【正文】 和水的用量。選用混凝土外加劑要熟悉其產(chǎn)品性能，所用外加劑必須是附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位應(yīng)組織對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用，嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。嚴(yán)禁使用銹蝕嚴(yán)重的鋼材，發(fā)現(xiàn)不合格的原材料必須立即清退出場(chǎng)并做好記錄。確保原材料質(zhì)量，嚴(yán)控材料供應(yīng)商。四是保證檢測(cè)工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，掌握混凝土質(zhì)量狀況，并對(duì)下一階段的施工提供指導(dǎo)。一是組織好試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)交流，全面提高試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平。七是開展工地試驗(yàn)室管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)，規(guī)范開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，及時(shí)檢測(cè)和監(jiān)控混凝土強(qiáng)度的波動(dòng)。五是重視混凝土施工動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析，對(duì)發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)分析，查找原因，及時(shí)整改。一是層層落實(shí)責(zé)任人，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，堅(jiān)決不得進(jìn)入下道工序施工，確保不留質(zhì)量隱患。四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要堅(jiān)決采取有效措施督促整改到位，切實(shí)將監(jiān)理指令落到實(shí)處，對(duì)模板質(zhì)量和安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉等分項(xiàng)工程要及時(shí)進(jìn)行平行抽驗(yàn)，并對(duì)相應(yīng)實(shí)體工程質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量保證資料進(jìn)行對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)要求整改，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量狀況分析，及時(shí)提出下一階段施工重點(diǎn)注意事項(xiàng)。二是要分析混凝土質(zhì)量通病易發(fā)環(huán)節(jié)和因素，規(guī)范工作程序，加強(qiáng)事前控制措施，提高預(yù)控能力。監(jiān)理職責(zé)要細(xì)化、強(qiáng)化。二是要認(rèn)真執(zhí)行橋涵結(jié)構(gòu)的強(qiáng)制性條文，抓好配筋率和預(yù)制梁的錨固端的強(qiáng)制性條文規(guī)定，以確保不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。一是勘察設(shè)計(jì)單位要深化勘察，優(yōu)化設(shè)計(jì)，使勘察設(shè)計(jì)切合工程實(shí)際，便于實(shí)施，且安全可行。五是對(duì)質(zhì)量通病中反映出的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)要重點(diǎn)加強(qiáng)科研攻關(guān)，做到創(chuàng)新與集成并重，進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新在質(zhì)量通病治理活動(dòng)中的重要文撐作用。定期組織設(shè)計(jì)，施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)混凝土施工質(zhì)量開展專項(xiàng)檢查，及時(shí)總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)和指出存在的問題。三是要在質(zhì)量通病治理活動(dòng)中進(jìn)一步創(chuàng)新建設(shè)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，將質(zhì)量創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)和精細(xì)、環(huán)保、節(jié)約、全壽命周期成本的理念，施工工廠化、集約化的導(dǎo)向要求，以及現(xiàn)代信息化管理的方式合理納入到制度化管理軌道。項(xiàng)目建設(shè)管理要科學(xué)，一是建設(shè)單位在新開工項(xiàng)目招標(biāo)文件編制時(shí)，要列入質(zhì)量通病治理的措施內(nèi)容，并注重對(duì)混凝土質(zhì)量通病治理方案的審查；工程驗(yàn)收時(shí)注意督促有關(guān)單位對(duì)質(zhì)量通病治理進(jìn)行效果評(píng)價(jià)。全省公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目各建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等單位應(yīng)密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，及時(shí)組織完成工程項(xiàng)目混凝土質(zhì)量通病調(diào)查、分析研究等各項(xiàng)工作，科學(xué)制定和部署專項(xiàng)治理措施。(三)健全體系，執(zhí)行到位。各地各單位應(yīng)根據(jù)省廳治理方案及所管工程特點(diǎn)，負(fù)貴制定本地區(qū)、本部門混凝土質(zhì)量通病治理實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)、內(nèi)容和責(zé)任，建立有效激勵(lì)機(jī)制，完善質(zhì)量管理制度。三、治理要求和主要措施(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，省交通廳制定全省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理實(shí)施方案，對(duì)各單位混凝土質(zhì)量通病治理工作進(jìn)行督查指導(dǎo)，并組織對(duì)成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)交流和推廣，對(duì)質(zhì)量通病治理效果好的項(xiàng)目和有關(guān)單位、個(gè)人進(jìn)行表彰。實(shí)體質(zhì)量通病(1)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)合格率低：混凝土強(qiáng)度離散性大；鋼筋布設(shè)偏差超標(biāo)；混凝土保護(hù)層厚度偏差大；橋梁立柱軸線偏位、豎直度超標(biāo)、立柱鋼筋籠垂直度不符合要求；碼頭樁基工程沉樁偏位超標(biāo)，(2)混凝土外觀質(zhì)量存在缺陷：蜂窩、麻面、露筋、色差大，施工縫明顯；輪廓線不順滑，有歪斜、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；邊角破損：通道、涵洞沉降縫歪斜；裂縫超限結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)溫度裂縫、張拉裂縫、沉陷裂縫。施工工藝通病(1)混凝土施工配合比控制不嚴(yán)：外加劑未檢測(cè)；雨季施工未增加砂、粗骨料含水率檢測(cè)頻率，施工配合比未及時(shí)予以調(diào)整，正澆搗的混凝土模板內(nèi)積水；未經(jīng)批準(zhǔn)隨意改變配合比，(2)混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范：計(jì)量不準(zhǔn)確，生產(chǎn)記錄不全；現(xiàn)場(chǎng)塌落度檢測(cè)頻率不足；澆筑過程中混凝土分層層厚過大，層與層之間間隔時(shí)間超過初凝時(shí)間，混凝土運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)；鋼筋密集區(qū)振搗不到位；養(yǎng)護(hù)未覆蓋或覆蓋不到位，不能及時(shí)規(guī)范養(yǎng)護(hù)；冬季，雨季、高溫施工時(shí)混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制措施不力，水化熱控制措施不力，導(dǎo)致混凝土溫度梯度，引起溫度裂縫：缺少同條件養(yǎng)護(hù)試塊；通道沉降縫分隔控制不嚴(yán)，漏漿嚴(yán)重；通道涵洞在雨季施工時(shí)，正澆搗的墻體內(nèi)堆積雨水，影響水灰比及強(qiáng)度；建成通道出現(xiàn)裂縫或過大沉降變形；保護(hù)層墊塊制作工藝落后，澆筑前出現(xiàn)變位偏差。(5)施工單位的合同有關(guān)質(zhì)量條款履約不到位：主要管理、技術(shù)人員變更手續(xù)不完善；變更后的人員數(shù)量、資歷、資質(zhì)、職稱低于合同規(guī)定；主要管理、技術(shù)人員不能保持相對(duì)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)包及非法分包；施工組織設(shè)計(jì)無針對(duì)性、可操作性、審批手續(xù)不全。(3)試驗(yàn)檢測(cè)及管理工作不規(guī)范：委托試驗(yàn)管理不規(guī)范；試驗(yàn)檢測(cè)單位超資質(zhì)、超范圍；試驗(yàn)人員數(shù)量、資質(zhì)不能滿足規(guī)定要求；砼配合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、審批不及時(shí)、不規(guī)范；原材料和實(shí)體質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)內(nèi)容未檢、漏檢或檢測(cè)頻率不足；檢測(cè)設(shè)備或儀器不滿足試驗(yàn)要求；試驗(yàn)檢測(cè)適用標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤；試驗(yàn)臺(tái)帳建立不完善或臺(tái)帳不能與報(bào)告相符，試驗(yàn)檢測(cè)資料虛假；標(biāo)養(yǎng)室設(shè)施、試塊養(yǎng)護(hù)不能滿足規(guī)范要求；試驗(yàn)檢測(cè)原始資料記錄、簽認(rèn)不規(guī)范。管理通病(1)質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位：質(zhì)量責(zé)任劃分來覆蓋到所有施工內(nèi)容；部分關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲不落實(shí)；部分參建人員缺乏培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。水運(yùn)工程：在建港口、航道、航電樞紐工程項(xiàng)目的混凝土工程。二、治理范圍和主要內(nèi)容(一)治理范圍。(五)預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿、超限裂縫、隧道混凝土襯砌厚度等施工質(zhì)量得到有效控制。(三)公路水運(yùn)工程保護(hù)層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達(dá)到95％以上，工后抽檢合格率達(dá)到85％以上。(一)杜絕強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)混凝土，有效控制混凝土強(qiáng)度離散性。第四篇：湖南省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案湖南省公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案為適應(yīng)我省交通建設(shè)大發(fā)展的新形勢(shì)，強(qiáng)力推進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)要求，結(jié)合我省實(shí)際情況，廳研究決定，在全省交通系統(tǒng)開展公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，全面提高混凝土結(jié)構(gòu)工程的耐久性、安全性，以保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)安全、可靠。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)和施工技術(shù)交底，確保原材料質(zhì)量，慎重選用外加劑，嚴(yán)格控制配合比，確保施工工藝規(guī)范，及時(shí)開展實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)，重點(diǎn)加強(qiáng)大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理。精細(xì)設(shè)計(jì)，深化勘察、優(yōu)化設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)角度提出質(zhì)量通病防治措施和質(zhì)量要求；精細(xì)施工，細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，采取針對(duì)性治理措施并落實(shí)責(zé)任人；強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)，細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，加強(qiáng)全過程監(jiān)理，堅(jiān)決采取有效措施；規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)格工地試驗(yàn)室檢查考核，保證檢測(cè)工作及時(shí)、客觀、科學(xué)、準(zhǔn)確，通過數(shù)據(jù)分析，掌握質(zhì)量狀況，指導(dǎo)混凝土施工。（二）強(qiáng)化體系、執(zhí)行到位。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)、內(nèi)容和責(zé)任，建立有效激勵(lì)機(jī)制，完善質(zhì)量管理制度。同時(shí)，各單位應(yīng)于2011年4月底前將混凝土質(zhì)量通病治理工作總結(jié)報(bào)市局，市局將進(jìn)一步加以總結(jié)，視情況對(duì)各地區(qū)、各單位成熟的工藝在全市范圍加以推廣，并根據(jù)各單位質(zhì)量通病治理實(shí)際成效，對(duì)在質(zhì)量通病治理活動(dòng)中取得突出成績(jī)的項(xiàng)目和單位、個(gè)人予以表彰。（三）第三階段：總結(jié)表彰（2011年4月至2011年6月）。上述單位對(duì)確定為質(zhì)量通病治理典型示范的項(xiàng)目每年應(yīng)組織不少于2次專項(xiàng)督查；市交通局對(duì)確定為我市混凝土質(zhì)量通病治理典型示范項(xiàng)目將組織不少于2次專項(xiàng)督查，并對(duì)其他示范項(xiàng)目組織適當(dāng)抽查。各縣（市）交通局、市公路處、市航道處等單位要按照省廳治理方案及所管工程特點(diǎn)，負(fù)責(zé)制定本地區(qū)、本部門實(shí)施方案，明確目標(biāo)和內(nèi)容，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，組織檢查。市局結(jié)合實(shí)際情況確定221省道海安段改建工程、呂四船閘技術(shù)改造工程作為我市混凝土質(zhì)量通病治理典型示范項(xiàng)目。各典型示范項(xiàng)目應(yīng)確定1個(gè)合同段作為項(xiàng)目的典型示范標(biāo)段。各單位應(yīng)重視典型引導(dǎo)，抓點(diǎn)帶面。四、實(shí)施步驟（一）第一階段：動(dòng)員部署（2009年6月底前）。2．施工工藝通病 混凝土施工配合比控制不嚴(yán)，隨意改變配合比、未根據(jù)砂、石材料含水量進(jìn)行調(diào)整，未對(duì)外加劑、商品混凝土進(jìn)行檢測(cè)；混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，計(jì)量不準(zhǔn)確，分層層厚過大、振搗不到位、保護(hù)層墊塊不合格、通道沉降縫控制不嚴(yán)，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)不規(guī)范；預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范，張拉機(jī)具未標(biāo)定，工序安排不合理，張拉強(qiáng)度、彈性模量不明確，孔道壓漿不及時(shí)、不密實(shí)。二、治理范圍1．在建干線公路工程項(xiàng)目的橋涵（通道）、混凝土支擋工程； 2．在建船閘、航道工程項(xiàng)目的混凝土工程。（五）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、超限裂縫等施工質(zhì)量得到有效控制。（三）公路水運(yùn)工程保護(hù)層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達(dá)到95%以上，工后抽檢合格率達(dá)到85%以上?！?010年1月15日第三篇：南通市公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案南通市公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案根據(jù)省交通廳公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)要求，結(jié)合我市實(shí)際，在全市公路水運(yùn)工程領(lǐng)域開展混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，具體方案如下：一、治理目標(biāo)通過質(zhì)量通病治理，全面提高我市公路水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、安全性和可靠性，保證其在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的有效使用。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位要按照實(shí)施方案和各自職責(zé)，提出具體可行的治理措施，并認(rèn)真加以落實(shí)，確保質(zhì)量責(zé)任到人，通病治理取得實(shí)效。四、實(shí)施步驟（一）第一階段：準(zhǔn)備階段（2010年1月1日～3月1日）2010年3月1日前，各縣（區(qū)）交通局、市海事局、市公路管理處、市交通建設(shè)投資有限公司將制定本單位所屬項(xiàng)目的實(shí)施方案報(bào)市局備案。有針對(duì)性地開展施工作業(yè)人員技能培訓(xùn)，使之掌握正確的操作技能，落實(shí)施工技術(shù)交底制度，切實(shí)做到層層交底，確保工程質(zhì)量。確保施工工藝規(guī)范模板質(zhì)量要符合要求，高速公路必須使用鋼模板，制作安裝必須牢固，選用合適的脫模劑，制定合理的支設(shè)方案，注意模板接縫的處理；鋼模首次使用前要打磨、除銹，周轉(zhuǎn)使用前要將表面殘?jiān)謇砀蓛簦⒕鶆蛲克⒚撃?。加?qiáng)混凝土拌和管理，推行集中拌合，保證計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，防止離析。砂、石料經(jīng)過過篩、水洗后應(yīng)堆放在封閉的料場(chǎng)，夏季防止陽(yáng)光暴曬，冬季使用熱水拌和，保證砼的拌和溫度和澆筑溫度；對(duì)混凝土各種原材料應(yīng)進(jìn)行氯離子含量檢測(cè)，應(yīng)控制混凝土拌和物中的各種原材料水溶氯離子總量。必須準(zhǔn)確控制摻加劑量，嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑；嚴(yán)禁使用銹蝕嚴(yán)重的鋼筋（鋼絞線）；拌制混凝土用的水應(yīng)滿足規(guī)范要求；加強(qiáng)水泥、鋼筋（鋼絞線）、集料等原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，建立原材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳和檢驗(yàn)臺(tái)帳，發(fā)現(xiàn)不合格的原材料必須立刻清退出場(chǎng)并做好記錄。對(duì)混凝土質(zhì)量通病易發(fā)環(huán)節(jié)要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)要求整改。監(jiān)理單位應(yīng)細(xì)化監(jiān)理細(xì)則，規(guī)范工作程序，明確責(zé)任，落實(shí)到人。開展工地試驗(yàn)室管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)，規(guī)范開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。重視混凝土施工動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析，對(duì)發(fā)生變異的數(shù)據(jù)應(yīng)重點(diǎn)分析，查找原因，及時(shí)整改。推行集中拌和、工廠化預(yù)制，按標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行施工。施工管理要精細(xì)?？辈煸O(shè)計(jì)單位要深化勘察，優(yōu)化設(shè)計(jì)，使勘察設(shè)計(jì)切合工程實(shí)際，便于實(shí)施，且安全可行。建設(shè)單位應(yīng)堅(jiān)持“合理標(biāo)價(jià)、合理工期、合理標(biāo)段”的原則，根據(jù)各自工程特點(diǎn)，明確治理目標(biāo)和環(huán)節(jié)，細(xì)化治理措施，落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位責(zé)任，制定嚴(yán)格的檢查制度和有效的激勵(lì)制度，及時(shí)總結(jié)交流治理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)檢