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報關與國際貨運實訓答案-文庫吧資料

2024-11-04 23:01本頁面
  

【正文】 口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。,從過學習,和填制單據充分理解了進出口報關具體操作流程: 進口:一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。清政府于16841685年首次以“海關”命名,先后設置粵(廣州)、閩(廈門)、浙(寧波)、江(上海)四海關。秦漢時期對外貿易發(fā)展,西漢在合浦等地設關。19世紀,為發(fā)展對外貿易,歐洲各國先后撤除內地關卡,廢止內地關稅,并且基本停止出口稅的征收。11世紀以后,西歐威尼斯共和國成立以“海關”命名的機構即威尼斯海關。掌握了提單的定義和作用,提單的種類,提單的簽發(fā)和背書,同時海知道了中國海商法的基本內容等,這些都是在班輪運輸業(yè)務流程中必須要熟知的理論知識,還重要的學習了班輪運價與運費的計算方法,計費標準,為達到某種某種獲益結果而是用哪一種計價方法。通過這次實訓,我又重溫了《國際貨運代理理論與實務》一書中的相關知識內容,理解了一些國際海運組織,如波羅的海國際海事協(xié)會BIMCO,國際海事組織IMO以及國際海事委員會CMI等。還是要感謝實訓指導老師不厭其煩的講解,我才可以掌握了國際貿易中,貨物買賣合同的概述和它的一些采購內容,海上貨運輸保險承保的風險與損失,貨款的支付方式等,我認為難點就是國際貿易術語中,買賣雙方所要承擔的風險與責任,如果稍有考慮不周,可能就會給自己帶來很大的損失。在國際貿易這塊知識面上,同樣有很多繁雜的程序,有時候真感覺腦中裝了太多,無法理清楚,到底哪一個流程屬于哪一方了。國際運代理企業(yè)的重要作用: 國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿易環(huán)節(jié),精通各種運輸業(yè)務,熟悉有關法律、法規(guī),業(yè)務關系廣泛,信息來源準確、及時,與各種承運人、倉儲經營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關企業(yè),海關、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關政府部門存在著密切的業(yè)務關系,不論對于進出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對于承運人和港口、機場、車站、倉庫經營人都有重要的橋梁和紐帶作用。經過5天的對貨代的學習,我們了解到國際貨代工作挺復雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合。通過對國際貨物運輸實務的操作練習,了解報關與國際貨代的管理思想和業(yè)務流程,熟練掌握報關與國際貨代系統(tǒng)的基本操作,通過實際操作使學生能夠了解整個國際貨運代理的流程;掌握貨代業(yè)務的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關系。美元對人民幣匯率按1:稅費計算如下: 3 217KG=3.217MT 關稅:3 4708.310%≈9 265.28(元)(保留兩位小數)增值稅:(3 4703.2178.3+9 265.28)17%≈17326.08(元)(保留兩位小數)稅款合計:+=(元)(保留兩位小數)第6步:憑報關單和完稅憑證向現場海關申請放行,海關在報關單上簽章。冷軋不銹鋼帶規(guī)格300mm≤寬﹤600mm,編碼為72202090,其對應的關稅稅率優(yōu)惠為10%,普通為20%,增值稅率為17%。第四步:收到海關查驗通知單,陪同海關關員查貨(如果沒有查驗通知的,可以不予查驗)。填制好的進口報關單見下表。,原則上全部由代理報關公司完成,但原始資料由公司自行提供。、包裝種類、毛重、凈重等包裝資料在裝箱單(PACKING LIST)里找。填制報關單時,注意以下幾個要點:,首先確定貿易方式為“一般貿易”,其對應的征免性質為“一般征稅”。到廣州市經發(fā)局辦理了編號為:440130402021的特定商品進口登記證明。在前面五步的基礎上,王紅填制進口報關單如下:七◆ 王紅的工作任務:如何完這票一般進口貨物的報關?請設計出流程操作分析:王紅設計流程如下:第一步:了解外貿管制政策。由于沒有備案號,故備案號欄不填;資料中并沒有對該進口貨物的貿易方式有特別說明,故貿易方式欄填“一般貿易”;貿易方式為一般貿易,其對應的征免性質欄就應填“一般征稅”;據填制規(guī)范,貿易方式為一般貿易,其所對應的用途欄就應填“外貿自營內銷”;同樣,因為貿易方式為一般貿易,其所對應的征免欄就應填“照章征稅”;項號是用于填寫報關單中的商品排列序號,該進口貨物只有一項商品,因此,其項號欄應填寫“01”。第五步:根據任務5的要求,查漏補缺,看看報關單中還有什么漏掉的欄目沒填?!癟RADE WORLDER 9704”,故報關單中的運輸工具名稱欄填“TRADE WORLDER/9704”。提單看起來很復雜,但其實我們不需要完全看懂,一般整份提單只能幫我們填三個欄目:運輸方式欄、運輸工具名稱欄和提運單號欄。,據裝箱單信息,故毛重欄填“3586”,凈重欄填“3584”。一般說來,包裝種類、件數、毛重和凈重這幾個欄目必須要看裝箱單。第三步:根據任務3的要求,找出裝箱單(PACKING LIST)跟報關單對應的欄目。、裝箱單和提單號都可找到,在此據發(fā)票信息,標記嘜碼及備注欄應第一行填“97SL14936JP”,第二行填“YANMAR COMBINE”,第三行填“NINGBO,CHINA”,第四行填“MADE IN JAPAN”。、總價和幣制也只能看發(fā)票,據發(fā)票信息,單價欄填“22400”,總價欄填“44800”,幣制欄填“502或USD或美元”。,一定要看發(fā)票。,填“CIF”;由于成交方式是CIF,所以運輸欄、保費欄均不填;雜費沒有,故雜費欄也不填。本工作項目沒有涉及到中轉的問題,故相對而言好判斷一點?!鞍l(fā)票的抬頭”即收貨人,這個欄目是判斷出口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。“出票人名稱與地址”這個欄目是判斷進口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。根據發(fā)票填制的欄目內容一般有:經營單位、收/發(fā)貨單位、結匯方式(出口)、成交方式、運費、保險費、雜費、商品名稱、規(guī)格型號、數量及單位、原產國(地區(qū))/最終目的國(地區(qū))、單價、總價、幣制、合同協(xié)議號、集裝箱號、標記嘜碼及備注等。9.“貨物裸裝,裝入集裝箱,箱號為UXXU4259169”這里實際上是設了一個陷阱,讓人誤以為包裝種類欄就應填集裝箱,但據填制規(guī)范,包裝種類欄只能填除集裝箱以外的貨物外包裝,結合資料3裝箱單,故包裝種類欄填“其他”,而集裝箱號欄填“UXXU4259169/20/自重”。7.“商品編碼84335100”對應報關單中的“商品編碼”,商品編碼欄應填“84335100”。6.“預錄入編號:***254”一般同“海關編號”,前4位為接受申報海關的代碼,第5~8位為海關接受申報的公歷年份,第9位為進出口標志(“1”為進口,“0”為出口),第10~18位為報關單順序編號。4.“中國中福實業(yè)總公司代碼:3103915009,收貨人同經營單位”透露了中福是一家國有企業(yè),并很顯然是自己進自己用,故經營單位欄填“中國中福實業(yè)總公司(3103915009)”,收貨單位欄“3103915009”。既對應了報關單的“申報日期”,申報日期欄應填“”;也對應了“進口口岸”,進口口岸欄應填“鎮(zhèn)海海關(3102)”;同時,還告知了報關單中的“申報單位”欄應填“寧波漢德通關服務有限公司((3324980001)”,只是“申報單位”屬于報關單的表尾部分。同時,也泄密了中文品名。資料1跟題頭共同構成了項目的說明,但可不是無病呻吟,它比較密集地對應了報關單中的一些欄目。六◆王紅的工作任務包括:任務1:讀懂資料1跟報關單對應的欄目;任務2:讀懂發(fā)票(INVOICE)中跟報關單對應的欄目;任務3:讀懂裝箱單(PACKING LIST)中跟報關單對應的欄目;任務4:讀懂提單(B/L)中跟報關單對應的欄目;任務5:查漏補缺,看看報關單中還有什么漏掉的欄目沒填;任務6:完成整個進口貨物報關單的填制。因為當進口貨物在我國境內無其他銷售記錄時,海關即排除采用相同和類似貨物成交價格法;當進口貨物或其類似貨物在境內無銷售記錄作為海關估價基礎時,倒扣方法也不適用;由于生產企業(yè)為國外公司,計算方法限于條件也無法收集,海關根據估價方法的順序,最可能采用合理方法估價。3.海關可能采用的其他估價方法包括:相同貨物成交價格法、類似貨物成交價格法、倒扣價格法、計算價格法和合理方法。綜上所述,王紅給通捷公司如下建議:1.通捷公司在收到該《價格質疑通知書》后應在5日內對其作出反應,不要成為“老賴”,因為時間拖得越久,越被動。2.書面通知發(fā)出后5日內海關未收到收發(fā)貨人的說明,或審核其提供的資料、證據后仍有懷疑理由,海關可不接受成交價格。第三步,根據任務3,分析海關審價的正常流程,再向通捷公司給出合理化建議。通捷公司與其美國總公司的關系符合《中華人民共和國審定進出口貨物完稅價格辦法》第四十二條規(guī)定的特殊關系。進口貨物的價格申報,必須遵循國家有關的法律和海關規(guī)定。海關根據《海關估價工作規(guī)程》第十六條規(guī)定,開展特殊關系影響價格的審核認定、價格磋商,收集相關資料,如最終認定其申報價格將使通捷公司以較低的生產成本獲取較高利潤的,海關可不接受其申報價格,并采用合理方法對進口貨物作出最終估價。關于海關估價依據可事先查閱《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》、《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》。所以,海關核定該企業(yè)的稅額為:(600007.585%+124 200)200=29 388 000(人民幣元)。該案例中提到:該設備的進口稅率適用復合稅,其中CIF 50 000美元/臺以下(含50
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