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路基挖方專項(xiàng)施工技術(shù)方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-21 15:06本頁(yè)面
  

【正文】 機(jī)具,必須符合安全的要求,作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī) 械、機(jī)具的連接羅絲、接頭、滑輪、制動(dòng)器、鋼絲繩及電氣等各部位是否正常、安全可靠方可使用,轉(zhuǎn)動(dòng)及傳動(dòng)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置,防止人體接觸。在施工區(qū)域不準(zhǔn)赤腳、赤膊,不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋。 、安全操作規(guī)程 ( 1) 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、消防安全、文明施工、勞動(dòng)職業(yè)健康的規(guī)章制度,以及安全施工管理的有關(guān)條例,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工作業(yè)的安全操作規(guī)程。 ( 21) .挖土司機(jī)必須持證上崗。 ( 19) .開挖的土方,要嚴(yán)格按照規(guī)范要求堆放,不得大量堆于基坑外側(cè),以免地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。 ( 17) .基坑四周必須設(shè)置 米高護(hù)欄圍擋,設(shè)置足夠的臨時(shí)上下施工樓梯,嚴(yán)禁其他方式上下。 ( 15) .電纜兩側(cè) 1 米范圍內(nèi)必須采用人工挖掘。 ( 13) .機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求 。 ( 11) .人工挖土,操作人員間距不應(yīng)小于 23 米,堆土要在 1 米以外,高度不得大于 米。 ( 9) .挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不可擅自處理。 (7)對(duì)施工機(jī)械經(jīng)常維修保養(yǎng),使其處于良好的工作狀態(tài),所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,持證上崗,遵守操作規(guī)程,嚴(yán) 禁違章作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)駕人員帶病上崗,違章操作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提示所有施工人員注意安全。 (4)實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,簽訂安全責(zé)任狀,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。 (3)開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。建立一個(gè)安全保證體系,做到一級(jí)抓一級(jí),人人抓安全,具體采取如下措施 : (2)實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度,經(jīng)理部每月由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比,不符合安全要求的限期整改,直到停工整頓,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工,對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。 、制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。 ( 2)制定完備的安全檢查制度 ( 3)安全工作上形成安全檢查全面到位,層層落實(shí)的安檢制度。 安全保證體系 (安全體系框圖及安全組織機(jī)構(gòu)框圖附后) 為保證工程的施 工安全,形成行政上重視,管理上落實(shí)的良性循環(huán),我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频陌踩珯z查組織機(jī)構(gòu),制定完備安全檢查制度,全面落實(shí)安全檢查工作。 七 、安全保證體系和保證措施 為了認(rèn)真貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,確實(shí)到到 “ 安全高于一切,責(zé)任重于泰山 ” ,堅(jiān)持 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 和 “ 誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則。施工時(shí)做安排,對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)減少干擾,得到他們的支持,確保工程順利進(jìn)行。 超前進(jìn)行準(zhǔn)備保證工期的措施 本合同段地勢(shì)沿河布置,橋梁工程多,技術(shù)較為復(fù)雜,規(guī)模較大,施工周期短,要保證工期必須要有超前意識(shí),對(duì)施工方案、施工時(shí)間、安全措施、環(huán)保措施等重大問(wèn)題提前考慮,及早與監(jiān)理工程師協(xié)商,確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。 、增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量,防止發(fā)生因雨水過(guò)大而停工待料的情況發(fā)生。 、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系,預(yù)知預(yù)防。 、施工項(xiàng)目進(jìn)度采用 PDCA 動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法,掌握施工進(jìn)度的變化并分析其原因,采取有效的措施及 時(shí)調(diào)整和修正,保證如期完成施工任務(wù)。 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理促進(jìn)工期的措施 、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行工期時(shí)間參數(shù)計(jì)算,找出關(guān)鍵線路。 、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、提高施工技術(shù)水平和技術(shù)、設(shè)備含量、不斷加快施工進(jìn)度。 、實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)罰制度,加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問(wèn)題,提高工作效率。 、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī) 械、勞力配置。 、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 保證工工期的組織結(jié)構(gòu) 成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé) 任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 5) 、按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。 3) 、按照總工期目標(biāo),利用倒排工序法,制定詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。 六、 工期保證措施 工期保證方案 1) 、選拔業(yè)務(wù)精英,能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。 7) 、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)制,提高實(shí)際操作工藝水平。 6) 、同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。 4) 、技術(shù)資料和施工控制資料翔實(shí),能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步積累,同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。 3) 、認(rèn)真貫徹 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過(guò)程都有記錄,施工全過(guò)程有可溯性。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核;一般工程由專業(yè)工程師審核,每份圖紙必須經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見(jiàn)。 (3) 技術(shù)保證措施 1) 、 嚴(yán)格按照部頒施工規(guī)范組織施工,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和施工計(jì)劃,制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。 2) 、把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)調(diào)度會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題,及時(shí)總結(jié)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn),分析解決存在的問(wèn)題,引導(dǎo)創(chuàng)工作健康發(fā)展。施工中設(shè)樣板路基 工程 ,達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再全面展開施工。工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的,堅(jiān)決返工重做。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員、制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織實(shí)施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。 6) 、嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序、施工工藝進(jìn)行施工,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程制定出切實(shí)可行的施工方案和針對(duì)性的措施,堅(jiān)決杜絕違章蠻干現(xiàn)象發(fā)生。 4) 、堅(jiān)持“ 標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”作業(yè),實(shí)行先試驗(yàn)、后示范的樣板工程引路制。 2) 、嚴(yán)格按照 ISO9002 質(zhì)量體系文件建立質(zhì)量臺(tái)帳,做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控,定期檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師,請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 工序質(zhì)量檢查程序 (工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后) : 武定至昆明段高速公路第七合同段 質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖 質(zhì)量保證管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路 第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理: (呂文飛 ) 財(cái)務(wù)部 工程部 質(zhì)檢部 試驗(yàn)室 機(jī)械、材料部 計(jì)劃與計(jì)量部 常務(wù)副經(jīng)理 主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理 安保部 環(huán)保 部 基施工質(zhì)檢員 排水工程質(zhì)檢員 防護(hù) 質(zhì)檢員 防護(hù)工程質(zhì)檢員 橋梁工程質(zhì)檢員 路基施工質(zhì)檢員 質(zhì)檢工程師(方楊林)、作業(yè)班(組)在每一道工序過(guò)程完成后,由各班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢,合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢 。 4)、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé),不受任何人,任何事干擾。 2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級(jí)自檢體系。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),要暫停施工。 C) 開挖時(shí),經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。 B) 坡面平順光滑,無(wú)明顯的局部高低差。 C)棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。 (五 ).棄方的處理 A)在挖 方路段開工前, 做好 土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。撬棍的高度不宜超過(guò)人的肩膀,不得將根端緊抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力。 2石方地段爆破后,必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后,清理石方人員、機(jī)械方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 2大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書,在征得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門同意后,由成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。嚴(yán)禁用石塊覆蓋裸露藥包,不應(yīng)將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破,特殊情況使用時(shí),必須采用可靠的安全措施。 ); ( 2)爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開關(guān),與其它電源線路應(yīng)分開敷設(shè); ( 3)必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況,在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路; ( 4)爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢,無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行;聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開 10cm,接點(diǎn)必須牢固,絕緣良好; ( 5)用動(dòng)力或照明電源起爆時(shí),起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi),起爆開關(guān)箱和起爆器的 鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里,必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,不得交給他人; ( 6)裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法。確認(rèn)炮響完并過(guò) 5min后,方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。 1爆破時(shí),個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離不得小于下表的規(guī)定。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。 1爆破工作必須有專人指揮。 1裝炮工作必須遵守下列規(guī)定: ( 1)裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理;對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥; ( 2)嚴(yán)禁煙火和明火照明;無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng); ( 3)應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管、起爆藥柱前,可采用銅和木制長(zhǎng)桿處理; ( 4)裝好的硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投擲或沖擊; ( 5)不得采用無(wú)填塞爆破(擴(kuò)壺除外),也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞;填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。導(dǎo)火索點(diǎn)燃后,人應(yīng)迅速遠(yuǎn)離。裝藥量應(yīng)隨擴(kuò)壺次數(shù)、擴(kuò)壺的大小和石質(zhì)而定,不得盲目加大藥量。爆破器材運(yùn)送,應(yīng)避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。 1爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。 作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅離崗位。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。 空壓機(jī)必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過(guò)高。 機(jī)械擴(kuò)眼,宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。雙人、多人沖釬時(shí)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。嚴(yán)禁在殘眼上打孔。 鑿打炮眼時(shí),坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。熱釬和冷釬應(yīng)分開放置并以標(biāo)志識(shí)別。 鍛制鋼釬時(shí),鍛工應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,煊釬和淬火支架必須牢固。實(shí)際施工中,通過(guò)生產(chǎn)性試驗(yàn),對(duì)初擬的爆破參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。 根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械等情況,采取自上而下分層開挖,較短的路塹采用橫挖法全寬開挖,較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法分層開挖,使用輕型潛孔鉆、手風(fēng)鉆鉆孔爆破,路塹坡面采用預(yù)裂爆破或預(yù)留邊坡保護(hù)層手風(fēng)鉆光面爆破,
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