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正文內(nèi)容

物流管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告-文庫吧資料

2024-11-09 22:32本頁面
  

【正文】 有限公司3民生輪船有限公司;4寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司;5上海佳吉快運(yùn)有限公司;山東榮慶物流有限公司;7北京宅急送快運(yùn)股份有限公司;8福建省盛輝物流集團(tuán)有限公司;天津大田集團(tuán)有限公司10福建盛豐物流集團(tuán)有限公司(1)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。【實(shí)驗(yàn)報(bào)告】實(shí)習(xí)時(shí)間:4月1日實(shí)習(xí)地點(diǎn):TA實(shí)習(xí)機(jī)號(hào):具體實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及流程物流企業(yè)代表優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)國有物流企業(yè)中國遠(yuǎn)洋物流有限公司;2中鐵快運(yùn)股份有限公司;3中郵物流有限責(zé)任公司;4中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司;5中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司;6招商局物流集團(tuán)有限公司;7中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司;8山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司;9中國石油天然氣運(yùn)輸公司;10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司(1)國資背景和外資背景的企業(yè),資金實(shí)力、現(xiàn)代化視野、確定中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的能力,如同“桃園三兄弟”,構(gòu)成最基本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。II實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)驗(yàn)一了解物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹客ㄟ^本項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解國內(nèi)物流業(yè)的現(xiàn)狀及物流的作用。4.上機(jī)結(jié)束后,應(yīng)整理出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。2.上機(jī)之前應(yīng)作好充分的準(zhǔn)備工作,以提高上機(jī)效率。公司在不斷發(fā)展的過程中改變公司的經(jīng)營(yíng)模式;通過企業(yè)文化的建設(shè)與宣傳加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力;招聘一些現(xiàn)代化物流人才,重人才的培養(yǎng);通過提高服務(wù)質(zhì)量來提高客戶的滿意度;雖然現(xiàn)在快遞業(yè)的發(fā)展處于初發(fā)展的階段但這也說明了快遞業(yè)的發(fā)展空間很大,公司要對(duì)快遞業(yè)充滿信心;總之,韻達(dá)物流的發(fā)貨速度相比其他公司來說是比較快速的 只是在運(yùn)輸過程中 工作人員沒有專業(yè)的技能操作 只要求操作速度快 而導(dǎo)致物品受損壞。優(yōu)勢(shì)威脅分析由于Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)中國市場(chǎng),但是公司可以利用公司的知名度的優(yōu)勢(shì)發(fā)展公司,占領(lǐng)更大的市場(chǎng);物流業(yè)處于初步發(fā)展的階段,各種制度不完善,公司可以充分利用擁有的資產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò),完善公司的規(guī)章制度;新《郵政法》的推出,公司可以利用之身站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)密集,知名度高的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)移公司的業(yè)務(wù)范圍,提高核心業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。由于韻達(dá)快遞是加盟式模式制約了公司的發(fā)展,公司可以利用快遞業(yè)快速的發(fā)展這個(gè)機(jī)會(huì)改變公司的經(jīng)營(yíng)模式;客戶對(duì)公司滿意度低,公司可以抓住電子商務(wù)的日益發(fā)展這個(gè)機(jī)會(huì),提高服務(wù)質(zhì)量,提高客戶的滿意度,讓客戶改變對(duì)公司的看法;企業(yè)缺乏凝聚力,公司可以借助快遞行業(yè)的不斷發(fā)展,在發(fā)展的過程中加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè),加強(qiáng)企業(yè)的凝聚力;人才的缺乏問題。優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)分析公司要好好把握政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視、網(wǎng)購和電子商務(wù)快速的發(fā)展、國內(nèi)航空業(yè)快遞發(fā)展勢(shì)頭,并且利用公司的知名度高、站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)密集和自己擁有的運(yùn)輸車隊(duì),使公司得到更好地發(fā)展。按照國家《郵政法》的規(guī)定,新建和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞由國有郵政企業(yè)專營(yíng),這意味著目前快遞市場(chǎng)上那些非郵政快遞公司收寄信件和具有信件性質(zhì)的物品都屬于非法行為。(2)以Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)中國市場(chǎng),它們是國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大阻力。(4)國內(nèi)航空快遞發(fā)展勢(shì)頭良好且處于初步發(fā)展階段,而韻達(dá)快運(yùn)在航空快遞方面所占比例較小,有廣大的發(fā)展空間。(2)以淘寶、阿里巴巴等為代表的電子商務(wù)日益發(fā)展,配送市場(chǎng)潛力巨大,為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。公司業(yè)務(wù)操作不規(guī)范,丟失件、破損件數(shù)量多;快遞效率低、速度慢;售后服務(wù)質(zhì)量差,客戶滿意度較低,不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。韻達(dá)快運(yùn)企業(yè)員工以中老年人為主,缺乏激情、素質(zhì)較低、工作積極性不高,工作效率低。缺乏企業(yè)文化建設(shè),僅僅空喊幾句口號(hào),不付諸實(shí)際行動(dòng)。(2)企業(yè)缺乏凝聚力。韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟式經(jīng)營(yíng),加盟商質(zhì)量參差不齊,貪圖個(gè)人利益,不從公司角度考慮問題。降低了對(duì)外界運(yùn)輸條件的依賴;而且醒目的黃色logo也為公司起到了很好的宣傳作用。2009年,韻達(dá)快運(yùn)在全國擁有51個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,有 3000多個(gè)服務(wù)站點(diǎn),形成了全國暢通的轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2006年1月19日,第二屆“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”評(píng)選活動(dòng)在北京人民大會(huì)堂揭曉,韻達(dá)快運(yùn)獲得“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”。四、SWOT分析Strength(優(yōu)勢(shì))(1)知名度高。(6)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,同行競(jìng)爭(zhēng)無序??爝f公司不履行保險(xiǎn)、保價(jià)告知義務(wù)。快遞須知或契約條款等快遞合同條款有相當(dāng)一部分內(nèi)容不公平,往往是在推卸責(zé)任,一旦出現(xiàn)問題,消費(fèi)者索賠較難。企業(yè)對(duì)員工教育管理不力,以上三點(diǎn)造成業(yè)務(wù)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作存在隨意性,貨物搬運(yùn)、存放不規(guī)范,造成貨物損壞、錯(cuò)送、延時(shí)。部分快遞經(jīng)營(yíng)者在招收員工時(shí)審查不嚴(yán),個(gè)別員工素質(zhì)差??爝f服務(wù)重在快,但一些快遞服務(wù)企業(yè)在實(shí)際運(yùn)作中將快遞變成了慢遞,容易侵害消費(fèi)者權(quán)益。(3)快遞服務(wù)質(zhì)量名不副實(shí)。沒有正規(guī)的辦公場(chǎng)地,多數(shù)租賃經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所面積狹小,設(shè)施有12個(gè)電腦、2張辦公桌外,堆放快遞物品雜亂無章、極容易混淆錯(cuò)亂。在申請(qǐng)?jiān)O(shè)立登記時(shí),必須符合法律、法規(guī)規(guī)定的注冊(cè)資本、服務(wù)能力等限制性條件要求。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,韻達(dá)速遞將始終不渝的奉行“一切為客戶滿意”的服務(wù)宗旨,將以其周到的服務(wù)體系、創(chuàng)新的服務(wù)意識(shí)、全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全速推動(dòng)客戶走向成功!三、中國快遞業(yè)存在的問題(1)部分從事快遞服務(wù)活動(dòng)的不具備合法資格。新公司已于2005年12月30日正式投入使用。公司于2005年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并成為2005“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌” “中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌” “2006中國最佳快遞企業(yè)”的榮譽(yù)稱號(hào)。公司始終秉承“一切為客戶滿意”的服務(wù)宗旨,以“超越自我,創(chuàng)民族品牌”為目標(biāo)。截至2006年,圓通公司已發(fā)展成為各類運(yùn)輸、派送車輛3500余輛的大型網(wǎng)絡(luò)。公司分別在全國各全國各城鎮(zhèn)建立起了1450多個(gè)分公司,吸收1821余家加盟網(wǎng)點(diǎn),全網(wǎng)絡(luò)有員工23500多人。與韻達(dá)公司致力于專業(yè)從事國內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),發(fā)展民族事業(yè)。二、韻達(dá)快遞基本情況韻達(dá)快遞品牌創(chuàng)建于1999年8月,注冊(cè)于上海虹口區(qū)溧陽路109號(hào)是一家以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國內(nèi)(民營(yíng))企業(yè)。在途中都會(huì)有單據(jù)的記錄,確保貨物的安全。中轉(zhuǎn):中途可能遇到轉(zhuǎn)運(yùn),例如海陸空聯(lián)運(yùn),從一個(gè)城市轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)城市。送貨員把貨拿回公司:打印簽收單(3小時(shí)內(nèi)數(shù)據(jù)部交業(yè)務(wù)部,特殊情況例外)[分流向→打印完畢后將數(shù)據(jù)打印單交督察部] →業(yè)務(wù)部填寫投遞通知單 →業(yè)務(wù)部提前24小時(shí)將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部(特殊情況例外)→投遞部接單后安排投遞 →投遞部48小時(shí)內(nèi)將簽收單、投遞通知單交于督察部(特殊情況例外)[分流向→投遞部制作投遞報(bào)告交督察部] →抽查完畢后交數(shù)據(jù)部進(jìn)行數(shù)據(jù)整理[分流向→督察部抽查后制作抽查報(bào)告連同投遞報(bào)告及所有單據(jù)裝訂交公司存檔]。韻達(dá)快運(yùn)擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運(yùn)和運(yùn)輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標(biāo),以成為客戶的長(zhǎng)遠(yuǎn)互利的合作伙伴。已在全國擁有三千余個(gè)服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn),致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。韻達(dá)快遞為客戶提供快遞、物流及電子商務(wù)等一系列門到門服務(wù),為大客戶訂制物流解決方案,并形成了到付、貴重物品、同城區(qū)域當(dāng)天件、國內(nèi)次晨達(dá)件、國內(nèi)次日達(dá)件、代收貨款等特色服務(wù)。本文主要針對(duì)公司的業(yè)務(wù)流程提出問題,并針對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)這一環(huán)節(jié)的問題嘗試給出解決方案??傮w的到達(dá)時(shí)間比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手晚差不多半天,丟失破損率要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高幾個(gè)百分點(diǎn)。第四篇:物流管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告物 流 管 理 實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告學(xué)院:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專業(yè)班級(jí):市場(chǎng)122班 姓名:張寧寧學(xué)號(hào):311210070212物流管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告——關(guān)于韻達(dá)快遞的案例分析隨著2010年的快運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展壯大,EMS、順風(fēng)、宅急送、申通、聯(lián)邦快遞、DHL的競(jìng)爭(zhēng)加劇,韻達(dá)的發(fā)展壓力越來越大。在第三方物流迅猛發(fā)展的今天,德邦能夠屹立不倒并更加壯大,得益于以客為尊、放心托付、追求卓越、勇于爭(zhēng)先的經(jīng)營(yíng)理念,得益于以人為本、人企雙贏、適度競(jìng)爭(zhēng)、寬嚴(yán)相濟(jì)的管理理念,也得益于巨大的市場(chǎng)需求。負(fù)責(zé)人說,取貨時(shí),取貨單上會(huì)有貨物的規(guī)格型號(hào),托盤的規(guī)格與取貨單相對(duì)應(yīng),者應(yīng)一來,取貨員只要先找到相應(yīng)的托盤,就很容易找到要取的貨物。營(yíng)業(yè)廳隔壁就是儲(chǔ)物柜,存放的都是包裝用品,這里的員工告訴我們,客戶的物品在這里進(jìn)行包裝時(shí),用的都是德邦自己專用的包裝材料,規(guī)格、編碼整齊,使用方便。參觀期間正好有人取貨,使我們得以看到前臺(tái)工作人員在電腦上的操作。他們的員工年紀(jì)和大學(xué)生差不多,分別負(fù)責(zé)前臺(tái)、取貨、運(yùn)貨和倉庫。最后,“人才生產(chǎn)線”的兩個(gè)系統(tǒng)所涵蓋的五個(gè)要素與人力資源方針是一個(gè)整體,是全面、系統(tǒng)解決企業(yè)實(shí)戰(zhàn)人才培養(yǎng)的重要途徑之一。因此,“德邦人才生產(chǎn)線”能讓員工充滿信心與期盼,有利于激勵(lì)員工產(chǎn)生積極向上的行為,有利于德邦物流留住人才?!暗掳钊瞬派a(chǎn)線”采用了現(xiàn)代人力資源開發(fā)的工具和系統(tǒng)思維的方法,科學(xué)實(shí)用。但這是員工自愿的,就是因?yàn)樗麄兒侠砘墓芾砗图?lì)措施,使員工更有責(zé)任心。第二是網(wǎng)點(diǎn)多、專線多;員工沒有加班費(fèi),一個(gè)月有7天自由假期。現(xiàn)在每臺(tái)車上都有GPRS,每個(gè)倉庫都有3個(gè)報(bào)警器。(7)倉儲(chǔ)配送:對(duì)月發(fā)貨量穩(wěn)定、集中的企業(yè)型客戶,德邦可根據(jù)貨物種類、數(shù)量、距離為客戶提供上門提貨、送貨服務(wù)。(5)短信通知:德邦首創(chuàng),第一時(shí)間通過手機(jī)短信將貨物到達(dá)與提貨的信息發(fā)送給客戶。(3)貨物保價(jià):貨物保價(jià)是客戶根據(jù)自身貨物的價(jià)值,按國家規(guī)定37‰的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投保的一種方法。德邦的業(yè)務(wù)范圍:(1)零擔(dān)快運(yùn):零擔(dān)快運(yùn)是德邦提供的快于普件運(yùn)輸?shù)乃龠\(yùn)產(chǎn)品,服務(wù)于有快速運(yùn)輸需求的客戶群。保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。三日退:確認(rèn)收到貨款后三日內(nèi)將所收款匯至客戶所提供的賬號(hào)即日退:指定銀行24小時(shí)精準(zhǔn)退款服務(wù),24小時(shí)到賬。(6)增值服務(wù):代收貨款;限時(shí)退款、快速安全 最迅速、最放心的貨款回收服務(wù)。隨著我國制造業(yè)的崛起和物流業(yè)的迅猛發(fā)展,倉儲(chǔ)業(yè)也越來越受到廠商與社會(huì)的廣泛關(guān)注。而自動(dòng)化立體倉庫采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并對(duì)倉庫的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料搬運(yùn)倉儲(chǔ)更加合理。對(duì)于企業(yè)來說可以提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。同時(shí),自動(dòng)化立體倉庫還具有以下不足:(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資很大;(2)貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長(zhǎng);(3)儲(chǔ)存貨品的品種受到一定的限制,不同類型的貨架僅適合于不同的儲(chǔ)存物品,因此,自動(dòng)化倉庫一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難。摘果法和播種法常見于零售行業(yè),對(duì)于電子商務(wù)的小訂單,少品種少數(shù)量多頻次很不適應(yīng)于是出現(xiàn)了復(fù)合用法。五、實(shí)驗(yàn)步驟(1)業(yè)務(wù)員根據(jù)庫存生成訂貨單和到貨預(yù)報(bào)單(2)預(yù)檢,生成預(yù)檢單(3)入庫登帳(4)根據(jù)要貨單生成發(fā)貨單(5)倉庫保管員根據(jù)發(fā)貨單,配貨出庫(6)驗(yàn)貨,簽字(7)送貨六、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容自動(dòng)化倉庫又稱自動(dòng)化立體倉庫、高層貨架倉庫等,是由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、入出庫輸送機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設(shè)備23走搬運(yùn)路線,增加單位時(shí)間的揀貨量;要求少量,多批次的配送,批量揀取就越有效。三、主要的儀器設(shè)備自動(dòng)化立體倉庫(堆垛機(jī)、輥道控制柜、輸送鏈等)、電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)、物流裝配線。倉庫員根據(jù)發(fā)貨單配貨出庫,配貨出貨員和倉庫員驗(yàn)貨,簽字。業(yè)務(wù)員根據(jù)用戶的要貨單生成發(fā)貨單,將發(fā)貨單交配貨發(fā)貨員。建立如下圖所示模型二、實(shí)驗(yàn)過程分別設(shè)置發(fā)生器的時(shí)間間隔設(shè)置前三個(gè)處理器的參數(shù)為貨架設(shè)置參數(shù)設(shè)置暫存區(qū)的參數(shù)設(shè)置后三個(gè)處理器的參數(shù)三、數(shù)據(jù)圖分析第三篇:《物流管理》實(shí)驗(yàn)報(bào)告《物流管理》實(shí)驗(yàn)課實(shí)驗(yàn)報(bào)告學(xué)院:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專業(yè)班級(jí):市場(chǎng)營(yíng)銷0902 指導(dǎo)教師:李創(chuàng) 姓名:趙媛媛 學(xué)號(hào):310910070211 時(shí) 間:2011/11/17實(shí)驗(yàn)一 倉儲(chǔ)物流中心物流管理實(shí)訓(xùn)一、實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)介根據(jù)立體倉庫的自動(dòng)存儲(chǔ)功能,業(yè)務(wù)操作員根據(jù)庫存生成的訂貨單和到貨預(yù)報(bào)單,配送中心預(yù)檢員根據(jù)到貨預(yù)報(bào)單,訂貨
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