混凝土路面終壓完成后，路面溫度降至于室外溫度時，清除路面上的工具等雜物后，開放交通。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線3m以外。AC20I碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。碾壓方向與路中心線平行，直線段從路兩邊到路中心，超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻進(jìn)行，壓完全幅為一遍。終壓：緊跟復(fù)壓進(jìn)行。復(fù)壓：采用振動壓路機(jī)時速控制在4~5km/h振動碾壓3~5遍。壓路機(jī)在啟動、停止時減速緩行。碾壓時，先消除縱縫，然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。碾壓的程序?yàn)椋撼鯄骸鷱?fù)壓→終壓。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時，也可沿縱向碾壓，但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不在接縫處轉(zhuǎn)向。6瀝青混合料的碾壓：在正常碾壓之前，先對橫向接縫進(jìn)行碾壓。瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫。5接縫施工路面分兩幅施工時，縱向縫采用采用自然縫。對機(jī)械不能到達(dá)的死角，用人工扣鍬法進(jìn)行攤鋪，局部作適當(dāng)整平以補(bǔ)齊漏鋪處，檢查平整度，及時修正路拱?；旌狭弦绯鰞α隙?，落在前方，則迅速清除，在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。攤鋪前30min，把整平板加熱至80100℃，用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動找平裝置，超聲波控料器，并檢查操作系統(tǒng)是否正常。瀝青混合料在運(yùn)輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊、含水等不符和規(guī)范要求的情況，將混合料廢棄到指定位置，并不用于本工程。為便于卸料，運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑（柴油、水=1：3），并排除可見游離余液。當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時，予以廢棄，并采取糾正措施。瀝青加熱溫度控制170~180℃（改性瀝青高10~20℃），礦料比瀝青高10~20℃，控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150~175℃范圍內(nèi)。經(jīng)計算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行。路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面，中部采用鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。鋪筑上面層前，對下面層表面進(jìn)行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)行遮擋防護(hù)。噴灑透層油。 清掃路面基層時應(yīng)先撒水潤濕，防止揚(yáng)塵。 對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意仍棄，應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。 環(huán)保措施 認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)部《道路工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和工程所在地有關(guān)部門環(huán)保規(guī)定，建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系。 施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。 運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速，安全行駛。 現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動保護(hù)用品。8 安全、環(huán)保措施 安全操作要求 所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。 施工中路面質(zhì)量自檢結(jié)果（平整度、壓實(shí)度、厚度、寬度、高程、彎沉、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度記錄）。 測量復(fù)核記錄。 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度（一般為110～120℃之間），確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。 嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)