【正文】 興趣活動、讀書演講活動、社會調(diào)查、社會公益活動（小交警、軍事訓(xùn)練等）等各項活動。組織學(xué)生參加擁軍優(yōu)屬活動，為五保戶、特困戶、殘疾人做好事。結(jié)合愛國主義教育，可引導(dǎo)學(xué)生利用假期深入調(diào)查城鄉(xiāng)的歷史變革、文化習(xí)俗、風(fēng)土人情，挖掘家鄉(xiāng)的文化內(nèi)涵等活動。為了讓學(xué)生們充分利用假期接觸社會，開闊視野和提高素質(zhì)，學(xué)校應(yīng)成立暑期領(lǐng)導(dǎo)小組，對中小學(xué)生進(jìn)行暑期安全和法制教育。公安部門、城管部門加大網(wǎng)吧的管理和監(jiān)督，與吧主簽訂協(xié)議，嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入。關(guān)于上面提到的問題的幾點建議：對于暑期形形色色的培訓(xùn)、補習(xí)、家教班，有關(guān)部門應(yīng)出臺相應(yīng)的規(guī)范措施，清理整頓，嚴(yán)格審批程序，明確收費標(biāo)準(zhǔn)，堅決制止亂辦班、亂收費現(xiàn)象。(四)暑期亂辦班、亂收費現(xiàn)象較為嚴(yán)重?？梢?，愛玩是孩子的天性。暑假里她有四門課程：英語、手風(fēng)琴、書法、舞蹈。小女孩常向媽媽抗議說：“無聊”、“比讀書還緊張”，并強烈要求出去旅游。如本市紫橋小學(xué)上三年級的陳同學(xué)，暑假期間每天要學(xué)兩個小時的英語，1個小時的古箏，1個小時的鋼琴。所以一般只要家長有這方面的要求、做出參加培訓(xùn)或請家教補習(xí)的安排，他們也就接受。但大部分學(xué)生，尤其是小學(xué)生對培訓(xùn)和補習(xí)是帶有抵觸情緒的。暑期參加一種培訓(xùn)班的有6人，參加二種培訓(xùn)班的14人，參加三種培訓(xùn)班的有8人，參加四種培訓(xùn)班的有2人。(三)學(xué)生減負(fù)愿望落空。知識經(jīng)濟(jì)時代越來越需要“全才”，多一門特長便多一門謀生的本領(lǐng)。二是對部分家庭而言，孩子一個人呆在家里不放心，最好的辦法便是送去參加培訓(xùn)班。激烈的競爭不僅給學(xué)生帶來巨大的壓力，也使望子成龍的家長焦慮非常。家長之所以熱衷于送孩子進(jìn)班學(xué)藝原因有：一是學(xué)生升學(xué)的形勢嚴(yán)峻。早在暑期前夕，許多家長就開始精心設(shè)計孩子的暑期生活，到處收集有關(guān)培訓(xùn)的廣告、打聽其教學(xué)質(zhì)量、觀望別人參加那些培訓(xùn)；還有的家長四處托人尋找本科、研究生當(dāng)家教，經(jīng)過面試和篩選，留下最滿意的，來給孩子進(jìn)行一對一的補習(xí)。（二）學(xué)生家長更踴躍。另外，不少商家和中介機(jī)構(gòu)還向中小學(xué)生提供家教服務(wù)，推薦一批大專院校的學(xué)生給需要家教的人。文化方面有英語、數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等，特長方面有音樂、美術(shù)、書法、體育運動等。他們在全市各地設(shè)有咨詢處，并設(shè)立多個報名點和教學(xué)點，形成了“連鎖”點。據(jù)調(diào)查，常德市自6月底開始，商家就在市城區(qū)開展鋪天蓋地的廣告宣傳，數(shù)不勝數(shù)的“培訓(xùn)中心”看得人眼花繚亂。自實行“素質(zhì)教育”以來，特別是高考改革，實行“3+X”制以后，對學(xué)生的能力和全面素質(zhì)要求越來越高。其中，28%的家長希望孩子通過參加暑期活動來提高學(xué)習(xí)成績，26%的家長希望孩子能夠提高學(xué)習(xí)興趣。根據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)顯示，32%的中小學(xué)生在暑期中參加了課外輔導(dǎo)班，但喜歡參加課外輔導(dǎo)班的孩子數(shù)只占6%。暑假的時間很長，很多家長并不放心把孩子單獨放在家里。其年近七十的奶奶突聞噩耗，一時支持不住，心臟病復(fù)發(fā)，搶救無效而死亡。如家住本市湘北市場姓王的同學(xué)，今年14歲，暑假的第一天進(jìn)游戲廳玩耍，另一個姓楊的同學(xué)上前找王要游戲幣，王不肯，楊便操起椅子向王猛砸，爾后又用木棒打其后背，將王打得鮮血直流，暈倒在地，終因搶救不及時，流血過多而死亡。值得注意的是網(wǎng)吧是多數(shù)學(xué)生打發(fā)假期時間最常去的地方，另外，暑假天氣炎熱，很多學(xué)生為了避暑去野浴，這都是很危險的行為。在走訪的過程中發(fā)現(xiàn)，超過6成的學(xué)生在暑假期間是獨自在家，沒有父母或其他大人的照看?？傻搅耸罴?，學(xué)生常常是自己在家。中小學(xué)生的暑假還存在哪些問題？學(xué)生們的暑假究竟該怎樣度過？針對這一系列的問題，我對當(dāng)?shù)氐闹行W(xué)生的暑假生活進(jìn)行了調(diào)查。二、問題的提出輕松愉快的暑假是每一個中小學(xué)生所向往的。他們每天除了完成老師布置的作業(yè)，還可以進(jìn)行體育鍛煉，參加各種補習(xí)班，或外出旅游等等。新農(nóng)村的建設(shè)在摸索中進(jìn)行，無論怎樣都離不開黨和人民的共同努力。我們欣喜地看到，在“先急后緩、先通后暢”的原則下，農(nóng)村公路正在腳下延伸，正在引領(lǐng)廣大人民群眾走出一方天地，走向富裕、幸福、文明。從羊腸小道到砂石公路，再到硬底化的柏油路、水泥路，不僅僅是路的形態(tài)的改變，更重要的是無形的變化?！按宕逋ā惫こ痰膶崿F(xiàn)，拉近了城鄉(xiāng)距離，溝通了城鄉(xiāng)市場，繁榮了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)?！緦嵺`感言】我國廣大農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相對落后，一個十分重要的原因就是交通落后，信息閉塞。為了提高養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作技能，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，交通部門應(yīng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使他們掌握處理公路各類病害的技術(shù)技能，通過日常的全面養(yǎng)護(hù)，來逐步提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力。公路養(yǎng)護(hù)是一項長期性、連續(xù)性的工作，所以它要求養(yǎng)護(hù)隊伍要保持相對穩(wěn)定，同時，農(nóng)村公路又具有點多、面廣、線長、管理難的特點，在養(yǎng)護(hù)作業(yè)上又是“單兵作戰(zhàn)”，因此，在選擇養(yǎng)護(hù)隊伍時要具有較強的事業(yè)心和責(zé)任心、能獨擋一面的養(yǎng)護(hù)能手。（四）組建隊伍，強化管養(yǎng)?？h級人民政府及其交通主管部門應(yīng)結(jié)合遠(yuǎn)安實際制訂出一套切實可行的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法和考核體系，建立相應(yīng)的規(guī)章制度，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，要有與之配套的獎懲機(jī)制，逐級簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任合同(管理部門與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村)，明確養(yǎng)護(hù)管理人員管養(yǎng)的路段、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、責(zé)任、工資等，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路專管人員要定期對轄區(qū)內(nèi)各線的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，并按獎懲機(jī)制予以兌現(xiàn)，使得在實際工作中有章可循，措施到位。（三）完善機(jī)制，措施到位。在交通部門和地方政府籌集安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金的同時，各行政村也應(yīng)采取“一事一議”等形式積極籌集農(nóng)村公路建養(yǎng)資金。同時要求，市（州）、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府根據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實際需要籌集和安排專項資金，并列入本級財政預(yù)算，縣級財政按照每年每公里不低于1000元的標(biāo)準(zhǔn)，安排鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)管理資金，并逐步加大投入。要使農(nóng)村公路得到有效的養(yǎng)護(hù)管理，養(yǎng)護(hù)資金保障是關(guān)鍵。其三是縣級交通部門應(yīng)做好行業(yè)管理和指導(dǎo)工作，充當(dāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)護(hù)人，著重做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核工作，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路專管人員和各村養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)及協(xié)調(diào)管理工作,做好養(yǎng)護(hù)資金專款專用的審核工作。農(nóng)村公路建成通車后，由于無人養(yǎng)護(hù)、無人管理，導(dǎo)致建而不管、修而不養(yǎng)、公路損壞嚴(yán)重，形成了新的行路難問題，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置專門管養(yǎng)機(jī)構(gòu)和配備專管人員，就是要求他們對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的規(guī)劃、路政、養(yǎng)護(hù)管理掌握第一手資料，嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線及三桿埋設(shè)（電力、電信、廣電），避免公路街道化，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各行政村把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好、管理好。其二是在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置專門管養(yǎng)機(jī)構(gòu)和配備專管人員，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路規(guī)劃和建、養(yǎng)、管工作。隨著農(nóng)村公路建設(shè)步伐的加快，農(nóng)民對農(nóng)村公路的重要性有了新的認(rèn)識，他們出資出力，成了建設(shè)主力軍。其一是在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中讓農(nóng)民成為農(nóng)村公路的主體。要使農(nóng)村公路得到有效的管養(yǎng)，必須根據(jù)《公路法》 規(guī)定和今年六月一日開始實施的《湖北省農(nóng)村公路條例》，理順關(guān)系、明確責(zé)任。對農(nóng)村公路列養(yǎng)，由于受地理、條件、人居等因素限制，大部分采取以村為單位養(yǎng)護(hù)，聘請的多數(shù)是本村村民，受人員的年齡、文化程度、責(zé)任心等限制，加之缺乏養(yǎng)護(hù)技能和必要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量很難得到有效保證。同時，作為行業(yè)主管部門，公路交通部門現(xiàn)有的工程技術(shù)力量和養(yǎng)護(hù)管理力量，只能滿足省道和少量縣道等列養(yǎng)干線公路，根本無力再來兼顧點多線長面廣的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。《公路法》和《湖北省農(nóng)村公路條例》明確規(guī)定，縣級人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的責(zé)任主體，農(nóng)村公路的管養(yǎng)為縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)體系，即縣道養(yǎng)護(hù)管理由縣級人民政府負(fù)責(zé)組織實施，鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)管理由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級人民政府負(fù)責(zé)組織實施，村道的養(yǎng)護(hù)管理由村委會自行負(fù)責(zé)組織實施。對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按照什么樣的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，目前沒有統(tǒng)一模式，專人養(yǎng)護(hù)里程定多遠(yuǎn)，資金定多少，是只負(fù)責(zé)