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正文內(nèi)容

外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全管理制度-文庫吧資料

2024-11-14 18:30本頁面
  

【正文】 請(qǐng)帶上相應(yīng)正規(guī)發(fā)票。如乙方擅自處理,造成的損失由乙方負(fù)責(zé),并每次罰款RMB1000元。如遺漏貨物不能按時(shí)到達(dá)的,則按整票貨物延誤到達(dá)處理。,必須立刻改正,并接受每次RMB5000元的罰款,合同期內(nèi),累積發(fā)生3次,結(jié)束合同。但如發(fā)生沖突。合同期內(nèi),累積發(fā)生3次,結(jié)束合同。、拆包裝,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方將甲方貨物拆散發(fā)運(yùn),無論貨物是否損壞,或在目的地進(jìn)行了再包裝,將罰款壹萬元人民幣,并結(jié)束合同。,必須保證甲方貨物的外觀整潔,如發(fā)現(xiàn)甲方貨物外包裝受到污染,則罰款本票貨物運(yùn)費(fèi)的10%。,應(yīng)以合理、安全的方式操作,不允許野蠻裝卸和運(yùn)輸,如發(fā)現(xiàn)有托盤損壞或傾斜等,則罰款本票貨物運(yùn)費(fèi)的10%,如貨損,則按相應(yīng)條款處理。不能按時(shí)提貨而造成甲方加班的,費(fèi)用應(yīng)由乙方承擔(dān)。加班費(fèi)為每小時(shí)每人RMB60元。,提貨車輛必須在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)貨物起運(yùn)地點(diǎn)。延遲送貨時(shí),必須書面通知甲方和甲方客戶,如不通知?jiǎng)t每次罰款RMB500元?!哆\(yùn)輸價(jià)格、時(shí)間表》中規(guī)定的時(shí)間內(nèi),把貨物安全送達(dá)甲方指定客戶處。、如合同期內(nèi),因乙方人為原因,累積3次造成每次人民幣壹萬元的貨物損失,或一次造成甲方信譽(yù)嚴(yán)重受損的,XX有權(quán)扣除全部質(zhì)量保證金,停止執(zhí)行合同。如貨物損壞,處理方法如下:、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜等均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。第八條運(yùn)輸質(zhì)量要求和相應(yīng)懲罰措施。合同期內(nèi)如無運(yùn)輸質(zhì)量問題,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。,貨物托運(yùn)書(或運(yùn)輸協(xié)議)是貨物交接、承運(yùn)時(shí)間的書面憑證,它是貨運(yùn)糾紛處理的重要依據(jù)。(送貨單見附件),一份交客戶保留。,清楚表明客戶信息、發(fā)貨信息、發(fā)貨時(shí)間;乙方核對(duì)后,填寫貨運(yùn)信息。,如遇需要裝卸工作的,由乙方負(fù)責(zé)。,甲方負(fù)責(zé)把貨物送過貨車的擋板,車內(nèi)理貨由乙方負(fù)責(zé)。甲方將以此作為貨物運(yùn)輸過程中有否拆包的主要依據(jù)。第四條包裝要求甲方必須根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和控制成本的原則采用合適包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)貨物起運(yùn)地點(diǎn):上海松江區(qū)新浜鎮(zhèn)紅牡丹路65號(hào)。,即提貨當(dāng)日不計(jì)算;結(jié)束時(shí)間為:最終送達(dá)甲方客戶并簽字確認(rèn)為止。第一條合同期限。合同附件《運(yùn)輸價(jià)格、時(shí)間表》經(jīng)乙方蓋章后同時(shí)生效。如是乙方造成不能獲得保險(xiǎn)理賠的,乙方必須自行全額賠償甲方。由于下列原因:不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;甲方或收貨方本身的過錯(cuò),而造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的。貨物保險(xiǎn)方式甲方委托乙方和保險(xiǎn)公司對(duì)每票貨物簽訂理賠合同,受益人為甲方,甲方必須獲得損壞貨物聲明價(jià)值的全額賠償,如保險(xiǎn)公司不能全額賠償,乙方必須補(bǔ)足差額。甲方須按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。但必須在貨物未運(yùn)到甲方客戶處之前通知乙方,并應(yīng)按實(shí)際情況付給乙方所需的費(fèi)用。,經(jīng)核對(duì)后60天內(nèi)付清。第十一條 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式。2.累計(jì)全年回單及時(shí)率(回單周期:4倍運(yùn)輸周期)和在途信息跟蹤及時(shí)率達(dá)到發(fā)貨票數(shù)的98%,%作為獎(jiǎng)勵(lì)。1.累計(jì)全年客戶書面投訴及貨損不超過三次。,乙方必須全部承擔(dān)。如若不足,在下一月運(yùn)輸費(fèi)中繼續(xù)扣除。當(dāng)損失金額在壹萬元人民幣以內(nèi)的,在10個(gè)工作日內(nèi)賠償完畢,當(dāng)損失金額在壹萬元人民幣以上的,在45個(gè)工作日內(nèi)賠償完畢,每延誤一周,罰款賠償額的10%。以到甲方的貨物為準(zhǔn),甲方判定損壞情況,并出具判定報(bào)告和賠付清單,乙方到場(chǎng)監(jiān)督。甲方不承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),同時(shí)乙方承擔(dān)再次送貨的運(yùn)費(fèi)。,按貨物出廠價(jià)賠償(以甲方和客戶簽訂的合同或訂單金額為準(zhǔn)),甲方不承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),同時(shí)乙方承擔(dān)再次送貨的運(yùn)費(fèi)。如所遭投訴是其它條款所列,則按其它條款內(nèi)容處罰,但列入當(dāng)月投訴累積。如無,甲方客戶有權(quán)拒付。,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算。,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。,如有任何遺漏,每次罰款RMB500。合同期內(nèi),累積發(fā)生3次,則結(jié)束合同。,如遇異常情況應(yīng)通 知甲方進(jìn)行解決,甲方將負(fù)責(zé)賠償合理的損失。,乙方如在甲方貨物上堆放貨物的。如客戶拒收,導(dǎo)致甲方換貨的,乙方承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi),換貨造成延誤送達(dá)的,則按貨物延誤送達(dá)條款處罰。如客戶拒收,導(dǎo)致甲方換貨的,乙方承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi),換貨造成延誤送達(dá)的,則按貨物延誤送達(dá)條款處罰。加班費(fèi)為每小時(shí)每人RMB60元。;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的保護(hù)材料;如乙方不能達(dá)到此要求,并須立刻整改,直至達(dá)到要求方可提貨。不能按時(shí)提貨而造成甲方加班的,費(fèi)用應(yīng)由乙方承擔(dān)。,不執(zhí)行的,甲方可根據(jù)客戶的投訴輕重,給以一定數(shù)額的罰款,最少為RMB1000元。因乙方原因,造成延誤到達(dá)的甲方客戶的,每天罰款本次貨物價(jià)值的1%,合同期內(nèi),累積發(fā)生5次延誤1天,或3次延誤2天和2天以上的,則結(jié)束合同。(因不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)而造成的損失,不列入累積計(jì)算)。、乙方收到甲方下發(fā)的書面警告后,三個(gè)工作日內(nèi)給出書面整改報(bào)告。合同期內(nèi)如用于運(yùn)輸質(zhì)量問題的賠償或罰款,乙方須補(bǔ)足風(fēng)險(xiǎn)保證金。第七條 乙方在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣 萬元質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息。(或運(yùn)輸協(xié)議),甲方負(fù)責(zé)填寫,乙方核對(duì),雙方簽字確認(rèn),各保留一份。乙方在貨物送達(dá)時(shí),一份交收貨人簽字,并請(qǐng)收貨人完整的填寫收貨信息,此份送貨單隨車帶回,作為付款憑證之一。第六條 貨物交接及驗(yàn)收方法。在到達(dá)地點(diǎn),乙方負(fù)責(zé)把貨物放置在貨車的擋板處,收貨方負(fù)責(zé)把貨物從擋板處卸下。
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