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正文內(nèi)容

外包運輸業(yè)務安全管理制度(完整版)

2024-11-14 18:30上一頁面

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【正文】 作的,由乙方負責。第三條 貨物起運地點和到達地點貨物起運地點:上海松江區(qū)新浜鎮(zhèn)紅牡丹路65號。(5)向公司領導提交事故調(diào)查處理意見等書面報告。發(fā)生事故單位應在3日內(nèi)在OA系統(tǒng)向安全主任完成書面報告,安全主任根據(jù)政府部門事故處理進度及時提出處理意見后報公司領導審批。設備內(nèi)容包括車牌、車型、車號、起運地、目的地、貨物品名及貨物價值等信息。承包商安全安全資質(zhì)證書承包商安全管理制度及作業(yè)規(guī)范。第二條 本規(guī)定適用于公司各運營部門外包運輸業(yè)務的安全管理。承運車輛駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等合法證件。第七條 安全安全與保障部要協(xié)助運營部門加強對承包商的安全管理,在運輸業(yè)務操作前要對承包商操作人員進行安全操作指引培訓,要定期召開承包商安全工作會議,要做好承包商車輛動態(tài)跟蹤和安全督導,要建立對承包商安全生產(chǎn)考核體系,考核結(jié)果作為下期合同參考依據(jù),對安全管理有漏洞或事故率較高的單位要求整改或終止合作。凡發(fā)生損失2000以上10000元以下的事故屬一般事故,當事部門接報后48小時內(nèi)電話報告公司安全主任和主管領導。(2)提出事故風險控制措施,最大限度減少事故給公司帶來的經(jīng)濟損失。第二條 運輸價格和運輸時間《運輸價格、時間表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格、承運時間,包括門對門的一切費用,否則視為違約。第五條 貨物裝、卸責任。(或運輸協(xié)議),甲方負責填寫,乙方核對,雙方簽字確認,各保留一份。、乙方收到甲方下發(fā)的書面警告后,三個工作日內(nèi)給出書面整改報告。不能按時提貨而造成甲方加班的,費用應由乙方承擔。如客戶拒收,導致甲方換貨的,乙方承擔所有運費,換貨造成延誤送達的,則按貨物延誤送達條款處罰。,如有任何遺漏,每次罰款RMB500。如所遭投訴是其它條款所列,則按其它條款內(nèi)容處罰,但列入當月投訴累積。當損失金額在壹萬元人民幣以內(nèi)的,在10個工作日內(nèi)賠償完畢,當損失金額在壹萬元人民幣以上的,在45個工作日內(nèi)賠償完畢,每延誤一周,罰款賠償額的10%。2.累計全年回單及時率(回單周期:4倍運輸周期)和在途信息跟蹤及時率達到發(fā)貨票數(shù)的98%,%作為獎勵。甲方須按約定向乙方交付運費。合同附件《運輸價格、時間表》經(jīng)乙方蓋章后同時生效。第四條包裝要求甲方必須根據(jù)保證貨物運輸安全和控制成本的原則采用合適包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。,清楚表明客戶信息、發(fā)貨信息、發(fā)貨時間;乙方核對后,填寫貨運信息。第八條運輸質(zhì)量要求和相應懲罰措施。延遲送貨時,必須書面通知甲方和甲方客戶,如不通知則每次罰款RMB500元。,應以合理、安全的方式操作,不允許野蠻裝卸和運輸,如發(fā)現(xiàn)有托盤損壞或傾斜等,則罰款本票貨物運費的10%,如貨損,則按相應條款處理。但如發(fā)生沖突。,乙方請帶上相應正規(guī)發(fā)票。,如不拉回,則判為全損。第十條運輸質(zhì)量獎勵制度。第十二條貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)第十三條第十四條第十五條向乙方提出變更或解除承運的要求。依據(jù)貨物聲明價值,乙方負責向保險公司的理賠,甲方全力配合。需進一步明確外包方案的立項與審批;外包方的選擇與審批;外包的執(zhí)行與驗收。外包方案包括但不僅限于業(yè)務外包范圍、方式、條件、程序和實施等內(nèi)容,避免將核心業(yè)務外包,同時確保方案的完整性。調(diào)研結(jié)束后,評估小組應編制考核報告,提交公司領導審批。在違約責任方面,制定既具原則性又體現(xiàn)一定靈活性的合同條款,以適應環(huán)境、技術(shù)和企業(yè)自身業(yè)務的變化。驗收質(zhì)量管理部門應對貼牌生產(chǎn)活動的全過程進行控制,確保業(yè)務外包產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量;質(zhì)量管理部門負責貼牌產(chǎn)品的進廠檢驗;負責對貼牌產(chǎn)品質(zhì)量證明資料的收集、整理及歸檔,建立質(zhì)量檔案;負責對貼牌廠家質(zhì)量保證能力和業(yè)績進行評價。一、目的降低成本、提高效率、充分發(fā)揮自身核心競爭力。生產(chǎn)外包項目必須經(jīng)主管副總審批,單批2萬元以上的業(yè)務由常務副總審批。為承包方提供必要協(xié)作條件,并指定專人定期檢查和評估項目進展情況。,交給承包人的圖紙等資料須辦理簽領手續(xù),使用完畢必須交回公司。承包人必須開具正規(guī)外加工發(fā)票,個人承包的須到國稅局代開。、使用公司設備、工具時,必須經(jīng)生產(chǎn)副總同意,并辦理領用手續(xù)。評估因素主要包括3個方面。(1)此項業(yè)務需利用本公司沒有的設備、生產(chǎn)系統(tǒng)、專業(yè)人員及專門技術(shù)。進廠檢驗員按《產(chǎn)品檢驗和試驗控制程序》及相關(guān)的技術(shù)條件實施檢驗,檢驗結(jié)果應及時通知庫房。組織實施業(yè)務外包對于貼牌生產(chǎn),公司應至少派駐兩名員工到貼牌廠進行現(xiàn)場管理。簽訂業(yè)務外包合同在訂立外包合同前,充分考慮業(yè)務外包方案中識別出的重要風險因素,并通過合同條款予以有效規(guī)避或降低。公司應建立完善業(yè)務外包審核批準制度,明確授權(quán)批準的方式、權(quán)限、程序、責任和相關(guān)控制措施,規(guī)定各層級人員應當在授權(quán)范圍內(nèi)進行審批,不得超越權(quán)限審批。外包價格確定不合理,承包方選擇不當,可能導致公司遭受損失。本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務,乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任。%作為獎勵。,或發(fā)生車禍的損失,乙方必須先行全額賠償給甲方。,經(jīng)核實是合理的,將罰款本次運費的50%,每月累積次數(shù)達3次的,將扣除當月運費總額的5%,三次以后,每增加一次,當月運費總額的罰款比率遞增1個百分點,每月累積如達5次,將停止合同。,必須立刻改正,并接受每次RMB5000元的罰款,合同期內(nèi),累積發(fā)生3次,結(jié)束合同。,必須保證甲方貨物的外觀整潔,如發(fā)現(xiàn)甲方貨物外包裝受到污染,則罰款本票貨物運費的10%。,提貨車輛必須在2小
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