【正文】 有限公司3民生輪船有限公司；4寶供物流企業(yè)集團有限公司；5上海佳吉快運有限公司；山東榮慶物流有限公司；7北京宅急送快運股份有限公司；8福建省盛輝物流集團有限公司；天津大田集團有限公司10福建盛豐物流集團有限公司（1）價格優(yōu)勢?！緦嶒瀳蟾妗繉嵙晻r間：4月1日實習地點：TA實習機號：具體實驗內(nèi)容及流程物流企業(yè)代表優(yōu)勢劣勢國有物流企業(yè)中國遠洋物流有限公司；2中鐵快運股份有限公司；3中郵物流有限責任公司；4中遠國際貨運有限公司；5中鐵集裝箱運輸有限責任公司；6招商局物流集團有限公司；7中國物資儲運總公司；8山東海豐國際航運集團有限公司；9中國石油天然氣運輸公司；10中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司（1）國資背景和外資背景的企業(yè)，資金實力、現(xiàn)代化視野、確定中長期戰(zhàn)略的能力，如同“桃園三兄弟”，構(gòu)成最基本的競爭優(yōu)勢。II實驗內(nèi)容實驗一了解物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀【實驗目的】通過本項目的實訓，使學生了解國內(nèi)物流業(yè)的現(xiàn)狀及物流的作用。4．上機結(jié)束后，應整理出實驗報告。2．上機之前應作好充分的準備工作，以提高上機效率。公司在不斷發(fā)展的過程中改變公司的經(jīng)營模式；通過企業(yè)文化的建設與宣傳加強企業(yè)的凝聚力；招聘一些現(xiàn)代化物流人才，重人才的培養(yǎng)；通過提高服務質(zhì)量來提高客戶的滿意度；雖然現(xiàn)在快遞業(yè)的發(fā)展處于初發(fā)展的階段但這也說明了快遞業(yè)的發(fā)展空間很大，公司要對快遞業(yè)充滿信心；總之，韻達物流的發(fā)貨速度相比其他公司來說是比較快速的 只是在運輸過程中 工作人員沒有專業(yè)的技能操作 只要求操作速度快 而導致物品受損壞。優(yōu)勢威脅分析由于Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢占領(lǐng)中國市場，但是公司可以利用公司的知名度的優(yōu)勢發(fā)展公司，占領(lǐng)更大的市場；物流業(yè)處于初步發(fā)展的階段，各種制度不完善，公司可以充分利用擁有的資產(chǎn)、網(wǎng)絡，完善公司的規(guī)章制度；新《郵政法》的推出，公司可以利用之身站點網(wǎng)絡密集，知名度高的優(yōu)勢轉(zhuǎn)移公司的業(yè)務范圍，提高核心業(yè)務的競爭力。由于韻達快遞是加盟式模式制約了公司的發(fā)展，公司可以利用快遞業(yè)快速的發(fā)展這個機會改變公司的經(jīng)營模式；客戶對公司滿意度低，公司可以抓住電子商務的日益發(fā)展這個機會，提高服務質(zhì)量，提高客戶的滿意度，讓客戶改變對公司的看法；企業(yè)缺乏凝聚力，公司可以借助快遞行業(yè)的不斷發(fā)展，在發(fā)展的過程中加強企業(yè)文化的建設，加強企業(yè)的凝聚力；人才的缺乏問題。優(yōu)勢機會分析公司要好好把握政府對物流業(yè)發(fā)展的重視、網(wǎng)購和電子商務快速的發(fā)展、國內(nèi)航空業(yè)快遞發(fā)展勢頭，并且利用公司的知名度高、站點網(wǎng)絡密集和自己擁有的運輸車隊，使公司得到更好地發(fā)展。按照國家《郵政法》的規(guī)定，新建和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞由國有郵政企業(yè)專營，這意味著目前快遞市場上那些非郵政快遞公司收寄信件和具有信件性質(zhì)的物品都屬于非法行為。（2）以Ups、Fedex、DHL、TNT等為首的而國際快遞公司憑借本身先進的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢占領(lǐng)中國市場，它們是國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展的強大阻力。（4）國內(nèi)航空快遞發(fā)展勢頭良好且處于初步發(fā)展階段，而韻達快運在航空快遞方面所占比例較小，有廣大的發(fā)展空間。（2）以淘寶、阿里巴巴等為代表的電子商務日益發(fā)展，配送市場潛力巨大，為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇。公司業(yè)務操作不規(guī)范，丟失件、破損件數(shù)量多；快遞效率低、速度慢；售后服務質(zhì)量差，客戶滿意度較低，不利于公司的長遠發(fā)展。韻達快運企業(yè)員工以中老年人為主，缺乏激情、素質(zhì)較低、工作積極性不高，工作效率低。缺乏企業(yè)文化建設，僅僅空喊幾句口號，不付諸實際行動。（2）企業(yè)缺乏凝聚力。韻達快運實行加盟式經(jīng)營，加盟商質(zhì)量參差不齊，貪圖個人利益，不從公司角度考慮問題。降低了對外界運輸條件的依賴；而且醒目的黃色logo也為公司起到了很好的宣傳作用。2009年，韻達快運在全國擁有51個轉(zhuǎn)運中心，有 3000多個服務站點，形成了全國暢通的轉(zhuǎn)運網(wǎng)絡。2006年1月19日，第二屆“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”評選活動在北京人民大會堂揭曉，韻達快運獲得“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”。四、SWOT分析Strength(優(yōu)勢)（1）知名度高。（6）收費標準不統(tǒng)一，同行競爭無序?？爝f公司不履行保險、保價告知義務。快遞須知或契約條款等快遞合同條款有相當一部分內(nèi)容不公平，往往是在推卸責任，一旦出現(xiàn)問題，消費者索賠較難。企業(yè)對員工教育管理不力，以上三點造成業(yè)務人員責任心不強，工作存在隨意性，貨物搬運、存放不規(guī)范，造成貨物損壞、錯送、延時。部分快遞經(jīng)營者在招收員工時審查不嚴，個別員工素質(zhì)差?？爝f服務重在快，但一些快遞服務企業(yè)在實際運作中將快遞變成了慢遞，容易侵害消費者權(quán)益。（3）快遞服務質(zhì)量名不副實。沒有正規(guī)的辦公場地，多數(shù)租賃經(jīng)營場所面積狹小，設施有12個電腦、2張辦公桌外，堆放快遞物品雜亂無章、極容易混淆錯亂。在申請設立登記時，必須符合法律、法規(guī)規(guī)定的注冊資本、服務能力等限制性條件要求。伴隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展,韻達速遞將始終不渝的奉行“一切為客戶滿意”的服務宗旨,將以其周到的服務體系、創(chuàng)新的服務意識、全球化的服務網(wǎng)絡,全速推動客戶走向成功！三、中國快遞業(yè)存在的問題（1）部分從事快遞服務活動的不具備合法資格。新公司已于2005年12月30日正式投入使用。公司于2005年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證,并成為2005“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌” “中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌” “2006中國最佳快遞企業(yè)”的榮譽稱號。公司始終秉承“一切為客戶滿意”的服務宗旨,以“超越自我,創(chuàng)民族品牌”為目標。截至2006年,圓通公司已發(fā)展成為各類運輸、派送車輛3500余輛的大型網(wǎng)絡。公司分別在全國各全國各城鎮(zhèn)建立起了1450多個分公司,吸收1821余家加盟網(wǎng)點,全網(wǎng)絡有員工23500多人。與韻達公司致力于專業(yè)從事國內(nèi)快遞、物流市場經(jīng)營,發(fā)展民族事業(yè)。二、韻達快遞基本情況韻達快遞品牌創(chuàng)建于1999年8月,注冊于上海虹口區(qū)溧陽路109號是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)(民營)企業(yè)。在途中都會有單據(jù)的記錄，確保貨物的安全。中轉(zhuǎn)：中途可能遇到轉(zhuǎn)運，例如海陸空聯(lián)運，從一個城市轉(zhuǎn)運到另一個城市。送貨員把貨拿回公司：打印簽收單（3小時內(nèi)數(shù)據(jù)部交業(yè)務部，特殊情況例外）[分流向→打印完畢后將數(shù)據(jù)打印單交督察部] →業(yè)務部填寫投遞通知單 →業(yè)務部提前24小時將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部（特殊情況例外）→投遞部接單后安排投遞 →投遞部48小時內(nèi)將簽收單、投遞通知單交于督察部（特殊情況例外）[分流向→投遞部制作投遞報告交督察部] →抽查完畢后交數(shù)據(jù)部進行數(shù)據(jù)整理[分流向→督察部抽查后制作抽查報告連同投遞報告及所有單據(jù)裝訂交公司存檔]。韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標，以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。已在全國擁有三千余個服務規(guī)范的服務站點，致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。韻達快遞為客戶提供快遞、物流及電子商務等一系列門到門服務，為大客戶訂制物流解決方案，并形成了到付、貴重物品、同城區(qū)域當天件、國內(nèi)次晨達件、國內(nèi)次日達件、代收貨款等特色服務。本文主要針對公司的業(yè)務流程提出問題，并針對運輸業(yè)務這一環(huán)節(jié)的問題嘗試給出解決方案?？傮w的到達時間比競爭對手晚差不多半天，丟失破損率要比競爭對手高幾個百分點。第四篇：物流管理實驗報告物 流 管 理 實 驗 報 告學院：經(jīng)濟管理學院 專業(yè)班級：市場122班 姓名：張寧寧學號：311210070212物流管理實驗報告——關(guān)于韻達快遞的案例分析隨著2010年的快運市場的發(fā)展壯大，EMS、順風、宅急送、申通、聯(lián)邦快遞、DHL的競爭加劇，韻達的發(fā)展壓力越來越大。在第三方物流迅猛發(fā)展的今天，德邦能夠屹立不倒并更加壯大，得益于以客為尊、放心托付、追求卓越、勇于爭先的經(jīng)營理念，得益于以人為本、人企雙贏、適度競爭、寬嚴相濟的管理理念，也得益于巨大的市場需求。負責人說，取貨時，取貨單上會有貨物的規(guī)格型號，托盤的規(guī)格與取貨單相對應，者應一來，取貨員只要先找到相應的托盤，就很容易找到要取的貨物。營業(yè)廳隔壁就是儲物柜，存放的都是包裝用品，這里的員工告訴我們，客戶的物品在這里進行包裝時，用的都是德邦自己專用的包裝材料，規(guī)格、編碼整齊，使用方便。參觀期間正好有人取貨，使我們得以看到前臺工作人員在電腦上的操作。他們的員工年紀和大學生差不多，分別負責前臺、取貨、運貨和倉庫。最后，“人才生產(chǎn)線”的兩個系統(tǒng)所涵蓋的五個要素與人力資源方針是一個整體，是全面、系統(tǒng)解決企業(yè)實戰(zhàn)人才培養(yǎng)的重要途徑之一。因此，“德邦人才生產(chǎn)線”能讓員工充滿信心與期盼，有利于激勵員工產(chǎn)生積極向上的行為，有利于德邦物流留住人才。“德邦人才生產(chǎn)線”采用了現(xiàn)代人力資源開發(fā)的工具和系統(tǒng)思維的方法，科學實用。但這是員工自愿的，就是因為他們合理化的管理和激勵措施，使員工更有責任心。第二是網(wǎng)點多、專線多；員工沒有加班費，一個月有7天自由假期?，F(xiàn)在每臺車上都有GPRS，每個倉庫都有3個報警器。（7）倉儲配送：對月發(fā)貨量穩(wěn)定、集中的企業(yè)型客戶，德邦可根據(jù)貨物種類、數(shù)量、距離為客戶提供上門提貨、送貨服務。（5）短信通知：德邦首創(chuàng)，第一時間通過手機短信將貨物到達與提貨的信息發(fā)送給客戶。（3）貨物保價：貨物保價是客戶根據(jù)自身貨物的價值，按國家規(guī)定37‰的費率標準進行投保的一種方法。德邦的業(yè)務范圍：（1）零擔快運：零擔快運是德邦提供的快于普件運輸?shù)乃龠\產(chǎn)品，服務于有快速運輸需求的客戶群。保價運輸是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值為基礎(chǔ)的一種特殊運輸方式。三日退：確認收到貨款后三日內(nèi)將所收款匯至客戶所提供的賬號即日退：指定銀行24小時精準退款服務，24小時到賬。（6）增值服務：代收貨款；限時退款、快速安全 最迅速、最放心的貨款回收服務。隨著我國制造業(yè)的崛起和物流業(yè)的迅猛發(fā)展,倉儲業(yè)也越來越受到廠商與社會的廣泛關(guān)注。而自動化立體倉庫采用先進的自動化物料搬運設備,能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè),并對倉庫的貨物進行自動化管理,使物料搬運倉儲更加合理。對于企業(yè)來說可以提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。同時，自動化立體倉庫還具有以下不足：（1）結(jié)構(gòu)復雜,配套設備多,需要的基建和設備投資很大；（2）貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長；（3）儲存貨品的品種受到一定的限制,不同類型的貨架僅適合于不同的儲存物品,因此,自動化倉庫一旦建成,系統(tǒng)的更新改造比較困難。摘果法和播種法常見于零售行業(yè)，對于電子商務的小訂單，少品種少數(shù)量多頻次很不適應于是出現(xiàn)了復合用法。五、實驗步驟(1)業(yè)務員根據(jù)庫存生成訂貨單和到貨預報單(2)預檢,生成預檢單(3)入庫登帳(4)根據(jù)要貨單生成發(fā)貨單(5)倉庫保管員根據(jù)發(fā)貨單,配貨出庫(6)驗貨,簽字(7)送貨六、實驗內(nèi)容自動化倉庫又稱自動化立體倉庫、高層貨架倉庫等，是由高層貨架、巷道堆垛機、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備23走搬運路線，增加單位時間的揀貨量；要求少量，多批次的配送，批量揀取就越有效。三、主要的儀器設備自動化立體倉庫（堆垛機、輥道控制柜、輸送鏈等）、電子標簽分揀系統(tǒng)、物流裝配線。倉庫員根據(jù)發(fā)貨單配貨出庫，配貨出貨員和倉庫員驗貨，簽字。業(yè)務員根據(jù)用戶的要貨單生成發(fā)貨單，將發(fā)貨單交配貨發(fā)貨員。第三篇：《物流管理》實驗報告《物流管理》實驗課實驗報告學院：經(jīng)濟管理學院 專業(yè)班級：市場營銷0902 指導教師：李創(chuàng) 姓名：趙媛媛 學號：310910070211 時 間：2011/11/17實驗一 倉儲物流中心物流管理實訓一、實驗簡介根據(jù)立體倉庫的自動存儲功能，業(yè)務操作員根據(jù)庫存生成的訂貨單和到貨預報單，配送中心預檢員根據(jù)到貨預報單，訂貨單核對，預檢生成預檢單。物流實驗感想：通過三周的實驗流程的梳理，基本上掌握了物流整個環(huán)節(jié)的一個總體的概述！同時，通過客戶管理，訂單管理，供貨管理，倉儲作業(yè)管理，人員，