【正文】 沒5m的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：。屏的維修側(cè)距墻不小于600mm。第四篇：電梯安裝驗收規(guī)范電梯安裝驗收規(guī)范（1)本標準規(guī)定電梯安裝的驗收條件，檢驗項目，檢驗要求和驗收規(guī)則。判為安裝不合格的電梯需全面修復(fù)，修復(fù)后再次報請驗收。如重要項目均合格，一般項目中不合格不超過８項，則允許調(diào)整修復(fù)，并對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢。５．２判定規(guī)則５．２．１開關(guān)層、轎門過程噪聲、平層準確度按ｇｂ１００５８規(guī)定判定。（+/5mm）４．７．３整機其他性能宜符合ｇｂ１００５８有關(guān)規(guī)定要求。４．７整機性能試驗４．７．１乘客與病床電梯的機房噪聲、轎廂內(nèi)運行噪聲與層、轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合ｇｂ１００５８規(guī)定要求。４．６．８超載運行試驗斷開超載控制電路，電梯在１１０百分號的額定載荷，通電持續(xù)率４０百分號情況下，到達全行程范圍。ｂ．制動器溫升不應(yīng)超過６０ｋ，曳引機減速器油溫升不超過６０ｋ，其溫度不應(yīng)超過８５℃，電動機溫升不超過ｇｂ１２９７４的規(guī)定。ａ．安全窗開關(guān)，用打開安全窗試驗（如設(shè)有安全窗）ｂ．轎頂、底坑的緊急停止開關(guān) ｃ．限速器松繩開關(guān)。４．６．５上下極限動作試驗設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。４．６．３緩沖試驗ａ．蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于１ｍ/ｓ的電梯，耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯ｂ．對耗能型緩沖器需進行復(fù)位試驗，即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起，直到緩沖器回復(fù)到原狀，所需時間應(yīng)不大于１２０ｓ。在機房操作平層或檢修速度下行，人為讓限速器動作。復(fù)驗或定期檢驗時，各種安全鉗均采用空轎廂在平層或檢修速度下試驗。ｄ．當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時，再需用１５０百分號額定載荷做曳引靜載檢查，歷時１０ｍｉｎ，曳引繩無打滑現(xiàn)象。ｂ．電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍１２５百分號額定載荷下行，分別停層３次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停（下行不考核平層要求），在１２５百分號額定載荷以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動。４．５．５當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時，轎廂最低部分與底坑底之間的凈空間距離不小于０．５ｍ，且底部應(yīng)有一個不小于０．５ｍ０．６ｍ１．０ｍ的矩形空間（可以任何面朝下放置）。且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時使電梯不能正常運行的電氣安全開關(guān)。４．５．２同一基礎(chǔ)上的兩個緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差不大于２ｍｍ。４．４．９由轎門自動驅(qū)動層門情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時，無論層門由于任何原因而被開啟，都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉。４．４．７層門鎖鉤、鎖臂及動接點動作靈活，在電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為７ｍｍ。４．４．５門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為５～１０ｍｍ。（見圖：廳門進水）４．４．３層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為＋３ｍｍ。４．４層站４．４．１層站指示信號及按鈕安裝應(yīng)符合圖紙規(guī)定，位置正確，指示信號清晰明亮，按鈕動作準確無誤，消防開關(guān)工作可靠。４．３．７轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰鐵時，相對鉛垂線最大偏差不超過３ｍｍ。４．３．５轎內(nèi)操縱按鈕動作應(yīng)靈活，信號應(yīng)顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠。（見圖：u型槽）４．３．３曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其張力與平均值偏差均不大于５百分號，且每個繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷。４．３轎廂４．３．１轎廂頂有反繩輪時，反繩輪應(yīng)有保護罩和擋繩裝置，且潤滑良好，反繩輪鉛垂度不大于１ｍｍ。４．２．１３電纜支架的安裝應(yīng)滿足：ａ．避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關(guān)、井道傳感器及對重裝置等交叉ｂ．保證隨行電纜在運動中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻ｃ．轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平行，并使電梯電纜處于井道底部時能避開緩沖器，并保持一定距離。ｂ．轎頂上方應(yīng)有一個不小于０．５ｍ０．６ｍ０．８ｍ的矩形空間（可以任何面朝下放置），鋼絲繩中心線距矩形體至少一個鉛垂面距離不超過０．１５ｍ，包括鋼絲繩的連接裝置可包括在這個空間里。４．２．１１當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時的轎頂空間應(yīng)滿足：ａ．井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離（不包括導(dǎo)靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件最高部分）與電梯的額定速度ｖ（單位：ｍ燉ｓ）有關(guān)，其值應(yīng)不小于（０．３＋０．０３５ｖ178。４．２．９限速器鋼絲繩至導(dǎo)軌導(dǎo)向面與頂面二個方向的偏差均不得超過１０ｍｍ。（見圖：導(dǎo)軌支架）４．２．７轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅固的導(dǎo)軌座上。（見圖：導(dǎo)軌連接頭）４．２．５兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為＋２０ｍｍ，對重導(dǎo)軌為＋３０ｍｍ。電梯安裝完成后檢驗導(dǎo)軌時，可對每５ｍ鉛垂線分段連續(xù)檢測（至少測３次），取測量值間的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的２倍。４．２．３每列導(dǎo)軌工作面（包括側(cè)面與頂面）對安裝基準線每５ｍ的偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為０．６ｍｍ 不設(shè)安全鉗的ｔ型對重導(dǎo)軌為１．０ｍｍ。如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。４．２井道４．２．１每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有２個導(dǎo)軌支架，其間距不大于２．５ｍ，（見圖：支架與連接板）特殊情況，應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足ｇｂ７５８８規(guī)定的彎曲強度要求。４．１．１２限速器運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、出廠時動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時無顫動現(xiàn)象。４．１．１０制動器動作靈活，制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時應(yīng)同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于０．７ｍｍ。（見圖：曳引機、盤車輪）４．１．９曳引機應(yīng)有適量潤滑油。曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。４．１．７曳引機承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，（見圖：承重梁）則支承長度應(yīng)超過墻厚中心２０ｍｍ，且不應(yīng)小于７５ｍｍ。４．１．５控制柜、屏的安裝位置應(yīng)符合：ａ．控制柜、屏正面距門、窗不小于６００ｍｍｂ．控制柜、屏的維修側(cè)距墻不小于６００ｍｍｃ．控制柜、屏距機械設(shè)備不小于５００ｍｍ。４．１．４線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。４．１．３電梯動力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進機房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除３６ｖ以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端，且應(yīng)有良好的接地。其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：（見圖：控制柜）ａ．轎廂照明和通風(fēng)ｂ．機房和滑輪間照明ｃ．機房內(nèi)電源插座ｄ．轎頂與底坑的電源插座ｅ．電梯井道照明ｆ．報警裝置。３．６驗收用檢驗器具與試驗載荷應(yīng)符合ｇｂ１００５９規(guī)定的精度要求，并均在計量鑒定周期內(nèi)。各安全裝置安裝齊全、位置正確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運行。機房、井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)置。機房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標有“機房重地，閑人免進”字樣。３．２．２安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件： ａ．安裝自檢記錄ｂ．安裝過程中事故記錄與處理報告ｃ．由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計的證明文件。第三篇：電梯安裝驗收規(guī)范電梯安裝驗收規(guī)范、載貨電梯，不適用于液壓電梯、雜物電梯。九、運行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50％額定載荷時，向下行至行程中段（除去加速加減速段）時的速度，不應(yīng)大于額定速度的105％，且不應(yīng)小于額定速度的92％。（A）。七、噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對額定速度大于4m/s，不應(yīng)大于85dB（A）。五、—。轎廂載有125％額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。三、層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定：；（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。）二、限速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定：，且應(yīng)使驅(qū)動主機立即制動；，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對漸進式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125％額定載重量。8)轎頂、機房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置位于轎頂、機房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置的動作必須正常。7）上、下極限開關(guān)上、下極限開關(guān)必須是安全觸點，在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。5）緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。2）短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置。表1 電梯安裝驗收檢驗項目分類表序號項類檢驗項目備注1機房4．1．1條主電源開關(guān)要求☆24．1．2條斷、錯相保護裝置☆34．1．3條敷線與接地要求44．1．4條線管、槽敷設(shè)要求54．1．5條控制柜、屏安裝位置64．1．6條樓板鋼絲繩洞口要求74．1．7條曳引機承重梁要求84．1．8條旋轉(zhuǎn)輪等涂色標志94．1．9條旋轉(zhuǎn)部件潤滑要求104．1．10條制動器松、合閘要求114．1．11條繩、帶輪鉛垂度要求124．1．12條限速器運轉(zhuǎn)等要求☆134．1．13條停電或故障應(yīng)急措施☆14井道4．2．1條導(dǎo)軌安裝要求154．2．2條導(dǎo)軌上端位置要求164．2．3條導(dǎo)軌側(cè)工作面直線度174．2．4條導(dǎo)軌接頭要求184．2．5條導(dǎo)軌頂面間距194．2．6條導(dǎo)軌固定要求204．2．7條導(dǎo)軌下端支承地面要求214．2．8條對重裝置要求224．2．9條限速器繩至導(dǎo)軌面偏差234．2．10條轎廂與對重距離等要求244．2．11條轎頂最小空間要求☆254．2．12條井道照明要求264．2．13條電纜支架安裝要求274．2．14條電纜安裝要求28轎廂4．3．1條轎頂反繩輪要求294．3．2條轎底水平度304．3．3條曳引繩頭組合等要求314．3．4條曳引繩要求324．3．5條轎內(nèi)操縱要求334．3．6條轎頂停止開關(guān)☆344．3．7條轎架限位碰鐵安裝要求354．3．8條安全保護開關(guān)安裝要求☆36層站4．4．1條層站指示要求374．4．2條層門地坎要求384．4．3條層、轎門地坎間距394．4．4條層門與地坎間隙404．4．5條門刀與層門等間隙414．4．6條門阻止力424．4．7條門鎖要求☆434．4．8條層門外觀要求444．4．9條層門自動關(guān)閉裝置45底坑4．5．1條轎底與緩沖器等間距464．5．2條緩沖器頂面水平高差474．5．3條緩沖器柱塞鉛垂度484．5．4條底坑停止開關(guān)要求☆494．5．5條轎底最小間距與空間50整機功能4．6．1條曳引及平衡系數(shù)檢查514．6．2條限速器、安全鉗聯(lián)動試驗☆524．6．3條緩沖試驗☆534．6．4條層門與轎門聯(lián)鎖試驗☆544．6．5條上、下極限動作試驗☆ 554．6．6條安全開關(guān)動作試驗☆ 564．6．7條運行試驗☆ 574．6．8條超載運行試驗 584．7．1條噪聲限值要求檢驗 594．7．2條平層準確度檢驗第二篇：電梯安裝驗收規(guī)范電梯安裝驗收規(guī)范一、安全保護驗收必須符合下列規(guī)定：：1）斷相、錯相保護裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。判為安裝不合格的電梯需全面修復(fù)，修復(fù)后再次報請驗收。如重要項目均合格，一般項目中不合格不超過8項，則允許調(diào)整修復(fù)，并對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢。5．2 判定規(guī)則5．2．1 開關(guān)層、轎門過程噪聲、平層準確度按GB 10058規(guī)定判定。4．7．3 整機其他性能宜符合GB 10058有關(guān)規(guī)定要求。4．7 整機性能試驗4．7．1 乘客與病床電梯的機房噪聲、轎廂內(nèi)運行噪聲與層、轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合GB 10058規(guī)定要求。4．6．8 超載運行試驗斷開超載控制電路，電梯在110％的額定載荷，通電持續(xù)率40％情況下，到達全行程范圍。b．制動器溫升不應(yīng)超過60K，曳引機減速器油溫升不超過60K，其溫度不應(yīng)超過85℃，電動機溫升不超過GB 12974的規(guī)定。a．安全窗開關(guān)，用打開安全窗試驗(如設(shè)有安全窗)；b．轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)；c．限速器松繩開關(guān)。