【正文】 100m），開挖深度不 大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距為 20～70m，最遠(yuǎn)不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí)，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)：當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大 時(shí)，宜采用兩臺或多臺推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡 峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟堆土。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人 力與平地機(jī)修刮完成。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，土方工 程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。路塹的開挖方法土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以 分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。（4）路塹開挖應(yīng)采用“橫向分層、縱向分段、兩端同 步、階梯掘進(jìn)”的方式有序進(jìn)行。（3）石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。開挖原則（1）按設(shè)計(jì)坡比分層開挖，每層開挖深度應(yīng)根據(jù)機(jī)械 修整邊坡的便利程度確定。路基頂面以下80cm的壓 實(shí)度，要達(dá)到95%，嚴(yán)格按JTJ05193《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。（4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以 利排水。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防 滲防沖。（2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不 得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖 刷。開挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取 何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取 樣不少于三組；也有按樁號取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。施工前的復(fù)查和試驗(yàn)路基施工前，施工人員應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情 況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解 附近既有建筑物對特殊土的處理方法。在中線樁施測后，進(jìn)行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí) 測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖、施工工藝 和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路塹坡 頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。本文 就路基挖方施工作以下論述。因而應(yīng) 了解這些特點(diǎn)從而對路基挖方工程實(shí)行全方位的管理。挖方路基有其鮮明的特點(diǎn)，路基出現(xiàn) 的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上，諸如滑坡、崩坍、落 石、路基翻漿等?！娟P(guān)鍵詞】路基挖方；施工；注意事項(xiàng)一、引言隨著公路等級的提高，高等級公路的發(fā)展，對路基的質(zhì) 量要求越來越高。挖方路基的施工方法選擇直接關(guān)系到施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。對有害氣體的控制、噪聲的處理：應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量，尤其在硐室爆破、隧道挖掘時(shí)，應(yīng)對有害氣體濃度測定，不得超過允許濃度；在人口稠度區(qū)爆破時(shí)，距離20M以外的噪聲應(yīng)控制在規(guī)定值內(nèi)，一般控制在95~115dB。五、環(huán)保措施施工現(xiàn)場應(yīng)有一個文明的環(huán)境，炮渣及時(shí)清運(yùn)；爆破器材應(yīng)分類妥善放置。C、深孔爆破的瞎炮處理。（2）、瞎炮處理 A、裸露瞎炮的處理。E、改善爆破操作技術(shù)，保證工程質(zhì)量；火雷管與藥包不能脫離；電力起爆應(yīng)防止漏接、錯接和斷腳線，網(wǎng)路接地電阻不得小于規(guī)定值，并要經(jīng)常檢查開關(guān)、線路處于良好狀態(tài)。C、不同燃速的導(dǎo)火索應(yīng)分批使用。瞎炮的預(yù)防和處理（1）、預(yù)防A、爆破器材要妥善保管，嚴(yán)格檢查，禁止使用性能不符要求的爆破器材。在公路旁施爆提前10min由當(dāng)?shù)亟痪块T封閉交通，實(shí)行交通管制。施爆區(qū)警戒：點(diǎn)火前以紅色旗、哨音為信號，定人定崗。嚴(yán)禁炸藥和雷管混放。領(lǐng)取爆破器材后應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn)，不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留，禁止亂丟亂放。卸貨地點(diǎn)，嚴(yán)禁攜帶發(fā)火物品。四、安全措施爆破器材的儲存、管理：爆破器材必須存放在專用倉庫、專人管理，不得存放在個人手中或流失；必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度；爆破員在領(lǐng)取區(qū)必須經(jīng)工區(qū)長、安全員、安全副經(jīng)理均簽字方可領(lǐng)??；領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要在當(dāng)天規(guī)定時(shí)間內(nèi)退回倉庫。3）開挖時(shí)，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。2）坡面平順光滑，無明顯的局部高低差。3）棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。1）在挖方路段開工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案，該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。⑨爆破警戒區(qū)的確定：按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，露天爆破安全距離不得小于200米，并按計(jì)算的個別飛石安全距離布置警戒線。⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求，合理調(diào)整爆破參數(shù)。堵塞時(shí)，要注意選擇合格的堵塞材料，堵塞搗固不能用力過猛，嚴(yán)防雷管腳線被破壞。④裝藥前，要先檢查每個炮孔的深度，調(diào)整單孔炸藥量，注意起爆炸藥的安放位置。臨近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。7）爆破方法：①首先根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場調(diào)查得來的地形、地質(zhì)資料，做好爆破設(shè)計(jì)，經(jīng)上級主管部門和有關(guān)部門審批后，按照爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。5）由于爆破引起的松動巖石，必須清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超過300mm且面積超過1平米時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用C15級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。4）應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不大于200mm的表面。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí)，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。5）開挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。開挖棄方在指定的棄土場進(jìn)行棄置，若棄土場不能滿足棄方要求時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段。2）根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。路基土方開挖：1）開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。3）所有清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置作備用或廢棄，以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。三、土石方開挖施工技術(shù)方案1）路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查，發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。在路基開挖前，我們還將進(jìn)行施工測量，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。第三篇：挖方路基施工方案文山至馬關(guān)至都龍二級公路改擴(kuò)建工程路基挖方施工技術(shù)方案承包單位：瀘州七建司 監(jiān)理單位：貴陽交通工程監(jiān)理站 日期：二00九年十二月路基挖方施工技術(shù)方案一、工程概況本施工段是文山至都龍二級公路改擴(kuò)建工程馬關(guān)過鏡線62合同段，起訖樁號為K68+660～K70+360，設(shè)計(jì)路基寬度為50米，車速60km／h，本著本合同段的特點(diǎn)及難點(diǎn)特制定本施工技術(shù)方案，用于規(guī)范施工。（6）噪聲環(huán)境影響施工環(huán)境噪聲的污染采取防噪聲擋板，或夜間到居住區(qū)時(shí)見速慢行，禁止鳴笛等來減少噪聲污染。③汽車及機(jī)械排放不合格的設(shè)施禁止使用。在城市施工時(shí)，運(yùn)料車要進(jìn)行苫蓋。（5）空氣、環(huán)境影響①盡量減少廢氣排放和塵土的污染排放，采取撒水降塵、擋塵、封閉除塵的方法減少污染。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。廁所應(yīng)做防滲處理，水沖洗，污水和大小便沉淀后排放。（3）水環(huán)境影響施工現(xiàn)場生活用水、施工用水必須嚴(yán)格按照地方環(huán)境保護(hù)法執(zhí)行，不得將污水排放到農(nóng)田、水田、水塘、溝渠中，必須按照規(guī)定挖沉淀池過濾后排放。（1）社會環(huán)境影響施工過程中涉及到交通設(shè)施、通訊設(shè)施、水利設(shè)施、電力設(shè)施、墳?zāi)?、礦產(chǎn)資源等需要變更，必須通過地方相關(guān)部門批準(zhǔn)，由項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)申報(bào)上級主管部門，并且記錄留存。這時(shí)炸藥的能量釋放充分并集中。⑥接線完畢即可實(shí)施爆破。起爆時(shí)必須將雷管腳線壓緊在放炮器接線柱上，充電至紅燈亮?xí)r起爆。Ⅲ正向、反向裝引爆藥卷時(shí)，要用手將腳線提起位于炮孔上方，以防炮棍來回活動使腳線外皮破損。⑤考慮到采煤工作面實(shí)際使用現(xiàn)狀，在使用乳化炸藥時(shí)以下細(xì)節(jié)也不容忽視Ⅰ當(dāng)藥卷質(zhì)量存在差異（藥卷軟硬不一致）時(shí)，應(yīng)選擇藥態(tài)好的（有彈性）做引藥。對正向起爆解釋為起爆藥卷位于柱狀裝藥的外端，靠近炮眼口，雷管底部朝向眼底的起爆方法。④打好炮孔裝藥前，必須首先清除炮眼內(nèi)的煤粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁用手拉腳線硬拽管體，也不得用手拉管體硬拽腳線。特別強(qiáng)調(diào)的是，嚴(yán)禁將雷管裝在衣袋中攜運(yùn)。禁止非施工人員進(jìn)入取土現(xiàn)場。（8）施工地區(qū)設(shè)立明顯標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入施工場地（9）加強(qiáng)對重點(diǎn)防火部位的管理，設(shè)立明顯的防火標(biāo)志牌。（6）工地修建的臨時(shí)房，架設(shè)的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防爆的要求，配備足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。經(jīng)常檢查制動和運(yùn)轉(zhuǎn)部分情況，防止意外事故發(fā)生。施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行技術(shù)交底，對大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。（3）認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，充分發(fā)揮安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng)，作到立即處理，做到記錄，限期改正，落實(shí)到人。檢查工作時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。（1）利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹立“安全第一”的思想，不斷強(qiáng)化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。、安全、環(huán)境保護(hù)措施首先，測量放樣設(shè)有專職測量人員認(rèn)真進(jìn)行計(jì)算、放樣、復(fù)核、并在具體施工前，由技術(shù)人員按圖紙對測量人員放的樣再次進(jìn)行復(fù)核，在我項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員及內(nèi)部監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤后，方可將測設(shè)數(shù)據(jù)、樁、軸線一齊提交監(jiān)理工程師檢查。每天開工、收工前均對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危石、危土立即處理。土質(zhì)邊坡預(yù)留的300cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。：（1）正確標(biāo)出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時(shí)糾正偏差。（2）當(dāng)棄土場的位置，對方形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更該方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑩爆破破碎石渣用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)，載入大型自卸汽車運(yùn)至填方地段。⑧個別大塊孤石處理：根據(jù)工程要求，爆后的巖塊均作為路堤填筑材料，因此，爆破后的個別大塊巖石必須第二次解小，采用孤石爆破。⑥敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí)，要特別注意雷管的方向，尤其是雷管與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。2⑤裝藥后，要嚴(yán)格檢查堵塞長度，根據(jù)檢查結(jié)果，適當(dāng)增減用藥量。③鉆孔前認(rèn)真對準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位，調(diào)整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。②用淺孔機(jī)鉆孔，非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆的巖石硝銨炸藥，考慮周圍環(huán)境影響和施工對石塊強(qiáng)度要求，孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔位差松動爆破計(jì)算，靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔，以減少爆破時(shí)對邊坡的擾動。（6）石方路塹的路床地面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以